會(huì)的，因?yàn)锳NC主動(dòng)降噪是配合BOSE喇叭產(chǎn)生作用的，換了喇叭會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)嗡嗡
拼舒適性，即使我沒有試駕過昂科威，我也敢肯定途觀不是昂科威的對(duì)手。單論空間舒適性，昂科威以中級(jí)SUV的身份甩了緊湊級(jí)的途觀66mm的軸距，后排空間比起途觀寬裕很多，而且途觀后排中間部分的隆起很高，坐人就很不舒服了，昂科威
主要的區(qū)別在于外觀上旗艦型車身一體顏色，而豪華底部是黑色的。 豪華 旗艦輪胎規(guī)格 225/65 R17 235/50 R19 陡坡緩降 無(wú) 有方向盤加熱 無(wú) 有后排外接插座 無(wú) 有CD 無(wú) 有BOSS音響 無(wú) 有自動(dòng)遠(yuǎn)近
性價(jià)比高音效不錯(cuò)但不太適合音樂祝你好運(yùn)
應(yīng)該是門板共振，你做止震隔音了嗎？沒做的話響很正常的，在一個(gè)你沒加功放的話，功率達(dá)不到，你開大聲音也會(huì)產(chǎn)生嗡嗡響
經(jīng)濟(jì)型：前門用 赫茲6.5套裝 。后排用 波士頓拆車?yán)�，或者K牌6*9。發(fā)燒的前喇叭 用法國(guó)勁浪 165A1 功 放 用美國(guó)銳克 440.4低 音 用意大利赫茲 12寸隔 音 用09款榮茂隔音王
昂科威的影響效果還達(dá)不到你的要求?個(gè)人覺得效果蠻好的~這是新車一般人都不怎么敢下手~~~要改的話一定要找專業(yè)的 不然會(huì)燒壞電器~而且很容易造成啟停功能不能使用
現(xiàn)代全新勝達(dá)的音響系統(tǒng)在同類車型中表現(xiàn)出色，尤其是2024款車型，配備了12個(gè)BOSE音響，為駕乘者提供了卓越的音質(zhì)體驗(yàn)。這些音響分布在座艙前后排，運(yùn)用了5.1信號(hào)處理技術(shù)，確保了聲音不失真，為乘客帶來(lái)高質(zhì)量的音樂和影片體驗(yàn)。無(wú)論是高音的穿透力、中音的飽滿清晰度，還是低音的強(qiáng)勁度，都能滿足家用需求，...
馬自達(dá)3昂克賽拉作為一款緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車，其音響系統(tǒng)表現(xiàn)備受關(guān)注。該車型標(biāo)配6揚(yáng)聲器高保真立體聲音響系統(tǒng)，品牌為三洋。這套音響系統(tǒng)采用了25mm新型軟球頂高音單元，并結(jié)合摩雷獨(dú)特的外部音圈技術(shù)，帶來(lái)精細(xì)流暢的高音效果。同時(shí)，中低音單元使用了特殊處理的紙質(zhì)振膜音盆，搭配一體式的橡膠懸邊，確保中低頻響應(yīng)迅...
昂科威提供了1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，最大扭矩250N·m，在城市駕駛中表現(xiàn)出穩(wěn)健的動(dòng)力性能，雖在高速超車時(shí)略顯不足，但足以滿足日常行駛需求。而2.0T版本則更為強(qiáng)大，最大功率達(dá)191kW，最大扭矩高達(dá)400N·m，0-100km/h加速時(shí)間...
奇瑞瑞虎3的音響效果對(duì)于非音樂發(fā)燒友來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠好，低音表現(xiàn)強(qiáng)勁。這款車的音響系統(tǒng)是原廠工程師設(shè)計(jì)的。汽車音響的發(fā)展從最初的車載AM收音機(jī)，到后來(lái)的AMFM收音機(jī)和磁帶播放器，再到現(xiàn)在的CD播放器和數(shù)字音響，技術(shù)不斷進(jìn)步，音質(zhì)和穩(wěn)定性都有了顯著提升。音響系統(tǒng)的基本功能是回放聲音，包括主機(jī)、揚(yáng)聲器和功...
昂科威以其動(dòng)感線條和酷炫外觀吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車頭的單幅式中網(wǎng)和LED大燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出年輕氣息。225/65R17的輪胎規(guī)格搭配多輻式輪圈，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。尾燈設(shè)計(jì)顯眼，提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面，昂科威同樣展現(xiàn)出酷炫個(gè)性，中控屏8英寸，簡(jiǎn)潔實(shí)用，標(biāo)配多項(xiàng)智能配置。功能配置豐富，包括無(wú)鑰匙啟動(dòng)...
對(duì)于艾瑞澤5車主來(lái)說(shuō)，提升音響音質(zhì)是很常見的選擇。本次改裝案例中，車主偏好人聲和流行音樂，因此選擇了JBLCLUB6500C分頻和JBLCLUB6520同軸等器材，這些器材能夠提供清晰飽滿的人聲體驗(yàn)。在改裝過程中，隔音處理是關(guān)鍵步驟，它不僅能減少車門共振，還能為喇叭提供良好的工作環(huán)境。聲場(chǎng)喇叭安裝回...
凱翼x3的音響效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，搭載的iCar智能互聯(lián)系統(tǒng)不僅提供語(yǔ)音識(shí)別功能，還涵蓋了車載網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、遠(yuǎn)程車況查詢、車輛控制等智能服務(wù)。此外，車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、360度全景泊車等高科技配置也是其亮點(diǎn)。系統(tǒng)配合中國(guó)電信移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，提供WIFI熱點(diǎn)、車載電話、藍(lán)牙音樂等功能，并通過映射技術(shù)...
相信不少車主，為了享受更為細(xì)膩的音色，都會(huì)去改裝一個(gè)汽車音響。然而，我們今天所說(shuō)的jbl汽車音響怎么樣，接下來(lái)我們就一起來(lái)探究一下吧。JBL是全球最大的專業(yè)揚(yáng)聲器生產(chǎn)商，從原材料開發(fā)、喇叭單元的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、音箱的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一功都能全盤控制在自己的手中。JBL音箱的服務(wù)范圍非常廣泛，在專業(yè)領(lǐng)域上包括了...
昂科威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫且充滿戰(zhàn)斗氣息，特別能吸引年輕消費(fèi)者。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)，實(shí)用為主。儀表盤雙炮筒式設(shè)計(jì)，激發(fā)駕駛欲望。中控屏8英寸，配備GPS導(dǎo)航、CarPlay、CarLife等七項(xiàng)配置。真皮座椅質(zhì)感佳，后排空間充裕，滿足家用需求，配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。安全配置包括胎壓顯示...
在中型SUV市場(chǎng)中，勝達(dá)和昂科威都是備受矚目的車型。勝達(dá)以其較大的車身尺寸和豐富的安全配置脫穎而出，而昂科威則以其較低的指導(dǎo)價(jià)和出色的整體實(shí)力吸引消費(fèi)者。勝達(dá)的車身長(zhǎng)寬高為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm，相比之下昂科威的尺寸稍小，長(zhǎng)寬高為4662/1883/1631mm，軸距為...
昂科威以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和個(gè)性化大燈吸引年輕消費(fèi)者，標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈。225/65R17的輪胎和年輕輪圈設(shè)計(jì)，加上電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊的后視鏡，展現(xiàn)了其高端配置。車尾設(shè)計(jì)飄逸，尾燈動(dòng)感，整車追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊等。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，昂科威性價(jià)比高，配置豪華，空間大，...
別克昂科威車主在自駕游時(shí)，音樂是不可或缺的伴侶。盡管原車音響已經(jīng)不錯(cuò)，但音響改裝行業(yè)提供了從低端到高端的廣泛選擇。改裝時(shí)，車主需關(guān)注安裝技術(shù)、售后服務(wù)、品牌選擇和價(jià)格合理性。技術(shù)過硬的安裝店能確保改裝質(zhì)量，專業(yè)的售后服務(wù)能解決后續(xù)問題，品牌和試聽體驗(yàn)比單純追求品牌更重要，而價(jià)格雖有高低，但試聽體驗(yàn)是...
探岳X和昂科威，兩款中型SUV的對(duì)決。探岳X2020款380TSI四驅(qū)尊崇智聯(lián)版售價(jià)29.58萬(wàn)元，昂科威2022款SGS兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型售價(jià)25.99萬(wàn)元，差價(jià)3.59萬(wàn)元。探岳X車身高度占優(yōu)，昂科威在長(zhǎng)度、寬度、軸距上更勝一籌。動(dòng)力上，探岳X搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩35...
阿爾派自1967年成立以來(lái)，專注于汽車音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個(gè)海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性價(jià)比著稱。這款D類功放采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能感應(yīng)芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
長(zhǎng)安CS95音響效果：要想聽好的音質(zhì)還是換音響，原廠的高音喇叭差不多算擺設(shè)，聲音不透，發(fā)悶，低音的話沒有專門的低音單元，到底怎么樣自己想就知道了。這個(gè)主要看耳朵敏感不，如果喜歡DJ又對(duì)音質(zhì)要求不高，這音響用著也行，關(guān)鍵是不用花錢。車載音響是指安裝在車內(nèi)的音響系統(tǒng)。系統(tǒng)之所以可以稱為音響，最基本的條件...
江淮瑞風(fēng)s7的音質(zhì)表現(xiàn)非常出色，清晰且低音深沉，高音明亮。使用的音響來(lái)自日本品牌，效果極佳，甚至優(yōu)于CRV的原廠音響。而瑞風(fēng)s7的音響系統(tǒng)是原廠自產(chǎn)，沒有特定品牌。汽車音響是為了減輕駕駛和乘坐時(shí)的枯燥感而設(shè)計(jì)的收放音裝置。從最初的收音機(jī)到現(xiàn)在的CD播放機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響，汽車音響在音色、...
眾泰大邁X5的音響系統(tǒng)由國(guó)際知名品牌德賽西威提供，全車配備8個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)低音炮，并配有功放。Z700型號(hào)的音響效果被形容為劇院級(jí)別，帶來(lái)震撼的視聽體驗(yàn)，高音清晰、中音豐滿、低音有力。德賽西威作為中國(guó)最大的汽車電子設(shè)計(jì)與制造企業(yè)之一，是中國(guó)汽車電子行業(yè)的領(lǐng)軍者，其產(chǎn)品涵蓋車載信息娛樂系統(tǒng)、空調(diào)控制器...
別克昂科威以其高性價(jià)比著稱，提供1.5T7速雙離合和2.0T9AT兩種動(dòng)力選擇。1.5T車型搭載LFV發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，最大扭矩252Nm，性能在同級(jí)中占優(yōu)。盡管未采用三缸機(jī)，避免了抖動(dòng)問題，但7速雙離合變速箱在低速時(shí)的頓挫感仍存在。配置豐富，包括6氣囊、多功能方向盤等，性價(jià)比高。然而，油...
別克昂科威精英音響的調(diào)節(jié)，在汽車的中控顯示屏上可進(jìn)行。具體EQ調(diào)整方法為：1.NORMAL：原汁原味音效。2.ROCK：增強(qiáng)低頻，音樂強(qiáng)勁有力，節(jié)奏感強(qiáng)。3.POP：略減低頻，增強(qiáng)高音，樂器表現(xiàn)更佳。4.JAZZ：提升低頻與3-5kHz，增強(qiáng)臨場(chǎng)感。5.CLASSIC：突出樂器，適合演繹大場(chǎng)面古典音...
蔚領(lǐng)音響采用的是丹拿品牌，其音響效果表現(xiàn)不錯(cuò)，相較于日系同級(jí)別車型有明顯優(yōu)勢(shì)。低音部分足夠重，但立體感稍顯不足，高音部分雖不刺耳，卻也不夠硬朗。藍(lán)牙通話質(zhì)量清晰，連接速度迅速。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從調(diào)幅收音機(jī)到CD放音機(jī)，再到兼容數(shù)碼音響的演變，現(xiàn)代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，即...
