答：您好，您所咨詢的問題是正�，F(xiàn)象，無論車輛是否行駛對于液壓制動帶ABS系統(tǒng)的車輛都會有此現(xiàn)象，是ABS泵電機(jī)工作時的振動通過液壓油的傳遞到剎車踏板感覺的振動。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京祥龍博瑞汽車服務(wù)
像這種情況 對于你的新車來說可以去4S店質(zhì)保 在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)非人為損壞都會進(jìn)行維修或者索賠 以下是個人認(rèn)為： 剎車會棟抖動屬于正常的吧 因為在D檔的時候車子是有前進(jìn)的力量的 而P檔是停車檔 不需要你踩剎
應(yīng)該是ABS在工作，防抱死
是正常的，我的308之前也遇到過，有次踩急剎的時候，有一種“噔噔噔”就像皮帶拉住齒輪的感覺。后來去4S店問了，說這個是ABS剎車防抱死系統(tǒng)起了作用
套向輪的制動系統(tǒng)問題，不知道是那邊，保養(yǎng)不一定會檢查的，都是草草了事。
據(jù)您的描述，您的車輛存在的問題基本上集中在發(fā)動機(jī)部分，關(guān)于油門和離合器踏板的異響問題，建議您檢查一下踏板的動作機(jī)構(gòu)是否存在需要潤滑的現(xiàn)象，除了潤滑的問題之外，就要看拉線是否發(fā)緊需要更換，檢查了這兩個方面之后，異響問題基本
檢查一下發(fā)動機(jī)支座
樓主說的情況是ABS系統(tǒng)起作用了，方向盤還半天扭不過來，是因為ABS工作以后不停地剎車、放松，自然方向盤就會變得沉重，而且轉(zhuǎn)彎的角度反應(yīng)會比正常行駛時滯后一些。 “自動防抱死剎車”的原理并不難懂，在遭遇緊急情況時，
雪天剎車肯定性能下降。 你說的腳下咔噠咔噠響，那是ABS在起作用，也就是說ABS通過自動的點(diǎn)剎，就是你感到的咔噠咔噠響，取代了你自己用腳點(diǎn)剎，這樣防止剎車抱死，無法控制方向，提高安全性。
這是ABS起作用了，正�，F(xiàn)象。剎車時候，將車輪抱死，可能會導(dǎo)致不能控制方向，造成汽車甩尾現(xiàn)象。ABS就是防抱死裝置，電腦測量檢測到車輪快要抱死的時候，將剎車斷斷續(xù)續(xù)稍微松開一點(diǎn)，這樣保持方向盤始終起作用，但是剎車減速也起
速騰在正常行駛時如果出現(xiàn)剎車踏板震動，建議盡快到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查�？赡艿脑虬ㄍ械赚F(xiàn)象導(dǎo)致的共振，需要檢查發(fā)動機(jī)和變速器固定棘爪是否安裝到位。如果發(fā)現(xiàn)問題，可能需要更換相關(guān)零部件，比如發(fā)動機(jī)橫梁。速騰的內(nèi)飾設(shè)計簡潔，操作方便，融入了運(yùn)動元素，如炮筒儀表盤和平底方向盤。配置方面，速騰在1.6L舒適...
剎車系統(tǒng)保養(yǎng)不足，如總泵雜質(zhì)、密封問題、助力泵失效、剎車油問題或漏油，以及操作不當(dāng)或超載，都可能導(dǎo)致09款polo剎車油門踏板震動。此外，油門踏板故障可能引起發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)震動，而橡膠機(jī)腳墊老化則會使震動直接傳遞到車身，影響乘坐舒適性。09款polo剎車油門踏板震動可能由多種因素引起，包括剎車系統(tǒng)的維護(hù)...
踩剎車踏板時，可能會感覺到輕微的震動，這在某些情況下屬于正�，F(xiàn)象。例如，手動擋車輛在低擋高扭矩時，剎車踏板和離合器踏板可能會有輕微震動。自動擋車輛在D檔等紅燈時，踏板也可能會有抖動和震動，但在N檔或P檔時不會有強(qiáng)烈感覺。此外，輪胎兩側(cè)胎面磨損不同或胎壓不同，也可能導(dǎo)致制動踏板震顫。然而，如果制動盤變...
一般鼓剎都能用很久時間，建議車友們每十萬公里更換一次。一些價格比較便宜的汽車后輪都會使用鼓剎，大部分汽車的前輪都會使用碟剎。在剎車時，前輪的壓力是比較大的，所以前輪的剎車片是磨損比較快的。如果自己的車子后輪使用了鼓剎，那只需要定期更換前輪剎車片就可以了，后輪的鼓剎一般在十萬公里之內(nèi)是不需要更換的。鼓...
踩剎車時出現(xiàn)咯噔響聲和踏板震動，這通常是汽車ABS系統(tǒng)正常工作的表現(xiàn)。ABS系統(tǒng)通過輪速傳感器監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速，并在緊急制動時防止車輪抱死，保持邊滾邊滑的狀態(tài)，從而確保汽車行駛穩(wěn)定和安全。如果ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障，儀表盤上的指示燈會持續(xù)亮起，此時應(yīng)立即維修，以免影響行駛安全。這是汽車上的abs系統(tǒng)在工作，...
踩剎車時出現(xiàn)咯噔響聲和踏板震動，可能是由多種原因引起的。首先，ABS系統(tǒng)在緊急制動時工作，可能會產(chǎn)生正常的聲音和震動。其次，自動變速箱在換擋時，電磁閥工作可能會發(fā)出一些聲音。此外，底盤各部分間隙增加，如橡膠襯套老化，也可能導(dǎo)致異常噪音。當(dāng)出現(xiàn)這些情況時，建議及時到4S店或?qū)I(yè)維修廠進(jìn)行檢查和維修，以...
踩剎車時感到踏板發(fā)抖震動可能是正�，F(xiàn)象，特別是低檔位高扭矩的情況下。另外，輪胎兩邊花紋磨損不同或氣壓不均勻也會導(dǎo)致這種感覺。此外，剎車盤變形也是一個可能的原因，尤其是在急剎車時更為明顯。因此，若感覺剎車時踏板有明顯震動感，建議檢查輪胎狀況和剎車盤是否需要更換，以確保行車安全。正�，F(xiàn)象：對手動擋來說，...
汽車油門踏板和剎車震動的原因主要是車輛共振造成的。由于各種零部件的松動或老化，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部可能會產(chǎn)生共振現(xiàn)象，導(dǎo)致踏板抖動。常見故障包括空氣濾清器固定不穩(wěn)、濾清器尺寸不合適、底護(hù)板螺絲松動或雞爪墊橡膠老化。要解決問題，需要檢查并調(diào)整相關(guān)部件，確保零部件緊固無松動。如果問題持續(xù)存在，建議及時聯(lián)系專業(yè)維...
啟辰T60動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰T60采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，這種配置在這個價位中較為常見。底盤調(diào)校偏向運(yùn)動，懸架側(cè)向支撐性充足，大角度轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾較小。但在處理細(xì)碎震動方面略顯不足，部分震動會傳遞到車內(nèi)，影響乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向方面，啟辰T60的方向盤助力適中，...
長安逸動plus操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)逸動PLUS的底盤結(jié)構(gòu)采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛+縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛，這種組合能夠提供良好的操控性和乘坐舒適度。底盤調(diào)校恰到好處，能有效過濾震動，無論是小石子路還是坑洼路面，都能平穩(wěn)通過。轉(zhuǎn)向方面，逸動plus的方向盤精準(zhǔn)度很高，轉(zhuǎn)向靈敏且無虛位，城市道路轉(zhuǎn)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉白貓采用了前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架組合，底盤表現(xiàn)扎實，濾振性能良好。在過大坑洼和減速帶時，懸架能夠抑制多余彈跳，化解振動干脆利落。轉(zhuǎn)向方面，歐拉白貓的方向盤輕盈，指向性好，操縱靈活，使得駕駛者在城市擁堵路況下也能輕松駕馭。駕駛感受上，歐拉白貓靈活輕便，起步輕盈快速，中低速下加速...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，底盤調(diào)校得當(dāng)，走鄉(xiāng)下路不用擔(dān)心磕底盤，高速跑到140也不飄，處理顛簸路面穩(wěn)定，能過濾多余震動，高速行駛支撐力足。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)向力度和重量合理，低速時方向盤輕盈，速度起來后變厚重，駕駛更穩(wěn)定。剎車距離短，踏板腳感不錯，制動效果...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰星采用了前麥弗遜式后多連桿式懸架結(jié)構(gòu)，前懸架從傳統(tǒng)的4點(diǎn)安裝優(yōu)化為全框式6點(diǎn)安裝，并經(jīng)過專業(yè)團(tuán)隊針對國內(nèi)路況的特別調(diào)教。在實際駕駛中，底盤表現(xiàn)出色，懸架韌性十足，濾振效果良好，無論是高速還是低速通過坑洼路面，都能迅速處理振動，保持車身平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向方面，啟辰星的方向盤指向性明確，緊急...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安歐尚X5PLUS采用了前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸架設(shè)計，這種配置在同級別車型中較為罕見。獨(dú)立懸架不僅提高了操控性能，還增強(qiáng)了車輛的舒適性。在實際駕駛中，車輛的油門和剎車踏板容易控制，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感表現(xiàn)清晰。懸架系統(tǒng)調(diào)校合理，在日常行駛時能化解掉絕大多數(shù)的細(xì)微振動，傳遞到車...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐尚X7的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后雙下擺臂多連桿懸架結(jié)構(gòu)，配合雙底盤軟連接設(shè)計，能夠出色地過濾顛簸路面帶來的震動。在實際駕駛中，無論是經(jīng)過減速帶還是坑洼路面，車內(nèi)乘客都能感受到極高的舒適性和穩(wěn)定性。方向盤設(shè)計輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，且具備三種力度可調(diào)節(jié)模式。在城市道路中，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安啟源A05的底盤調(diào)校偏向于中性偏硬，懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式后懸掛，這種配置使得車輛在面對細(xì)碎顛簸時能夠很好地過濾掉路面的震動，保持車身穩(wěn)定。在轉(zhuǎn)向方面，長安啟源A05的轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，踏板反饋絲滑，駕駛感受非常出色。然而，油門踏板的反饋力度偏沉，剎車踏板的靈敏度較...
啟辰星搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率140kW啟辰星采用前麥弗遜式后多連桿式懸架結(jié)構(gòu)，前懸架從傳統(tǒng)的4點(diǎn)安裝優(yōu)化為全框式6點(diǎn)安裝，并由專業(yè)團(tuán)隊針對國內(nèi)路況進(jìn)行了特別調(diào)教。底盤扎實，懸架韌性十足，濾振表現(xiàn)優(yōu)秀，無論是高速還是低速通過坑洼路面，都能迅速處理振動，保持車身平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向...
UY125是一款可靠性高、油耗低、外觀漂亮的車型。它擁有強(qiáng)勁的動力和穩(wěn)定的駕駛體驗，不容易出現(xiàn)抖動或震動的情況。但是，UY125的剎車系統(tǒng)和油箱容積都不夠理想，并且沒有配備ABS或CBS，這可能會使駕駛員在行駛中感到不安全。此外，UY125的坐姿單一，不適用于身材嬌小或喜歡小車的人駕駛。相比之下，U...
當(dāng)汽車制動時出現(xiàn)跑偏或側(cè)滑，應(yīng)緩慢松開剎車踏板以恢復(fù)車輪抓地力。這種情況可能是由于輪胎抓地力不足或路面濕滑不均引起。檢查輪胎磨損和氣壓是必要的。輪胎作為汽車與地面的唯一接觸點(diǎn)，對駕駛穩(wěn)定性和安全至關(guān)重要。橡膠制品會隨時間老化，因此輪胎需要定期更換，建議每四年更換一次。購買新輪胎時，注意查看生產(chǎn)日期，...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)汽車剎車時出現(xiàn)輕微震動，可能是由于緊急制動時ABS泵啟動造成的正�，F(xiàn)象。而在非緊急剎車情況下出現(xiàn)振動，可能是剎車盤存在凹槽或剎車片磨損所致。對于非緊急剎車引起的振動，可以通過維護(hù)和更換剎車片、加注潤滑油等方式解決。具體問題需具體分析，建議及時檢查并咨詢專業(yè)技師進(jìn)行維修。要理解剎車有振動，...
