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羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火

羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火相關(guān)問(wèn)答

羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?

要提高羚羊汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能,提高點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火性能,可以有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率,具體方法如下:1、將普通高壓點(diǎn)火線改為高能量高壓點(diǎn)火線。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能量,零件制造商專為改裝車提供一種高能量高壓點(diǎn)火線,即矽導(dǎo)線。這種高

提問(wèn)者: cuyanh8832015-08-18

羚羊,1.3歐3發(fā)動(dòng)機(jī) 點(diǎn)火線圈問(wèn)題

你這個(gè)問(wèn)題 不是說(shuō)換個(gè)點(diǎn)火線圈就能解決的 你還是要詳細(xì)的檢查一下 火花塞 缸線 分電器 一般缸線的可能性比較大 建議更換火花塞和缸線 檢查分電器

提問(wèn)者: ehddmoq17152013-06-18

長(zhǎng)安鈴木羚羊有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。一款是電子點(diǎn)火。一款是分電器點(diǎn)火,選哪款好,好在哪里?

  新羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)只有一款,型號(hào)是G13B,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)三。而媒體所得到的信息也都是:新羚羊只有G13B這款發(fā)動(dòng)機(jī)。這位網(wǎng)友所說(shuō)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)到底是怎么回事?會(huì)不會(huì)是他看錯(cuò)了呢?   帶著種種疑問(wèn),廠家客服中心工作人員承認(rèn):

提問(wèn)者: wangwei33502013-03-20

04款的羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈旁邊的繼電器干什么用的

那是連接線圈與火花塞的分電器將點(diǎn)火線圈高壓輸出能量用高壓導(dǎo)線分別傳送到不同缸,完成打火

提問(wèn)者: trenton5102014-10-08

新羚羊的發(fā)動(dòng)機(jī)JLQ1 JLQ8哪個(gè)是電子點(diǎn)火的?

JLQ8是電子打火的。我今年2月末買的車,石家莊的,但是我們這里沒(méi)有JLQ8,都是JLQ1的發(fā)動(dòng)機(jī),我還特意就這個(gè)問(wèn)題問(wèn)了4s店的工作人員。他們的回答是沒(méi)有什么區(qū)別,說(shuō)JLQ8是特供北京的,我暈。四月末我去首保,發(fā)現(xiàn),正

提問(wèn)者: klqlln2013-11-22

羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是什么?

2012款羚羊依沿用舊款車具1.3升四缸16氣門單頂置凸輪軸全鋁發(fā)機(jī)采用直列水冷四沖程、點(diǎn)順序電燃油噴射技術(shù)功率達(dá)67kW /6000rpm扭矩則達(dá)115N m /2500-3500rpm與搭配5速手變速器表現(xiàn)錯(cuò)素質(zhì)整車

提問(wèn)者: 老板11912014-09-28

羚羊的點(diǎn)火時(shí)間 一缸 還是四缸

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)沖程,吸氣,壓縮,點(diǎn)火,排氣,為了讓動(dòng)力輸出不間斷,所以會(huì)把汽缸分為兩組,所以點(diǎn)火的時(shí)候是1組點(diǎn)火,然后帶動(dòng)剩下一組。也就是說(shuō)4汽缸有2個(gè),6汽缸有3個(gè),以此類推。

提問(wèn)者: dxy1182013-10-19

我羚羊 懸掛加1 引擎加6 燃燒加3 點(diǎn)火加3 進(jìn)氣加2 改裝共17下 我還要改裝什么?

我覺(jué)得吧 改裝的東西其實(shí)也挺貴的,其實(shí)你可以等到有個(gè)好一點(diǎn)的賽車(天數(shù)也比較長(zhǎng)的)然后把你攢夠的改裝的東西都用在那輛車上面,至于要改裝什么,看你自己手感,你覺(jué)得什么可以在加強(qiáng)就加什么,改裝的東西不需要買,平時(shí)燒

提問(wèn)者: jiangge82014-04-20

羚羊汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳多什么原因?行使5多萬(wàn),和機(jī)油有關(guān)嗎?

  1原因:積碳多主要是由電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定 汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷 但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無(wú)法被回收 只能貼附在進(jìn)氣門和燃燒室壁上 汽油很容易揮發(fā) 但汽油中的

提問(wèn)者: redafternoon2013-11-16
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羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火相關(guān)文章

中華駿捷發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火防盜系統(tǒng)的匹配怎么做?

中華駿捷發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火防盜系統(tǒng)的匹配怎么做?

要完成中華駿捷發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火防盜系統(tǒng)的匹配,可以按照以下步驟操作:首先,將主鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān),從LOCK轉(zhuǎn)到ON位置,并在3秒內(nèi)轉(zhuǎn)回LOCK位置。接著,拔出主鑰匙,在15秒內(nèi)插入要匹配的鑰匙,重復(fù)上述操作。完成后,拔出匹配的鑰匙,再次插入主鑰匙,從LOCK轉(zhuǎn)到ON位置,3秒內(nèi)轉(zhuǎn)回LOCK位置。這樣,一把...

作者:小楊說(shuō)車
涉水熄火二次點(diǎn)火為什么會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)?這樣做的后果是什么?

涉水熄火二次點(diǎn)火為什么會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)?這樣做的后果是什么?

汽車涉水后熄火,若再次嘗試點(diǎn)火,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)在吸水后,水會(huì)進(jìn)入氣缸,由于水無(wú)法被壓縮,活塞運(yùn)動(dòng)受阻,連桿可能彎曲,造成不可逆損傷。因此,遇到涉水路段時(shí),應(yīng)先觀察水深,避免盲目通過(guò)。若水深超過(guò)車輪,建議減速慢行,同時(shí)注意水面情況,以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受損害。因?yàn)槠囅ɑ鹬?..

作者:小楊說(shuō)車
標(biāo)致3008通電自檢后點(diǎn)火啟動(dòng)前發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否應(yīng)自動(dòng)熄滅

標(biāo)致3008通電自檢后點(diǎn)火啟動(dòng)前發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否應(yīng)自動(dòng)熄滅

標(biāo)致3008在通電自檢后,點(diǎn)火啟動(dòng)前,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后2-3秒內(nèi)熄滅。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作后,廢氣經(jīng)過(guò)氧傳感器檢測(cè),氧傳感器預(yù)熱后才能正常檢測(cè)廢氣含量。行車電腦檢測(cè)至正常值后熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。熄滅時(shí)間長(zhǎng)短與車況有關(guān),但熄滅即表示發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)排放問(wèn)題。車友你好!分析:電瓶燈,應(yīng)該點(diǎn)火后立即滅。因...

作者:小楊說(shuō)車
桑塔納新車發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)點(diǎn)火無(wú)反應(yīng)是怎么回事?

桑塔納新車發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)點(diǎn)火無(wú)反應(yīng)是怎么回事?

桑塔納新車啟動(dòng)無(wú)反應(yīng),可能是控制鑰匙電路故障或起動(dòng)機(jī)問(wèn)題。建議去4S店檢查維修。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來(lái)自氣缸內(nèi)進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣循環(huán);钊舷乱苿(dòng),控制進(jìn)排氣門,吸入混合氣,壓縮提高溫度,火花塞點(diǎn)燃產(chǎn)生壓力,推動(dòng)活塞做功,排出廢氣。桑塔納新車點(diǎn)火無(wú)反應(yīng),可能是控制鑰匙電路或起動(dòng)機(jī)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來(lái)自氣缸內(nèi)...

作者:小楊說(shuō)車
發(fā)動(dòng)機(jī)高溫開(kāi)鍋,點(diǎn)火線圈燒壞是什么原因?

發(fā)動(dòng)機(jī)高溫開(kāi)鍋,點(diǎn)火線圈燒壞是什么原因?

發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)水溫過(guò)高,點(diǎn)火線圈容易損壞,這通常是由于水溫過(guò)高導(dǎo)致的。首先,要檢查水溫過(guò)高的原因,可能是冷卻液不足,需要檢查冷卻液箱的水量,并檢查是否有漏水現(xiàn)象,以及水管道和扣件是否松動(dòng)。接著,檢查散熱器風(fēng)扇和恒溫器是否工作正常,如果恒溫器閥門不打開(kāi),水溫可能會(huì)升高,必要時(shí)需要更換恒溫器。風(fēng)扇故障也可...

作者:小楊說(shuō)車
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷方法研究—以通用汽車為例,你了解嗎?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷方法研究—以通用汽車為例,你了解嗎?

點(diǎn)火系統(tǒng)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分,其性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。本文以通用汽車為例,探討了點(diǎn)火系統(tǒng)故障的診斷方法。首先,介紹了數(shù)字萬(wàn)用表和點(diǎn)火示波器兩種傳統(tǒng)診斷工具,通過(guò)檢測(cè)電阻和波形來(lái)識(shí)別故障。其次,提到了人工智能診斷技術(shù),它無(wú)需數(shù)學(xué)建模,具有并行性、自學(xué)性和自組織性,適用于復(fù)雜故障診斷。文章還結(jié)...

作者:小楊說(shuō)車
如何理解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序及其原理?

如何理解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序及其原理?

點(diǎn)火順序與曲軸和凸輪軸的排列緊密相關(guān),它們共同決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)特性。曲軸的排列對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)稱運(yùn)動(dòng)至關(guān)重要,以減少振動(dòng)。例如,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序通常是1243或1342,這是因?yàn)榍S的14和23缸是同步的,以平衡震動(dòng)。V6發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序是163524,基于曲軸的15、26、34缸同步排列。八缸發(fā)...

作者:小楊說(shuō)車
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮黃燈車身抖動(dòng)怎么回事可能是積碳或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮黃燈車身抖動(dòng)怎么回事可能是積碳或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題嗎?

當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起黃燈,車身出現(xiàn)抖動(dòng),通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。積碳會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難和燃燒不均勻,而點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題則可能影響燃燒效率。遇到這種情況,應(yīng)及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況和點(diǎn)火系統(tǒng),包括點(diǎn)火線圈和導(dǎo)線,以確保汽車正常運(yùn)行。在生活中我們都知道車子的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的重要部分,是提供動(dòng)力...

作者:小楊說(shuō)車
發(fā)動(dòng)機(jī)老是抖,你的點(diǎn)火線圈該換了嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)老是抖,你的點(diǎn)火線圈該換了嗎?

冬天來(lái)臨,北方人享受暖氣的溫暖,而南方人則依靠“抖”來(lái)抵御寒冷。但汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)可不是小事,它可能是點(diǎn)火線圈故障的信號(hào)。點(diǎn)火線圈是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,負(fù)責(zé)將低壓電轉(zhuǎn)換為高電壓,以點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題,如外觀異常、絕緣蓋破裂或高壓輸出端燒蝕,應(yīng)及時(shí)更換。電控發(fā)動(dòng)機(jī)中的點(diǎn)火線圈...

作者:小楊說(shuō)車
三缸、四缸、五缸、V6缸、V8缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序(圖解)是這樣的嗎?

三缸、四缸、五缸、V6缸、V8缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序(圖解)是這樣的嗎?

多缸發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)多個(gè)氣缸共用曲軸來(lái)工作,點(diǎn)火順序?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)平衡至關(guān)重要。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每720度完成一個(gè)工作循環(huán),各缸點(diǎn)火間隔角需相等。曲軸設(shè)計(jì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)性,曲拐需對(duì)稱均勻分布。直列式發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但影響空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),多用于小型發(fā)動(dòng)機(jī)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序?yàn)?-2-4-3或1-3-4-2;四缸為1-...

作者:小楊說(shuō)車
檢修奇瑞旗云啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不能熄火的原因何在?

檢修奇瑞旗云啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不能熄火的原因何在?

奇瑞旗云汽車在安裝防盜和中央門鎖后,出現(xiàn)了啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后點(diǎn)火開(kāi)關(guān)無(wú)法熄火的問(wèn)題,同時(shí)儀表燈常亮,雙閃燈開(kāi)啟時(shí)儀表燈和錄音機(jī)也會(huì)閃動(dòng)。這通常是由于接線錯(cuò)誤導(dǎo)致的。防盜器的安裝可能切斷了控制發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的電源,導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。正確的接線應(yīng)該是在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON位置時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起,剪斷控制線后故障燈應(yīng)...

作者:小楊說(shuō)車
480發(fā)動(dòng)機(jī)等于多少馬力?465發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序是什么?

480發(fā)動(dòng)機(jī)等于多少馬力?465發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序是什么?

這種發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力通常在50匹左右,馬力可以轉(zhuǎn)換為功率,這是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵參數(shù)。功率越高,發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng),但油耗也相應(yīng)增加。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩緊密相關(guān),轉(zhuǎn)速和扭矩越大,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也越高。提高轉(zhuǎn)速和扭矩可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率,而渦輪增壓技術(shù)是提高功率的常用方法,它通過(guò)增加進(jìn)氣量來(lái)實(shí)現(xiàn)。渦輪...

作者:小楊說(shuō)車
為什么說(shuō)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)水后再點(diǎn)火就廢了?

為什么說(shuō)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)水后再點(diǎn)火就廢了?

春天來(lái)了,夏天也不遠(yuǎn)了,雨水也會(huì)變得越來(lái)越多了,于是,很多車主就開(kāi)始關(guān)心起自己愛(ài)車的使用問(wèn)題了。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的問(wèn)題,是不是一進(jìn)水再點(diǎn)火就廢了?發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)了水之后要怎么處理。今天,就著題主的問(wèn)題,來(lái)和大家聊聊這個(gè)事情。應(yīng)該說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄滅后,就不要再輕易嘗試打火了。因?yàn)樵谶@種情況下,我們無(wú)法判斷熄火...

作者:小楊說(shuō)車
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理(彩色大圖圖解)是如何工作的?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理(彩色大圖圖解)是如何工作的?

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作依賴于良好的可燃混合氣、高壓縮壓力和正確的點(diǎn)火正時(shí)。點(diǎn)火系統(tǒng)通過(guò)點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓火花,點(diǎn)燃?jí)嚎s后的可燃混合物,從而產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力;鸹ㄈ姌O間需產(chǎn)生強(qiáng)火花以點(diǎn)燃混合氣,而點(diǎn)火線圈則通過(guò)自感和互感產(chǎn)生數(shù)萬(wàn)伏的高電壓。正確的點(diǎn)火正時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要,且火花塞和點(diǎn)火線圈需有足夠的耐久性以...

作者:小楊說(shuō)車
涉水熄火二次點(diǎn)火為什么會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)?

涉水熄火二次點(diǎn)火為什么會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)?

文章內(nèi)容:本文主要探討了涉水熄火后再次點(diǎn)火會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成什么樣的損壞,并提供了一些應(yīng)對(duì)措施。首先,當(dāng)汽車涉水時(shí),由于水的吸力和壓縮效應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)會(huì)受到影響,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常燃燒,最終熄火。如果此時(shí)再次點(diǎn)火,由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部已經(jīng)存在高溫高壓氣體,而點(diǎn)火會(huì)產(chǎn)生更多的熱量和氣體,從而引發(fā)爆炸或損壞。...

作者:小楊說(shuō)車
檢修五菱揚(yáng)光發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮故障的原因和解決方法是什么?

檢修五菱揚(yáng)光發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮故障的原因和解決方法是什么?

五菱揚(yáng)光474發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí),需檢查凸輪軸正時(shí)記號(hào)和定位銷位置。A標(biāo)記和B標(biāo)記分別對(duì)應(yīng)E孔和I孔,曲軸正時(shí)記號(hào)應(yīng)以飛輪為準(zhǔn)。注意凸輪軸定位銷可能斷裂,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。機(jī)油未到達(dá)缸蓋可能導(dǎo)致凸輪軸抱死。凸輪軸位置傳感器插頭線易折斷,需檢查。維修時(shí),細(xì)節(jié)失誤可能導(dǎo)致故障,應(yīng)細(xì)致檢查,提高維修水平...

作者:小楊說(shuō)車
檢修五菱揚(yáng)光發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮故障是如何解決的?

檢修五菱揚(yáng)光發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮故障是如何解決的?

一輛五菱揚(yáng)光汽車,搭載博世M7.9.7電控系統(tǒng)和474發(fā)動(dòng)機(jī),啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。診斷發(fā)現(xiàn)0340故障碼,指向凸輪軸位置傳感器問(wèn)題。檢查傳感器和插頭均新?lián)Q,但波形異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),傳感器供電正常,但信號(hào)不同步。最終,問(wèn)題鎖定在凸輪軸信號(hào)凸輪上,因更換傳感器不當(dāng)導(dǎo)致信號(hào)凸輪受損,造成曲軸和...

作者:小楊說(shuō)車
發(fā)動(dòng)機(jī)電控雙缸同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)電路分析是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)電控雙缸同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)電路分析是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)電控雙缸同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)讓兩氣缸共用一個(gè)點(diǎn)火線圈,分別連接火花塞。在4缸發(fā)動(dòng)機(jī)中,1、4缸一組,2、3缸一組,通過(guò)控制回路切斷電流,在次級(jí)繞組產(chǎn)生高壓電,實(shí)現(xiàn)兩缸同時(shí)點(diǎn)火。其中,排氣行程的氣缸產(chǎn)生無(wú)效火花,而壓縮行程的氣缸產(chǎn)生有效點(diǎn)火,確保點(diǎn)火效率。高壓二極管在此系統(tǒng)中也發(fā)揮重要作用。發(fā)動(dòng)機(jī)電控雙...

作者:小楊說(shuō)車
發(fā)動(dòng)機(jī)為何需點(diǎn)火提前角?過(guò)大或過(guò)小有何影響?

發(fā)動(dòng)機(jī)為何需點(diǎn)火提前角?過(guò)大或過(guò)小有何影響?

發(fā)動(dòng)機(jī)需要點(diǎn)火提前角以優(yōu)化燃料的熱能利用,推動(dòng)活塞完成做功。當(dāng)混合氣在活塞上止點(diǎn)附近完全燃燒時(shí),能產(chǎn)生最高氣體爆發(fā)壓力。然而,點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不利影響。過(guò)大可能導(dǎo)致功率減小、燃料消耗增大,甚至引起曲軸反轉(zhuǎn)等問(wèn)題;過(guò)小則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、燃料消耗增加,并可能引發(fā)排氣管“放炮”和...

作者:小楊說(shuō)車
汽車涉水二次點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)連桿彎曲是什么原因?

汽車涉水二次點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)連桿彎曲是什么原因?

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),會(huì)經(jīng)歷吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。當(dāng)汽車涉水后二次點(diǎn)火,水可能進(jìn)入某個(gè)氣缸。由于多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門不是同時(shí)打開(kāi),水不會(huì)均勻分布。在二次點(diǎn)火時(shí),無(wú)水的氣缸可能正常點(diǎn)火,而有水的氣缸在旋轉(zhuǎn)時(shí),水壓導(dǎo)致排氣門來(lái)不及排水。如果曲軸使連桿向上移動(dòng),水壓會(huì)使連桿變形。如果氣缸的進(jìn)排氣閥都關(guān)閉,...

作者:小楊說(shuō)車
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