檢查后懸掛是否變形? ,希望可以幫到你,雪佛蘭4s維修技師為你解答,58車
最好全面檢查制動(dòng)系統(tǒng),特別是有沒(méi)有檢查過(guò)制動(dòng)器。不要光換總泵或分泵
您好車主 這種情況是剎車不回位,建議檢查分泵和分泵回位導(dǎo)向桿是否生銹了,生銹不嚴(yán)重處理一下抹點(diǎn)黃油就好了,嚴(yán)重的更換部件,希望我的回答能夠幫到您58車
你好,這樣的問(wèn)題可能是剎車總泵泄壓和剎車油管堵了造成的,建議你仔細(xì)檢查下,
樂(lè)風(fēng)的后輪做定位比較麻煩,而且出問(wèn)題的幾率也最多,還是找一專業(yè)的去做,不然做不好的 58車>>
關(guān)鍵在于你釘子扎進(jìn)去的位置,如果是在下面,而且是緩緩漏氣,補(bǔ)胎肯定沒(méi)問(wèn)題的。但凡扎到了輪胎靠近側(cè)邊的地方,甚至就扎的是側(cè)邊,完全不要猶豫,果斷換胎。側(cè)邊太薄,受壓能力弱,高速爆胎非常危險(xiǎn),沒(méi)必要為300多塊承擔(dān)這么大的風(fēng)
可能存在問(wèn)題 還有就是 在速度較快 并緊急剎車的情況下 慣性會(huì)使車頭下降 車尾上升 從而使后輪的附著力大大減小 導(dǎo)致輪胎鎖死 輪胎不好 這種情況容易發(fā)生
回的不好。檢查保養(yǎng),彈簧強(qiáng)度, 分泵皮圈膨脹可能性最大。
汽車的剎車由鼓式演變?yōu)楸P(pán)式,必然在技術(shù)上有著諸多的優(yōu)勢(shì)同時(shí)也必然存在著自己的弊端,致命傷就在于絕對(duì)制動(dòng)力不高。原因很好理解,工作接觸面積小。大家都知道,無(wú)論哪種剎車方式,起作用的都是摩擦力,在其他變量都相同的時(shí)候,有效工
有可能是減震問(wèn)題
剎車盤(pán)和蹄片夾有異物時(shí),車輛行駛中會(huì)發(fā)出異響。這可能是輪胎問(wèn)題,如胎紋中卡有石子,或輪胎磨損不均勻。也可能是剎車軸故障。后輪驅(qū)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱多采用縱向安置,通過(guò)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)差動(dòng)器,分配動(dòng)力到后輪。雖然前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)車輛逐漸普及,但注重加速性的轎車或跑車仍多采用后輪驅(qū)動(dòng)。遇到異響問(wèn)題,可去4...