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凱旋空調(diào)故障

凱旋空調(diào)故障相關(guān)問答

雪鐵龍凱旋空調(diào)壓力傳感器電源故障

拆下修理傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要

提問者: wvasn2015-08-07

凱旋汽車空調(diào)壓縮機不工作電壓很低什么原因?

你好!你說是壓縮機的工作電壓吧!它由發(fā)動機艙左側(cè)的保絲控制盒控制,首先檢查壓縮機的離合器線圈的電阻,電阻在2-3歐左右若異常,控制盒會斷開電源,一般線圈的故障較多!酒囉袉栴},問58車。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決。

提問者: aimikk2016-12-28

東風(fēng)雪鐵龍凱旋空調(diào)不制冷

現(xiàn)按空調(diào)關(guān)指示燈亮亮檢查沒冷媒冷媒夠線路元件問題比電磁離合器、高低壓關(guān)溫控關(guān)等等

提問者: ly69613222014-09-29

凱旋開空調(diào)車抖是怎么回事?

老貓 關(guān)于您咨詢的問題,發(fā)動機怠速抖動主要與節(jié)氣門體的積碳有關(guān),凱旋這款車對積碳比較敏感,節(jié)氣門體稍有一點積碳,就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、不易啟動這些故障現(xiàn)象,首先檢查節(jié)氣門的積碳,如果存在積碳,清洗積碳以后再試車觀察。車輛長

提問者: icess123452013-03-22

東風(fēng)雪鐵龍凱旋空調(diào)不制冷

這個問題非常糟糕。。。。。。!因為此時此刻天氣確實很熱,不工作原因很難明確告訴你的。大致有:雪種沒有,壓縮機線圈燒了,動力皮帶斷了等等……………………

提問者: po2716575292013-06-16

凱旋自尊空調(diào)不出風(fēng)了!最新進展,求助

一般是空調(diào)鼓風(fēng)機調(diào)速模塊故障

提問者: patienttt2013-07-01

汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器故障分析

1、異響 車用空調(diào)壓縮機壓縮機內(nèi)部磨損嚴(yán)重等均可產(chǎn)生異響。①傳動膠帶松緊度不當(dāng)時, 引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞。輕則會引起壓縮機不工作,重則會引起壓縮機的損壞。當(dāng)傳動膠帶工作時,如果壓縮機帶輪以及

提問者: jyfmf2013-09-17

雪鐵龍凱旋!真正懂的進!

前面的風(fēng)扇只有在2個狀態(tài)下才轉(zhuǎn),并且有2種轉(zhuǎn)速, 狀態(tài)1:開冷空調(diào)(AC開)這個時候風(fēng)扇會轉(zhuǎn) 狀態(tài)2:水溫達到一定溫度,一般轎車在88度左右,風(fēng)扇開始轉(zhuǎn),如果水溫超過93度(有些廠家的是95度)風(fēng)扇會高速運轉(zhuǎn)。 如

提問者: s8127412013-08-02

格力GMV故障維修

  格力空調(diào)故障代碼   格力:變頻柜機E1-E5   E1:壓機過流,過熱,排氣過高,模塊保護;   E2:室內(nèi)防凍結(jié)保護;   E3:室內(nèi)溫度感溫包開,短路;   E4:室內(nèi)管溫開,短路;   E5:

提問者: lxzly950642013-06-26

汽車空調(diào)電路故障

電路問題,可能是開關(guān)燒連,拆下鼓風(fēng)機開關(guān)一看就知道,換個鼓風(fēng)機開關(guān)試試。

提問者: yuling_linda2013-07-16
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凱旋空調(diào)故障相關(guān)文章

比亞迪e5450空調(diào)不制冷故障檢修怎么辦?

比亞迪e5450空調(diào)不制冷故障檢修怎么辦?

一輛比亞迪e5450的車主遇到了空調(diào)不制冷的問題。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)電動壓縮機沒有運轉(zhuǎn),而且空調(diào)控制器數(shù)據(jù)顯示與高壓模塊通訊故障。進一步檢查發(fā)現(xiàn),電動壓縮機的高壓線束存在短路,而空調(diào)保險不導(dǎo)通。更換了電動壓縮機和空調(diào)保險后,問題得到了解決。這個案例提醒我們,在遇到保險熔斷的問題時,要先檢查負(fù)載電器是否有...

作者:小楊說車
比亞迪秦ProEV空調(diào)不制冷故障檢修如何解決?

比亞迪秦ProEV空調(diào)不制冷故障檢修如何解決?

一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了主駕駛出風(fēng)口偶爾不制冷的問題,而副駕駛出風(fēng)口制冷正常。經(jīng)過一系列檢查,發(fā)現(xiàn)問題可能出在膨脹閥、空調(diào)箱體、控制器或其它原因。維修過程中,首先排除了故障碼和膨脹閥問題,然后檢查了空調(diào)控制器和蒸發(fā)箱,但故障依舊。最終,發(fā)現(xiàn)空調(diào)P/T傳感器數(shù)據(jù)異常,更換傳感器后問題仍未解決。進一...

作者:小楊說車
大眾新速騰空調(diào)偶爾出熱風(fēng)、報空氣質(zhì)量故障是怎么回事呢?

大眾新速騰空調(diào)偶爾出熱風(fēng)、報空氣質(zhì)量故障是怎么回事呢?

線束損壞導(dǎo)致空調(diào)偶爾自動出熱風(fēng),控制單元損壞導(dǎo)致報空氣質(zhì)量傳感器故障。左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口偶爾自動出熱風(fēng),VAS6150檢測發(fā)現(xiàn)“左側(cè)溫度風(fēng)門位置控制馬達位置傳感器對地短路偶發(fā)”和“空氣質(zhì)量傳感器的信號線斷路/對正短路”兩個故障記憶。風(fēng)門馬達位置傳感器信號線打鐵,線束與儀表臺支架干涉磨損,導(dǎo)致線束偶爾打鐵...

作者:小楊說車
比亞迪宋DM報空調(diào)熱管理故障檢修如何解決?

比亞迪宋DM報空調(diào)熱管理故障檢修如何解決?

一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)空調(diào)熱管理故障,客戶反映EV模式下暖風(fēng)熱得慢。經(jīng)過檢查,排除了空調(diào)控制器、PTC電子水泵和暖風(fēng)PTC故障,發(fā)現(xiàn)冷卻液循環(huán)異常。進一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥密封不嚴(yán),導(dǎo)致發(fā)動機冷卻液進入暖風(fēng)循環(huán),影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后,故障得到解決。維修時,應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象讀取相關(guān)模...

作者:小楊說車
比亞迪e5400空調(diào)不制冷故障檢修如何解決?

比亞迪e5400空調(diào)不制冷故障檢修如何解決?

一輛比亞迪e5400車空調(diào)不制冷,鼓風(fēng)機正常但出熱風(fēng)。檢查發(fā)現(xiàn)冷媒壓力正常,空調(diào)控制器報通訊故障,無法清除故障碼。測量壓縮機和PTC供電正常,但CAN線CANT不通。最終發(fā)現(xiàn)BJG03接插件未插到位,導(dǎo)致CAN線斷路。修復(fù)后故障排除。維修時,應(yīng)使用試燈或萬用表檢查線路導(dǎo)通性和阻值,避免誤測。相關(guān)資料...

作者:小楊說車
比亞迪e5空調(diào)制冷效果差故障檢修如何解決?

比亞迪e5空調(diào)制冷效果差故障檢修如何解決?

一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調(diào)制冷效果不佳。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)空調(diào)能啟動但無冷風(fēng),電腦檢測無故障,壓縮機全負(fù)荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過測量管路壓力,發(fā)現(xiàn)高低壓超出正常范圍,指向冷凝器散熱問題。檢查散熱風(fēng)扇工作正常,排除散熱器故障。更換制冷劑后,問題依舊。進一步分析,發(fā)現(xiàn)...

作者:小楊說車
利用風(fēng)速計判斷空調(diào)無熱風(fēng)故障原因探究

利用風(fēng)速計判斷空調(diào)無熱風(fēng)故障原因探究

空調(diào)無熱風(fēng)故障可能源于加熱器芯堵塞或溫度調(diào)節(jié)風(fēng)門異常。由于兩者均位于風(fēng)道深處,直接判斷困難。利用風(fēng)速計全面檢測溫度和風(fēng)速變化,能有效推斷故障點。本文結(jié)合實際維修案例,通過雪佛蘭科魯茲的研究性實踐活動,展示了風(fēng)速計在故障診斷中的應(yīng)用,實現(xiàn)了教學(xué)與實踐的有機結(jié)合,取得了良好效果?照{(diào)無熱風(fēng)故障可能的原因...

作者:小楊說車
帕薩特B5轎車空調(diào)系統(tǒng)原理與故障檢修方法是什么?

帕薩特B5轎車空調(diào)系統(tǒng)原理與故障檢修方法是什么?

帕薩特B5系列轎車空調(diào)系統(tǒng)具有全自動控制功能,當(dāng)部件出現(xiàn)故障時,控制單元上的故障存儲器可記錄故障信息。診斷時需確保所有熔斷絲正常、蓄電池電壓達標(biāo)。故障代碼由5位數(shù)字組成,可通過故障閱讀器檢讀。診斷過程需注意顯示信息,根據(jù)故障現(xiàn)象和代碼進行排查,必要時需進行編碼和初始設(shè)置。在排除可能故障原因后,需重新...

作者:小楊說車
帕薩特B5轎車空調(diào)系統(tǒng)原理與故障檢修方法詳解

帕薩特B5轎車空調(diào)系統(tǒng)原理與故障檢修方法詳解

本文詳細(xì)介紹了帕薩特B5轎車空調(diào)系統(tǒng)的原理及故障檢修流程。首先,通過自診斷儀獲取故障代碼,然后根據(jù)代碼查表確定可能故障原因。接著排除故障,清除代碼,并再次查詢確認(rèn)無故障后結(jié)束修理。文章還詳述了最終控制診斷的操作步驟,包括連接故障閱讀器、輸入地址碼、功能選擇等。本文為帕薩特B5空調(diào)系統(tǒng)故障檢修提供了全...

作者:小楊說車
帕薩特B5轎車空調(diào)系統(tǒng)拆卸與安裝原理詳解與故障排查指南

帕薩特B5轎車空調(diào)系統(tǒng)拆卸與安裝原理詳解與故障排查指南

總結(jié)內(nèi)容:文章詳述了帕薩特B5轎車空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件拆卸與安裝步驟。首先,提到了空調(diào)壓縮機支架的拆卸和安裝過程,強調(diào)了在操作中保持制冷劑循環(huán)的完整。接著描述了新鮮空氣與循環(huán)空氣活門伺服電動機V154的拆裝、空調(diào)系統(tǒng)附加電阻器N24的檢查、空調(diào)系統(tǒng)水漏斗的拆裝以及空調(diào)裝置按壓開關(guān)的檢查。全文貫穿了空調(diào)...

作者:小楊說車
奧迪AA6L自動空調(diào)系統(tǒng)原理及故障檢修如何進行?

奧迪AA6L自動空調(diào)系統(tǒng)原理及故障檢修如何進行?

奧迪A6和A6L系列轎車的全自動空調(diào)控制系統(tǒng)可以通過特定的診斷儀器進行自診斷。首先,需要將VA.G1552/1551故障診斷儀連接到位于駕駛室內(nèi)儀表盤下部的自診斷插頭。連接步驟包括關(guān)閉點火開關(guān)、取下護板、連接VAS5051或故障閱讀器,并注意安全說明。接通電源后,故障診斷儀VA.G1551會顯示自診...

作者:小楊說車
奧迪AA6L自動空調(diào)系統(tǒng)原理及故障檢修方法有哪些?

奧迪AA6L自動空調(diào)系統(tǒng)原理及故障檢修方法有哪些?

奧迪A6和A6L系列轎車的全自動空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)與其他汽車相似,但部件和安裝位置有所不同。在檢修時,需注意制冷劑R134a的安全使用規(guī)則,如避免接觸和吸入制冷劑,以及正確處理制冷劑。同時,制冷劑管路和開關(guān)連接閥的檢修也需遵循特定步驟。對于空調(diào)壓力開關(guān)F129,通過一系列操作可以檢查其功能是否正常。O...

作者:小楊說車
奧迪AA6L自動空調(diào)系統(tǒng)原理及故障檢修應(yīng)該如何進行?

奧迪AA6L自動空調(diào)系統(tǒng)原理及故障檢修應(yīng)該如何進行?

自2001年起,奧迪A6系列轎車的自動空調(diào)系統(tǒng)不斷優(yōu)化,掌握其電路原理圖對維修至關(guān)重要。2001-2002年款車型的空調(diào)系統(tǒng)熔斷器架與繼電器座位置需明確,太陽能車頂車型的繼電器;*帶無線電遙控的駐車暖風(fēng)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們...

作者:小楊說車
汽車空調(diào)壓力開關(guān)的常見故障及工作原理解析

汽車空調(diào)壓力開關(guān)的常見故障及工作原理解析

**汽車空調(diào)壓力開關(guān)簡介**:汽車空調(diào)壓力開關(guān)是自動調(diào)節(jié)中的重要元件,它負(fù)責(zé)監(jiān)測制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力。本文將詳細(xì)解析汽車空調(diào)壓力開關(guān)的功能、工作原理及其在異常情況下的反應(yīng)機制。總結(jié)內(nèi)容:汽車空調(diào)壓力開關(guān)安裝在制冷劑循環(huán)管路中,分高壓開關(guān)、低壓開關(guān)等類型。當(dāng)系統(tǒng)壓力過高或過低時,壓力開關(guān)會啟動保護電路,...

作者:小楊說車
奧迪AA4L轎車自動空調(diào)系統(tǒng)原理及故障檢修方法是什么?

奧迪AA4L轎車自動空調(diào)系統(tǒng)原理及故障檢修方法是什么?

奧迪A4、A4L轎車的自動空調(diào)系統(tǒng)通過自診斷功能,能夠存儲故障信息,便于維修人員調(diào)取數(shù)據(jù)流信息,快速定位并排除故障。系統(tǒng)數(shù)據(jù)流測試包括車速信號檢測、受控部件位置參考、數(shù)據(jù)流測試功能的進入方法、顯示分組號選擇等。例如,顯示組003和004涉及伺服馬達和風(fēng)門限位的診斷數(shù)據(jù),而顯示組006和007則分別反...

作者:小楊說車
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