這個按鈕就是自動手剎，當你按下這個按鈕，在等紅燈車輛靜止的時候手剎就自動殺上了，當車輛開始起步，也就是說你加油門時，手剎就自動松開了。這就等于一個自動手剎，你起步它松開，你停車它手剎。很方便的。
最下面的是I/O按一下 然后向上輕輕撥動+ 液晶屏上會顯示速度 選好速度后松油門 如果取消巡航后又想再次巡航 按下res鍵就會恢復到你第一次設置的巡航速度 LIM限速基本操作一致 + -按鈕輕輕撥動是1KM/次 推至壓力
現(xiàn)在新款寶馬大多是采用智能鑰匙的。那個智能鑰匙插進鑰匙孔，上面有個enging statr的按鈕 ，踩住踩剎車 按一下就啟動了 前提示檔位在P 檔或者N檔。熄火的話 不用踩剎車 再按一下那個按鈕就行了。開車停車之后 檔位
P——Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。 R——Peverse gear，倒車檔。倒車時用。 N——None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。
樓上別胡說八道~~~~~誤導別人電子啟動 就是按鈕式啟動 engine start 按一下就行了熄火駐車 這個你沒說清楚 ~ 有電子駐車和停車熄火 兩種
其實我想，咱們日常用車，都是自己的，沒有必要為了搶一秒二秒的，非要快速起步，以至于傷了自己的愛車。再快也搶不了3秒鐘以上！上面一樓和三樓的兄弟說的好，要想“快”速起步，那辦法就很好，可就是很傷車。正常起步后，發(fā)動機轉速剛
首先是自動擋 右腳踩剎車(自動檔剎車離合在一起) 先從p(park)檔掛到d(drive)檔 慢松剎車 控制速度起步 然后你該怎么開就怎么開 中途不換檔 停車直接踩剎車 停車才能換檔 還有兩個檔是n空檔r倒檔 停好車后掛
P——Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。 R——Reverse gear，倒車檔。倒車時用。 N——None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。
寶馬5系起步一沖一沖可能因油品不符、燃油系統(tǒng)故障、節(jié)氣門臟污或變速箱問題。低標號汽油、油泵故障、濾清器堵塞、節(jié)氣門臟污及變速箱內雜質堆積均可能導致此現(xiàn)象。及時檢查并更換相關部件，保持車輛良好狀態(tài)。寶馬5系氣門蓋漏油必須更換嗎？寶馬5系氣門蓋漏油應及時更換，保修期內可免費更換。寶馬5系以其優(yōu)雅外觀、豪...
油箱是汽車上裝燃料的容器，有開式油箱和閉式油箱兩種。除了儲油功能外，油箱還有散熱、分離汽油中的氣泡、沉淀雜質等功能作用。汽油是點燃式內燃機汽車的燃料，相當于汽車的“血液”，沒有汽油的汽車是不具有使用價值的。根據(jù)辛烷值的高低將汽油分為90號、93號、95號、97號等，并根據(jù)用途劃分為航空汽油、車用汽油...
加錯了比要求低標號的油；2、汽油泵故障，燃油濾清器堵塞；3、節(jié)氣門和濾清器故障；4、某些部件出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質；5、節(jié)氣門和風格過臟，需要清洗油路。加錯了油，因為加了低標號的汽油，有可能出現(xiàn)加速無力的情況，導致發(fā)動機的動力下降、油耗升高。汽油泵故障，燃油濾清器堵塞也會造成發(fā)動機動力下降。發(fā)動機...
寶馬5系支持彈射起步功能。用戶需將駕駛模式調至sport或sport+，并將電子檔桿撥至M/S檔。操作時，左腳踩剎車，右腳踩油門至最大，然后迅速松開剎車，即可實現(xiàn)彈射起步。該技術通過調整發(fā)動機轉速至最大扭矩輸出平臺，以實現(xiàn)最佳加速度，廣泛應用于各類加速賽事。設置彈射起步方法：把駕駛模式調到sport...
1.起步寶馬5系底盤有聲音是什么原因？如何解決汽車底盤異響問題？2.汽車底盤異響可能由多種原因引起，如零部件干涉、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障或輪轂軸承異響等。為確保行車安全，車主應定期檢查底盤工作狀態(tài)。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成，其作用是支承汽車、安裝發(fā)動機及其部件、成形汽車造型并接受...
寶馬5系起步頓挫可能有多種原因，包括錯加低標號汽油、汽油泵故障、燃油濾清器堵塞、節(jié)氣門和濾清器故障，以及某些部件出現(xiàn)頑固性臟污和雜質。錯加低標號汽油導致發(fā)動機動力下降，汽油泵故障和燃油濾清器堵塞會影響加速性能，而節(jié)氣門和濾清器故障會造成進氣量不足。另外，頑固性臟污和雜質也可能導致自動變速箱頓挫、沖擊...
最新寶馬5系操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T和3.0T發(fā)動機，分為525、530和540三個版本。其中，525版本的最大功率為135kW，0-100km/h加速時間為8.6秒；530版本則擁有更高功率的2.0T發(fā)動機，最大功率達到185kW，0-100km/...
最新寶馬5系安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)最新寶馬5系在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。525系列搭載了低功率2.0T發(fā)動機，最大功率為184馬力，峰值扭矩為290N·m，起步平穩(wěn)，滿足日常駕駛需求。而530系列則配備了高功率2.0T發(fā)動機，最大功率提升至252馬力，峰值扭矩達到350N·m，加速迅猛，...
一、問題解答沃爾沃S90與寶馬5系各有千秋，選擇哪款車主要取決于您的個人需求和偏好。若您注重舒適、安全與性價比，沃爾沃S90是不錯的選擇；若您偏愛運動操控與品牌影響力，寶馬5系則更為適合。二、背景知識1.**價格與定位**：-沃爾沃S90經(jīng)銷商報價約30.09萬起，以其大氣的外觀和扎實的內飾，展現(xiàn)著...
寶馬5系的啟停功能開關位于一鍵啟動按鍵下方，是一個機械按鍵，也在檔把前方、換擋桿左上方。按鈕標志是一個圓圈內包含一個大寫的A，并在其下方標有OFF字樣。當需要關閉或開啟該功能時，只需直接按下此按鈕即可。指示燈的熄滅表示啟停功能已關閉，而再次按下按鈕則會使功能重新開啟。二、啟停功能背景知識介紹寶馬5系...
寶馬5系在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供多種動力選擇以滿足不同消費者的需求。燃油版車型搭載寶馬集團最新一代直列四缸發(fā)動機，如530Li車型最大輸出功率達190千瓦，峰值扭矩400�！っ祝⑴鋫�48V輕混技術，使得起步輕盈，加速線性且充沛。官方實測零百加速成績?yōu)?.5秒，展現(xiàn)出強勁的動力性能。純電版車型如...
大家好，我是檢車家的檢測師剛子。最近，一位自媒體粉絲找到我，希望我?guī)退麢z測一輛二手寶馬525。這位粉絲從自媒體起步，一路成長，現(xiàn)在想衣錦還鄉(xiāng)，買輛寶馬5系。他看中了一輛報價23.6萬的2014款寶馬525Li，但車況似乎并不簡單。經(jīng)過檢測，我們發(fā)現(xiàn)這輛車前保險杠更換過，前蓋噴漆，左后翼子板和后備蓋鈑...
2.發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)MSR3.主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)ASC4.驅動防滑控制系統(tǒng)，也稱為ASC5.ASC系統(tǒng)工作原理：當驅動輪打滑時，通過降低發(fā)動機輸出扭矩和進行制動干預來優(yōu)化驅動力矩。在冰雪路面上尤其有效。6.寶馬車系后輪驅動，當驅動輪嚴重打滑時，可通過短暫關閉ASC功能實現(xiàn)起步。4．發(fā)動機阻力矩控制...
作為一名90后北方小伙，我剛剛結婚并從北方轉戰(zhàn)南方發(fā)展。在廣東人民的熱情中，我獲得了粵A指標，于是決定提一臺雷克薩斯ES200。在對比了奔馳E、寶馬5系和奧迪A6L后，我選擇了ES200，因為它的性價比和舒適性更符合我的需求。提車過程中遇到了一些坎坷，但最終在一家4S店成功提車。行駛1500公里后，...
寶馬5系在瀏陽美寶行暫無優(yōu)惠，但可點擊獲取底價享額外福利。該車外觀沉穩(wěn)，車身長寬高5106/1868/1500mm，軸距3105mm。內飾穩(wěn)重，配備2.0TL4發(fā)動機，最大功率252馬力。網(wǎng)友評價動力強勁，起步后加速迅猛，超車容易�！景俣�58汽車長沙優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從瀏陽美寶行寶馬了解到，寶...
寶馬5系加速實測表現(xiàn)卓越，B48系列發(fā)動機和改進型8AT變速箱的配合，使其0-100km/h加速達到6.58秒。彈射起步功能與系統(tǒng)自動動力分配讓起跑高效有力，然而大動力仍難避免后輪打滑。整體加速過程中，動力儲備深厚，推背感強烈，變速箱換擋迅速�？傮w來說，寶馬5系在同級別車型中具有領先優(yōu)勢。寶馬5系加...
佛山寶馬5系現(xiàn)金優(yōu)惠高達5萬元，現(xiàn)車供應充足。寶馬5系以其穩(wěn)重的前臉設計和直瀑式中網(wǎng)，展現(xiàn)出精致與穩(wěn)重并存的外觀。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，修長的車身線條流暢，呈現(xiàn)出動感的設計風格。內飾方面，銀色飾條的點綴使得內飾顯得端莊且耐看。動力上，寶馬5系搭載2.0TL4發(fā)...
寶馬5系(進口)以其卓越的操控性、時尚外觀、豪華內飾和寬敞空間而備受推崇。前臉端莊穩(wěn)重，車尾精美，尾燈設計高貴，內飾精巧。搭載3.0TL6發(fā)動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450�！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km，匹配8擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。LED...
對于2.5V6發(fā)動機的疑慮，其實動力表現(xiàn)與駕駛心態(tài)和模式緊密相關。Q70L并非性能車，適合日常代步。在市內駕駛時，起步和加塞可能不夠順暢，建議提前并線。高速行駛時，120-200公里/小時區(qū)間內動力表現(xiàn)線性，超車無壓力。經(jīng)常跑高速的我，發(fā)現(xiàn)寶馬5系、7系、奧迪A6L等車型在高速上表現(xiàn)突出。Q70L在...
