你好,寶馬車進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)都享受一樣的售后服務(wù),質(zhì)量比較好的,我朋友買了國(guó)產(chǎn)530系列,開了一年多沒出什么毛病,希望你也買到稱心如意的車,謝謝采納
一、華晨寶馬型號(hào)： 轎車：寶馬3系、寶馬5系 SUV：寶馬X1 二、寶馬(進(jìn)口)型號(hào)： 轎車：寶馬i3、寶馬1系、寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車、寶馬3系(進(jìn)口)、寶馬3系GT、寶馬4系、寶馬5系(進(jìn)口)、寶馬5系GT、
07款 525li 2.5L L6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 218馬力 比較給力的 現(xiàn)在都是帶T發(fā)動(dòng)機(jī)主流的市場(chǎng)下 自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的
好 啊 他能用好久
華晨寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)是進(jìn)口的，發(fā)動(dòng)機(jī)一般不會(huì)國(guó)產(chǎn)，零件是國(guó)產(chǎn)的，小毛病一般。就是國(guó)產(chǎn)零件質(zhì)量不敢恭維。
我們經(jīng)理的寶馬525li買的是車裁縫腳墊，款式挺不錯(cuò)的，腳踩著也挺舒服。
挺好的 不要以為沾上華晨就不好了 我是三系的 操控性絕對(duì)一流 不是同價(jià)位的別的車子能比的 但寶馬的內(nèi)飾不好 內(nèi)飾好點(diǎn)的要加很多錢 這個(gè)你要做好準(zhǔn)備
一、問題解答寶馬5系和奧迪A6L均作為豪華中大型轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，其質(zhì)量均得到了廣泛認(rèn)可。然而，若要從質(zhì)量穩(wěn)定性、耐用性、以及家用適宜性等方面進(jìn)行細(xì)致比較，奧迪A6L在多數(shù)情況下可能更勝一籌。這主要得益于其較低的保養(yǎng)費(fèi)用、穩(wěn)健的底盤調(diào)校、以及出色的后排乘坐舒適度。同時(shí)，奧迪A6L的高精度引擎和Qu...
寶馬3系在10萬(wàn)公里后，減震器、橡膠墊、發(fā)電機(jī)皮帶、氧傳感器和三元催化器等部件進(jìn)入更換周期，這是許多車型的普遍現(xiàn)象。寶馬配件價(jià)格相對(duì)較高，但與奔馳相比，其零整比約為5:1，略低于奔馳的8.3:1。同事的索納塔在6萬(wàn)公里時(shí)更換了四個(gè)減震器，費(fèi)用相對(duì)較低。豪華車品牌如雷克薩斯和英菲尼迪的零配件價(jià)格也較高...
每個(gè)人都有豪車夢(mèng)，這并非是愛慕虛榮的心態(tài)，而是實(shí)現(xiàn)自我的一種方式。然而，豪華品牌的含金量越來(lái)越低，質(zhì)量問題頻發(fā)，經(jīng)銷商對(duì)質(zhì)量問題視而不見或推諉推責(zé)，讓消費(fèi)者頭疼不已。福建地區(qū)近期曝光多起經(jīng)銷商烏龍事件，如泉州哈弗經(jīng)銷商將事故車當(dāng)新車賣，福州凱迪拉克經(jīng)銷商賣問題車等。寶馬斷腿事件中，林先生的寶馬530...
說(shuō)到寶馬5系那里，也最清楚，寶馬二手車最重要的毛病就是機(jī)油滲漏。因此綜合比較，寶馬5系和奧迪A6相比，泄露機(jī)油更加嚴(yán)重。寶馬5和奧迪A6誰(shuí)的變速箱更好如今的寶馬5系采用德國(guó)ZF8AT變速箱，而奧迪A6L則大部分采用大眾的7速雙離合變速器。說(shuō)實(shí)話，這兩款變速箱的穩(wěn)定性都不如日本愛信的好。因?yàn)閆F8AT...
在考慮是否為寶馬X5貼車衣時(shí)，了解TPU和PVC材料的特性至關(guān)重要。TPU以其出色的彈性、抗劃痕能力和自愈性脫穎而出，而PVC則在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)。選擇時(shí)，應(yīng)關(guān)注材料的彈性、耐刮性、燃燒特性和氣味。優(yōu)質(zhì)車衣應(yīng)觸感柔軟、拉伸性好，無(wú)刺鼻氣味，透明度高，且具備阻燃功能�？ê狡放圃谲囈率袌�(chǎng)上的口碑和質(zhì)量如何...
從品牌力、外觀、安全配置、操控、內(nèi)飾等方面對(duì)比寶馬325和凱迪拉克CT5，選擇符合自己需求的車型。寶馬作為BBA豪華品牌，品牌力強(qiáng)于凱迪拉克。市場(chǎng)銷量也反映出寶馬3系更受歡迎。價(jià)格方面，寶馬325LI比凱迪拉克CT5貴3萬(wàn)元。安全配置上，兩車相差不大，都配備了安全氣囊、ABS+EBD、胎壓監(jiān)測(cè)等。寶...
寶馬3系GT內(nèi)飾大氣，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，全液晶儀表顯精致，8.8英寸中控屏配置豐富，真皮座椅受喜愛。車主反饋內(nèi)飾用料厚道，高檔感十足，配置良心，空間充裕，駕乘體驗(yàn)舒適，是一款值得考慮的中型車。如果你正考慮用幾十萬(wàn)的預(yù)算買輛車的話，那么除了動(dòng)力、空間、配置這些因素，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和工藝水平也是你必須要考...
您好，A4L是中國(guó)一汽合資的，而寶馬3系是純進(jìn)口的。在動(dòng)力上，寶馬3系可能更勝一籌。寶馬3系目前是第六代產(chǎn)品，配置和科技方面領(lǐng)先于奧迪。3系采用后驅(qū)設(shè)計(jì)，車身剛性更強(qiáng)，使用了大量熱成型鋼。其搭載的ZF8速手自一體變速箱也是A8級(jí)別的配置，而A4L則采用了較為廉價(jià)的CVT變速箱。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，寶馬3系...
寶馬X5M作為一款高性能SUV，其動(dòng)力性能和操控性都得到了車友的高度評(píng)價(jià)。搭載的4.4LV8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有600匹馬力和750�！っ椎膹�(qiáng)勁動(dòng)力，配合HotinsideV設(shè)計(jì)，動(dòng)力響應(yīng)迅速。MxDrive四驅(qū)系統(tǒng)和后橋限滑差速器的加持，讓X5M在各種路況下都能保持穩(wěn)定的操控性。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過賽道調(diào)校，側(cè)向支...
寶馬5系和奧迪A6作為豪華中級(jí)車的代表，在市場(chǎng)上備受青睞。作為一名二手車評(píng)估人員，我接觸過這兩款車不下40臺(tái)，對(duì)它們的可靠性有深入的了解。1.發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性：在4缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)上，奧迪A6略勝一籌，但寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)也并非不堪一擊。6缸發(fā)動(dòng)機(jī)方面，寶馬5系的直列6缸在平穩(wěn)性和動(dòng)力輸出上更勝一籌，但小...
寶馬成病馬？5月汽車質(zhì)量投訴排行榜前十有六款是它！5月份汽車質(zhì)量投訴排行榜出爐，在排名前十中，寶馬竟然有6款車型上榜，可謂是“全面開花”。意不意外，難道是寶馬車友組團(tuán)來(lái)了？4月投訴排名前十中就有寶馬5系、3系以及X3三款車型上榜。5月份3系不見了，但增加了進(jìn)口寶馬5系、6系GT、X4和5系新能源四款...
2022款寶馬5系自動(dòng)版5座內(nèi)飾設(shè)計(jì)走豪華路線，采用真皮材質(zhì)和仿皮座椅，方向盤、儀表盤和中控屏均表現(xiàn)出色。同時(shí)，車內(nèi)空間寬敞，配備后排獨(dú)立空調(diào)、氣囊等豪華配置。車主普遍認(rèn)為，內(nèi)飾用料不錯(cuò)，整體符合寶馬的定位和風(fēng)格。寶馬5系作為一款中高端豪華車型，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)及用料都相當(dāng)出色，能夠滿足消費(fèi)者對(duì)豪華感和舒...
寶馬8系車質(zhì)量怎樣？寶馬8系成都車友真實(shí)點(diǎn)評(píng)，讓您了解更多寶馬8系車是音響效果一流，提速快速順暢，選配更符合消費(fèi)習(xí)慣。價(jià)格相對(duì)其他車型更有優(yōu)勢(shì)，在國(guó)外售價(jià)也表現(xiàn)不俗。同時(shí)，回頭率也相當(dāng)高，吸引路人的目光�？傮w來(lái)說(shuō)，寶馬8系在各方面表現(xiàn)都相當(dāng)出色，讓車主滿意度頗高。一.八系的音響是我目前聽過汽車中最好...
寶馬X5車質(zhì)量不俗，整車產(chǎn)品力和機(jī)械素質(zhì)令人驚嘆。內(nèi)飾部分用料厚道，座椅乘坐舒適性非常好，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，底盤震性良好。另外，隔音靜謐性非常好，越野通過能力也出乎意料�？偟膩�(lái)說(shuō)，寶馬X5在各方面表現(xiàn)都令人滿意，是一款性能優(yōu)異、舒適性高、越野能力強(qiáng)的城市SUV。所以想要一輛既適合日常駕駛又能兼顧越野需求...
說(shuō)到觀致汽車，很多人可能會(huì)覺得它生不逢時(shí)。作為自主品牌中第一個(gè)嘗試高端市場(chǎng)的車企，觀致的質(zhì)量和造車水準(zhǔn)確實(shí)得到了消費(fèi)者和媒體的認(rèn)可。然而，銷量卻并不理想，可以說(shuō)是叫好不叫座的典型代表。雖然觀致的質(zhì)量在自主品牌中屬于上乘之作，但要說(shuō)它是自主品牌中最好的車，可能有些言過其實(shí)。在觀致成立之初，自主品牌確實(shí)...
寶馬5系作為寶馬品牌的經(jīng)典車型，一直以卓越的駕駛體驗(yàn)和年輕化的造型受到消費(fèi)者的喜愛。然而，近年來(lái)寶馬5系的質(zhì)量卻飽受詬病。本文將從燒機(jī)油漏機(jī)油、空調(diào)制冷問題、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、換擋闖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等五個(gè)方面，詳細(xì)分析華晨寶馬5系的通病。1.燒機(jī)油漏機(jī)油：寶馬5系在行駛10萬(wàn)公里左右時(shí)，普遍會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油和...
寶馬3系的整備質(zhì)量為1465千克，即車輛在未載人載物時(shí)的空車質(zhì)量。整備質(zhì)量與油耗成正比，即車輛越重，油耗越高。然而，整備質(zhì)量較大的車輛在急轉(zhuǎn)彎和急剎車時(shí)穩(wěn)定性更好。因此，整備質(zhì)量并非越小越好，而是需要根據(jù)車輛使用需求和駕駛環(huán)境來(lái)平衡。整備質(zhì)量的定義：整備質(zhì)量就是汽車在正常條件下準(zhǔn)備行駛時(shí)，尚未載人、...
寶馬7系作為寶馬的頂級(jí)車系，以其豪華的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置和出色的動(dòng)力性能，贏得了眾多車主的好評(píng)。車主們普遍認(rèn)為，寶馬7系的設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾豪華且充滿科技感，前后排座椅空間寬敞，操控性能出色，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗令人滿意。作為一款售價(jià)過百萬(wàn)的豪華轎車，寶馬7系的品質(zhì)上乘，匯集了全球最先進(jìn)、最尖端的技術(shù)和設(shè)...
寶馬X5的整備質(zhì)量為2240kg，這是指車輛裝備完整、油水填滿后的重量。整備質(zhì)量與汽車設(shè)計(jì)、制造和工業(yè)化水平緊密相關(guān)，同時(shí)也是影響油耗的關(guān)鍵因素。較重的車輛通常油耗更高。汽車設(shè)計(jì)指標(biāo)：汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整，如備胎、工具等安裝齊備，各種油水填滿后的重量。與汽車的設(shè)計(jì)水平、制造水...
寶馬6GT630iM運(yùn)動(dòng)大旅行家版價(jià)格較高，官方指導(dǎo)價(jià)為68.39萬(wàn)，比豪華型貴10萬(wàn)，寧夏地區(qū)無(wú)優(yōu)惠。全款落地需765212元，可考慮寶馬730Li或奧迪A8L。貸款購(gòu)車首付30%，36期月供14756元，總價(jià)格817498元，比全款多52486元。大旅行家版與普通版三大件一致，主要區(qū)別在配置。比...
