后輪的傾角和前速不對了 需要做四輪定位
前輪外八的作用是增加入彎的穩(wěn)定性！不至于甩尾！不是為了有更好的入彎姿態(tài)！前輪外八轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向反應(yīng)會明顯遲鈍！同樣的彎道！方向盤轉(zhuǎn)角必須打更大才能轉(zhuǎn)過來！相反則會方向盤轉(zhuǎn)角小！轉(zhuǎn)向反應(yīng)快！導(dǎo)致甩尾失控！轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足更大
前輪外八的作用是增加入彎的穩(wěn)定性！不至于甩尾！不是為了有更好的入彎姿態(tài)！前輪外八轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向反應(yīng)會明顯遲鈍！同樣的彎道！方向盤轉(zhuǎn)角必須打更大才能轉(zhuǎn)過來！相反則會方向盤轉(zhuǎn)角��！轉(zhuǎn)向反應(yīng)快！導(dǎo)致甩尾失控！轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足更大
四輪定位主要參數(shù)指前輪主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角,前輪外傾角、前輪前束、后輪外傾角、后輪前束等六個參數(shù)。后輪外傾角和后輪前束的作用與前輪外傾角和前輪前束是一樣的，即如果后車輪垂直地面一旦滿載就易產(chǎn)生變形，可能引起車輪上部向內(nèi)
外八字就不對了，肉眼都能看出來斜的內(nèi)傾角，那肯定沒有調(diào)好！不要以為做了四輪定位就沒事了，很多是亂來的、、、
國產(chǎn)的，跟現(xiàn)在的一汽馬自達(dá)6、一汽馬自達(dá)睿翼等同一款發(fā)動機(jī)，但叫的名字不同！年限不是問題，合資車中比馬自達(dá)MZR發(fā)動機(jī)老的機(jī)子多去了，也許到了國產(chǎn)車這就叫問題了。同級車同級發(fā)動機(jī)中，油耗不高動力靠譜，關(guān)鍵是不是淘汰發(fā)動機(jī)
四輪定位是為了讓你的車跑直線，以及保持過彎穩(wěn)定性用的。因?yàn)閾Q完輪胎會導(dǎo)致前后輪并不在一條直線上，如果更換過減震器更有可能導(dǎo)致車輪與地面不垂直，從車身正面或后面看就是外八字或者內(nèi)八字的形狀。這樣的輪子過彎的時候不安全，而且
馬自達(dá)CX-5的新一代車型預(yù)計將在高端市場占據(jù)一席之地，并且將采用全新的后輪驅(qū)動平臺。這一平臺將搭載一系列新發(fā)動機(jī)，其中包括與寶馬相媲美的直列六缸發(fā)動機(jī)。澳大利亞出版物Drive的最新報告指出，馬自達(dá)澳洲董事總經(jīng)理VineshBhindi確認(rèn)，新一代大型平臺SUV預(yù)計將在2022年亮相。新平臺將支持...
馬自達(dá)6以其動感的設(shè)計風(fēng)格和青春活力的內(nèi)飾造型吸引了年輕消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4670/1780/1435mm，軸距2675mm，車側(cè)線條流暢，符合年輕審美。前后輪胎規(guī)格均為205/55R16，輪圈設(shè)計年輕。內(nèi)飾設(shè)計動感，后排空間實(shí)用性不錯。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩18...
馬自達(dá)CX-5后續(xù)車型或更名CX-50，預(yù)計2022年上市，將采用與下一代Mazda6相同的后輪驅(qū)動底盤平臺，搭載新開發(fā)的直列六缸汽油引擎及Skyactiv-X技術(shù)和48VMild-Hybrid輕混動系統(tǒng)。消息尚未經(jīng)正式確認(rèn)，期待馬自達(dá)研發(fā)更多受消費(fèi)者喜愛的產(chǎn)品。海外消息，下一代的Mazda6可能將...
馬自達(dá)6以其青春活力的設(shè)計風(fēng)格，深受年輕消費(fèi)者喜愛。車頭和頭燈的炫酷設(shè)計，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。車身尺寸4670/1780/1435mm，軸距2675mm，車側(cè)新潮且個性化，吸引目光。前后輪胎規(guī)格205/55R16，運(yùn)動輪圈設(shè)計。車尾和尾燈同樣炫酷，營造運(yùn)動氛圍。內(nèi)飾彰顯運(yùn)動氣質(zhì)，大燈為鹵素光源，與...
馬自達(dá)6以其內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格和典雅的大燈贏得了市場的關(guān)注。車身尺寸為4670/1780/1435mm，軸距2675mm，車側(cè)線條簡約而耐看。前后輪胎規(guī)格均為205/55R16，搭配運(yùn)動輪圈設(shè)計。車尾柔和，尾燈低調(diào)而辨識度高。后排空間寬敞，標(biāo)配手動后排側(cè)遮陽簾，提升了乘坐體驗(yàn)。網(wǎng)友對2013款2.0L手...
馬自達(dá)6是一款年輕活潑的中型車，外觀設(shè)計動感突出；內(nèi)飾運(yùn)動時尚，吸引年輕消費(fèi)者青睞；前后輪胎205/55R16，配備2.0LL4發(fā)動機(jī)，油耗8.1L/100km，性能優(yōu)秀。車主對2014款2.0L自動經(jīng)典型給予了很高評價，認(rèn)為性價比高，配置豐富，值得購買。如果你也喜歡這款車，不妨考慮入手。隨著人們生...
中型車在空間方面的表現(xiàn)越來越受關(guān)注，而外觀造型也要足夠時尚耐看才能吸引消費(fèi)者。本文介紹了2013款2.0L自動時尚型馬自達(dá)6的車身特點(diǎn)和外觀設(shè)計，并詢問了廣大車主的看法。馬自達(dá)6車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，配合五邊形格柵，視覺效果不錯。車燈造型張揚(yáng)，展現(xiàn)出較強(qiáng)的進(jìn)攻性。車身尺寸為4670/1780...
馬自達(dá)6以其流暢優(yōu)雅的設(shè)計和運(yùn)動感十足的造型，成為中型車市場的熱門選擇。2011款2.0L自動超豪華型馬自達(dá)6，以其出色的性能和配置，贏得了消費(fèi)者的青睞。那么，這款車的排量是多少呢？讓我們一起來深入了解。首先，馬自達(dá)6的外觀設(shè)計獨(dú)具特色，車頭流暢優(yōu)雅，車側(cè)酷炫動感，展現(xiàn)出青春活力。車身尺寸為4670...
隨著人們生活水平的提高，簡單的家用代步車已經(jīng)不能滿足人們的需求，中型車成為了很多消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo)。那么如何選擇一款適合自己的中型車呢？對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)，是一個直接有效的方法。今天，我們就來詳細(xì)了解一下2012款2.0L手動型馬自達(dá)6這款車。馬自達(dá)6的前臉設(shè)計平滑，給人一種協(xié)調(diào)的美感。車身尺...
老馬自達(dá)6自動落鎖設(shè)置方法：首先將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置，然后按住駕駛位車門上鎖鍵5秒，聽到滴聲后松開。接著連續(xù)按5下開鎖鍵，聽到5聲提示音即設(shè)置成功。2013款馬自達(dá)6為4門5座三廂車，尺寸為長4670mm、寬1780mm、高1435mm，軸距2675mm，前后輪距1540mm，油箱容積64L，整備...
馬自達(dá)直列六缸發(fā)動機(jī)備受期待，預(yù)計將于2022年亮相。根據(jù)馬自達(dá)的財務(wù)報告，這款發(fā)動機(jī)將包括汽油版、柴油版和SkyactivX壓燃版，與四輪驅(qū)動系統(tǒng)一起使用。此外，馬自達(dá)還將推出插電式混合動力和48V輕混系統(tǒng)，基于轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)開發(fā)，預(yù)計將于2022年上半年投入使用。盡管馬自達(dá)尚未明確表示這款發(fā)動機(jī)是否...
阿特茲搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天6速手自一體變速箱，這是日本馬自達(dá)汽車公司針對旗下車種的引擎、變速箱、底盤和車身結(jié)構(gòu)等主要元件進(jìn)行優(yōu)化的技術(shù)。2020款阿特茲為四門五座三廂車，尺寸為4870mm長、1840mm寬、1445mm高，軸距2830mm，前后輪距分別為1585mm和1575mm，最小離地間隙162mm...
馬自達(dá)六實(shí)際油箱容量為64升，車身尺寸為長4670mm、寬1780mm、高1435mm，軸距2675mm。最小離地間隙150mm，前后輪距1540mm，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率108kW，最大扭矩183Nm，配備5擋手自一體變速箱。前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向...
2023款新一代馬自達(dá)6預(yù)計將進(jìn)行全面升級，包括新平臺、發(fā)動機(jī)、車身和豪華內(nèi)飾。新款車型可能采用直列六缸發(fā)動機(jī)和后輪驅(qū)動，提供更強(qiáng)大的動力和操控性能。內(nèi)飾將更加注重運(yùn)動性和豪華感，配備先進(jìn)技術(shù)和舒適設(shè)施。雖然具體上市日期未公布，但預(yù)計這款車型將吸引更多豪華車市場的潛在買家。根據(jù)現(xiàn)有信息，2023款馬...
馬自達(dá)MX5是一款后輪驅(qū)動的跑車，軸距2310毫米，尺寸為3915毫米×1735毫米×1245毫米。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，具有158馬力和200牛米最大扭矩，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT變速器。前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，提高操控性和抓地力。以下是關(guān)于馬自達(dá)...
馬自達(dá)MX5是一款后驅(qū)進(jìn)口車，以其出色的操控性能著稱。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率116kw，最大扭矩200nm，匹配6速手自一體變速箱。車身尺寸為3915mm×1735mm×1235mm，軸距2310mm。后驅(qū)設(shè)計使前輪專注轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動，提高轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏度。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
馬自達(dá)MX5是一款敞篷雙門雙座小跑車，搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，前置后輪驅(qū)動，擁有158馬力和200牛米的最大扭矩。發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手自一體變速箱。前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，提高輪胎貼地性能，增強(qiáng)抓地力。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
馬自達(dá)6是一款前驅(qū)運(yùn)動中級車，自誕生以來就以運(yùn)動性能著稱，為馬自達(dá)品牌在市場中打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。盡管國內(nèi)運(yùn)動車型市場前景不明朗，但馬自達(dá)憑借成功經(jīng)驗(yàn)，堅持自己的產(chǎn)品發(fā)展道路。阿特茲的推出，正是基于馬自達(dá)在運(yùn)動市場的深厚造詣。前驅(qū)車與后驅(qū)車的主要區(qū)別在于驅(qū)動方式，前驅(qū)車是前輪驅(qū)動，后驅(qū)車則是后輪驅(qū)動。1...
馬自達(dá)CX-30是一款小型SUV，車身尺寸為長4395mm、寬1797mm、高1545mm，軸距2653mm。2020款前輪距1564mm，后輪距1563mm。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力158PS，最大功率116kW，最大扭矩202Nm...
阿特茲是馬自達(dá)的一款汽車，車身長度為4870mm，寬度1840mm，高度1445mm，軸距2830mm。前輪距1585mm，后輪距1575mm，油箱容積56.2升。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率116kW，最大扭矩202Nm，配備6擋手自一體變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)...
