馬自達6的減振器主要是FAW-TOKICO供貨的， 出廠價7百多， 4S店的價格會貴很多，應該至少是3倍。
減震器是汽車易損配件，其實，在其他品牌的很多車型上都有減震器不正常使的問題 正常的轎車減震器在有下壓力時，不會馬上回彈，有問題的減震器一受下壓力即馬上彈回，根本起不到減震作用。 您可以按以下順序做一次檢查： 1.使
你好朋友在過顛簸的路面試前減震器損壞會出現(xiàn)開船的那種感覺，晃得厲害，車輛的穩(wěn)定性明顯變差！不過底盤是有時減振器會出現(xiàn)執(zhí)拗執(zhí)拗的異響！58車
您好，1，看看有無漏油，漏油就是壞了。2，晃動車輛，彈跳不可以超三次，超過就是有問題。3，沒有阻尼作用，會發(fā)出噔噔的異響。謝謝關注58車。
你好減震器漏油的話請你直接更換減震器就可以了，這個一般是無法維修的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
漏油這東西最好的辦法就是換減震器,估計費用得400-500
最好換一對,你也可以先檢查下,如果一邊出過事故,另一邊剛換過不久,沒出現(xiàn)異常,從經(jīng)費上考慮,換單邊也是可以的
避震機如果是新的沒是毛病就把彈簧換掉就行，如果避震機是壞的就重新全部換原廠正品的就好。不過M6這車的避震不管是不是原廠的都是偏硬的。
是的，可能減震有問題了，或許是彈簧有問題
車主您好，這個減震漏油了平穩(wěn)性就不好了，跑快了容易漂，但是減震是不可以修的，只能更換58車
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達創(chuàng)馳藍天技術架構(gòu)體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結(jié)合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問題進行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問題則是一個較為嚴重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
馬自達6的氣囊和氧傳感器可能顯示的是假故障碼，首先嘗試消除它們。檢查電腦連接是否牢固，氣囊是否完好，測試電路是否有斷針或短路。如果氣囊有問題，可以考慮修復、更換或使用替代插件。安全帶可能因撞擊而損壞，如果無法修復，可以考慮更換。對于進氣和燃燒問題，先檢查正時、凸輪軸油壓調(diào)節(jié)閥、鏈輪磨損和鏈條張力，必...
一輛行駛里程約15萬km，配置2.0L發(fā)動機和JA5A-EL型5前速手／自一體式自動變速器的2006款一汽馬自達6轎車。用戶反映：該車在行駛中自動變速器警告燈點亮，若此時2檔進行加速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會突然升高，約1s后恢復正常。其他檔位基本正常。接車后：對自動變速器外觀進行檢查，無明顯損壞，線束及插頭連...
阿特茲搭載的6AT變速箱應用創(chuàng)馳藍天技術，通過全新設計的液力變矩器提升鎖止范圍，增強直接驅(qū)動感和傳遞效率。同時，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設計提升平順性。阿特茲作為馬自達旗艦車型，其創(chuàng)馳藍天發(fā)動機高效節(jié)能，全系標配智能系統(tǒng)，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺的6AT變速箱，同...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達昂克賽拉發(fā)動機聲音大的原因主要包括四個方面：1）新機油不適應導致發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升；2）汽車隔音效果不佳；3）低溫下冷卻液不足；4）減震器異常。為解決這些問題，需檢查機油、密封條、冷卻液及減震器等部件，及時更換老化的部件和補充缺失的液體，以確保汽車的正常運行并降低發(fā)動機噪音。內(nèi)容呈現(xiàn)：機...
馬自達昂克賽拉發(fā)動機噪音問題可以通過以下幾種方法解決：首先，更換不適應新機油粘度的機油，選擇優(yōu)質(zhì)機油以減少噪音；其次，檢查并更換老化的密封條以改善隔音效果；再者，檢查冷卻液并及時添加，以避免低溫下發(fā)動機噪音增大；最后，注意減震器的異常情況，并及時進行維修保養(yǎng)。這些方法有助于降低發(fā)動機噪音，提升駕駛體...
名爵HS以其10.98-16.98萬的價格區(qū)間，提供了1.5T加7擋雙離合的動力配置，車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，但懸架減震效果一般。兩驅(qū)豪華版配置豐富，性價比突出。吉利博越，8.88-15.68萬元，1.8T加7擋雙離合，動力良好但油耗稍高，配置齊全，座椅加熱和自動空調(diào)等一應俱全。大眾寶來，9.88-...
馬6,2.0手動的這款車怎么樣，都有什么缺點和優(yōu)點，現(xiàn)在都少錢，我要出手了？馬自達6是一款運動性能比較出色的車型。它采用了雙頂置凸輪軸(DHOC)16氣門結(jié)構(gòu)、帶S-VT可變氣門正時控制系統(tǒng)、VIS可變進氣歧管技術的發(fā)動機，這使得發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)的情況下提供更好的動力表現(xiàn)。同時，馬自達6還采用了全新...
馬自達6阿特茲動力改裝方案，如何提升動力？湖北奧斯卡帶來了武漢馬自達阿特茲改裝渦輪增壓的案例。雖然馬自達的Artz"創(chuàng)造藍天SKYACTIV”動力系統(tǒng)對于不玩極限的馬自達來說是“良心”美德，但原廠最大輸出功率只有157馬力，基本沒有爆發(fā)性加速。因此，對于愛阿特茲卻有改裝精神的瘋子來說，改裝勢在必行。...
二手馬自達6最好購買2008年以前的車型。原因在于2008年后馬自達6原車降價，導致進口配件減少，可靠性相較于國產(chǎn)配件要高。二手車常見故障包括油門容易臟、氣門室墊片漏油、轉(zhuǎn)向高壓油管漏油以及減震器漏油等問題。購買二手馬自達6時，應做全面檢查，及時更換易損件，確保車輛安全性和舒適性。建議尋找專業(yè)二手車...
馬自達6和標致508這兩款車各有優(yōu)缺點。馬自達6的優(yōu)點在于動力強勁，操控性能好，但內(nèi)飾略顯老舊，車門和減震存在問題，軸距較短，座椅調(diào)節(jié)不夠人性化。而標致508的操控方便，前后雷達對新手友好，油耗表現(xiàn)不錯，外觀時尚，但Blue-i功能尚未激活。綜合來看，雖然馬自達6在某些方面存在不足，但整體表現(xiàn)更勝一...
馬自達是一家合資品牌，旗下?lián)碛卸嗫钴囆�，如昂克賽拉、阿特茲、馬自達6等。以2020款昂克賽拉為例，車身尺寸為4662mm×1797mm×1445mm，軸距2726mm，油箱容積50L。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率86kW，最大扭矩148Nm，配備6擋手動變速箱，前懸架為麥弗遜式獨立懸架。以上...
昂克賽拉云控版是指長安馬自達推出的馬自達3-Axela昂克賽拉2019款云控限量版車型，全國限量10000臺。新車在外觀上保持魂動設計語言，加入遠程遙控啟動系統(tǒng)等功能，更符合年輕人的用車習慣。動力方面，繼續(xù)搭載1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動機，配合愛信6速手自一體變速箱。昂克賽拉云控版是一款精致、動...
總結(jié)：馬自達CX-4擁有196mm的最小離地間隙，提供2.0L和2.5L兩種排量的自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速器。其中，2.0L為兩驅(qū)車型，2.5L為四驅(qū)車型，并配備馬自達智能四驅(qū)系統(tǒng)，滿足駕駛者不同的動力需求，展現(xiàn)馬自達對駕駛樂趣與實用性的追求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
馬自達6偶爾自動熄火可能由多種原因引起。電路故障，如低壓斷電，可能導致熄火，需檢查點火、起動機開關和保險盒。低壓線路短路也可能導致間歇性熄火，需檢測低壓線路。器件故障，如點火線圈、容電器或電子點火模塊問題，也可能引起熄火。此外，節(jié)氣門積碳過多，影響進氣效果和混合氣質(zhì)量，也可能導致熄火。電路故障：可能...
10年以上的馬自達6推薦使用嘉實多0-20極護機油。機油是發(fā)動機的潤滑油，具有潤滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖等多重作用，對汽車至關重要。機油由基礎油和添加劑組成，基礎油決定潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則彌補和改善基礎油性能，賦予新性能。選擇適合的機油，能有效保護發(fā)動機，延長汽車使用壽命...
更換馬自達6后避震的步驟如下：首先，將車輪螺母松動，用舉升機抬起車輛。然后，拆卸車輪和制動分泵，松開減震器固定螺栓；3.用千斤頂固定減震臂，松開減震器上端車身固定螺母；4.分離減震器下端與前橋，緩慢挪開減震器，釋放減震彈性；5.徹底松開減震器上端固定螺母，取下減震器。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
馬自達6方向盤沉重的原因主要有四個方面：1.助力泵故障，泵壓不達標，需檢查流量控制閥和安全閥；2.轉(zhuǎn)向機故障，油壓低導致方向重，需專業(yè)維修；3.缺油或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有空氣，影響轉(zhuǎn)向并產(chǎn)生噪音，需及時處理；4.儲油罐內(nèi)回油濾清器堵塞，導致助力油循環(huán)不暢。如遇方向盤沉重問題，應及時檢查并維修，避免造成更大損失...
1.馬自達6刷一階改裝后理論上能達到400匹馬力，但實際性能提升受多種因素影響。原車提供2.2L和3.0L發(fā)動機選擇，分別擁有210匹和350匹馬力，懸掛系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，提供了優(yōu)秀的減振能力。2.馬自達6經(jīng)過一階改裝后，理論上馬力可提升至400匹，展現(xiàn)了其強大的改裝潛力。原車配備多種發(fā)動機和先進懸掛...
馬自達MX-5搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率116kw，最大扭矩200nm。采用缸內(nèi)直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配6擋手自一體變速器。作為2門2座硬頂敞篷車，車身尺寸為長3915mm、寬1735mm、高1245mm，軸距2310mm，油箱容積45L。前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸...
