我的是柴油的,跑了一萬(wàn)多公里了,感覺(jué)沒(méi)有什么區(qū)別。柴油的有勁省油,相對(duì)汽油的性價(jià)比高。目前沒(méi)有感覺(jué)到油品的影響
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SD代表四缸渦輪增壓柴油機(jī)SI4表示四缸渦輪增壓汽油機(jī)TDV6代表攬勝上的3.0渦輪增壓柴油機(jī)V6SC代表3.0升機(jī)械增壓汽油機(jī)有后綴SE的代表高配車(chē)型
你好,汽油的有節(jié)氣門(mén)有點(diǎn)火系統(tǒng)柴油車(chē)沒(méi)有而且聲音稍微大一些。祝你行車(chē)愉快!
3.0升 V6雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率可達(dá)180kw 最大扭矩可達(dá)600Nm 發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn):代表路虎最新科技的全新第三代共軌燃油系統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),精細(xì)度更出色,靜音效果更佳,效率更高。雙渦輪、獨(dú)特的并行順序起動(dòng)渦
在英國(guó)有90%以上的路虎車(chē)主選用的都是柴油版,高壓共軌技術(shù)會(huì)使燃油充分燃燒,省油,100公里綜合油耗僅需要9L。比汽油省得多了。 環(huán)保,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣都是二氧化碳,汽油機(jī)排出的不只是二氧化碳而且還含有硫,相同排量下
你說(shuō)的兩款都是柴油的,3.6的是帶渦輪增壓的!
新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)型車(chē)近日曝光。這一經(jīng)過(guò)重大改進(jìn)的車(chē)型被認(rèn)為是對(duì)于即將到來(lái)的V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的試水。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)首次面世是搭載在渦輪增壓型捷豹CX-16概念型轎車(chē)上, 這對(duì)于在歐洲以外的地區(qū)銷(xiāo)售非常重要。尤其是對(duì)中
搭載四款新型發(fā)動(dòng)機(jī):5.0升V8機(jī)械增壓款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、5.0升V8自然進(jìn)氣式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、3.6升 V8雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升 V6雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這四款車(chē)型均采用了全面升級(jí)的新一代帶CommandShift
攬勝運(yùn)動(dòng)版與攬勝共享三款發(fā)動(dòng)機(jī),包括低功率和高功率3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù),并采用鋁合金材質(zhì)。所有車(chē)型均匹配8at變速箱,確保換擋平順性和高可靠性。攬勝運(yùn)動(dòng)版懸架系統(tǒng)采用雙叉臂前獨(dú)立懸架和多連桿后獨(dú)立懸架,有效控制車(chē)身側(cè)傾和剎車(chē)點(diǎn)頭...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版配置306DT/2.993L/180kW發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛在高速行駛時(shí),儀表顯示“發(fā)動(dòng)機(jī)性能受限”,用戶感覺(jué)車(chē)輛動(dòng)力明顯不足。經(jīng)過(guò)多次維修和更換電磁閥、輔助渦輪增壓器增壓進(jìn)氣閥和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊等部件,問(wèn)題仍未解決。故障診斷過(guò)程中,用診斷儀WT讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)相應(yīng)的故障碼為“P22D3渦輪增壓...
攬勝運(yùn)動(dòng)版和攬勝是否共用發(fā)動(dòng)機(jī)?攬勝運(yùn)動(dòng)版,作為路虎品牌下的中大型SUV,搭載了與攬勝相同的三款發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)包括低功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有360馬力和495牛米的最大扭矩,配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù);高功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供400馬力和550牛米的最大扭矩;以及5.0...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版svr采用5.0升機(jī)械增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8at變速箱,擁有575馬力和600牛米的最大扭矩,注重車(chē)輛機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,提供穩(wěn)定操控性能。1攬勝運(yùn)動(dòng)版svr是機(jī)械增壓?jiǎn)?攬勝運(yùn)動(dòng)版svr采用的是機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)采用5.0升機(jī)械增...
攬勝運(yùn)動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)因車(chē)型而異。3.0L6-SE和3.L6-HSE-DYNAMIC車(chē)型配備3.0T直列6缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版,最大功率265KW,最大扭矩495N·m。3.0L6-HST車(chē)型搭載3.0T直列6缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版,最大功率294KW,最大扭矩550N·m。5.0V8-SVR車(chē)型則...
攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR搭載強(qiáng)大的5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率423kW,峰值扭矩高達(dá)700Nm,為駕駛者帶來(lái)驚人的加速體驗(yàn)。其鋁合金缸蓋和缸體設(shè)計(jì),結(jié)合缸內(nèi)直噴技術(shù),不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,還增強(qiáng)了燃油經(jīng)濟(jì)性。配合8AT變速器和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR展現(xiàn)出卓越的操控性和行駛穩(wěn)定性。無(wú)論是城...
攬勝運(yùn)動(dòng)版和攬勝使用的發(fā)動(dòng)機(jī)相同,包括低功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者主要區(qū)別在于定位和價(jià)格。攬勝運(yùn)動(dòng)版主打年輕時(shí)尚,外形設(shè)計(jì)張揚(yáng),價(jià)格相對(duì)較低;而攬勝主打商務(wù)穩(wěn)重,外形設(shè)計(jì)內(nèi)斂,適合商務(wù)使用,價(jià)格更高。此外,攬勝車(chē)身尺寸稍大,廠商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,提供了豐富的動(dòng)力選擇。汽油版本搭載了3.0T和4.4T發(fā)動(dòng)機(jī),其中4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),百公里加速僅需4.5秒。而3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則有不同功率配置,低功率版即可實(shí)現(xiàn)6.6秒的百公里加速,高功率版更是僅需5.9秒。柴油版則搭載3.0T渦輪增壓...
一、用戶問(wèn)題明確解答平行進(jìn)口攬勝運(yùn)動(dòng)版柴油車(chē)型,以其強(qiáng)大的扭矩、較低的油耗以及相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格,成為眾多越野愛(ài)好者的首選。針對(duì)用戶可能關(guān)心的平行進(jìn)口流程、車(chē)輛性能及售后保障等問(wèn)題,以下將逐一進(jìn)行解答。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹攬勝運(yùn)動(dòng)版柴油車(chē)型搭載了高效的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),具有扭力大、動(dòng)力強(qiáng)勁的特點(diǎn)。相比汽油版,...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)攬勝在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越。它提供多種動(dòng)力選擇,涵蓋汽油與柴油發(fā)動(dòng)機(jī),滿足不同消費(fèi)者需求。其中,3.0T渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0TV8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)尤為出色。以2023款傳世加長(zhǎng)版3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為例,其扭矩和馬力輸出在同級(jí)別車(chē)型中占據(jù)優(yōu)勢(shì),起步雖稍顯笨重,但深踩油門(mén)后強(qiáng)烈的推背感隨...
【58汽車(chē)油耗實(shí)測(cè)】攬勝運(yùn)動(dòng)版以其豪華舒適和強(qiáng)大越野能力著稱(chēng),2020款搭載3.0T直列6缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備48V弱混系統(tǒng)。測(cè)試前,車(chē)輛胎壓統(tǒng)一調(diào)至2.4Bar,空調(diào)設(shè)定為22℃外循環(huán)。加注95號(hào)汽油后,駕駛模式設(shè)為ECO,清零相關(guān)數(shù)據(jù),開(kāi)始測(cè)試。路線為廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈,模擬日常駕駛,限速60...
路虎攬勝5.0L機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)ECT傳感器傳感器使ECM可以確定節(jié)氣門(mén)閥板的位置和角速率。電子節(jié)氣門(mén)中安裝了兩個(gè)TP。有關(guān)電子節(jié)氣門(mén)的詳細(xì)信息,請(qǐng)參見(jiàn)下面內(nèi)容。如果某個(gè)TP傳感器發(fā)生故障,則ECM:·采用自我保護(hù)模式,在此模式下發(fā)動(dòng)機(jī)最大速度被限制在大約2000r/min·...
2019路虎攬勝極光進(jìn)口銷(xiāo)量不佳且油耗較高,品牌保值率較低。外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,側(cè)面隱藏式把手科技感十足,尾部層次分明。內(nèi)飾三塊大屏幕科技感十足,搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及48V輕混系統(tǒng),匹配9速手自一體變速箱。價(jià)格區(qū)間約為39萬(wàn)到60萬(wàn)。這款車(chē)上市以后,銷(xiāo)量并不是太理想,而且相對(duì)來(lái)說(shuō)費(fèi)油。品牌保值率也不行...
在4S店購(gòu)買(mǎi)平行進(jìn)口車(chē)質(zhì)保的選擇有限,但可以通過(guò)保險(xiǎn)公司獲得三年三大件質(zhì)保,費(fèi)用相對(duì)合理。另一種選擇是在經(jīng)銷(xiāo)商處預(yù)存一定費(fèi)用,享受免費(fèi)整車(chē)質(zhì)保和維修保養(yǎng)服務(wù)。路虎攬勝的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以其省油和低使用成本而聞名,雖然馬力略低于汽油版,但在扭矩和越野性能上表現(xiàn)更優(yōu)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷地區(qū)可能存在啟動(dòng)問(wèn)題,而汽...
一輛行駛3000km的2020年路虎攬勝運(yùn)動(dòng),配置3LAJ20P6H發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈意外點(diǎn)亮?蛻舴从,啟動(dòng)后故障燈亮起,但發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。經(jīng)診斷,故障與環(huán)境溫度無(wú)關(guān),且車(chē)輛無(wú)加裝改裝,維修歷史也無(wú)相關(guān)記錄。連接診斷儀后,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊PCM有故障碼P00B0-49,指向渦輪增壓器/機(jī)械增壓...
在考慮柴油攬勝與汽油攬勝的保值率時(shí),需綜合考慮多種因素。國(guó)內(nèi)用車(chē)環(huán)境及用戶習(xí)慣普遍更傾向于汽油版。柴油版因油品質(zhì)量、冬季結(jié)蠟特性、噪音與震動(dòng)較大、維修保養(yǎng)費(fèi)用高及零配件供應(yīng)問(wèn)題等帶來(lái)諸多不便。然而,若能確保油品優(yōu)質(zhì)且供應(yīng)穩(wěn)定,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)明顯?傮w來(lái)說(shuō),汽油版適用性更強(qiáng),但柴油版在性能上更優(yōu)...
在高端進(jìn)口車(chē)的選擇上,路虎攬勝行政的柴油版和汽油版常常讓人猶豫不決。柴油版搭載的是路虎自家研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)成熟且在歐洲市場(chǎng)廣受歡迎,環(huán)保性能更優(yōu)。汽油版則采用福特提供的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力技術(shù)同樣可靠。值得注意的是,柴油版只能通過(guò)平行進(jìn)口渠道購(gòu)買(mǎi),而汽油版則在國(guó)內(nèi)4S店有售。性能方面,汽油版提供340馬力...
路虎攬勝3.0t汽油版需要8升機(jī)油,確保油位在油尺的最低和最高刻度之間。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要,能在部件間形成油膜減少摩擦。攬勝作為路虎旗艦SUV,新款搭載3.0升雙增壓或5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速箱,兼顧越野和公路性能。希望這些信息能幫助你更好地維護(hù)愛(ài)車(chē)。路虎攬勝3.0t汽油版需要8...
日前,路虎官方表示,2012款路虎攬勝將于9月上市。新增4.4TDV8柴油版車(chē)型,搭載8速自動(dòng)變速箱,為有意購(gòu)買(mǎi)路虎攬勝的車(chē)主提供更多選擇。路虎攬勝在國(guó)內(nèi)有三種動(dòng)力配置,包括5.0升自然吸氣汽油、5.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.6T渦輪增壓柴油。此次推出的4.4T柴油車(chē)型將豐富動(dòng)力選擇。車(chē)身細(xì)節(jié)也更新,20...