奔騰B50是該品牌下的第二款產(chǎn)品，從產(chǎn)品定位來(lái)看，一汽奔騰對(duì)這款車型未來(lái)的銷量有更的期待。雖然有很多消費(fèi)者對(duì)奔騰B50的各項(xiàng)設(shè)計(jì)已經(jīng)不再陌生，但大部分人現(xiàn)在仍沒(méi)有親身體驗(yàn)到奔騰B50。接下來(lái)我們將通過(guò)幾天的試駕，來(lái)進(jìn)一步
高速公路上車速不能超過(guò)120公里/小時(shí)��！ 我國(guó)交通 規(guī)定，高速公路是指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。一般能適應(yīng)120公里
是哪里報(bào)警啊 滴滴響么 那你看儀表盤哪個(gè)燈亮啊 如果是安全帶燈亮但你已系好安全帶了 那就是安全帶接觸不好 找4S店調(diào)一下就好了 如果是安全帶燈不亮那就是你速度超過(guò)120了 超120后也會(huì)有聲音報(bào)警 其他報(bào)警都沒(méi)聲音了 都
11 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，新車行駛到2500公里左右就可以去拉高速了，拉高速后應(yīng)當(dāng)立即到4s店更換機(jī)油機(jī)濾；拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車速，拉高速的時(shí)候要注意每個(gè)擋位都要使用一下，以便使變速
奔騰B50優(yōu)點(diǎn)：高速行駛的穩(wěn)定性和彎道中的操控性比同級(jí)車強(qiáng)不少缺點(diǎn)：動(dòng)力性算是B50的最大弱點(diǎn)了系列介紹：奔騰B50在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面力求帶給用戶更多的輕松舒適感。不僅造型富有魅力，讓人賞心悅目，同時(shí)更具備寬松舒適的駕駛空間
我2010款的，高速不到7個(gè)油，我跑長(zhǎng)途沒(méi)有因?yàn)閾?dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)休息過(guò)，都是我開(kāi)累了，就休息休息，沒(méi)考慮過(guò)車的問(wèn)題啊，呵呵呵。不過(guò)整體還是不錯(cuò)的。
前擋玻璃都能夠滿足在高速行駛時(shí)的安全性，并且具有一定的減速效果。
奔騰B70(詢底價(jià)查參配)是一款指導(dǎo)價(jià)14.38萬(wàn)元的車型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)五花八門，個(gè)性十足。雖然沒(méi)有中控液晶屏，需要后期加裝，但整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。座椅采用織物材質(zhì)，觀感中規(guī)中矩，實(shí)用性還不錯(cuò)。同時(shí)，配備了駕駛位座椅記憶功能。后排空間較大，乘坐體驗(yàn)較好，還配備了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾和自動(dòng)空調(diào)等配置�？傮w來(lái)說(shuō)，...
奔騰B50是一汽于2009年推出的自主研發(fā)汽車，以操控、品質(zhì)、空間等方面表現(xiàn)優(yōu)異著稱。配備米其林博悅節(jié)能輪胎，具有良好靜音效果。車型尺寸為4615*1785*1435mm，軸距2675mm，標(biāo)準(zhǔn)座位5個(gè)，行李箱容積450升，油箱容積58升，車身重量1325-1395kg。最大功率102/6500，最...
奔騰B50主駕駛玻璃升降失靈可能由泥槽變形、螺絲松動(dòng)或升降器損壞導(dǎo)致。解決方法包括使用診斷電腦復(fù)位，選擇車窗功能進(jìn)行初始化設(shè)置，或采用手動(dòng)復(fù)位法，通過(guò)扳動(dòng)開(kāi)關(guān)使玻璃升降并保持一定時(shí)間，完成初始化程序，恢復(fù)車窗升降功能。1.玻璃升降失靈原因：泥槽變形、螺絲松動(dòng)、升降器損壞。2.解決方法：診斷電腦復(fù)位或...
奔騰B50高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高可能是由于離合器片打滑。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)渦輪增壓器增加進(jìn)氣量，利用廢氣推動(dòng)渦輪，進(jìn)而帶動(dòng)葉輪壓縮空氣，提高進(jìn)氣量，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩。渦輪增壓的主要目的是提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，使車輛更有動(dòng)力。1.總結(jié)：奔騰B50高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高可能由離合器片打滑導(dǎo)致。渦輪增壓...
一、油耗情況明確解答10款奔騰B70的油耗因車型版本及駕駛條件的不同而有所差異。具體而言，1.5T&7DCT版本的平均油耗約為8.88L/100km，而2.0T&6AT版本則為9.15L/100km。對(duì)于2.0手動(dòng)版本，城市路況下油耗約為9L/100km，高速路況下可能降低至7L/1...
奔騰B30油耗多少一、明確解答用戶問(wèn)題奔騰B30的油耗表現(xiàn)因駕駛習(xí)慣、路況、載重、燃油品質(zhì)、季節(jié)變化以及車輛是否處于磨合期或已使用年限等多種因素而異。但根據(jù)官方數(shù)據(jù)及用戶反饋，奔騰B30的油耗大約在6.0L-6.7L/100km之間，也有用戶提到市區(qū)行駛平均油耗大約為7L/100km，高速時(shí)能更低至...
奔騰B70的油耗是多少一、明確解答用戶問(wèn)題奔騰B70的油耗因車型、駕駛習(xí)慣、道路狀況等多種因素而異。一般來(lái)說(shuō)，奔騰B70的真實(shí)油耗在6.1~9.8L/100km之間。具體來(lái)說(shuō)，1.5T車型在市區(qū)路況下油耗約為7.5~8.5L/100km，而在高速路段油耗能低至4.8~6.5L/100km；2.0T車...
奔騰M9真實(shí)油耗一、明確解答用戶問(wèn)題奔騰M9作為一款中型MPV，其油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。官方公布的WLTC綜合油耗為8.8L/100km，但在實(shí)際使用中，油耗會(huì)有所不同。日常行駛平均油耗大約在12.5L/100km左右，國(guó)道行駛時(shí)油耗約為10L/100km，高速行駛時(shí)表顯最低油耗記錄為8.6L/100k...
一、車輛基本信息奔騰B50作為一款緊湊型轎車，由一汽奔騰推出，憑借其良好的性能表現(xiàn)和適中的價(jià)格定位，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其上市時(shí)間可以追溯到2013年，并經(jīng)歷了多次更新迭代，目前在售的車型主要為2019款及之后的版本。二、不同配置版本對(duì)比奔騰B50提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。以下...
奔騰B50參數(shù)配置車輛基本信息奔騰B50是一汽轎車自主研發(fā)的緊湊型轎車，自2009年5月16日初次亮相以來(lái)，便以高起點(diǎn)、高性能、高品質(zhì)贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。作為一汽奔騰系列的重要成員，奔騰B50在操控、品質(zhì)、空間等諸多方面均展現(xiàn)出優(yōu)異的表現(xiàn)。近年來(lái)，奔騰B50不斷推出新車型，以滿足消費(fèi)者日益多樣化的...
奔騰B30動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B30搭載了一汽自主研發(fā)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為80kW，最大扭矩為155牛米。在實(shí)際駕駛中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出穩(wěn)定且線性的動(dòng)力輸出特性。輕踩油門，車輛便能平穩(wěn)起步，隨著油門的深入，源源不斷的動(dòng)力逐漸涌現(xiàn)，使得城市駕駛和高速巡航都能游刃有余。加速過(guò)...
奔騰B90動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B90采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這種設(shè)計(jì)使得車輛在操控性上有了顯著提升。實(shí)際駕駛中，奔騰B90的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)對(duì)于路面顛簸的吸收能力較強(qiáng)，為駕駛者帶來(lái)了較為舒適的駕駛感受。舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性方面，奔騰B90的車內(nèi)...
奔騰T55動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰T55的底盤調(diào)校偏向舒適，懸架系統(tǒng)對(duì)路面震動(dòng)的過(guò)濾能力較強(qiáng)，乘坐舒適性較高。盡管后懸架采用扭力梁結(jié)構(gòu)，但其實(shí)際表現(xiàn)并不遜色于同價(jià)位的獨(dú)立懸架車型。在轉(zhuǎn)向方面，方向盤指向精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位，駕駛者能夠清晰地感受到車輛的行駛軌跡，彎道行駛時(shí)信心十足。駕駛感受方面，奔...
奔騰NAT動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，耐磨性及觸感均表現(xiàn)良好。車內(nèi)空間寬敞，后排腿部空間充裕，乘坐舒適性較高。在隔音方面，奔騰NAT在車身隔音材料的使用上比較到位，使得車輛在高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音得到較好的控制。4.智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)奔騰NAT的智能配置豐富，包括自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、10英...
奔騰B50動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，最大功率分別為109馬力和136馬力，最大扭矩為155.0�！っ缀�220.0�！っ�。在實(shí)際駕駛中，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均表現(xiàn)出平穩(wěn)而線性的動(dòng)力輸出，尤其在低轉(zhuǎn)速起步時(shí)，能夠輕松應(yīng)對(duì)城市擁堵路...
奔騰B90操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B90在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了令人滿意的性能。它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，包括1.5T、1.8T、2.0L和2.0T等，為駕駛者提供了豐富的選擇。其中，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到137千瓦，最大扭矩為235�！っ�，加速迅猛，能夠輕松應(yīng)對(duì)日常駕駛和高速行駛的需求。同時(shí)...
奔騰B50操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。它搭載了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為109馬力和136馬力，最大扭矩為155�！っ缀�220牛·米。雖然動(dòng)力不是特別強(qiáng)勁，但在日常使用中已經(jīng)足夠。在城市道路上，低轉(zhuǎn)速起步時(shí)動(dòng)力爆發(fā)線性，擁堵路段頻繁起步停...
奔騰B90安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B90在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到150千瓦，最大扭矩為260�！っ�，0-100km/h加速僅需9.3秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。此外，車輛還配備了6擋手自一體變速箱，換擋平順，邏輯清晰，無(wú)論是日常...
奔騰T90操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰T90在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，均榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW，最大扭矩為258N·m，匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平順有力，能滿足日常駕駛需求。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更加強(qiáng)勁，最大功率...
奔騰T55操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰T55的底盤調(diào)校優(yōu)秀，濾震性能良好，提供了舒適的駕駛感受。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)，無(wú)論是城市道路還是高速行駛，都能輕松駕馭。D字形多功能方向盤反應(yīng)靈敏，駕駛者可以輕松實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控。盡管后懸架采用的是扭力梁結(jié)構(gòu)，但實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，其操控性能甚至優(yōu)于一些同價(jià)...
