正常。 但是，這樣熱車對車不太好。 車子經(jīng)過長時間停放，發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點火后，發(fā)動機(jī)的上半部是處于沒有機(jī)油缺乏潤滑的狀況，大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機(jī)油泵浦的運轉(zhuǎn)而將機(jī)油運送到
斯巴魯通病啊 正常 斯巴魯帶有溫度感應(yīng)系統(tǒng) 天冷油路會自動回壓 而且97的油打火也費勁的 先把鑰匙擰開 不打火（通電后系統(tǒng)會給油路增壓）兩、三分鐘后一打就著 我的翼豹也這樣 昨天4s店的技師告訴我的
好像最近幾天看新聞?wù)f斯巴魯鑰匙門事件可能和這個有關(guān)，國外都在召回了。這個還是找4S店吧，應(yīng)該是行車電腦的原因吧我認(rèn)為，我的車以前也愛熄火，后來發(fā)現(xiàn)是噴油嘴和節(jié)氣門的原因，清洗了油路就好了。不好意思沒幫到你。
車友你好！分析一下： 1、有可能為惰輪或者漲緊輪的聲音2、有可能是各傳動皮帶摩擦的聲音（冬季啟動時，皮帶偏硬，與傳動輪貼合的不好，導(dǎo)致產(chǎn)生異響）如在5萬公里內(nèi)的車，基本可排除第1點。估計還是為皮帶摩擦的聲音，當(dāng)發(fā)動機(jī)艙
怠速高，高到多少轉(zhuǎn)？如果涼車啟動后轉(zhuǎn)速在一千多轉(zhuǎn)是正常的，因為車輛本身就有一個高怠速，隨著溫度的升轉(zhuǎn)速逐漸下降，大約水溫七十度左右時恢復(fù)到正常怠速，如果冷啟動轉(zhuǎn)速很高或熱車后不能恢復(fù)到正常怠速，盡快去4S店檢修。
多數(shù)是積碳嚴(yán)重了，請?zhí)砑覩17連續(xù)行駛2000公里，配合大油門換擋，即可緩解直至解除。
首先車子的拍子響是從發(fā)動機(jī)氣缸的閥門傳出來的。由于氣溫低，金屬有熱脹冷縮的特性。原來出廠時各部件調(diào)好的空隙距離會有變動，就會產(chǎn)生金屬的抨擊聲。 但是車子一熱，這聲音就會消失。還算是正�，F(xiàn)象。當(dāng)然你是新車，可以到4S店幫你
這問題真是去4s店好好看一看才可以。因為很多時候斯巴魯有一點，不知道你有沒有發(fā)覺。我也是斯巴魯力獅。就是打火的時候轉(zhuǎn)數(shù)比特別高。而且如果是剛打火就走的話，此車的速度也很快。是不加油的時候， 至于急剎車熄火會不會是你有改
無論是什么車 在長時間停車后 熱一下車 就像早上人起床后 喝一杯水一樣 起著非常關(guān)鍵的作用 一般夏天的話 建議2分鐘以下 冬天的話 如果有冰凍的情況 建議車輛到工作溫度后 在行駛 如果沒有時間熱車的話 建議低速行駛 直至
當(dāng)然是全時四驅(qū)的好啊!四驅(qū)車的樂趣在于操控性好!RAV4很一般!沒動力!
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動設(shè)置�；靹幽Ｊ较拢l(fā)動機(jī)在電量低于設(shè)定值時主動給電池充電，高于設(shè)定值時只在剎車、...
隨著天氣變冷，車輛冷車啟動時發(fā)動機(jī)抖動，不必急于維修，這可能是正常現(xiàn)象。冷啟動時，發(fā)動機(jī)零件配合間隙大，運行時產(chǎn)生抖動，待水溫正常后會穩(wěn)定。抖動與車輛設(shè)計結(jié)構(gòu)和起動機(jī)工作原理有關(guān)，外力轉(zhuǎn)動曲軸時產(chǎn)生震動。低溫下發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)抖動和噪音較大。輕微抖動屬正常，劇烈抖動可能是積碳嚴(yán)重導(dǎo)致。隨著天氣逐漸的變冷，...
汽車?yán)鋯訒r發(fā)動機(jī)抖動，可能是由于積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火等原因。積碳會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統(tǒng)問題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化會使抖動加劇，但不影響動力。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。為減少積碳...
發(fā)動機(jī)異響原因及解決方法有哪些？發(fā)動機(jī)“吱吱”聲可能是過熱或排氣系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致，需檢查冷卻系統(tǒng)和排氣管。加速時發(fā)動機(jī)無力且有異響，可能是空濾、火花塞、點火線圈或油路問題，需檢查更換。加速或減速時發(fā)動機(jī)有呼呼聲，可能是助力轉(zhuǎn)向油少或發(fā)電機(jī)軸承損壞，需加滿油或檢查軸承。怠速時發(fā)動機(jī)嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問...
冷車啟動困難，起動發(fā)動機(jī)發(fā)抖，行駛中熄火可能是哪些原因?qū)е碌哪�？首先，可能是發(fā)動機(jī)積碳過多，導(dǎo)致啟動困難和發(fā)抖。其次，燃油系統(tǒng)故障也可能是一個原因。檢查是否有故障代碼，可能是傳感器電路故障。如果沒有故障碼，檢查保險絲和繼電器是否損壞。清理節(jié)氣門和進(jìn)氣管上的積碳，檢查油路，確保機(jī)油壓力正常。如果油壓低...
混合比不合適、氣門和進(jìn)氣道積碳、各缸工況不同以及水溫傳感器失靈都可能導(dǎo)致長安發(fā)動機(jī)冷車啟動時抖動。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確，特別是在氧傳感器未達(dá)到工作溫度時，ECU控制出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致動力輸出減小。積碳吸收燃油，影響ECU判斷。多缸機(jī)火花塞點火間隙和時間控制不同，ECU無法診斷偏差，導(dǎo)致功率不均。水溫傳感...
x300冷車啟動時發(fā)動機(jī)聲音大且怠速高屬正�，F(xiàn)象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動控制的。冷車時，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發(fā)動機(jī)溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進(jìn)入閉環(huán)運行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車...
榮放2018款車主可能會注意到，冷車啟動時發(fā)動機(jī)聲音較大。這是因為冷車啟動時，ECU會提高怠速轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機(jī)快速達(dá)到工作溫度，減少磨損。同時，節(jié)氣門上的冷卻液循環(huán)管道有助于快速加熱進(jìn)氣溫度，降低油耗和排放。此外，冷車狀態(tài)下，三元催化器無法正常工作，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)速有助于加速催化作用，減少污染。因此，冷車...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進(jìn)行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機(jī)抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關(guān)核心部件...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝運動版車輛在冷車啟動后出現(xiàn)發(fā)動機(jī)異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷，故障與右側(cè)電動腳踏板相關(guān)�？蛻舴从吃陉P(guān)門時，腳踏板只能自動收回至一半位置即發(fā)卡無法繼續(xù)收回。SDD檢測顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機(jī)和右側(cè)位置位移傳感器的問題。經(jīng)過檢查和手動重設(shè)無效，測量電機(jī)供電正...
路虎神行者冷車啟動發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障燈亮的問題，是因為噴油嘴自身故障導(dǎo)致驅(qū)動電路故障，燃油品質(zhì)也是會有影響。此車應(yīng)該是噴油嘴故障導(dǎo)致驅(qū)動電路故障引起，但具體只有冷車才會有，這個原因就不大好解釋了。另外如果是PCM監(jiān)測到其它的導(dǎo)致發(fā)動機(jī)可能缺火的因素而關(guān)閉了該缸噴油嘴的驅(qū)動也不好說，但測試的確未發(fā)現(xiàn)異常？...
奇瑞汽車?yán)滠噯訒r發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因引起，包括機(jī)油問題、發(fā)動機(jī)磨損、積碳、空氣濾清器過臟等。機(jī)油粘度不匹配或未充分潤滑可能導(dǎo)致異響，而發(fā)動機(jī)磨損或積碳過多也會引起類似問題。此外，皮帶松緊不當(dāng)、發(fā)動機(jī)回火故障、燃油質(zhì)量問題或外部部件松動都可能導(dǎo)致異響。建議車主聯(lián)系4S店進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，以確保發(fā)動...
沃爾沃s90冷車發(fā)動機(jī)抖動可能由幾個因素引起。首先，低溫下發(fā)動機(jī)點火能量不足，導(dǎo)致燃油和潤滑油溫度低，需要更多噴油以滿足動力需求。火花塞間隙變大或點火線圈、高壓線老化也會影響點火能量。其次，發(fā)動機(jī)混合比不準(zhǔn)確，特別是在氧傳感器未達(dá)到工作溫度時，ECU控制出現(xiàn)誤差。此外，氣門和進(jìn)氣道積碳會吸收燃油，影...
汽車發(fā)動機(jī)在冷車啟動時出現(xiàn)抖動，甚至有時無法正常啟動，這可能與節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多有關(guān)。高速行駛時方向盤抖動，可能是發(fā)動機(jī)非正常抖動引起的。為保持發(fā)動機(jī)最佳狀態(tài)，需注意潤滑油選用與更換、曲軸箱通風(fēng)、清洗曲軸箱與燃油系統(tǒng)、控制積炭生成、定期清洗水箱防銹結(jié)垢以及保養(yǎng)三濾等保養(yǎng)事項。遵循這些保養(yǎng)...
冷啟動后不等水溫上升就離開對發(fā)動機(jī)是沒有影響的，前提是不能加速。現(xiàn)代發(fā)動機(jī)制造技術(shù)、材料技術(shù)、潤滑油技術(shù)發(fā)達(dá)，冷啟動后可以直接驅(qū)動發(fā)動機(jī)，但建議先低速行駛。CVT變速箱有低溫保護(hù)程序，防止變速箱油未達(dá)最佳溫度導(dǎo)致過度磨損。變速箱油溫升到工作溫度后就可正常改變傳動比，這是為何CVT車輛冷啟動后速度不高...
冷車狀態(tài)下檢測發(fā)動機(jī)機(jī)油是關(guān)鍵。首先，熱車后機(jī)油會因膨脹而影響測量準(zhǔn)確性，且機(jī)油可能暫時無法流向油底殼，因此需等待冷卻。其次，使用機(jī)油尺測量靜態(tài)液面高度，確保油位在標(biāo)尺的上限和下限之間，理想情況下接近中間位置。機(jī)油液面過高會增加發(fā)動機(jī)阻力，過低則影響潤滑，因此保持在合理范圍內(nèi)至關(guān)重要。這樣既能降低阻...
總結(jié)內(nèi)容：發(fā)動機(jī)油尺的測量應(yīng)以冷車為主，但在更換機(jī)油后需熱車幾分鐘，以確保機(jī)油濾清器內(nèi)充滿機(jī)油。為確保準(zhǔn)確，建議在關(guān)閉發(fā)動機(jī)后等待10-15分鐘，讓機(jī)油回流至油底殼。若需頻繁檢查，可在每天早上啟動車輛前進(jìn)行檢查，此時的油位也較為準(zhǔn)確。避免超過最大限量一般都是以冷車為主。油表一般在發(fā)動機(jī)旁邊，有的在上...
在檢查汽車油量時，我們通常在冷車狀態(tài)下進(jìn)行。首先，加油后啟動汽車，然后關(guān)閉發(fā)動機(jī)3分鐘。機(jī)油，作為發(fā)動機(jī)的潤滑油，具有潤滑、減少磨損、輔助冷卻等多種功能，被譽(yù)為汽車的“血液”。要正確檢查油尺，需停車熄火10分鐘，拔出油尺擦凈后重新插入，再拔出檢查油跡。油跡應(yīng)在油尺刻線之間，中線偏上。若油量不足，應(yīng)立...
冷車啟動時發(fā)動機(jī)噪音大，可能是燃油燃燒不充分導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定，或是發(fā)動機(jī)損傷。新手在磨合期不當(dāng)操作，如低檔位猛踩油門，會損傷發(fā)動機(jī)，增大噪音和爬坡力。發(fā)動機(jī)或排氣管螺絲松動也可能導(dǎo)致噪音增大。可以通過在怠速時將裝滿水的杯子放在發(fā)動機(jī)上，觀察水潑灑量和抖動水紋來自測噪音。新車磨合期需注意保護(hù)，避免有檔位...
