車友你好！6-7個油耗高速上是可以的，但市區(qū)是不可能的。 【1】行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時段的平均油耗，這個是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測算出來的，起一個參考作用。 【2】現(xiàn)在是冬季油耗會比平常稍微高一點再加
油耗是個很籠統(tǒng)的數(shù)值，可能你是新車，新車會高點。還有每個人開車習慣都不一樣。對油耗也不同，起步輕踩油門，車速90-120最省油。
1 冷車聲音大有兩個原因，一個是CX-5采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，在機艙內(nèi)有一個高壓油泵工作時噪音較大，第二，因為此車是創(chuàng)馳藍天技術(shù)發(fā)動機冷車前20秒鐘會有一部分燃料在排氣管內(nèi)燃燒以快速預熱三元會有嗚嗚異響(正�，F(xiàn)象)而且因為
這個是跟發(fā)動機自動啟停技術(shù)有關(guān)哦.i-stop設定的啟停邏輯比很多車要復雜，或者說考慮更周詳。首先遇到時間較長的停車，例如等紅綠燈，你可以將變速擋桿推至N擋甚至P擋，這時i-stop同樣會熄火，再掛回D擋又自動著車，這是
馬自達cx-5上坡輔助是指：（1）車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導致起步困難。（2）為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時（最長約2秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。
----首先，實在不明白你所說的好用到底是個什么樣的標準，也就只能按照自己的理解來說好不好用了。所以，按照我自己理解的好用的標準來說。 ----好用的第一個標準：操控比較好，好開。馬自達的造車理念叫做人馬一體，特別強調(diào)
2.0馬自達CX-5油耗多少一、明確解答用戶問題關(guān)于2.0馬自達CX-5的油耗，工信部數(shù)據(jù)顯示其百公里油耗在6.6~7.2L之間，但實際使用中，平均油耗約為8L/100km。這一數(shù)據(jù)僅供參考，因為實際油耗會受多種因素影響，如駕駛習慣、路況、車輛狀態(tài)等。因此，對于具體車輛的油耗，建議車主通過實際駕駛進...
大家好，我是2021款馬自達CX-42.5L自動四驅(qū)藍天無畏版的車主。作為我的第一輛車，我非常謹慎，經(jīng)過多方咨詢和試駕，最終選擇了這款車。6月1日，我以21.28萬的價格，貸款分期百分之四十入手了它。五個月的駕駛體驗讓我感到非常滿意。外觀時尚動感，內(nèi)飾高端豪華，科技感十足，座椅舒適。作為一款緊湊型S...
緊湊型SUV市場競爭激烈，馬自達CX-5以其年輕化設計和出色性能脫穎而出。車身尺寸4555/1842/1685mm，軸距2700mm，外觀炫酷動感。內(nèi)飾時尚，后排空間滿足日常需求，配備后座出風口和頭部氣囊。搭載2.0L發(fā)動機，最大功率155馬力，峰值扭矩200�！っ�，工信部綜合油耗6.8L/100k...
清理發(fā)動機積碳是降低油耗的關(guān)鍵，積碳過多往往是因為使用了不合適的油品。建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后高速行駛以增加排氣量，幫助排出大顆粒積碳。氧傳感器的損壞也會導致油耗增加，因為它監(jiān)控發(fā)動機油氣配比，損壞時排氣筒會排出深色尾氣，這時需要更換氧傳感器。此外，定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清...
馬自達CX-4以其流線型車身和霸氣的網(wǎng)狀進氣格柵吸引眼球，搭配犀利的鷹眼大燈和19寸花瓣式輪轂，運動感十足。車內(nèi)配置豐富，塑料和皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋，8.0英寸中控屏簡潔大方，織物座椅舒適。車身尺寸適中，后備箱容積滿足日常需求。2.5L發(fā)動機提供192馬力，動力表現(xiàn)出色。安全配置齊全，包括側(cè)安全氣簾、上坡輔...
馬自達CX-52.5尊貴版車主反映，車輛行駛1.8萬公里后，變速箱出現(xiàn)滲油及起步異常問題。在等紅燈時，車輛自動啟停后掛D檔起步延遲近10秒，伴隨發(fā)動機轟鳴但車輛無動力，直至突然頓挫前沖。已預約4S店檢查，尋求問題原因及解決方案。馬自達2.5尊貴版cx-5變速箱出問題了�。。�！差點被扔在路圖23454...
馬自達CX-5作為緊湊型SUV市場的熱門選擇，以其犀利的外觀設計和精致的內(nèi)飾風格吸引了眾多消費者。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，提供了寬敞的后排空間和舒適的乘坐體驗。搭載的2.5LL4發(fā)動機，最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗為7.7L/100k...
馬自達CX-5的油耗表現(xiàn)在同級別SUV中屬于中等水平。對于注重油耗的消費者來說，2.0L排量的車型會是一個更經(jīng)濟的選擇。油耗不僅與發(fā)動機排量有關(guān)，還受到車型、路況和駕駛習慣等多種因素的影響。一般來說，SUV車型的油耗會高于轎車，而同車型中，低功率發(fā)動機的油耗表現(xiàn)往往優(yōu)于高功率發(fā)動機。因此，如果追求更...
冬天汽車油耗增加的原因主要包括：1.機油黏度隨溫度升高而增加，增加發(fā)動機負荷；2.發(fā)動機未預熱到正常工作溫度，燃油燃燒不充分，易形成積碳。為降低冬天油耗，車主可采取以下措施：1.使用較稀的機油，或選擇高質(zhì)量、多氣候適用的機油；2.定期清理空氣濾清器，保證燃油充分燃燒；3.冬季低溫時預熱3-5分鐘后再...
馬自達CX-5作為緊湊型SUV，搭載2.5L發(fā)動機，動力表現(xiàn)不俗，內(nèi)飾設計青春動感。其工信部綜合油耗為7.7L/100km，但車主實際使用中油耗略有差異，部分車主反饋在9L/100km左右，與駕駛習慣和路況有關(guān)。整體而言，CX-5在油耗控制上表現(xiàn)良好，同時提供了豐富的配置和舒適的乘坐空間，適合家庭使...
馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，提供2.0L和2.5L兩種動力選擇。2.0L車型百公里油耗為8.0升，2.5L車型為10.5升。車身尺寸為4555x1842x1685毫米，軸距2700毫米。2.0L發(fā)動機最大功率155馬力，最大扭矩200牛米；2.5L發(fā)動機最大功率196馬力，最大扭矩252牛米。...
馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，采用創(chuàng)馳藍天技術(shù)，具有較高的燃油經(jīng)濟性。其高速油耗在6.6-7.5升/百公里之間。車身尺寸為4555/1840/1710mm，軸距2700mm，提供寬敞的空間。CX-5延續(xù)了馬自達的“魂動”設計理念，基于Minagi概念車打造，軸距較短，但外形獨特。【任務】1.根據(jù)...
馬自達CX-5的油耗表現(xiàn)較為理想，百公里油耗為6.6-7.5升。車輛配備倒車攝像頭和智能導航系統(tǒng)，提供觸控和盲控操作方式，具備藍牙、Wi-Fi等基礎功能及智能應用。動力方面，搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為114kW和144kW，匹配6速手自一體變速箱。1、馬自達CX-5新增倒車...
馬自達CX-5的油耗約為6.6L/100km，得益于其創(chuàng)馳藍天技術(shù)，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)優(yōu)秀。第二代車型在外觀上更時尚動感，尺寸略有調(diào)整，軸距保持2700mm。內(nèi)飾采用懸浮式中控屏和新樣式方向盤。動力上，搭載2.0L/2.5L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，匹配6速手動或6速手自一體變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
一、明確解答用戶問題CX-5馬自達作為一款備受關(guān)注的緊湊型SUV，其落地價因車型、配置、地區(qū)以及經(jīng)銷商優(yōu)惠政策等因素而有所不同。一般來說，CX-5馬自達的落地價主要包括裸車價、購置稅、上牌費、車船使用費、交強險和商業(yè)保險等費用。以某款車型為例，假設裸車價為141,800元，那么加上購置稅約12,54...
馬自達CX-4動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達CX-4在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)搶眼。它搭載了2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為116kw和141kw，最大扭矩為202N·m和252N·m，最大馬力可達158ps和192ps。配合6擋手動和6擋手自一體變速箱，CX-4在實際駕駛中展現(xiàn)出良好的...
馬自達MX-5操控性評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達MX-5搭載了2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機，最大功率達到158匹馬力，峰值扭矩為200�！っ�。這款發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)尤為出色，能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時提供澎湃動力，4600轉(zhuǎn)時則展現(xiàn)出最佳扭矩輸出。在加速方面，MX-5響應迅速，動力輸出平穩(wěn)，使得車輛起步和加速...
馬自達CX-50動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達CX-50搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率131kW，最大扭矩221N·m，動力表現(xiàn)非常出色。在起步階段，一腳油門下去，車輛迅速響應，動力輸出線性且平順。四驅(qū)版本還配備了電機，總功率達到128kW，總扭矩更是高達323N·m，傳動系統(tǒng)匹配了E-...
馬自達CX-50操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達CX-50在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率155馬力，而2.5L發(fā)動機則提升至188馬力，扭矩分別達到200牛·米和250�！っ住Ｔ趯嶋H駕駛中，這兩款發(fā)動機都能提供充沛的動力，加速迅猛，尤...
馬自達SUV全部車型安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達SUV車型在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以馬自達CX-50行也HEV為例，其搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機與電機組合，最大功率高達131kW，最大扭矩為221N·m，四驅(qū)版本總扭矩更是達到323N·m。在直線加速測試中，車輛起步暢快，動力響應迅速...
