既能直道高速行使能急彎展現(xiàn)貓般矯捷身手汽車工程師設(shè)計轉(zhuǎn)向系統(tǒng)夢寐求境界直寶馬新5系推夢想才真實現(xiàn) 自汽車發(fā)明駕駛轉(zhuǎn)向傳裝置通都固定換句說論市區(qū)窄街道緩行或高速公路奔馳向盤與前輪轉(zhuǎn)向角度比始終變工程師面臨比較困難選擇:采用
既能在直道上高速行使，又能在急彎上展現(xiàn)貓一般矯捷的身手，這是汽車工程師在設(shè)計轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時夢寐以求的境界。直到寶馬新5系的推出，這個夢想才真正地得到實現(xiàn)。 自從汽車發(fā)明以來，駕駛轉(zhuǎn)向的傳動裝置通常都是固定的。換句話說
您好，這倆功能不沖突，他們所達(dá)到的效果也不是一樣的，比如，一般的車彎道輔助照明是車速低于40KM才起作用的，而隨動轉(zhuǎn)向大燈一般是車速高于20KM才能開啟，隨動轉(zhuǎn)向簡稱AFS，他是一種高速駕車轉(zhuǎn)彎的時候燈光會隨著你方向盤的
BMW轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展過好幾代了，從最初的液壓助力轉(zhuǎn)向，到目前比較普遍的電子助力轉(zhuǎn)向，隨速助力轉(zhuǎn)向，主動式轉(zhuǎn)向到更高級的可變式運動助力轉(zhuǎn)向及整體式主動轉(zhuǎn)向，相信大家從這些簡單到復(fù)雜的名稱就能看出級別的高低來，這些不同
【最滿意的一點】這一代的寶馬5系空間真的不錯，家用和商務(wù)接待都很合適，外觀比上一代有了很大的改進(jìn)，操控一直是寶馬的看家本領(lǐng)，就更不用說了。 【最不滿意的一點】在細(xì)節(jié)上還是有一定的瑕疵的，比如手套箱貼近車門的那地方有很大的
奧迪外觀從容大氣 動力和性能不錯 很有沖擊性 奔馳E級身上沒有太多亮點 而且偏向于日韓車的外型 而且尾燈在 索那塔御翔和老款寶來上都出現(xiàn)過 寶馬比起頭兩個都很時尚 但又是傳統(tǒng)的 5系的尾燈也是比較新穎 在安全方面奧迪
新奧迪A6L35.50～69.60萬主要優(yōu)點：后排空間大技術(shù)先進(jìn) 底盤扎實做工比較精致有待改進(jìn)：機油消耗量過高低排量車型動力弱配置不豐富 寶馬5系41.26～68.86萬主要優(yōu)點：后排空間大技術(shù)先進(jìn) 動力強座椅舒適有待改
你好，我?guī)湍阏伊艘幌逻@方面的資料。先前，我也不太了解的。不好意思��！ 既能在直道上高速行使，又能在急彎上展現(xiàn)貓一般矯捷的身手，這是汽車工程師在設(shè)計轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時夢寐以求的境界。直到寶馬新5系的推出，這個夢想才真正地
先自己檢查下輪胎胎面有沒有鼓包的地方，用手輕輕撫過胎面，很容易感覺的到。 按你的描述，感覺像是輪胎的問題。 如果，輪胎沒有問題，建議去4S店試車，以確定故障點。
2017款2.0T寶馬5系自動版5座空間寬敞嗎？讓我們來看看廣大車主對2017款528LixDrive領(lǐng)先型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@詮釋幸福365說道：“寶馬的空間在同級別種這已經(jīng)很大了，前排空間足夠用，后排的空間比前排還要大還要長，唯一不舒服的就是后排隆起的那里，至于大家關(guān)心的后備箱空間更是大到離...
寶馬5系在高速行駛時，車內(nèi)噪音得到了有效控制，整體表現(xiàn)較為安靜。B48系列發(fā)動機在不同車速下的轉(zhuǎn)速較低，有利于降低噪音。實測數(shù)據(jù)顯示，60km/h時噪音為58.7分貝，80km/h時為60.4分貝，120km/h時為65.2分貝。針對風(fēng)噪和胎噪問題，可以通過加裝隔音材料、更換密封條、維持正常胎壓等方...
寶馬5系的ACC自適應(yīng)巡航能自動調(diào)整車速以維持合理車距，但不會主動轉(zhuǎn)向。其自動駕駛技術(shù)主要分駕駛輔助系統(tǒng)(5AS)和增強型(5AT)，包含車道偏離警告和盲點監(jiān)測等輔助功能，以輔助駕駛安全，但未達(dá)到自動駕駛中主動轉(zhuǎn)向的級別。【百度58汽車】寶馬5系acc自適應(yīng)巡航會自動轉(zhuǎn)向，ACC自適應(yīng)巡航因為可以針...
寶馬5系車型在磨合期可以跑高速。2021款寶馬525li作為中大型車，擁有5106mm車長、1868mm車寬、1500mm車高和3105mm軸距。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力184ps，最大扭矩290nm，最大功率135kw。車型包括525li、525lim、530lim、530li和530...
寶馬5系高速120車身抖動問題可通過以下方法解決：1.清洗節(jié)氣門，避免臟污或故障導(dǎo)致抖動。2.檢查高壓線，如有水分，用空壓機吹干或烤干，以改善點火效果。3.檢查火花塞，如有裂痕，需更換并檢查點火模塊。4.確�？諝鉃V清器干燥，必要時更換新濾清器，以穩(wěn)定發(fā)動機動力。車在涉水時，高壓線可能會進(jìn)入少量的水，...
寶馬5系提示轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向助力油臟污，需定期更換以保持清潔；2.汽車胎壓過低，應(yīng)檢查并調(diào)整至合適水平，避免方向盤過重或爆胎風(fēng)險；3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)本身故障，如排除前兩種情況，需使用專業(yè)儀器進(jìn)行全面檢查。建議車主在遇到轉(zhuǎn)向問題時，先檢查胎壓和轉(zhuǎn)向油，必要時尋求專業(yè)維修。轉(zhuǎn)向助力油臟...
寶馬5系高速車身抖動可能由以下原因?qū)е拢?.積碳過多，導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞，使汽車在怠速時抖動；2.供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)，混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動和怠速不穩(wěn)；3.發(fā)動機機腳墊老化，導(dǎo)致發(fā)動機抖動加��；4.缺缸缺火，發(fā)動機點火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致車子抖動。建議車主檢查并解決這些問題，以確保行車...
寶馬5系轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障可能由動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)空氣、液壓管路異物或連接部位松動導(dǎo)致。解決方法需到4S店由專業(yè)師傅檢查維修。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向管、盤、軸等構(gòu)成，具有操縱輕便、靈敏、自動回正特點。分為機械和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，常見故障包括方向跑偏、擺頭、沉重、轉(zhuǎn)彎不足等。寶馬轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的解決方法需要到4s店由專業(yè)師傅檢...
寶馬5系風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)巨響的原因可能是發(fā)動機溫度過高，導(dǎo)致風(fēng)扇散熱效果不佳。寶馬5系列作為國內(nèi)生產(chǎn)的先進(jìn)高檔轎車，具有加長車身和加強動力系統(tǒng)。車輛特點包括后座娛樂視聽設(shè)備，如8英寸彩色顯示屏、DVD播放機等，以及后座區(qū)溫度獨立調(diào)控，為乘客提供舒適體驗。寶馬5系風(fēng)扇異響問題可能與發(fā)動機溫度和散熱系統(tǒng)有關(guān)...
寶馬5系轉(zhuǎn)向器摩擦力過高的原因可能是潤滑油質(zhì)量低，導(dǎo)致潤滑效果不佳。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全依賴駕駛員體力，而動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則結(jié)合了駕駛員體力和發(fā)動機動力。在動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效時，駕駛員仍能獨立完成轉(zhuǎn)向任務(wù)。因此，轉(zhuǎn)向器的維護(hù)和潤滑油的質(zhì)量對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運作至關(guān)重要。1...
寶馬5系轉(zhuǎn)向燈故障可能由以下原因?qū)е拢?.繼電器損壞或熔斷絲熔斷，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈不亮，需檢查線路并更換熔斷絲；2.接觸不良，如單邊轉(zhuǎn)向燈閃動頻率不一，可能是燈泡功率不一致或電路接觸不良。建議及時檢查并維修，確保行車安全。繼電器損壞或熔斷絲熔斷：打開左右轉(zhuǎn)向燈及危險燈時，轉(zhuǎn)向燈不亮。這種情況一般是閃光器繼...
寶馬5系高速車身抖動可能由以下原因?qū)е拢?.輪胎問題，如防爆胎長時間停車后變形；2.胎壓不均衡，導(dǎo)致輪轂變形；3.輪轂失圓或變形。建議檢查輪胎狀況、胎壓平衡及輪轂狀態(tài)，以解決抖動問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，...
寶馬五系轉(zhuǎn)向燈聲音可通過以下步驟調(diào)節(jié)：首先，將行車電腦調(diào)至設(shè)置界面，長按進(jìn)入后選擇轉(zhuǎn)向燈標(biāo)識，再長按跳至2，最后長按返回鍵退出。若聲音問題仍未解決，可檢查車內(nèi)系統(tǒng)或線路，特別是方向柱防塵套，如缺少潤滑，涂抹黃油可消除干摩擦聲。若問題依舊，拆卸方向盤氣囊游絲涂抹黃油，若仍響則需更換氣囊游絲�？梢远嘧⒁�...
新款寶馬5系的最高速度為250千米每小時，內(nèi)飾豪華且功能豐富，包括皮質(zhì)多功能方向盤、倒車影像、定速巡航等多項配置。車輛采用2.0T發(fā)動機，配備8擋手自一體變速箱，最大功率為185千瓦，峰值扭矩達(dá)350牛米，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。這些優(yōu)秀的性能和配置使新款寶馬5系成為一款性能出色且舒適便利的豪華轎車。寶馬...
造成汽車方向盤變重的原因是多方面，方向盤變重的原因有：1、漏油：如果是液壓助力，檢查助力油缺不缺，有沒有漏油的情況，缺油需要補充至正常范圍，不缺油檢查助力泵皮帶是不是過松，過松需要緊下皮帶，還有檢查油品是不是過臟導(dǎo)致流動性變差，一般2年或6萬公里更換一次。2、保險絲：如果是電子助力，檢查保險絲否燒壞...
自全新一代BMW5系Li上市，寶馬便喊出了“開寶馬，坐寶馬”的口號。這一代5系Li在“豪華舒適性”方面的巨大提升，得到了中國眾多客戶的認(rèn)可與贊賞。截至上月底，新BMW5系Li熱度不減，持續(xù)穩(wěn)居同級銷量冠軍寶座！而在眾多考究的細(xì)節(jié)中，其中最打動消費者的，莫過于后排座椅。作為汽車的重要部件，座椅的研發(fā)和...
自全新一代BMW5系Li上市，寶馬便喊出了“開寶馬，坐寶馬”的口號。這一代5系Li在“豪華舒適性”方面的巨大提升，得到了中國眾多客戶的認(rèn)可與贊賞。截至上月底，新BMW5系Li熱度不減，持續(xù)穩(wěn)居同級銷量冠軍寶座！而在眾多考究的細(xì)節(jié)中，其中最打動消費者的，莫過于后排座椅。作為汽車的重要部件，座椅的研發(fā)和...
自全新一代BMW5系Li上市，寶馬便喊出了“開寶馬，坐寶馬”的口號。這一代5系Li在“豪華舒適性”方面的巨大提升，得到了中國眾多客戶的認(rèn)可與贊賞。截至上月底，新BMW5系Li熱度不減，持續(xù)穩(wěn)居同級銷量冠軍寶座！而在眾多考究的細(xì)節(jié)中，其中最打動消費者的，莫過于后排座椅。作為汽車的重要部件，座椅的研發(fā)和...
自全新一代BMW5系Li上市，寶馬便喊出了“開寶馬，坐寶馬”的口號。這一代5系Li在“豪華舒適性”方面的巨大提升，得到了中國眾多客戶的認(rèn)可與贊賞。截至上月底，新BMW5系Li熱度不減，持續(xù)穩(wěn)居同級銷量冠軍寶座！而在眾多考究的細(xì)節(jié)中，其中最打動消費者的，莫過于后排座椅。作為汽車的重要部件，座椅的研發(fā)和...
