提問者：zhaoguangxu2013-09-07 00:00
標(biāo)致307 2。0手動(dòng)不是換檔頓挫是換完檔 在2,3檔時(shí)慢慢加油加速會(huì)有車身頓挫的現(xiàn)象 必須大腳油門一下速度狂飆才沒頓挫 這是什么原因
307的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速較高時(shí)才有較大的扭矩和功率，另外307車身不輕。這種抖動(dòng)是因?yàn)榕ぞ夭粔驅(qū)е聞?dòng)力拖起這個(gè)車費(fèi)勁。 適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速，至少2500轉(zhuǎn)以上才加檔，最好3000轉(zhuǎn)換擋并保持2500轉(zhuǎn)左右行車。長期低轉(zhuǎn)速行車容易積碳 另外導(dǎo)致扭力不夠的原因還有進(jìn)氣問題:節(jié)氣門臟，空濾臟。 蓄電池虧電也會(huì)出現(xiàn)問題 1.6的開空調(diào)滿載低速時(shí)轉(zhuǎn)速低了很容易這樣 可以在保證安全的情況下適當(dāng)拉拉高速，主要是高轉(zhuǎn)速跑，不一定高檔位，清清積碳 在正規(guī)加油站加油 有條件就換好的火花塞試試及好點(diǎn)的機(jī)油，如貝魯火花塞，或NGK，DENSO(燒包) 4萬公里左右清洗下燃燒室(燒包) 勤換或清理空濾，10000公里左右用點(diǎn)油路清凈劑(燒包) 總之:307是好車，但小毛病不少
回答者：1TYM2016-09-07 00:00
我的408在3擋以后也會(huì)哨聲，也是在50—60碼之間，不過很小，4S店說因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)所以有這聲音！至于你離合器松合會(huì)有噔的一聲，會(huì)不會(huì)是因?yàn)槟汶x合器沒有完全踩到底，導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)，波箱齒輪結(jié)合不好！
提問者：heidi_wu寶寶2013-04-24
其實(shí)！換擋的時(shí)候抖動(dòng)是齒輪打齒，就是松離合松太快了，油又沒有上來，動(dòng)力跟不上，這個(gè)時(shí)候可以通過加大油門來解決，其實(shí)最好的是注意雙腳的配合，多摸摸車，開出去溜溜就將之K.O了！！前沖過后如果死火就是沒有加油或油沒跟上~
提問者：cniugg2013-07-01
強(qiáng)烈建議LZ入手東風(fēng)標(biāo)致408，DSG的事情都上央視了，你還選明銳？家用最看重的就是安全性了，DSG技術(shù)雖然先進(jìn)，但在使用過程中除了頓挫還有抖動(dòng)，想想都擔(dān)心。新款408現(xiàn)在換了6速變速箱，換擋更平順，安全性也比較有保障。
提問者：freerll2013-04-07
307的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速較高時(shí)才有較大的扭矩和功率，另外307車身不輕。這種抖動(dòng)是因?yàn)榕ぞ夭粔驅(qū)е聞?dòng)力拖起這個(gè)車費(fèi)勁。適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速，至少2500轉(zhuǎn)以上才加檔，最好3000轉(zhuǎn)換擋并保持2500轉(zhuǎn)左右行車。
提問者：飛天mickey2016-05-16
1，啥叫空檔發(fā)動(dòng)？難道你以前是掛一擋發(fā)動(dòng)的？這個(gè)應(yīng)該沒啥爭議，肯定空檔啊。 2，確實(shí)沒有大眾系列的那種吸入感，磨合期過后你會(huì)感覺好一些，但主要原因是個(gè)人和車之間的磨合程度提高，而不是檔位磨合好了，不過408檔位還算清晰
提問者：sxlcwr2014-01-06
不是正常情況！等磨合保養(yǎng)完畢后去4S店里做個(gè)檢查，可能是檔位座銷子有問題。
提問者：忠實(shí)G8102013-07-20
