此現(xiàn)象應(yīng)該是由于潤(rùn)滑系統(tǒng)經(jīng)過一夜后,部分機(jī)油會(huì)在自重作用下往發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油箱底部流動(dòng),使得發(fā)動(dòng)機(jī)部分活動(dòng)關(guān)節(jié)或部位潤(rùn)滑不良,早上汽車啟動(dòng)時(shí),油泵需把油抽到各部位作潤(rùn)滑,但在短時(shí)內(nèi)沒有完全潤(rùn)滑到位時(shí)的摩擦力相對(duì)較大;另外由于發(fā)
噪音大,就是發(fā)動(dòng)機(jī)暴震了,或者機(jī)油不好,不抗磨。要想愛護(hù)自己的車,就用極壓抗磨的超美共晶潤(rùn)滑油,不燒機(jī)油,用的人都像吃藥樣上癮了。
寶馬5系口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.3分高于同級(jí)5.66%優(yōu) 點(diǎn):隔音效果好27功能齊全16座椅舒適8動(dòng)力充沛8穩(wěn)重大氣7缺 點(diǎn):輪胎問題31噪音問題23舒適性差17異響13方向盤問題5
建議用馬牌輪胎,胎噪小,舒適,缺點(diǎn)不耐磨,抓地性不如倍耐力和固特異。
你好,這個(gè)聲音建議你到修理廠或者4s店檢查一下底盤看看底盤上是否有故障,如果沒有應(yīng)該就是胎噪聲。58車
寶馬5系用的是防爆胎
這是正常的 是不是在用導(dǎo)航的時(shí)候 聽廣播會(huì)有雜音 這是因?yàn)槟慵友b副廠的導(dǎo)航會(huì)另外接線一個(gè)導(dǎo)航揚(yáng)聲器(喇叭)在同時(shí)廣播和導(dǎo)航時(shí)會(huì)干擾 因?yàn)閺V播是用原廠喇叭 導(dǎo)航是他單獨(dú)的喇叭 所以我推薦你還是加裝原廠大屏NBT吧
奔馳噪音小些58車
您好: 根據(jù)上述車輛故障現(xiàn)象,結(jié)合聲音性質(zhì)和故障發(fā)生條件,建議對(duì)異響部位給予描述,以便給予故障源的分析和判斷,歡迎您常來。
5系的加速快一些,噪音也較小
寶馬5系用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)?寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是:N20B20;在直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)完成了T化之后,BMW又開始著手推出小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用以逐步取代那臺(tái)經(jīng)典的N52。編號(hào)為N20的4缸機(jī)目前已經(jīng)搭載在X1、Z4以及新3系上。按照命名規(guī)則,它應(yīng)該是一臺(tái)直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),而在現(xiàn)實(shí)中的N20卻是一臺(tái)4缸發(fā)動(dòng)機(jī),...
寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為N20B20,盡管名字中有“直列6缸”的暗示,實(shí)際上它是一款4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)趨勢(shì)下推出的,逐步取代了經(jīng)典的N52發(fā)動(dòng)機(jī)。N20發(fā)動(dòng)機(jī)具有TVD三要素技術(shù),是BMW技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)。寶馬5系采用的N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)雖為4缸,卻代表了寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的新方向...
空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞和缸壓低等都是可能導(dǎo)致寶馬5系N55發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重的原因。解決方式包括更換濾芯、萬用表測(cè)量電阻換線、更換火花塞、調(diào)整怠速、更換節(jié)溫器、清洗噴油嘴、清洗積碳油垢和恢復(fù)平衡缸壓等。寶馬5系N55發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種因素引起...
寶馬以其卓越的機(jī)械性能和運(yùn)動(dòng)感在ABB中獨(dú)樹一幟,尤其在2010年推出的N20系列發(fā)動(dòng)機(jī),憑借其強(qiáng)勁性能和低油耗贏得了市場(chǎng)。然而,面對(duì)更嚴(yán)格的排放法規(guī)和成本壓力,寶馬在2015年推出了B系列發(fā)動(dòng)機(jī),它在N系列的基礎(chǔ)上進(jìn)行了模塊化設(shè)計(jì),降低了油耗和重量,同時(shí)提高了性能,并優(yōu)化了聲學(xué)性能,以滿足未來更嚴(yán)...
當(dāng)寶馬5系N20發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)防凍液缺失時(shí),應(yīng)立即補(bǔ)充。防凍液由水、防凍劑和添加劑組成,負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán),帶走多余熱量,維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。高溫下,若防凍液濃度和液位異常,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。使用時(shí),應(yīng)選用同一品牌防凍液,避免混合使用,確保產(chǎn)品在有效期內(nèi),并定期更換,一般為兩年或行駛4萬公...
寶馬5系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解,型號(hào)B48B20,搭載于寶馬3系2020款。525i最大功率135kW,最大扭矩290N·m;530i最大功率185kW,最大扭矩350N·m。駕駛體驗(yàn)上,5系在低速和高速下均表現(xiàn)出色,動(dòng)力充足,油門線性好,無竄動(dòng)感。技術(shù)特點(diǎn)包括雙渦管增壓器減少渦輪遲滯,雙平衡軸減震提升...
寶馬五系發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因總結(jié)如下:1.冷卻系統(tǒng)防凍液不足或泄漏。2.恒溫器故障,阻礙冷卻液流動(dòng)。3.冷卻風(fēng)扇工作異常,散熱不暢。4.水泵故障導(dǎo)致冷卻液流動(dòng)受阻。當(dāng)這些故障發(fā)生時(shí),水溫可能升高,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。需及時(shí)檢查并維修,確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度通常由水溫傳感器感知,因此我們將發(fā)...
一輛2016年寶馬5系轎車,搭載N20型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),行駛約2.3萬公里。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,但車輛行駛無異常。經(jīng)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)故障碼“104301—絕對(duì)壓力傳感器,吸管,可信度,空轉(zhuǎn):壓力過高”。維修人員首先排除了進(jìn)氣歧管壓力傳感器和線束問題,更換傳感器后故障燈仍亮。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),故障燈在熄...
F02和F18代寶馬車型在我國(guó)擁有龐大的保有量,尤其是F02的七系,據(jù)wiki百科數(shù)據(jù)顯示,其保有量可能已超過10萬臺(tái)。車主們可能會(huì)遇到車內(nèi)部件損壞導(dǎo)致的異響問題,尤其是車輛使用時(shí)間較長(zhǎng)但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問題及其解決思路。異響問題起初在夏天出現(xiàn),類似口哨的蜂鳴聲,...
新款寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)還沒有漏油現(xiàn)象。在外觀上,新款寶馬5系保持了老款的整體設(shè)計(jì),但取消了540Li行政版頂配,新增530Li行政型作為頂配,增加了星空天窗、寶華韋健音響和舒適座椅等配置。在配置上,新款寶馬5系進(jìn)行了調(diào)整,取消了一些顏色選項(xiàng)和部分套裝,同時(shí)525Li和530Li尊享型豪華套裝增加了新...
15款國(guó)產(chǎn)寶馬5系搭載的是3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為n55b30a,最大功率225kw,最大扭矩400Nm,轉(zhuǎn)速區(qū)間為1200至5000rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了寶馬的雙vanos和valvetronic技術(shù),采用鋁合金材質(zhì),與8速手自一體變速箱相匹配。此外,寶馬5系還提供2.0升渦輪增壓...
寶馬5系b48發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞品牌NGK;鸹ㄈ鼡Q頻率:鉑金火花塞在4萬公里左右更換,性能下降時(shí)表現(xiàn)為陰極燒蝕,造成點(diǎn)火間隙變化與穩(wěn)定性下降,建議定期更換。普通的鎳合金火花塞2萬公里左右需要更換一次,建議不要超過4萬公里,否則點(diǎn)火效能下降,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。銥金火花塞可以使用6-8萬公里左右再進(jìn)行更...
BMW發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能通過在車輛停下時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),需要繼續(xù)駕駛時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),從而降低油耗、提升駕駛感受、延長(zhǎng)整車壽命,避免頻繁的啟停給車輛造成傷害。此功能智能判斷車輛行駛狀態(tài),確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適當(dāng)情況下關(guān)閉或啟動(dòng),保證車輛的安全性和舒適性,用戶可以放心使用。等紅燈時(shí)候,為什么還要讓燃油持續(xù)...
寶馬5系N55發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重可能由多種原因引起,包括空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞及缸壓低等。針對(duì)這些問題,需及時(shí)更換空氣濾清器、高壓線、火花塞,調(diào)整怠速,檢查并更換節(jié)溫器、噴油嘴清洗積碳油垢,使用氣缸壓力表檢查并恢復(fù)缸壓,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行...
寶馬5系N55發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重可能由空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞或缸壓低等原因造成。解決方案包括更換空氣濾清器、高壓線、火花塞,調(diào)整怠速,檢查并更換節(jié)溫器,清洗噴油嘴及積碳油垢,使用鑫霸解決缸壓低等問題。針對(duì)具體原因進(jìn)行排查并修復(fù),可確保發(fā)動(dòng)機(jī)...
扭矩是衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一,它與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率成正比,影響著汽車的加速度、爬坡能力和懸掛表現(xiàn)。扭矩,即發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸端輸出的平均力矩,俗稱“轉(zhuǎn)勁”,其單位是牛頓·米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有關(guān),在某一轉(zhuǎn)速下,這些系統(tǒng)的性能匹配達(dá)到最佳,就可以達(dá)到最大扭矩。...
寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)以其高性能、高效率、低噪音和低振動(dòng)而著稱,為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。其采用的渦輪增壓技術(shù)、直噴技術(shù)和可變氣門控制系統(tǒng),不僅提供了出色的動(dòng)力輸出和加速性能,還最大限度地提高了燃燒效率,降低了燃料消耗和排放。此外,寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和精密制造,有效減少了噪音和振動(dòng),提供了平穩(wěn)靜謐...
寶馬5系在高速行駛時(shí),車內(nèi)噪音得到了有效控制,整體表現(xiàn)較為安靜。B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車速下的轉(zhuǎn)速較低,有利于降低噪音。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,60km/h時(shí)噪音為58.7分貝,80km/h時(shí)為60.4分貝,120km/h時(shí)為65.2分貝。針對(duì)風(fēng)噪和胎噪問題,可以通過加裝隔音材料、更換密封條、維持正常胎壓等方...
【任務(wù)】1、原標(biāo)題:甘肅寶馬4系最高降3.41萬最新報(bào)價(jià),如何評(píng)價(jià)?修改后的標(biāo)題:甘肅寶馬4系最高降3.41萬最新報(bào)價(jià),值得購(gòu)買嗎?2、文章內(nèi)容本文主要介紹了甘肅寶馬4系的最新報(bào)價(jià)和車輛性能、外觀、內(nèi)飾等方面的信息。文章表達(dá)口語化、真實(shí)自然,內(nèi)容優(yōu)質(zhì)且有一定權(quán)威性,符合百度top1內(nèi)容的要求。3、修...