這個(gè)功能是自動(dòng)的，不用額外操作，是當(dāng)你在上坡起步的時(shí)候，在你松開(kāi)腳剎去踩油門的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)延遲解除剎車的動(dòng)作幾秒鐘，不至于往后溜車。
- -、不能改的吧。要改的話，中間駕駛座那邊要拆掉的吧，拆掉那地方的這個(gè)盒子里面好像還有啥東西的。- -雖然有這個(gè)車，但是木有研究很多，只是覺(jué)得把腳剎改成手剎，位置上應(yīng)該不行的吧。 而且，八代索納塔都是自動(dòng)擋吧。木有離
索八有上坡起步，自動(dòng)防倒滑功能。這應(yīng)該也算自動(dòng)駐車的一種或一部分吧，可能不同品牌的車對(duì)功能的說(shuō)法與解釋，都不大一樣。
呵呵！這就要看你半聯(lián)動(dòng)油離掌握得是否到位了！一般你踩住剎車一檔慢放離合當(dāng)車開(kāi)始抖動(dòng)那就已經(jīng)是半聯(lián)動(dòng)可以快松剎車并加油起步了！這只是理論上的紙上談兵而已！還是得多實(shí)踐！
邁瑞寶2.0是新君威的皮子發(fā)動(dòng)機(jī)也是和新君威一樣的。配置還可以。棒子的車是進(jìn)步不少發(fā)動(dòng)機(jī)也還尚可但是很不穩(wěn)定。如果508能上1.6T還是508好。福特致勝發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T動(dòng)力先進(jìn)性沒(méi)得說(shuō)。
那個(gè)小剎的功用就相當(dāng)于你以前開(kāi)手動(dòng)擋車的手剎，當(dāng)你停放車輛時(shí)，檔位推到P檔（駐車檔）后，然后再踩下小剎，當(dāng)你啟動(dòng)汽車起步時(shí)同樣再踩下小剎釋放，很簡(jiǎn)單實(shí)用的，入手非�？欤挥萌魏螕�(dān)心。一般短時(shí)間的停車，譬如等紅燈什么的，都
第八代索納塔是腳踏式駐車，在你左腳位置因?yàn)樗靼巳刀际橇偈肿砸惑w變速箱，所以不要以為那是離合器就好，呵呵，踩下去就制動(dòng)再踩一腳松開(kāi)。非常簡(jiǎn)單。
有啊! 叫做自動(dòng)駐車系統(tǒng)。主要有以下作用: 一是行駛過(guò)程中遇紅燈等需要短停的情況，系統(tǒng)會(huì)在車輛停穩(wěn)后自動(dòng)將車輪剎停，以防止溜車。這樣就不用駕駛員老是想著拉手剎了。綠燈時(shí)直接加油門起步，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開(kāi)車輪。 二是上
耗油量有很多方面的影響的，如果駕駛習(xí)慣不好，那耗油量也就大，這兩輛車應(yīng)該差別不大，但個(gè)人建議你買大眾，空間大，質(zhì)量也更好，雖然這兩年韓國(guó)車越來(lái)越好，但超越大眾還是不太容易的、
我先剎車，后掛P檔
自動(dòng)駐車，也就是我們常說(shuō)的自動(dòng)剎車系統(tǒng)，是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的一個(gè)功能拓展。它主要依靠ESP系統(tǒng)來(lái)控制車輪制動(dòng)，當(dāng)車輛停穩(wěn)后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將車輪剎停，這樣即使不拉手剎，汽車也能安全停下。要啟動(dòng)這個(gè)功能，只需找到擋位旁邊的自動(dòng)駐車啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，按下即可。這個(gè)系統(tǒng)不是自動(dòng)開(kāi)啟的，需要駕駛員手動(dòng)操作。在遇到紅燈或...
攬勝及其運(yùn)動(dòng)版均未配備自動(dòng)駐車功能。自動(dòng)駐車系統(tǒng)通過(guò)電子手剎的一種擴(kuò)展功能，由ESP部件控制。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
寶馬X1未配備自動(dòng)駐車功能。自動(dòng)駐車功能可避免長(zhǎng)時(shí)間剎車或啟動(dòng)電子駐車制動(dòng)，防止車輛滑行。其優(yōu)點(diǎn)包括在紅綠燈等短停情況下自動(dòng)剎停車輪，上坡起步時(shí)防止倒滑，起步后自動(dòng)放開(kāi)車輪前行，部分車型停車落鎖時(shí)自動(dòng)剎住車輪。使用時(shí)需確保車輛處于ACC模式和安全駕駛狀態(tài)。自動(dòng)駐車功能是指使得駕駛員在不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車...
昂科旗是一款中大型SUV，尺寸大且動(dòng)力強(qiáng)勁。它沒(méi)有自動(dòng)駐車功能，但提供了半自動(dòng)泊車功能。車身尺寸為4981mm*1953mm*1732mm，軸距為2863mm。動(dòng)力方面，搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為237馬力，扭矩為350牛米，配備9擋手自一體變速箱。自動(dòng)駐車功能實(shí)際上是停車輔助系統(tǒng)，適用...
昂科旗有自動(dòng)駐車功能，汽車搭載的自動(dòng)駐車功能實(shí)際上就是停車輔助系統(tǒng)，通常在停車或者是上坡路段使用。如果行駛在上坡路段，在坡道上需要停車時(shí)，可以使用自動(dòng)駐車功能，汽車能夠自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)，即使是在拉起手剎的狀態(tài)下也不會(huì)溜車，掛D擋直接踩油門就可以起步。昂科旗的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿...
北京現(xiàn)代索納塔2.0油耗及性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、上坡輔助、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)實(shí)用配置。安全配置方面，索納塔標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等，還配備了定速巡航、自動(dòng)駐車、倒車影像等配置。與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別車型相比，索納塔2.0在動(dòng)力、油耗、操控性、舒適性以及智能配置...
索納塔9，即第九代索納塔，是北京現(xiàn)代推出的一款中型車。它于2015年2月2日正式下線，并于3月20日正式上市。作為北京現(xiàn)代的一款重要車型，索納塔9以其時(shí)尚的外觀、寬敞的內(nèi)部空間和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。不同配置版本對(duì)比索納塔9提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。以下是對(duì)幾款主要配置版...
相較于十來(lái)萬(wàn)的車，二三十萬(wàn)元左右的車自然有著更為出色的整體表現(xiàn)。今天咱們就一起來(lái)瞧瞧眾多車型中的一份子——索納塔2020款380TGDi8ATTOP旗艦版，然后再為大家算一算買它需要多少錢才能落地。功能配置方面，索納塔配備主/副駕安全氣囊、并線輔助、胎壓顯示等九項(xiàng)安全性配置。另外，該車還配備了64色...
新車在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族式風(fēng)格，大尺寸六邊形前格柵與犀利大燈組提升了辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，途勝采用了與索納塔相似的設(shè)計(jì)理念，配備了中控大屏、液晶儀表等流行元素。車身尺寸為4545*1850*1670毫米，軸距2670毫米，車長(zhǎng)4670mm，寬度1865mm，軸距2755mm，空間表現(xiàn)寬敞。途勝L混動(dòng)2...
新車型配置越來(lái)越五花八門，對(duì)消費(fèi)者而言，配置越豐富越好，提升出行安全舒適性。索納塔標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、CarLife、自動(dòng)駐車等功能，仿皮座椅深受消費(fèi)者喜愛(ài)。車內(nèi)配置包括CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、胎壓顯示等，用車便利性大大提升。后排空間充裕，滿足日常家用需求。網(wǎng)友@s說(shuō)：“索納塔的配置高大上，無(wú)...
索納塔2020款，現(xiàn)代汽車的中型車代表，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在161800元至205800元。特別地，2020款改款380TGDi8ATGS智享版定價(jià)為183800元。在淮安市，這款車目前沒(méi)有優(yōu)惠，加上購(gòu)置稅和車船稅18115元，以及商業(yè)保險(xiǎn)7375元，全款落地價(jià)大約為209290元。外觀設(shè)計(jì)上，索納塔的...
2020款索納塔的自動(dòng)啟停功能位于自動(dòng)擋位附近，用戶可以通過(guò)直接按下相應(yīng)按鍵來(lái)關(guān)閉。使用時(shí)，每次啟動(dòng)車輛后需手動(dòng)關(guān)閉該功能，若想永久關(guān)閉則需到4S店進(jìn)行設(shè)置。在嚴(yán)重堵車或無(wú)坡道輔助的情況下，建議關(guān)閉此功能，以避免起步加速度不足或溜車的風(fēng)險(xiǎn)。自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車功能相輔相成，前者在剎車時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以節(jié)...
2017款九2.4LDLX尊貴型索納塔以其流暢的外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)感的尾部造型和炫酷的內(nèi)飾風(fēng)格吸引了年輕消費(fèi)者。搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率189馬力，峰值扭矩240�！っ�，匹配6擋自動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。此外，標(biāo)配的自動(dòng)駐車、...
東南汽車DX3電池作為新能源汽車，外觀符合審美和需求，價(jià)格18.29萬(wàn)元至19.29萬(wàn)元，續(xù)航里程為300公里。車身設(shè)計(jì)融合了藍(lán)色元素，內(nèi)飾配置有藍(lán)色元素標(biāo)志新能源。動(dòng)力方面搭載90kW電機(jī)和43.1千瓦時(shí)的三元鋰電池組，最高時(shí)速達(dá)到140公里/小時(shí)。配置上提供電子手剎、自動(dòng)駐車等功能，車輛尺寸為4...
2020款索納塔車內(nèi)設(shè)計(jì)融合多項(xiàng)高科技功能，包括ESP穩(wěn)定系統(tǒng)、車道保持輔助、自動(dòng)駐車、駕駛模式切換等駕駛輔助系統(tǒng)；擋位區(qū)域配備自動(dòng)啟停、電子剎車等便捷功能；主駕駛車門及車頂則設(shè)有后視鏡調(diào)節(jié)、車窗控制、天窗開(kāi)關(guān)及緊急呼叫等實(shí)用按鍵，全方位提升駕駛安全與舒適度。2020款索納塔中控按鈕圖解及車內(nèi)按鍵說(shuō)...
索納塔與標(biāo)致508均為中型車市場(chǎng)佼佼者。索納塔車身更長(zhǎng)、更寬，配置豐富，如360度全景影像、自動(dòng)駐車等，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)致508車身稍高，配備定速巡航、雨量感應(yīng)雨刷，且具備道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人需求與喜好。中型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多廠家都在其中投入了...
在新能源快速發(fā)展的今天，油價(jià)的上漲讓許多車主在加油時(shí)感到心疼。因此，選擇一款低油耗的車型顯得尤為重要。今天，我們就來(lái)簡(jiǎn)單了解一下索納塔2020款改款270TGDi7DCTGL領(lǐng)先版，并計(jì)算一下它的落地價(jià)。索納塔在功能配置上表現(xiàn)不俗，配備了胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等七項(xiàng)安全性...
插電式混合動(dòng)力汽車，簡(jiǎn)稱PHEV，是一種結(jié)合了傳統(tǒng)燃油車和純電動(dòng)車優(yōu)勢(shì)的新能源汽車�，F(xiàn)代索納塔插電混動(dòng)2018款2.0LPHS智聯(lián)版，以其時(shí)尚的外觀和豐富的配置，成為了不少消費(fèi)者的選擇。這款車的車身尺寸為4855/1835/1475mm，軸距2805mm，展現(xiàn)出年輕和活力。配置上，它包括了前排側(cè)氣囊...
別克君威未標(biāo)配自動(dòng)駐車功能，該功能能自動(dòng)為駕駛員拉手剎，適合城市擁堵路況，減少操作，尤其對(duì)新手司機(jī)和坡道起步有益。雖無(wú)此功能不影響基本駕駛，但對(duì)特定駕駛場(chǎng)景和新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，它是一項(xiàng)實(shí)用的輔助。別克君威全系都沒(méi)有標(biāo)配自動(dòng)駐車功能，可能還有一些朋友將君威的電子手剎當(dāng)做自動(dòng)駐車了，實(shí)際上電子手剎只是代替了...
目前，索納塔2020款的官方指導(dǎo)價(jià)為161800元-205800元。以最低配2020款改款270TGDi7DCTGL領(lǐng)先版為例，首付30%，貸款3年，月供3384元，商業(yè)保險(xiǎn)6788元，其他必要花費(fèi)16119元，首付款48540元。全款購(gòu)買需184707元，包括商業(yè)保險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用。索納塔車頭設(shè)計(jì)...
