1.波爾多紅；2.愛琴海藍(lán)；3.萊茵灰；4.中國藍(lán)；5.珠光黑；6.月光灰；7.珠光白
在4s店全車噴漆的價(jià)格大概在5000元左右，4s店使用了電腦調(diào)漆，使用的烤漆房和噴槍都是最好的，所以噴漆質(zhì)量相比來說比較有保障。關(guān)于改顏色的問題，您可以到車管所去查詢一下，車管所里有全套的色表，只要是色表上有的顏色就可以
應(yīng)該不是電腦板的問題，應(yīng)該是電器部件的問題。建議還是快去4S店檢測維修吧。
標(biāo)致307行駛時(shí)90碼左右車身嚴(yán)重抖動(dòng)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于2000轉(zhuǎn)時(shí)加油太急，扭矩太小造成的。因?yàn)闃?biāo)致307的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，在4000轉(zhuǎn)時(shí)才出現(xiàn)最大扭矩。車輛在二擋（或三擋）、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右大腳油
307的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速較高時(shí)才有較大的扭矩和功率，另外307車身不輕。這種抖動(dòng)是因?yàn)榕ぞ夭粔驅(qū)е聞?dòng)力拖起這個(gè)車費(fèi)勁。 適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速，至少2500轉(zhuǎn)以上才加檔，最好3000轉(zhuǎn)換擋并保持2500轉(zhuǎn)左右行
不應(yīng)該，你的發(fā)動(dòng)機(jī)可能有問題。 如果您對車不是很了解，我會(huì)憑本人的以往經(jīng)驗(yàn)告訴您基本的使用與基本的維修保養(yǎng)知識(shí)。 這是我的郵箱 88132996e@sina.com （免費(fèi)的
主要是油的問題，建議你啟動(dòng)后空擋轟油門幾下，而且找時(shí)間跑一趟高速，如果怕超速那么4檔或者3檔，發(fā)動(dòng)機(jī)到4K轉(zhuǎn)以上，持續(xù)幾分鐘，問題就能解決。多為積碳的可能，但是打點(diǎn)滴什么的沒必要，只要高速上高轉(zhuǎn)速跑上一圈就沒問題的。當(dāng)然
核心提示 從10月1日起，公安部新修訂的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》（以下簡稱《新規(guī)定》）正式施行。 業(yè)內(nèi)人士驚呼，改裝車的“春天”來了。 僅以給車身改色為例，《新規(guī)定》第十條規(guī)定機(jī)動(dòng)車所有人只需要在改裝10
我的也是標(biāo)致，標(biāo)致的車都這樣，說是國內(nèi)油品雜質(zhì)太多，一般排放燈亮了，大腳哄幾下油門，下次啟動(dòng)的時(shí)候，就不亮燈了，如果發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加不起油，就馬上去清洗下火花塞，這是積碳多了，我都遇到過，小毛病，習(xí)慣就好了，標(biāo)致是好車，
遇到09款兩廂標(biāo)致307顯示屏全是字母看不懂的情況，可以通過查看《標(biāo)志307行車電腦顯示屏中英文對照》來解決。例如，ABSFAULT表示ABS系統(tǒng)故障，ANTIPOLLUTIONFAULT表示防污染功能故障，BATTERYCHARGEFAULT表示蓄電池充電故障等。了解這些代碼的含義后，就可以根據(jù)實(shí)...
東風(fēng)標(biāo)致307油耗高，其實(shí)可以通過一些方法來解決。首先，車輛的“三濾”傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多；2、解決辦法：根據(jù)行駛公里數(shù)，定期給車輛做保養(yǎng)并更換“三濾”；3、車輛氧傳感器損壞。作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失...
東風(fēng)標(biāo)致307油耗高可通過多種方法解決，包括清洗燃燒室后電腦復(fù)位、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器問題、定期更換三濾以及更換損壞的氧傳感器。清洗燃燒室后油耗短暫增加屬正�，F(xiàn)象，離合器打滑和發(fā)動(dòng)機(jī)問題需專業(yè)檢查，氧傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致油耗增加和排氣異常，建議到正規(guī)4S店更換。清洗燃燒室后，短時(shí)間內(nèi)油耗會(huì)明顯增加。因?yàn)樵?..
本文詳細(xì)介紹了東風(fēng)標(biāo)致307油耗顯示的設(shè)置方法。通過雨刷開關(guān)桿和多功能方向盤上的按鈕，可以調(diào)整車載電腦在顯示屏上的顯示內(nèi)容，包括瞬時(shí)油耗、平均百公里油耗等。如需調(diào)整，可按照說明操作，直至百公里油耗顯示出來。此外，還介紹了如何自己計(jì)算車輛油耗。總之，本文為解決東風(fēng)標(biāo)致307油耗顯示不準(zhǔn)確的問題提供了明...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)志307汽車在行駛過程中，時(shí)速40-60時(shí)出現(xiàn)頓挫和聳車現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)變速器油面油質(zhì)存在問題，更換油品后問題依舊。經(jīng)過逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)是節(jié)氣門、噴油器及三元催化器堵塞所導(dǎo)致。維修人員通過清洗相關(guān)部件，成功解決了問題。對于此類故障，建議從簡單到復(fù)雜，由易到難進(jìn)行排查，以降低客戶經(jīng)濟(jì)損...
總結(jié)內(nèi)容：一輛標(biāo)致307轎車在將自動(dòng)變速器置于手動(dòng)模式時(shí)，儀表上的檔位顯示無變化。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)是自動(dòng)變速器傳感器部分出現(xiàn)偶發(fā)性點(diǎn)動(dòng)性信號故障。故障原因可能包括變速桿位置傳感器故障、機(jī)械故障、電路故障及控制單元自身故障。最終發(fā)現(xiàn)，故障點(diǎn)為人為導(dǎo)致的座椅壓壞線束，修復(fù)后發(fā)現(xiàn)變速桿無法從P位移出，經(jīng)檢測...
一輛標(biāo)致307轎車出現(xiàn)四個(gè)車門鎖無法正常關(guān)閉且鎖后反彈的現(xiàn)象，同時(shí)行李箱蓋也無法正常關(guān)閉。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，行李箱門鎖電動(dòng)機(jī)有動(dòng)作聲但無法完全關(guān)閉，導(dǎo)致智能控制盒BSI無法收到行李箱關(guān)閉信號。防盜系統(tǒng)出于安全考慮阻止車門鎖關(guān)閉以警示車主發(fā)現(xiàn)這一問題，但同時(shí)也造成了駕駛不便。此類問題應(yīng)到維修廠檢修處理。一輛...
標(biāo)致307轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、轉(zhuǎn)速受限及行駛沖擊感等故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷電腦讀取，顯示為節(jié)氣門或外圍部件相關(guān)故障。先后進(jìn)行節(jié)氣門清洗和更換，但問題依舊。后經(jīng)檢查，節(jié)氣門線路導(dǎo)通性良好，電壓信號正常，無短路現(xiàn)象。綜合分析，故障非線路所致。具體總結(jié)如下：該車故障涉及電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，經(jīng)過清洗和更換節(jié)氣...
本文描述了東風(fēng)標(biāo)致307車型R檔沖擊的故障診斷與修復(fù)過程。維修人員通過替換液壓控制閥體確認(rèn)故障并非機(jī)械問題或液壓控制閥體問題。進(jìn)一步檢查R擋工作元件，包括離合器E1和制動(dòng)器F2，排除離合器故障后，發(fā)現(xiàn)更換的制動(dòng)帶與原車制動(dòng)帶存在差異，包括做工、材質(zhì)和行程等。更換原廠制動(dòng)帶后，問題得以解決。這提醒我們...
內(nèi)容標(biāo)致307三廂車因油底殼漏油進(jìn)行維修后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常噪音。在更換離合器套件后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得嘈雜，引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經(jīng)查，機(jī)油液位或質(zhì)量可能是噪音增大的原因，建議檢查機(jī)油液位及壓力。排氣管若在保修期內(nèi)可免費(fèi)更換。具體處理需專業(yè)人員進(jìn)一步檢測。無標(biāo)題，無總結(jié)字樣，格式符合要...
標(biāo)致307轎車在關(guān)閉點(diǎn)火后，儀表、空調(diào)控制面板等設(shè)備背景燈持續(xù)點(diǎn)亮，無法關(guān)閉，這是何原因？通過檢測和電路分析，故障可能由VAN舒適網(wǎng)絡(luò)供電線短路、BSI內(nèi)部電板故障、行車電腦內(nèi)部電板故障等導(dǎo)致。在排查組合儀表、行車電腦等組件均正常后，最后確定是BSI控制單元的問題。在查找R5繼電器的控制線路后，發(fā)現(xiàn)...
根據(jù)提供的描述，對于標(biāo)致207及307轎車MA變速器換2擋困難的問題，處理方法包括：首先需將變速器油排出并拆下變速器。靜態(tài)換擋時(shí)，需確保換擋桿向左拉到極限位置以觸發(fā)1/2擋撥叉和同步器動(dòng)作。若仍無效，需在動(dòng)態(tài)換擋時(shí)注意車輛掛入2擋后的反應(yīng)，特別是油門踏板踩下后車輛不前行的情況。通過這些步驟來解決問題...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了針對東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足的故障診斷與排除過程。通過診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等參數(shù)，排除了燃油噴射、混合氣過濃等問題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車輛恢復(fù)正常。文章強(qiáng)調(diào)了逐步排除法、利用先進(jìn)...
本文講述了一輛東風(fēng)標(biāo)致307轎車停放一夜后無法啟動(dòng)的問題。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)存在“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器短路或斷路”的故障碼。經(jīng)過更換蓄電池后，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利啟動(dòng)，故障碼也被清除。維修人員因經(jīng)驗(yàn)主義誤判，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題所在。提示我們在維修時(shí)應(yīng)查看數(shù)據(jù)流以快速定位問題。具體內(nèi)容：車輛停放后，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有...
總結(jié)內(nèi)容：一輛行駛了約13萬km的標(biāo)致307轎車在夜間行駛時(shí)，前照燈的遠(yuǎn)光有時(shí)不亮。故障經(jīng)過分析，確定為發(fā)動(dòng)機(jī)室伺服控制盒BM34進(jìn)水生銹導(dǎo)致。更換后問題解決，并提醒在清洗時(shí)注意防水防塵。類似問題可能涉及轉(zhuǎn)向燈等。一輛行駛里程約13萬km，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和AL4電控自動(dòng)變速器的2004款東風(fēng)標(biāo)致...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳述了氧傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理，以及其在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中的重要作用。針對東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足的故障，文章分析了可能的原因，包括油路、電路、密封性能等問題。提出通過檢測氧傳感器反饋信號、調(diào)整噴油時(shí)間等手段來診斷和排除故障，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和動(dòng)力提升。內(nèi)容詳述：氧...
一輛2004年款東風(fēng)標(biāo)致307轎車，搭載AL4型電控4擋自動(dòng)變速器，行駛里程約18萬km。用戶反映車輛升降擋時(shí)有頓挫感，且變速器故障指示燈偶爾點(diǎn)亮，導(dǎo)致車輛行駛困難。經(jīng)檢測，發(fā)現(xiàn)油壓電磁閥壓力調(diào)節(jié)故障的故障碼。拆解變速器后，發(fā)現(xiàn)摩擦片燒毀、前進(jìn)擋制動(dòng)鼓磨損、制動(dòng)帶斷裂等問題。需進(jìn)一步檢修以恢復(fù)車輛正...
