原來(lái)93號(hào)的用現(xiàn)在92號(hào)，原來(lái)用97號(hào)的現(xiàn)在用95號(hào)。
你好97號(hào)汽油 希望我的回答能夠幫助你，如有疑問(wèn)歡迎繼續(xù)咨詢(xún)，祝你生活愉快！58車(chē)
CX-5汽油濾清器在油箱里面，和汽油泵組裝在一起。更換時(shí)要打開(kāi)油箱蓋子，拆出汽油泵總成，換下汽油濾清器，把新的汽油濾清器和汽油泵等部件重新組裝好。也可以將汽油泵總成一起換掉，這樣的費(fèi)用較高。以一款為例，圖示更換過(guò)程，車(chē)型
這款車(chē)能加93號(hào)汽油（新標(biāo)92號(hào)），可以加93號(hào)以上的汽油。只要不低于官方給的標(biāo)準(zhǔn)即可，否則會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗�！ ∵@款車(chē)官方給出的燃油標(biāo)號(hào)如下：
不必過(guò)于追求高標(biāo)號(hào)汽油。 汽油的使用是否符合標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于汽車(chē)的保養(yǎng)有著密切的關(guān)系。高檔轎車(chē)長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞等問(wèn)題，嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的正常壽命。 一些供應(yīng)商利用車(chē)主的愛(ài)車(chē)心理，吆喝“好馬配好鞍、
----加93號(hào)或者京標(biāo)92號(hào)就可以了，沒(méi)必要加97號(hào)的。 ----打開(kāi)油箱蓋，背面有許可使用的燃油標(biāo)號(hào)，看看就可以放心了。我的杠五累計(jì)里程已經(jīng)八萬(wàn)公里，全部加93號(hào)油，除了正常保養(yǎng)和加玻璃水，連機(jī)蓋都沒(méi)開(kāi)過(guò)，好好的。
汽油添加劑這東西吧，有錢(qián)就上點(diǎn)，沒(méi)錢(qián)不用也沒(méi)事，不能太看重。
58車(chē)的測(cè)試也不是什么專(zhuān)家，專(zhuān)業(yè)人士，就是一幫車(chē)痞子，滿(mǎn)嘴跑火車(chē)，娛樂(lè)大家而已，何必當(dāng)真呢！一切按照說(shuō)明書(shū)，你絕對(duì)錯(cuò)不了，信誰(shuí)也不如信自己，，，，
燃燒徹底 省油
銳際2020款EcoBoost245兩驅(qū)悠享款與馬自達(dá)CX-52021款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智尊型，兩款緊湊型SUV的對(duì)決。銳際以16.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)略低于馬自達(dá)CX-5的19.98萬(wàn)元，差價(jià)3萬(wàn)元。車(chē)身尺寸上，銳際的4585/1882/1688mm和2710mm軸距優(yōu)于馬自達(dá)CX-5的4555/18...
馬自達(dá)CX-5車(chē)型推薦使用0w20全合成機(jī)油，更換周期為5000公里。機(jī)油濾清器更換時(shí)，需先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩并拆下卡扣，抽取舊機(jī)油并安裝新機(jī)油濾清器。新機(jī)油添加完畢后，需檢驗(yàn)機(jī)油量是否在上限與下限之間。溫馨提示：更換機(jī)油前需讓車(chē)輛停放30分鐘，以便機(jī)油流回油底殼。馬自達(dá)CX-5應(yīng)使用0w20全合成機(jī)油...
兩款車(chē)型馬自達(dá)CX-30和捷達(dá)VS5在價(jià)格、車(chē)身數(shù)據(jù)、配置和動(dòng)力方面各有優(yōu)勢(shì)。CX-30車(chē)身軸距有優(yōu)勢(shì)，而VS5在車(chē)身尺寸上稍大。配置上，CX-30有更多的安全氣囊，VS5則有更豐富的舒適配置和駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力方面，CX-30的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率較高，而VS5的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更大。如何選擇需根...
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是馬自達(dá)CX-30和途岳。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為馬自達(dá)CX-302021款2.0L自動(dòng)尊悅型17....
馬自達(dá)CX-5和銳際，兩款緊湊型SUV的較量。2021款馬自達(dá)CX-5的指導(dǎo)價(jià)為19.98萬(wàn)元，而銳際2020款EcoBoost245兩驅(qū)悠享款為16.98萬(wàn)元，差價(jià)3萬(wàn)元。馬自達(dá)CX-5的車(chē)身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm；銳際則為4585/1882/1688mm，軸距2...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一款緊湊型SUV的話(huà)，不如看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是RAV4榮放和馬自達(dá)CX-5。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為RAV4榮放2021款2.0LCVT四驅(qū)風(fēng)尚版20.48...
馬自達(dá)CX-4和天逸C5AIRCROSS兩款緊湊型SUV在價(jià)格、車(chē)身數(shù)據(jù)、配置和動(dòng)力上各有千秋。CX-4以16.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)略高于天逸C5AIRCROSS的16.87萬(wàn)元，車(chē)身長(zhǎng)度占優(yōu)，而天逸在寬度、高度和軸距上更勝一籌。配置上，CX-4在安全配置上略勝一籌，天逸則在舒適性配置上更豐富。動(dòng)力對(duì)比...
文章內(nèi)容概要：本文主要對(duì)比了途岳(詢(xún)底價(jià)查參配)和馬自達(dá)CX-5兩款車(chē)型的基礎(chǔ)信息、車(chē)身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置以及動(dòng)力性能。在安全性和舒適性配置方面，兩款車(chē)各有優(yōu)勢(shì)，但馬自達(dá)CX-5的舒適性配置會(huì)更多一些。在動(dòng)力性能方面，途岳配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，而馬自達(dá)CX-5配備了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管途岳的指導(dǎo)...
馬自達(dá)CX-5在行駛中突然熄火，可能與ECU控制邏輯問(wèn)題或燃油泵損壞有關(guān)。2016年馬自達(dá)召回部分CX-4，2019年CX-5也出現(xiàn)類(lèi)似情況。多數(shù)情況下，燃油泵損壞導(dǎo)致汽油無(wú)法供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種情況多發(fā)生在購(gòu)車(chē)半年內(nèi)，燃油泵理論上壽命與整車(chē)相同，但頻繁故障可能指向質(zhì)量問(wèn)題。遇到此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)通過(guò)4S店向...
馬自達(dá)CX-5和冒險(xiǎn)家兩款緊湊型SUV在市場(chǎng)中都頗受歡迎。馬自達(dá)CX-52021款2.5L自動(dòng)兩驅(qū)智慧型售價(jià)20.98萬(wàn)元，而冒險(xiǎn)家2022款2.0T兩驅(qū)尊享版售價(jià)25.98萬(wàn)元，差價(jià)5萬(wàn)元。馬自達(dá)CX-5在車(chē)身高度上略勝一籌，而冒險(xiǎn)家在長(zhǎng)度、寬度和軸距上更占優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力上，馬自達(dá)CX-5搭載2.5L...
途岳和馬自達(dá)CX-5都是緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型。途岳價(jià)格更親民，配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身較小但配置豐富。馬自達(dá)CX-5車(chē)身更大，搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，且舒適性配置更多，如電動(dòng)后備廂和HUD抬頭顯示。兩者各有優(yōu)勢(shì)，選擇需根據(jù)個(gè)人需求。汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無(wú)論是上下班代步還是...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款緊湊型SUV的話(huà)，可以看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是本田CR-V和馬自達(dá)CX-5。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為本田CR-V2021款240TURBOCVT四驅(qū)黑爵士版...
馬自達(dá)CX-30和T-ROC探歌都是緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。CX-30的指導(dǎo)價(jià)為14.39萬(wàn)元，而探歌為16.93萬(wàn)元，差價(jià)2.54萬(wàn)元。CX-30在車(chē)身長(zhǎng)度上略勝一籌，探歌則在寬度、高度和軸距上表現(xiàn)更佳。動(dòng)力方面，CX-30搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米；探歌則配...
在緊湊型SUV市場(chǎng)中，RAV4榮放2021款和馬自達(dá)CX-5自動(dòng)版都是備受矚目的車(chē)型。RAV4榮放以其較低的指導(dǎo)價(jià)和豐富的安全配置脫穎而出，而馬自達(dá)CX-5則以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和豐富的舒適性配置吸引消費(fèi)者。RAV4榮放在車(chē)身長(zhǎng)度和寬度上略勝一籌，馬自達(dá)CX-5則在高度和軸距上表現(xiàn)更佳。在安全配置上，RA...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇難題。本文對(duì)比了馬自達(dá)CX-5和RAV4榮放兩款緊湊型SUV。馬自達(dá)CX-52021款2.5L自動(dòng)四驅(qū)黑騎士售價(jià)23.58萬(wàn)元，RAV4榮放2021款2.0LCVT四驅(qū)風(fēng)尚Plus版售價(jià)20.98萬(wàn)元，差價(jià)2.6萬(wàn)元。馬自達(dá)CX-5在車(chē)身高度和軸距上略勝一籌，...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文對(duì)比了馬自達(dá)CX-5和鋒蘭達(dá)兩款緊湊型SUV。馬自達(dá)CX-5售價(jià)19.98萬(wàn)元，鋒蘭達(dá)售價(jià)14.98萬(wàn)元，差價(jià)5萬(wàn)元。馬自達(dá)CX-5車(chē)身尺寸更大，鋒蘭達(dá)安全配置更豐富。馬自達(dá)CX-5舒適配置更勝一籌，鋒蘭達(dá)動(dòng)力更強(qiáng)。兩款車(chē)各有優(yōu)勢(shì)，選擇需根據(jù)個(gè)人需求...
謳歌CDX和馬自達(dá)CX-5在緊湊型SUV市場(chǎng)中都有競(jìng)爭(zhēng)力。謳歌CDX價(jià)格稍高，但配備可變轉(zhuǎn)向比和主動(dòng)降噪等配置；馬自達(dá)CX-5車(chē)身尺寸更大，配置更豐富，包括并線(xiàn)輔助和主動(dòng)安全系統(tǒng)等，且動(dòng)力更強(qiáng)。具體選擇需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求決定。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市...
馬自達(dá)CX-5和卡羅拉銳放兩款2.0L車(chē)型的對(duì)比分析顯示，CX-5在車(chē)身尺寸和舒適配置上更勝一籌，而卡羅拉銳放在安全配置上表現(xiàn)更出色。CX-5的指導(dǎo)價(jià)為20.18萬(wàn)元，卡羅拉銳放為16.98萬(wàn)元，差價(jià)3.2萬(wàn)元。CX-5的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力，卡羅拉銳放為171馬力。兩款車(chē)各有優(yōu)勢(shì)，選擇應(yīng)根據(jù)個(gè)...
馬自達(dá)CX-4與CX-30在緊湊型SUV市場(chǎng)均有競(jìng)爭(zhēng)力。CX-4車(chē)身更長(zhǎng)寬、軸距大，配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)；CX-30價(jià)格略低，擁有更多舒適性配置且安全性配置先進(jìn)。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人需求�，F(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選...
領(lǐng)界和馬自達(dá)CX-5在緊湊型SUV市場(chǎng)均具競(jìng)爭(zhēng)力。領(lǐng)界價(jià)格更親民，車(chē)身長(zhǎng)寬及軸距占優(yōu)；馬自達(dá)CX-5雖貴4萬(wàn)，但動(dòng)力稍強(qiáng)，最大功率155馬力。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人需求。現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有...
