只能說(shuō)解決了最嚴(yán)重的問(wèn)題，但是小的頓挫，異響還是會(huì)有的。
干式的不容易壞 濕式帶液壓油密封的那種才容易出毛病 但是濕式只在350NM以上才使用 干式DSG屬于開(kāi)放式雙離合 維修和保養(yǎng)都很方便的 手動(dòng)的車(chē)沒(méi)有帶雙離合DSG的省油 有電腦控制噴油比例和動(dòng)力輸出 剎車(chē)時(shí)候電腦會(huì)
是剎車(chē)片的響聲，你下坡的時(shí)候是踩了剎車(chē)，所以沒(méi)聲音，你可以在路上沒(méi)什么車(chē)的時(shí)候踩幾腳急剎看看，這有可能把這個(gè)聲音去掉。
不可以啊，對(duì)安全有影響，現(xiàn)在屬于非法改裝，會(huì)過(guò)不了年檢的，還會(huì)有漏水、異響等問(wèn)題，建議不要裝。
樓主，我沒(méi)那么多廢話(huà)。 首先第一點(diǎn)，4S店檢測(cè)沒(méi)有錯(cuò)。就是離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的飛輪壞了。你剛開(kāi)始可能只是松動(dòng)，后來(lái)就是直接要壞掉。所以聲音越來(lái)越大。你車(chē)應(yīng)該在質(zhì)保內(nèi)。讓4S店給你修。你不要怕把車(chē)給你修壞。本人去年是
我就是大眾7速dsg車(chē)主，現(xiàn)在開(kāi)了快一年了，沒(méi)有任何問(wèn)題，動(dòng)力足~油耗低，經(jīng)常是6點(diǎn)幾的油耗，提速很快，一般車(chē)都甩在后面~ 而且質(zhì)保延長(zhǎng)到4年10萬(wàn)公里，個(gè)人認(rèn)為不必糾結(jié)，錢(qián)夠直接上~
比如我買(mǎi)GTI前，謠傳GTI自動(dòng)熄火，我開(kāi)GTI從來(lái)不熄火，你知道為什么嗎? DSG不同于一般手自一體變速箱，一般的變速箱帶一個(gè)扭矩變換器，能夠吸收掉過(guò)多的扭力，所以當(dāng)踩住剎車(chē)掛前進(jìn)檔的情況下雖然有損傷而不會(huì)熄火;但是
如果是原地打死方向盤(pán)：輪胎摩擦地面的聲音可能性不大；樓主說(shuō)的極有可能是平面軸承、小拉桿異響。如果是拐彎時(shí)候的低速加油門(mén)同時(shí)打死方向盤(pán)的異響，那是DSG變速箱的齒輪聲音。
是不是停車(chē)熄火斷電從發(fā)動(dòng)機(jī)下面發(fā)出呲呲的跑氣聲？如果是那沒(méi)辦法你肯定4S店做過(guò)DSG升級(jí)換過(guò)電子控制單元我是寶來(lái)我換了那個(gè)電子控制單元停車(chē)熄火拔鑰匙下車(chē)之后就能聽(tīng)到呲呲的跑氣聲我在網(wǎng)上查過(guò)只要升級(jí)過(guò)的都有這個(gè)毛病
是你的耳朵太敏銳了，手動(dòng)擋變速箱離合器松的塊了也能聽(tīng)到這聲音的，DSG與手動(dòng)擋原理相似，有點(diǎn)聲音正常的，你油門(mén)溫柔點(diǎn)就不會(huì)有聲音了 58車(chē)>>
遇到18款途安L加油門(mén)時(shí)出現(xiàn)滋滋滋異響，可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱或車(chē)門(mén)部件引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是零件磨損或裝配不當(dāng)導(dǎo)致，需要及時(shí)檢查修理。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動(dòng)作有關(guān)，需分析判斷故障部件。車(chē)門(mén)異響多由缺少潤(rùn)滑引起，應(yīng)檢查鉸鏈、玻璃升降器等部件，并使用專(zhuān)用潤(rùn)滑脂。選用4S店常用品牌，如克魯...
大眾速騰DSG變速箱的故障問(wèn)題主要集中在過(guò)熱保護(hù)和過(guò)度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強(qiáng)度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發(fā)過(guò)熱保護(hù)。DSG變速箱在D檔剎車(chē)時(shí)，離合器片半離合摩擦，導(dǎo)致油耗增加和熱量產(chǎn)生。過(guò)去，通過(guò)軟件升級(jí)來(lái)解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(chē)(中國(guó))已將DSG變速箱質(zhì)保期調(diào)整為3...
當(dāng)大眾途安在加速時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在改變速度時(shí)發(fā)出咔嗒聲，可能是氣瓶閥的問(wèn)題，需要更換調(diào)節(jié)閥。其次，如果加速或減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出呼呼聲，可能是動(dòng)力轉(zhuǎn)向油不足或發(fā)電機(jī)軸承損壞。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的灰塵或閥門(mén)問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響。對(duì)于新途安，異響可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，如怠速或...
大眾dsg變速箱異響問(wèn)題可能由多種原因引起。首先，軸承磨損或損壞會(huì)導(dǎo)致異常聲音。其次，變速箱外殼螺栓松動(dòng)也會(huì)引起異響。此外，手動(dòng)變速箱中變速桿和變速叉的凹槽松動(dòng)也不容忽視。最后，長(zhǎng)時(shí)間未更換自動(dòng)變速箱油，導(dǎo)致部件間直接摩擦，也會(huì)產(chǎn)生噪聲。大眾dsg變速箱廣泛應(yīng)用于大眾品牌多款車(chē)型，如Polo、桑塔納...
途安L車(chē)門(mén)和中控臺(tái)異響可能由真皮塑料間隙、音響碰撞、電流聲及天窗問(wèn)題引起。解決時(shí)，可調(diào)整間隙、緊固音響螺絲、等待設(shè)備穩(wěn)定，或保養(yǎng)天窗滑軌和膠條。針對(duì)具體問(wèn)題采取相應(yīng)措施，可有效減少異響。車(chē)內(nèi)或車(chē)載儀表盤(pán)、中控臺(tái)產(chǎn)生異響主要有以下4個(gè)原因：1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況，在顛簸路段易...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，如空濾臟污、火花塞老化、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障、汽油質(zhì)量差、油泵或汽化器問(wèn)題等。檢查空濾是否需要更換，火花塞是否需要更換，點(diǎn)火線(xiàn)圈是否損壞，汽油是否干凈，油泵和汽化器是否正常工作。2、在勻速行駛時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高但速度提不上去，可能是冷卻液?jiǎn)栴}、油壓異�；螯c(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)。檢...
用戶(hù)投訴邁騰B8車(chē)型配備的DSG雙離合變速箱存在嚴(yán)重異響問(wèn)題，包括起步咔嚓聲、二檔怠速?lài)W啦聲、降檔卡頓和異響等。4S店未有效解決問(wèn)題，僅建議改變駕駛習(xí)慣以避免異響。用戶(hù)還反映，D檔下剎車(chē)時(shí)車(chē)輛仍有前進(jìn)力，但4S店回避該問(wèn)題。用戶(hù)對(duì)DSG變速箱的設(shè)計(jì)和售后服務(wù)表示強(qiáng)烈不滿(mǎn)。黑心大眾邁騰b8DSG變速箱...
大眾dsg變速箱異響可能由多種原因引起。首先，軸承磨損或損壞會(huì)導(dǎo)致異常聲音。其次，變速箱外殼螺栓松動(dòng)也可能產(chǎn)生異響。此外，手動(dòng)變速箱中變速桿和變速叉的凹槽松動(dòng)也會(huì)引起噪聲。最后，長(zhǎng)時(shí)間未更換自動(dòng)變速箱油，導(dǎo)致部件間直接摩擦，也可能產(chǎn)生異常聲音。大眾dsg是大眾品牌的直接換擋變速器，廣泛應(yīng)用于大眾po...
途安L拓界版以其跨界設(shè)計(jì)和實(shí)用性脫穎而出。車(chē)身線(xiàn)條硬朗且時(shí)尚，內(nèi)飾舒適且質(zhì)感上乘，百公里油耗僅為5.9L。該車(chē)型融合了MPV和SUV的優(yōu)點(diǎn)，15-17萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。外觀上，途安L拓界版延續(xù)了途安L的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并加入了越野和運(yùn)動(dòng)元素，如黑色蜂窩網(wǎng)狀格柵和銀色防擦護(hù)板。內(nèi)飾上，經(jīng)典的大眾式設(shè)...
途安L拓界版以其跨界風(fēng)格和實(shí)用性在15-17萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間中脫穎而出。外觀上，它延續(xù)了途安L的簡(jiǎn)約硬朗設(shè)計(jì)，并加入了越野感和運(yùn)動(dòng)感的跨界套裝，如車(chē)身炫黑大包圍和銀色護(hù)板。內(nèi)飾方面，保持了大眾的經(jīng)典設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方，用料和做工都體現(xiàn)了高質(zhì)感。動(dòng)力方面，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG七速雙離合變速箱，強(qiáng)...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車(chē)確實(shí)算是通病，很多會(huì)有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動(dòng)力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒(méi)好就讓你回家，問(wèn)題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會(huì)管...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟(jì)型車(chē)型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu)，最大扭矩可達(dá)250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，主要服務(wù)于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國(guó)卡塞爾工廠和中國(guó)大連變速器新廠負(fù)責(zé)。然而，大眾在2013年因...
總結(jié)內(nèi)容：途安的工信部油耗為6.1L/100km，但實(shí)際車(chē)主們的油耗統(tǒng)計(jì)顯示，途安1.4T加DSG的真實(shí)油耗范圍在6.88-8.76L/100km之間，平均為7.82L/100km。在實(shí)車(chē)測(cè)試中，途安的平均油耗為8.4L/100km。這表明途安的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別車(chē)型的中游水平，但具體油耗會(huì)受到駕駛...
DSG故障似乎已成為上汽大眾的頑疾，每年有眾多車(chē)主因“死亡”閃爍、動(dòng)力減擋、頓挫抖動(dòng)等問(wèn)題而頻繁維修。有車(chē)主九年內(nèi)維修變速器六次，七年內(nèi)更換五次離合器，而4S店卻稱(chēng)這是正�，F(xiàn)象。車(chē)主們認(rèn)為DSG故障是設(shè)計(jì)缺陷，要求廠家終身質(zhì)�；蚋鼡Q變速器總成。面對(duì)DSG故障，上汽大眾可能需要加快電氣化轉(zhuǎn)型來(lái)徹底解決...
柯珞克，作為大眾集團(tuán)下的一款緊湊型SUV，以其1.2T和1.4T兩種動(dòng)力配置吸引消費(fèi)者。該車(chē)型搭載了EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速干式DSG變速箱的組合，其中1.4T版本最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為250牛米。這套動(dòng)力總成在大眾旗下多個(gè)品牌中均有應(yīng)用，如高爾夫、速騰、途安L、帕薩特和...
大眾車(chē)型搭載的愛(ài)信6AT變速箱近期出現(xiàn)了頓挫和異響問(wèn)題，涉及高爾夫、新桑塔納、朗逸、寶來(lái)、速騰等多款車(chē)型。這些車(chē)型的變速箱換擋轉(zhuǎn)速高，換擋時(shí)出現(xiàn)明顯頓挫感，駕駛體驗(yàn)受到影響。有觀點(diǎn)認(rèn)為，大眾選擇使用愛(ài)信6AT變速箱可能是出于成本考慮，但未能獲得愛(ài)信的調(diào)校參數(shù)，導(dǎo)致變速箱匹配不佳。此外，大眾自家的DS...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)時(shí)間使用后，常見(jiàn)故障如沖擊抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動(dòng)力中斷等問(wèn)題頻發(fā)。這些車(chē)型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，故障率較高。主要問(wèn)題包括行駛中的抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開(kāi)始，若無(wú)效則可能...
帕薩特雙離合變速箱掛倒擋時(shí)出現(xiàn)不走的情況，可能是變速箱機(jī)電單元故障。通過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P1604控制單元損壞，需要更換滑閥箱。7速DSG變速箱適用于多款車(chē)型，如途安1.4t、速騰1.4t等。滑閥箱不能精準(zhǔn)工作時(shí)，可能導(dǎo)致離合器打滑、磨損加劇甚至燒毀，齒輪折斷等嚴(yán)重后果�；y箱故障的原因包括油液...
奧迪S5的7速雙離合變速箱可能會(huì)出現(xiàn)多種故障，如P檔鎖死、空擋、換擋異響、低速換擋咔噠聲、車(chē)輛抖動(dòng)、偶數(shù)檔位失效、變速箱故障提示等。這些問(wèn)題可能與液壓控制系統(tǒng)或離合器間隙過(guò)大有關(guān)。維修時(shí)，應(yīng)找專(zhuān)業(yè)修理廠準(zhǔn)確判斷故障，以降低維修成本。同時(shí)，8速手自一體變速箱與7速DSG變速箱在動(dòng)力響應(yīng)、油耗、使用環(huán)境...
