左下角的儀表就是油耗。
方向盤(pán)上轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)上的BC健，多按幾下，來(lái)回切換的
那個(gè)是即時(shí)油耗表。也就是瞬間的百公里油耗。平均油耗顯示車(chē)輛在某段時(shí)間內(nèi)的油耗信息。（平均油耗指：用戶里程表清零后至今的總用油量除以清零后總里程數(shù)的平均值。如果用戶從未清零里程表，那么平均油耗就是指該用戶總共加油量除以總共
這樣看不清楚，最好到正規(guī)的4S店去檢測(cè)一下，有問(wèn)題找保修就行了，目測(cè)樓主的1系或3系的運(yùn)動(dòng)版。
奧迪推出全新車(chē)系A(chǔ)5，正式進(jìn)軍Coupe轎跑領(lǐng)域，同時(shí)A5使用的全新生產(chǎn)平臺(tái)，也包含了奧迪未來(lái)車(chē)型的技術(shù)基礎(chǔ)。奔馳用全新C級(jí)向世人傳達(dá)出這樣的理念：三叉星不只是用來(lái)乘坐的，也可以是用來(lái)駕馭的。而奔馳和奧迪都有一個(gè)共同的敵
手剎指示燈 新手容易犯的錯(cuò)誤汽車(chē)手剎沒(méi)有放下。該指標(biāo)是一個(gè)圓!或P字母，通常是關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)手剎被拉起時(shí)，指示燈會(huì)自動(dòng)亮起。目前，只有一些模型沒(méi)有放手剎的警告音。 電池指示燈 新車(chē)至少兩年的電池壽命，但
奧迪A4L最滿意就是外觀+四驅(qū)+7速雙離合，配置很豐富，科技感很強(qiáng)。不滿意的就是沒(méi)有座椅記憶是硬傷，座椅加熱也沒(méi)有，自動(dòng)啟停的局限性太多了。目前來(lái)說(shuō)來(lái)的里程少對(duì)于油耗沒(méi)有發(fā)言權(quán)，現(xiàn)在基本在市區(qū)開(kāi)始12-13之間，所以四驅(qū)
用原配的德國(guó)曼牌的濾清器一定省油，去汽配城買(mǎi)比服務(wù)站便宜多了，可以省一半費(fèi)用呢！
奧迪推出全新車(chē)系A(chǔ)5，正式進(jìn)軍Coupe轎跑領(lǐng)域，同時(shí)A5使用的全新生產(chǎn)平臺(tái)，也包含了奧迪未來(lái)車(chē)型的技術(shù)基礎(chǔ)。奔馳用全新C級(jí)向世人傳達(dá)出這樣的理念：三叉星不只是用來(lái)乘坐的，也可以是用來(lái)駕馭的。而奔馳和奧迪都有一個(gè)共同的敵
奧迪A4L滿意外觀+四驅(qū)+7速雙離合配置豐富科技強(qiáng)滿意沒(méi)座椅記憶硬傷座椅加熱沒(méi)自啟停局限性太目前說(shuō)程少于油耗沒(méi)發(fā)言權(quán)現(xiàn)基本市區(qū)始12-13間所四驅(qū)高功率版磨合期市區(qū)油耗比較暴力新款A(yù)4L承受彈射起步轉(zhuǎn)速4000壓力 家庭
寶馬2系旅行車(chē)搭載了三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140馬力，峰值扭矩為220N·m。在動(dòng)力表現(xiàn)上，雖然參數(shù)不算特別出眾，但實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)能夠達(dá)到10秒以內(nèi)，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為9.8秒，實(shí)際測(cè)試中取得了10.17秒的成績(jī)，對(duì)于日常市區(qū)駕駛來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠輕松。油耗方面，該車(chē)型的平...
一、問(wèn)題解答針對(duì)“沃爾沃S60和寶馬3系哪個(gè)好”的問(wèn)題，這實(shí)際上取決于消費(fèi)者的個(gè)人需求、預(yù)算以及對(duì)車(chē)輛性能的偏好。兩款車(chē)型均屬于中型豪華轎車(chē)，各有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和特色。沃爾沃S60以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、豐富的安全配置以及舒適的駕乘體驗(yàn)著稱。它搭載了輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，旨在提供高性能低油耗的駕駛表現(xiàn)。此外，沃爾...
寶馬i3的油耗因車(chē)型、駕駛習(xí)慣和路況等多種因素而有所不同。一般來(lái)說(shuō)，寶馬i3普通版車(chē)型的平均油耗大約在12L/100km左右。進(jìn)口版車(chē)型的平均油耗范圍則在6.28L/100km至21.45L/100km之間，而增程版的真實(shí)油耗平均為6.28L/100km。要查詢寶馬i3的實(shí)時(shí)油耗，車(chē)主可以通過(guò)按下儀...
寶馬X3的里程表分為總里程和單次里程兩種，清理雖然寶馬X3的總里程表無(wú)法清零，但儀表盤(pán)上的其他設(shè)置是可以通過(guò)車(chē)輛設(shè)置進(jìn)行重置的。例如，行車(chē)電腦中的油耗數(shù)據(jù)、平均速度等數(shù)據(jù)可以通過(guò)車(chē)輛信息顯示屏進(jìn)行設(shè)置和重置。具體操作方法可參考車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)或咨詢寶馬官方售后服務(wù)中心。總之，了解并正確操作寶馬X3的里...
寶馬3系的里程表分為總里程和單次里程，兩者在清空操作上存在區(qū)別。對(duì)于單次里程的清空，車(chē)主可以按照以下步驟進(jìn)行：按方向盤(pán)左側(cè)下方撥桿的“BC”按鍵，將儀表盤(pán)調(diào)到小計(jì)里程狀態(tài)。儀表盤(pán)調(diào)到小計(jì)里程狀態(tài)后，長(zhǎng)按“BC”按鍵，即可對(duì)小計(jì)里程清零。單次里程可以用來(lái)記錄從A地到B地的行駛距離，還可以輔助計(jì)算油耗以...
標(biāo)題：M135i：后驅(qū)時(shí)代的王者歸來(lái)？2、文章內(nèi)容M135i重新詮釋了BMW標(biāo)志性的后驅(qū)車(chē)型，采用雙腎格柵和點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)桿更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車(chē)尾采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尾部擴(kuò)散器彰顯性能車(chē)身份。內(nèi)飾汲取3系設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備全新液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏。動(dòng)力系統(tǒng)采用2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，最...
寶馬3系廠商指導(dǎo)價(jià)為30.98-35.98萬(wàn)元，口碑排行第4，以操控性、性價(jià)比著稱，擁有11種顏色選擇。配置方面，全系標(biāo)配主動(dòng)進(jìn)氣格柵、LED大燈尾燈、液晶儀表盤(pán)等。車(chē)長(zhǎng)4829mm，軸距2961mm，行李廂容積480升，采用8擋手自一體變速箱，前225/45R18倍耐力輪胎。在口碑頻道顯示，平均油...
寶馬3系即將迎來(lái)中期大改款，諜照顯示前臉變化顯著，M340i車(chē)型的雙腎格柵和排氣尾管特征明顯，MPerformance運(yùn)動(dòng)套裝的尾翼成為新亮點(diǎn)。前大燈LED造型和前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口設(shè)計(jì)引人注目，內(nèi)飾預(yù)計(jì)搭載iDrive8系統(tǒng)，可能配備更大尺寸的儀表盤(pán)和中控觸摸屏。動(dòng)力系統(tǒng)方面，2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將...
在豪華中型車(chē)市場(chǎng)，寶馬3系以其精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)脫穎而出。方向盤(pán)采用三輻式設(shè)計(jì)，真皮材質(zhì)，實(shí)用而不失時(shí)尚感。全液晶儀表盤(pán)搭配12.3英寸屏幕，科技感十足。懸浮式中控屏尺寸為10.25英寸，配備GPS導(dǎo)航、CarLife等七項(xiàng)配置，實(shí)用性與檔次并存。仿皮座椅相較于織物座椅更顯高級(jí)，主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、記憶...
2018款3系開(kāi)起來(lái)后輪胎附近嘶嘶，沙沙響。這是怎么回事？寶馬3系的廠商指導(dǎo)價(jià)是30.98-35.98萬(wàn)元，以操控性和性價(jià)比著稱，提供多種顏色選擇。全系標(biāo)配LED大燈尾燈、液晶儀表盤(pán)、中控屏等高科技配置，行李廂容積為480升。采用前置后驅(qū)8擋手自一體變速箱，使用前225/45R18倍耐力輪胎、前雙球...
寶馬3系里程表可以通過(guò)長(zhǎng)按燈光控制撥桿上的“BC”按鍵進(jìn)行清零，分為單次里程和總里程。單次里程用來(lái)記錄行駛距離，輔助計(jì)算油耗和保養(yǎng)周期�？偫锍淌擒�(chē)輛累計(jì)里程，無(wú)法手動(dòng)更改。水溫表一般在90℃，勻速行駛時(shí)保持在該溫度。超過(guò)90℃要檢查節(jié)溫器等元器件是否正常。低溫區(qū)LED僅在儀表盤(pán)下部發(fā)光，發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到...
新寶馬3系的油耗信息可以通過(guò)儀表盤(pán)查看，使用方向盤(pán)下方的操控桿切換按鈕即可顯示。3系作為寶馬旗下的中型轎車(chē)，提供長(zhǎng)軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距兩種版本。動(dòng)力方面，3系搭載了三款不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率版156馬力、中功率版184馬力和高功率版258馬力，均配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。此...
寶馬1系儀表盤(pán)圖解：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表：顯示引擎每分鐘運(yùn)轉(zhuǎn)速度。2.油位表：顯示油箱內(nèi)燃油余量，低油位時(shí)需加油。3.速度計(jì)：顯示車(chē)輛行駛速度，最高可達(dá)260km/h。4.瞬時(shí)油耗表：顯示車(chē)輛瞬時(shí)油耗。寶馬1系以其活力四射的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、經(jīng)典雙腎進(jìn)氣格柵和動(dòng)感腰線等特征吸引目光。該系列自2004年起，始終保...
寶馬3系F30的組合儀表系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，以優(yōu)化駕駛體驗(yàn)。系統(tǒng)包括車(chē)速表、轉(zhuǎn)速表、燃油表等，接收并處理模擬和數(shù)字信號(hào)。F30提供兩種版本的組合儀表，基本版和高級(jí)版，分別配備320x120像素和640x160像素的TFT顯示屏。高級(jí)版支持更多可選配置，如專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)和抬頭顯示。駕駛電腦是F30的標(biāo)準(zhǔn)配...
在考慮為S3更換剎車(chē)系統(tǒng)時(shí)，原廠輪轂的適配性是一個(gè)重要因素。雖然理論上可以安裝更大的剎車(chē)，但實(shí)際操作中可能會(huì)遇到輪轂與剎車(chē)之間的空間問(wèn)題。因此，建議尋求專業(yè)改裝店的幫助，并考慮更換輪轂和輪胎以確保最佳性能。寶馬3系以其卓越的操控性和性價(jià)比受到車(chē)主的高度評(píng)價(jià)，廠商指導(dǎo)價(jià)為30.98-35.98萬(wàn)元。全...
寶馬3系以其卓越的操控性和高性價(jià)比贏得了廣大車(chē)主的認(rèn)可，成為熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中的佼佼者。廠商指導(dǎo)價(jià)為30.98-35.98萬(wàn)元，提供了11種顏色選擇，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。全系標(biāo)配了主動(dòng)進(jìn)氣格柵、LED大燈尾燈、液晶儀表盤(pán)等高端配置，車(chē)長(zhǎng)4829mm，軸距2961mm，行李廂容積達(dá)到480...
寶馬三系百公里油耗約為8.5升。車(chē)載電腦顯示的平均油耗與實(shí)際可能存在差異。計(jì)算實(shí)際油耗需使用公式。為降低油耗，應(yīng)規(guī)劃路線避免擁堵，保持勻速行駛，減少汽車(chē)重量，避免攜帶多余物品。郊區(qū)和市區(qū)行車(chē)速度不穩(wěn)定，油耗可能分別增加約6%和2%。汽車(chē)油耗：一般車(chē)載電腦會(huì)給出平均油耗值，在儀表盤(pán)上顯示出來(lái)，但通常與...
寶馬新3系是一款集美學(xué)、工程學(xué)、高科技和豪華舒適性于一體的轎車(chē)。車(chē)身重1465千克，搭載直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。要調(diào)整公里數(shù)顯示，可通過(guò)BC鍵切換儀表盤(pán)液晶屏的顯示內(nèi)容。BC鍵每次按壓，會(huì)在行車(chē)平均油耗、平均時(shí)速和燃油剩余里程間循環(huán)切換，方便駕駛者獲取所需信息。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)...
新款寶馬3系車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4719mm、寬1827mm、高1459mm，軸距2851mm。內(nèi)飾采用大面積軟質(zhì)材料，配備10.25英寸懸浮式液晶屏和12.3英寸數(shù)字儀表盤(pán)。全系搭載2.0TB48B20B發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速AT手自一體變速箱，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，百公里加速7.3秒，綜合油...
寶馬3系的平均油耗可以通過(guò)中央儀表的液晶顯示屏顯示，并通過(guò)顯示功能切換鍵調(diào)出。影響油耗的主要因素包括駕駛習(xí)慣和行駛路況。駕駛時(shí)急加速、急剎車(chē)等不良習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致油耗增加2至3倍。此外，道路不暢或路面坑洼不平，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位行駛也會(huì)增加油耗。1、駕駛習(xí)慣：不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過(guò)程中...
