引起該故障可能有哪幾個(gè)原因：①空氣流量傳感器本身故障導(dǎo)致信號(hào)誤差，或者空氣流量傳感器有臟污等；②空氣流量傳感器的線束存在故障；③發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元本身存在故障；④進(jìn)氣系統(tǒng)本身存在不密封等情況導(dǎo)致泄漏。
這個(gè)分好壞，鑄造工藝不是什么新技術(shù)，很多作坊都可以做也就是因?yàn)橛辛诉@些作坊，輪轂的質(zhì)量才魚(yú)龍混雜，具體得看輪轂的產(chǎn)地，廠家和實(shí)際情況
優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)悍的動(dòng)力和不錯(cuò)的配置，全景攝像頭+方向盤(pán)加熱時(shí)多少同價(jià)位甚至更高級(jí)的車(chē)都沒(méi)有的，M方向盤(pán)手感極佳，精準(zhǔn)的操控配合可變轉(zhuǎn)向比，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，最后外觀也很帥氣，低調(diào)的帥氣，不張揚(yáng) 缺點(diǎn):屁股不是太滿意，其他地方感覺(jué)
哪更要看需要 3系寶馬運(yùn)精神集體現(xiàn)講究速度與操控注意點(diǎn)進(jìn)口車(chē)絕淋漓盡致產(chǎn)3系考慮內(nèi)客戶(hù)需求通加軸距提升車(chē)內(nèi)空間勢(shì)必影響車(chē)輛操控性能 特別豁車(chē)點(diǎn)操控差異覺(jué) 另外內(nèi)外車(chē)輛配件裝配水平些差異
基本參數(shù)廠商華晨寶馬級(jí)別中型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)3.0T 306馬力 L6變速箱8擋手自一體長(zhǎng)*寬*高(mm)4734*1811*1455車(chē)身結(jié)構(gòu)4門(mén)5座三廂車(chē)最高車(chē)速(km/h)250官方0-100km/h加速(s)5.7實(shí)測(cè)0-
寶馬3系(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑4.2分高于同級(jí)1.59%優(yōu) 點(diǎn)：年輕精英235運(yùn)動(dòng)魅力170運(yùn)動(dòng)天賦138高性能77天生的完美62缺 點(diǎn)：燒機(jī)油563保養(yǎng)太貴115動(dòng)力不太行50
你自己是商務(wù)用車(chē)嗎？寶馬3系憋懸掛行程短避震硬乘坐空間小。很少有理解操控的意義所在。寶馬的f30不但有標(biāo)準(zhǔn)軸距與加長(zhǎng)軸距，也在一定程度上調(diào)整了懸掛的硬度。 如果真的商務(wù)接待的話還是A6這種車(chē)子更加合適。
我現(xiàn)在開(kāi)力獅 覺(jué)得質(zhì)量比原來(lái)的高爾夫穩(wěn)定 斯巴魯換3系 品牌肯定是提升了 斯巴魯就是小眾的平民車(chē) 品牌跟寶馬沒(méi)法兒比 但國(guó)產(chǎn)的寶馬 你要做好心理準(zhǔn)備 毛病不一定特多 但有很大的幾率比斯巴魯多 PS:您
寶馬3系在10萬(wàn)公里后，減震器、橡膠墊、發(fā)電機(jī)皮帶、氧傳感器和三元催化器等部件進(jìn)入更換周期，這是許多車(chē)型的普遍現(xiàn)象。寶馬配件價(jià)格相對(duì)較高，但與奔馳相比，其零整比約為5:1，略低于奔馳的8.3:1。同事的索納塔在6萬(wàn)公里時(shí)更換了四個(gè)減震器，費(fèi)用相對(duì)較低。豪華車(chē)品牌如雷克薩斯和英菲尼迪的零配件價(jià)格也較高...
寶馬以其豪華和運(yùn)動(dòng)特性而聞名，成為許多人夢(mèng)寐以求的品牌。對(duì)于寶馬車(chē)主來(lái)說(shuō)，卡鉗改裝是一個(gè)值得探討的話題。寶馬車(chē)型的輪轂設(shè)計(jì)適合改裝卡鉗，無(wú)需擔(dān)心法蘭和墊片問(wèn)題。雖然寶馬在卡鉗配置上略顯吝嗇，但改裝卡鉗可以提升制動(dòng)性能。市面上關(guān)于卡鉗改裝的誤區(qū)很多，正確的選擇應(yīng)根據(jù)輪轂尺寸和車(chē)型來(lái)定。例如，17寸輪轂...
使用寶馬3系行車(chē)記錄儀，首先需要插入內(nèi)存卡。接著，通過(guò)wifi將手機(jī)與行車(chē)記錄儀連接，下載并安裝BMW-AdvancedCarEyeapp。在wifi設(shè)置中選擇行車(chē)記錄儀的wifi并輸入初始密碼進(jìn)行連接，之后可以在手機(jī)上實(shí)時(shí)觀看行車(chē)記錄。此外，還可以通過(guò)USB數(shù)據(jù)線將行車(chē)記錄儀連接到寶馬安卓4G車(chē)載...
寶馬3系自1975年誕生以來(lái)，一直是寶馬品牌的靈魂車(chē)型。第一代3系以其獨(dú)特的外形和運(yùn)動(dòng)性能著稱(chēng)，創(chuàng)新性地將儀表板朝駕駛員傾斜，成為品牌標(biāo)準(zhǔn)。隨著時(shí)間的推移，3系不斷進(jìn)化，每一代都有其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新。第二代車(chē)型在1982年推出，以其多樣化的車(chē)型選擇和雙大燈設(shè)計(jì)為特點(diǎn)。第三代3系在90年代以其設(shè)計(jì)...
每個(gè)人都有豪車(chē)夢(mèng)，這并非是愛(ài)慕虛榮的心態(tài)，而是實(shí)現(xiàn)自我的一種方式。然而，豪華品牌的含金量越來(lái)越低，質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)質(zhì)量問(wèn)題視而不見(jiàn)或推諉推責(zé)，讓消費(fèi)者頭疼不已。福建地區(qū)近期曝光多起經(jīng)銷(xiāo)商烏龍事件，如泉州哈弗經(jīng)銷(xiāo)商將事故車(chē)當(dāng)新車(chē)賣(mài)，福州凱迪拉克經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)問(wèn)題車(chē)等。寶馬斷腿事件中，林先生的寶馬530...
寶馬3系GT內(nèi)飾大氣，方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，全液晶儀表顯精致，8.8英寸中控屏配置豐富，真皮座椅受喜愛(ài)。車(chē)主反饋內(nèi)飾用料厚道，高檔感十足，配置良心，空間充裕，駕乘體驗(yàn)舒適，是一款值得考慮的中型車(chē)。如果你正考慮用幾十萬(wàn)的預(yù)算買(mǎi)輛車(chē)的話，那么除了動(dòng)力、空間、配置這些因素，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和工藝水平也是你必須要考...
您好，A4L是中國(guó)一汽合資的，而寶馬3系是純進(jìn)口的。在動(dòng)力上，寶馬3系可能更勝一籌。寶馬3系目前是第六代產(chǎn)品，配置和科技方面領(lǐng)先于奧迪。3系采用后驅(qū)設(shè)計(jì)，車(chē)身剛性更強(qiáng)，使用了大量熱成型鋼。其搭載的ZF8速手自一體變速箱也是A8級(jí)別的配置，而A4L則采用了較為廉價(jià)的CVT變速箱。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，寶馬3系...
如果你想買(mǎi)一臺(tái)豪華品牌中型車(chē)，那么寶馬3系、奔馳C級(jí)和奧迪A4L是你不得不考慮的車(chē)型。新改款后的寶馬3系外觀更加凌厲，內(nèi)飾豪華感十足。雖然新三系剛推出時(shí)受到一些非議，但實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，新3系在舒適性和運(yùn)動(dòng)性之間取得了很好的平衡。新3系搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，加速能力出色。底盤(pán)方面，新3系的懸...
2019款寶馬1系三廂車(chē)型采用直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新車(chē)外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，包括M運(yùn)動(dòng)套件，如全新前后包圍、后擴(kuò)散器、側(cè)裙、輪圈及黑色車(chē)身飾條等，為車(chē)輛增添了動(dòng)感。新車(chē)顏色選擇相對(duì)減少，但依然提供多種選擇。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)及動(dòng)力系統(tǒng)上都有著獨(dú)特的魅力。如題主想要了解的“2019款寶馬1系三廂...
寶馬iX3外觀設(shè)計(jì)新穎，內(nèi)飾奢華，空間寬敞，動(dòng)力強(qiáng)勁，續(xù)航里程長(zhǎng)。前格柵進(jìn)氣式設(shè)計(jì)，輪轂炫酷，大燈炯炯有神，內(nèi)飾豪華，科技感強(qiáng)�？臻g寬敞舒適，后備廂大容積優(yōu)勢(shì)明顯。動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛，行駛平順，快充便捷。然而，續(xù)航在天冷時(shí)下降明顯，起步有延遲感，沒(méi)有通風(fēng)座椅，部分裝飾不是實(shí)木。整體來(lái)看，寶馬iX3車(chē)...
購(gòu)車(chē)須知、操控感受、舒適性、空間感受、油耗、動(dòng)力感受、配置、不滿意點(diǎn)、最終總結(jié)寶馬3系車(chē)型綜合上述各方面的優(yōu)劣，適合具有35-40萬(wàn)預(yù)算購(gòu)買(mǎi)豪華品牌車(chē)型的消費(fèi)者。購(gòu)買(mǎi)新車(chē)需要考慮操控感受、舒適性、油耗和動(dòng)力感受等因素，同時(shí)也要關(guān)注配置和不滿意點(diǎn)。在30萬(wàn)左右的預(yù)算下，建議選擇奔馳C200或260以及...
寶馬8系車(chē)質(zhì)量怎樣？寶馬8系成都車(chē)友真實(shí)點(diǎn)評(píng)，讓您了解更多寶馬8系車(chē)是音響效果一流，提速快速順暢，選配更符合消費(fèi)習(xí)慣。價(jià)格相對(duì)其他車(chē)型更有優(yōu)勢(shì)，在國(guó)外售價(jià)也表現(xiàn)不俗。同時(shí)，回頭率也相當(dāng)高，吸引路人的目光�？傮w來(lái)說(shuō)，寶馬8系在各方面表現(xiàn)都相當(dāng)出色，讓車(chē)主滿意度頗高。一.八系的音響是我目前聽(tīng)過(guò)汽車(chē)中最好...
提車(chē)半年多來(lái)，寶馬325li的體驗(yàn)讓我感覺(jué)相當(dāng)滿意。外觀雖有爭(zhēng)議，但個(gè)人喜好是最重要的。動(dòng)力足夠，駕駛舒適。乘坐空間寬敞，后排舒適性極佳。油耗控制在7.8，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。但問(wèn)題也存在，啟停系統(tǒng)突兀，變速箱頓挫，天窗關(guān)不緊等，影響駕駛體驗(yàn)。盡管如此，在這一年里，寶馬3系給我的總體感受還是非常棒的，但問(wèn)...
說(shuō)到觀致汽車(chē)，很多人可能會(huì)覺(jué)得它生不逢時(shí)。作為自主品牌中第一個(gè)嘗試高端市場(chǎng)的車(chē)企，觀致的質(zhì)量和造車(chē)水準(zhǔn)確實(shí)得到了消費(fèi)者和媒體的認(rèn)可。然而，銷(xiāo)量卻并不理想，可以說(shuō)是叫好不叫座的典型代表。雖然觀致的質(zhì)量在自主品牌中屬于上乘之作，但要說(shuō)它是自主品牌中最好的車(chē)，可能有些言過(guò)其實(shí)。在觀致成立之初，自主品牌確實(shí)...
寶馬3系的整備質(zhì)量為1465千克，即車(chē)輛在未載人載物時(shí)的空車(chē)質(zhì)量。整備質(zhì)量與油耗成正比，即車(chē)輛越重，油耗越高。然而，整備質(zhì)量較大的車(chē)輛在急轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē)時(shí)穩(wěn)定性更好。因此，整備質(zhì)量并非越小越好，而是需要根據(jù)車(chē)輛使用需求和駕駛環(huán)境來(lái)平衡。整備質(zhì)量的定義：整備質(zhì)量就是汽車(chē)在正常條件下準(zhǔn)備行駛時(shí)，尚未載人、...
寶馬3系是一款具有美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵以及豪華舒適性和安全性的轎車(chē)。車(chē)身重量1465千克，搭載直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，尺寸為4.734米×1.811米×1.455米。若胎壓提示出現(xiàn)，可將氣壓調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)值后，長(zhǎng)按儀表盤(pán)左下角按鈕，滑動(dòng)方向盤(pán)左下邊按鍵至胎壓設(shè)置，再按BC鍵消除提示。以上內(nèi)容由58...
車(chē)友常說(shuō)“開(kāi)寶馬，坐奔馳”，寶馬車(chē)的駕駛性能好，奔馳的乘坐舒適性好。除了發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)，變速器也對(duì)車(chē)輛性能起著關(guān)鍵作用。寶馬3系搭載的采埃孚的8AT變速箱，在市場(chǎng)銷(xiāo)量領(lǐng)先。該8AT變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通過(guò)液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)和液壓控制實(shí)現(xiàn)順暢換擋。與6擋相比，8擋變速器有更低的油耗和排放，換擋更平順。...
寶馬3系CD放碟片方法：將碟片直接推入CD機(jī)，若CD機(jī)自動(dòng)吸入則正常。如無(wú)法吸入，可能CD機(jī)故障，需至4S店或?qū)I(yè)汽修店維修。2020款寶馬3系為中型車(chē)，搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135千瓦，最大馬力184匹，匹配8擋手自一體變速箱。車(chē)身尺寸為4719mm×1827mm×1459m...
寶馬X3和5系的選擇取決于車(chē)主需求。5系外觀狹長(zhǎng)一體式前杠，尺寸更大，軸距3108mm，配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。3系前杠三部分設(shè)計(jì)，尺寸較小，軸距2810mm，支持Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)連接。5系全系匹配8速自動(dòng)變速箱，部分車(chē)型提供四驅(qū)系統(tǒng)，2.0T動(dòng)力最大功率224PS，最大扭矩310N·m。3系提供1.5T...
寶馬6GT630iM運(yùn)動(dòng)大旅行家版價(jià)格較高，官方指導(dǎo)價(jià)為68.39萬(wàn)，比豪華型貴10萬(wàn)，寧夏地區(qū)無(wú)優(yōu)惠。全款落地需765212元，可考慮寶馬730Li或奧迪A8L。貸款購(gòu)車(chē)首付30%，36期月供14756元，總價(jià)格817498元，比全款多52486元。大旅行家版與普通版三大件一致，主要區(qū)別在配置。比...
