寶馬3系相關(guān)問題

• 寶馬3系質(zhì)量怎么樣

  優(yōu)點:強悍的動力和不錯的配置，全景攝像頭+方向盤加熱時多少同價位甚至更高級的車都沒有的，M方向盤手感極佳，精準的操控配合可變轉(zhuǎn)向比，開起來得心應(yīng)手，最后外觀也很帥氣，低調(diào)的帥氣，不張揚 缺點:屁股不是太滿意，其他地方感覺

  提問者：ariannalongoe2015-04-28

• 寶馬3系GT質(zhì)量怎么樣

  3系GT的實際駕駛感受沒有3系好，3系GT成為最舒適的3系了。掀背的外形是他的亮點，不過實際感受不像5系GT那樣厚實，明顯�？傮w感覺3系GT外形并不是很成功。掀背角度低了。實際掀背說帶來的空間并沒有超越長軸版3系大多少。

  提問者：fywces2015-02-27

• 寶馬3系GT 2016款質(zhì)量怎么樣

  從銷量比A4是最多的，奔馳C級和寶馬3系加起來都沒有A4多。 再說你這價位的這三輛，320是N20B20 2.0T發(fā)動機低功率版，A4是EA888 2.0T低功率版。 參數(shù)上毫無疑問寶馬的N20B20是最有名的，也是20

  提問者：fairylandeST2016-02-27

• 寶馬3系故障碼2b55空氣質(zhì)量傳感器不可信

  什么發(fā)動機58車

  提問者：classroom4982016-01-16

• 寶馬三系、奔馳c和奧迪A4那款車質(zhì)量更好

  3系 動力足 內(nèi)飾不算太好 C系 動力還行 內(nèi)飾沒問題 性當好 A4 就不那么拘泥了 夠內(nèi)斂 動力一向是奧迪的強項 反正各有各的好 關(guān)鍵在于自己的選擇

  提問者：qzsyn2013-07-26

• 寶馬3系新車前輪鼓包屬于質(zhì)量問題嗎

  如果是新車新輪胎的話絕對是質(zhì)量問題，一般輪胎鼓包由于經(jīng)常胎壓不足，造成輪胎內(nèi)部鋼絲時常過度彎曲、延展而自行斷裂;輪胎的定位不正，輪胎一邊經(jīng)常磨損，長此以往，這個部位鋼絲磨損斷裂后胎面就會起包。但如果你的新車還沒使用多少就

  提問者：ls45kxv222013-09-25