路虎最新推出的攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e插電混動(dòng)版，價(jià)格驚人地打出了最高15.6萬(wàn)的優(yōu)惠幅度。與同系列燃油版相比，價(jià)格反而更便宜了。外觀方面并未有太大變化，配置上提供了多種選擇，并且在安全配置上還是很厚道。在動(dòng)力方面，P400e的PHEV系統(tǒng)表現(xiàn)令人滿意，純電續(xù)航達(dá)到了51km，充電時(shí)間也大大縮短�？傮w來(lái)...
作為捷豹路虎旗下首款插電式混合動(dòng)力車型，新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e。作為進(jìn)口形式引入的這款SUV，將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并在純電動(dòng)模式下，最大續(xù)航里程為51km。路虎攬勝p400e運(yùn)動(dòng)版的整體外觀相比以往變化不大，該車長(zhǎng)寬高分別為：4850x2073x1780mm...
凱美瑞作為一款中級(jí)商務(wù)車型，其車身長(zhǎng)度因版本和生產(chǎn)批次的不同而有所差異。普通版凱美瑞的車身長(zhǎng)度通常為4885毫米，而運(yùn)動(dòng)版和混動(dòng)版部分車型的車身長(zhǎng)度則可達(dá)4900毫米，甚至更長(zhǎng)。例如，2024款智能電混雙擎2.0HXS運(yùn)動(dòng)PLUS版的車身長(zhǎng)度更是達(dá)到了4950毫米。因此，對(duì)于“凱美瑞車長(zhǎng)多少米”的問(wèn)...
凱美瑞混動(dòng)和亞洲龍混動(dòng)同為豐田TNGA架構(gòu)下的中型轎車混動(dòng)版本，兩者各有千秋。凱美瑞混動(dòng)版更偏向年輕化家用，價(jià)格略低且配置更側(cè)重科技感；而亞洲龍混動(dòng)版則主打商務(wù)與家用平衡，車身尺寸更大，空間表現(xiàn)更優(yōu)。因此，選擇哪款車更好，主要取決于您的個(gè)人需求和偏好。二、背景知識(shí)1.**凱美瑞混動(dòng)版**：搭載了2....
第九代凱美瑞在動(dòng)力、操控、舒適性以及駕駛輔助技術(shù)方面均表現(xiàn)出色。其燃油版車型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性，混動(dòng)版車型動(dòng)力響應(yīng)更靈敏，起步時(shí)有較強(qiáng)的推背感。操控方面，方向盤手感沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，能有效過(guò)濾震動(dòng)，提供穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。此外，車內(nèi)隔音效果較好，座椅材質(zhì)柔軟，包裹性和支撐性良好，為...
八代凱美瑞，作為豐田旗下的經(jīng)典車型，自2017年11月推出以來(lái)，便以其卓越的性能和不斷創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車型不僅代表了豐田的造車?yán)砟钆c技術(shù)創(chuàng)新，更通過(guò)不斷的更新?lián)Q代與優(yōu)化升級(jí)，持續(xù)滿足著消費(fèi)者日益多樣化的需求。無(wú)論是混動(dòng)版還是汽油版，八代凱美瑞都以其出色的表現(xiàn)，在汽車市場(chǎng)上穩(wěn)穩(wěn)...
凱美瑞與威蘭達(dá)均出自豐田品牌，兩者在汽車市場(chǎng)中各占一席之地。凱美瑞作為一款中型轎車，以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和卓越的性能深受消費(fèi)者喜愛(ài)；而威蘭達(dá)則是一款緊湊型SUV，以其靈活性和越野性能脫穎而出。兩款車型在上市時(shí)間上有所重疊，均保持更新迭代，為消費(fèi)者提供最新的駕駛體驗(yàn)。二、不同配置版本對(duì)比凱美瑞提供了豐富的動(dòng)...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提供了豐富的動(dòng)力選擇。汽油版本搭載了3.0T和4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，百公里加速僅需4.5秒。而3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則有不同功率配置，低功率版即可實(shí)現(xiàn)6.6秒的百公里加速，高功率版更是僅需5.9秒。柴油版則搭載3.0T渦輪增壓...
威颯既有進(jìn)口車型也有國(guó)產(chǎn)車型。早期的威颯作為豐田的進(jìn)口車型，已經(jīng)停售。而目前在售的威颯則是由廣汽豐田生產(chǎn)的合資車型，屬于國(guó)產(chǎn)范疇。這款車型于2022年1月由廣汽豐田正式推出，源自美版VENZA，是第四代Harrier的全球版。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)威颯基于上一代凱美瑞平臺(tái)打造，定位介于威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)之...
新一代八代凱美瑞以其卓越的性能和運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)受到市場(chǎng)青睞。這款豐田B級(jí)車型提供2.0L、2.5L和2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力選擇，最大功率分別為178馬力、209馬力和218馬力。2.5L汽油版搭載愛(ài)信精機(jī)研發(fā)的DirectShift8AT變速箱，提升駕駛體驗(yàn)。第八代凱美瑞在車身設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化改進(jìn)，顏...
【正文】在2月25日，豐田汽車公司正式推出了新款凱美瑞，此次共推出10款車型，售價(jià)區(qū)間為17.98-26.98萬(wàn)元。新車將依舊推出普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種造型設(shè)計(jì)，并針對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，內(nèi)飾方面將采用懸浮式中控屏設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面提供2.0L、2.5L以及2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力可選。凱美瑞的雙造型設(shè)計(jì)是一個(gè)非...
全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版以其硬朗氣質(zhì)和家族化設(shè)計(jì)脫穎而出，售價(jià)96.8萬(wàn)至135.8萬(wàn)元。這款豪華運(yùn)動(dòng)SUV在風(fēng)格上更加運(yùn)動(dòng)，定位親民，整體設(shè)計(jì)帥氣。車身尺寸為4946/2047/1820mm，軸距2997mm，實(shí)車涂裝展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)造型，中網(wǎng)全黑化設(shè)計(jì)，頭燈組精致，下包圍分層式設(shè)計(jì)。側(cè)面雙色車身，D柱傾斜設(shè)計(jì)...
第11代雅閣近日發(fā)布，采用本田最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀更運(yùn)動(dòng)有質(zhì)感，尾部采用貫穿式尾燈。內(nèi)飾則與思域同款，缺乏新意但車機(jī)系統(tǒng)有提升。動(dòng)力方面提供1.5T燃油版和2.0Li-MMD混動(dòng)版。整體變化不大，能否給凱美瑞等同級(jí)別車型帶來(lái)壓力尚待觀察。眾多合資B級(jí)車?yán)�，呼聲最高的其�?shí)無(wú)外乎幾款車。喜歡德系的嚴(yán)謹(jǐn)、機(jī)...
攬勝運(yùn)動(dòng)版與攬勝共享三款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括低功率和高功率3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用鋁合金材質(zhì)。所有車型均匹配8at變速箱，確保換擋平順性和高可靠性。攬勝運(yùn)動(dòng)版懸架系統(tǒng)采用雙叉臂前獨(dú)立懸架和多連桿后獨(dú)立懸架，有效控制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭...
盡管電動(dòng)車型發(fā)展迅速，但混動(dòng)車型以其低油耗和無(wú)需擔(dān)心續(xù)航的優(yōu)勢(shì)受到青睞。英國(guó)《Autocar》評(píng)選出十佳混動(dòng)SUV，基于歐洲市場(chǎng)，顯示混動(dòng)車型在歐洲也頗受歡迎。榜單中，雷克薩斯NX以其出色品控和顏值排名第十，百公里油耗約6L。本田CR-VHybrid以其低至5L/100km的綜合油耗排名第九。豐田R...
近日路虎品牌正在策劃推出DiscoverySport的中期大改款車型，預(yù)計(jì)將增加混動(dòng)版本。雖然細(xì)節(jié)被嚴(yán)密保護(hù)，但根據(jù)現(xiàn)有信息，新車將保持原有D8平臺(tái)和軸距車寬不變，前臉和尾燈組將有顯著改變。此外，新款有望搭載來(lái)自攬勝運(yùn)動(dòng)版的2.0T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)�，F(xiàn)款路虎發(fā)現(xiàn)神行在中國(guó)區(qū)銷量穩(wěn)定，月銷量3000...
廣汽豐田2019年將推四款新車，其中備受矚目的全新雷凌預(yù)計(jì)5月20日上市。新車外觀運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，將搭載中國(guó)版專屬的12.1英寸大屏，是主流合資品牌中最大的。動(dòng)力方面，全新雷凌搭載1.8L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅1.3L。廣汽豐田將在2019年上市四款新車，分別為凱美瑞雙擎運(yùn)動(dòng)版、雷凌雙擎E...
起亞極睿作為一款油電混動(dòng)SUV，外觀聰明低調(diào)，內(nèi)飾稍顯沉悶。它沒(méi)有驚艷的設(shè)計(jì)，但輪廓線條恰到好處，相處久了會(huì)更有魅力。作為進(jìn)口車型，其性價(jià)比頗具實(shí)力，目前在中國(guó)市場(chǎng)沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。然而，混動(dòng)系統(tǒng)的性能和駕駛體驗(yàn)還需等試駕后才能評(píng)判。如果你對(duì)混合動(dòng)力汽車情有獨(dú)鐘，想要SUV更好的通過(guò)性和空實(shí)用性，那...
近日，2021年豐田凱美瑞正式亮相，顯著變化包括引入全新的“ToyotaSafetySense智行安全”2.5套件和更新了外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及更為多樣化的選裝配置，旨在保持產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。畢竟，凱美瑞已經(jīng)有將近40年的歷史了，而目前的車型從2017年之后就沒(méi)有大的改動(dòng)。2021款凱美瑞運(yùn)動(dòng)版2021年款...
美國(guó)市場(chǎng)上的凱美瑞混動(dòng)版和汽油版在最有價(jià)值車型評(píng)選中表現(xiàn)突出，而在中國(guó)，這兩款車的銷量近年來(lái)有所下降。中美凱美瑞在外觀、價(jià)格、尺寸、內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上都有所不同。國(guó)產(chǎn)凱美瑞外觀設(shè)計(jì)更穩(wěn)重，而美版則線條柔美。價(jià)格方面，美版凱美瑞更便宜，且搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)。兩款車尺寸相近，內(nèi)飾上國(guó)產(chǎn)凱美瑞更溫馨，美...
