朋友在長春艾森做的，確實(shí)效果特別明顯，慎重找地方做ecu、升級，自己的車啊
倆答案我都給你說了： 首先 4S店肯定不會給你去刷ECU 第二我也不建議你去刷 我承認(rèn)每個(gè)發(fā)動機(jī)都至少有20%的潛能待取挖掘 但是你的車是民用車 從散熱到潤滑都不到位 換句話說 為什么廠家會根據(jù)不同的車型把相同的發(fā)動機(jī)
寶來1.8在艾森可以刷ECU，艾森是全國連鎖的，在北京、天津、保定都有加盟店，而且提供為期3年的全國聯(lián)保，效果和服務(wù)都沒問題！
這東西忽悠的成分太多 完全沒有保障 從兩個(gè)方面講 第一 動力方面 動力的衡量標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè) 升功率 功率 扭矩三方面 簡述有功率和扭矩雙方面 原車比例是3:3:3 如果其中一個(gè)值發(fā)生變化 另外兩個(gè)值就會降低 這個(gè)常
放棄吧，別浪費(fèi)錢了，我7年前問過同樣的問題，大量研究后發(fā)現(xiàn)自然吸氣的小排量車就不要升級了，得到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及你付出的錢。不要被人忽悠了。 樓上的你沒事兒吧？小心得精神病，我02年買的寶來1.8，那會兒你還穿開襠褲呢吧？
款車大連能刷ECU升級關(guān)注下艾森品牌艾森同國外合作質(zhì)量和服務(wù)都有保證款車刷完馬力提升12HP扭矩增加15NM而且用擔(dān)心質(zhì)保問題ECU升級只調(diào)軟件懂硬件設(shè)施艾森提供三年全國聯(lián)保服務(wù)去4S店刷回原程序了艾森邊都有備案還免費(fèi)刷
行車電腦又叫ECU。一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。簡單地說，ECU由微機(jī)和外圍電路組成。而微機(jī)就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入／輸出接口的單元。ECU的主要部分是微機(jī)，而
您沒故障廠家沒級情況刷ECU要花錢跟您電腦沒問題卻要售給您重新裝系統(tǒng)要花錢
加個(gè)TURBO（渦輪增壓器），換大角度的凸輪軸。 拿掉空氣濾清器，換上冬菇頭 改進(jìn)排氣管路 ECU還是要刷的····
該問題需要讀取故障碼，檢查看有沒有少冷卻夜，溫控開關(guān)，風(fēng)扇繼電器，水溫傳感器是否故障如果是更換。
保修期內(nèi)，如果車主選擇不在4S店進(jìn)行保養(yǎng)，一旦車輛出現(xiàn)故障，4S店不能以未在官方授權(quán)店保養(yǎng)為由拒絕提供質(zhì)保服務(wù)。根據(jù)國家交通運(yùn)輸部最新修改的《機(jī)動車維修管理規(guī)定》，車主有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者，4S店不得強(qiáng)制指定維修點(diǎn)。此外，車主可以使用同質(zhì)配件進(jìn)行維修，4S店或廠家不能以此為由推卸責(zé)任。車主在選擇社...
本田冠道二保通常在首保后的10000公里左右進(jìn)行。價(jià)格約為400元。內(nèi)容包括檢查與保養(yǎng)、更換三個(gè)濾清器，如機(jī)濾、燃油濾、空濾，還包含一系列的檢查調(diào)整項(xiàng)目如更換冷卻液、電池液、進(jìn)行輪胎換位等。二次保養(yǎng)為全面檢查，保證汽車各部件正常性能，但在實(shí)際操作中往往未能達(dá)到全部要求。**本田的冠道二保一般會在你首...
寶來汽車carplay連接后無聲音的問題可能由多種原因?qū)е�，包括中控音頻輸出未切換、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)或線圈問題以及中控的靜音模式設(shè)置。同時(shí)，解決寶來carplay自動斷開連接問題需注意手機(jī)數(shù)據(jù)線、USB插頭和車載主機(jī)的連接狀態(tài)。CarPlay車載系統(tǒng)能安全地使用iPhone在車內(nèi)，操作簡便...
新車磨合期不宜高速行駛，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超過3000轉(zhuǎn)，以減少未來行駛中的問題和提高燃油效率。首保通常由4S店免費(fèi)提供，時(shí)間根據(jù)保養(yǎng)手冊規(guī)定，一般在5000公里/半年或10000公里/一年內(nèi)。車主需提前預(yù)約，攜帶相關(guān)證件和首保憑證。首保包括更換機(jī)油機(jī)濾和全面檢查，如發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)等。首保免費(fèi)，但4S...
本文敘述了長安CS75召回事件后的新情況。經(jīng)召回并升級ECU軟件和發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)后，部分車主反映問題并未解決，出現(xiàn)車輛動力減弱等問題。隨后有二次投訴增長，經(jīng)調(diào)查仍未能徹底解決機(jī)油增多問題。面對消費(fèi)者投訴，經(jīng)銷商手足無措，仍在等待廠商進(jìn)一步通知。文章將持續(xù)關(guān)注此事件進(jìn)展。長安CS75召回后，升級ECU...
總結(jié)內(nèi)容：火花塞依賴高壓電工作，其正常運(yùn)作需缸線、獨(dú)立式或集成式點(diǎn)火線圈火花塞工作需要高壓電的提供，通常是由高壓包通過缸線連接火花塞，或由獨(dú)立式點(diǎn)火線圈、集成式點(diǎn)火線圈(簡稱點(diǎn)火線圈，俗稱高壓包)直接連接火花塞。由于缸線、獨(dú)立式點(diǎn)火線圈工作在約100℃左右的溫度下，加上高壓電、灰塵、機(jī)油等各種因素的...
燃油寶，即燃油添加劑，能有效清除發(fā)動機(jī)積碳，改善霧化，減少磨損，保護(hù)引擎，降低排放。其凈化因子能清除燃油系統(tǒng)中的積碳，恢復(fù)動力，保持最佳工況。燃油寶通過“微爆”使汽油二次霧化，提高熱效率，降低油耗，節(jié)省3~15%燃油。高品質(zhì)燃油寶能減少發(fā)動機(jī)磨損，降低噪音，延長壽命。選擇正品高品質(zhì)燃油寶，注意國家標(biāo)...
奧迪Q5L以其豪華定位和終端優(yōu)惠在國內(nèi)市場銷量領(lǐng)先，但近期頻繁爆出“轉(zhuǎn)向失靈”問題，引發(fā)車主和媒體關(guān)注。從2019年1月至今，車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于該問題的投訴不斷，涉及多款車型，尤其是奧迪Q5L。福建一位車主新車僅行駛5000公里就遭遇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，4S店確認(rèn)為電子故障，但僅提供更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)服務(wù)。西安奧迪Q...
發(fā)動機(jī)ECU外圍電路中的恒定電壓+電位計(jì)、恒定電壓+熱敏電阻器、恒定電壓+開關(guān)等模擬信號供給方式，是發(fā)動機(jī)正常工作的關(guān)鍵。如果這些電路出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)ECU停止工作、發(fā)動機(jī)失速等問題。通過對電路信號的檢測，可以有效找到問題所在，比如傳感器斷路、短路等情況。因此，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些外圍電路故障...
速珂TS1200R升級ECU4.0后，用戶遭遇了誤報(bào)、電子剎車邏輯混亂、速度限制、GPS信號不穩(wěn)定、APP模型無法旋轉(zhuǎn)等問題。這些問題不僅影響了用戶體驗(yàn)，還暴露了升級后系統(tǒng)存在的缺陷。用戶在尋求解決方案時(shí)，還遇到了客服推諉的情況，使得問題解決變得更加困難。1.每次啟動速珂TS1200R，儀表盤錯(cuò)誤代...
標(biāo)題：2016款技術(shù)型q5三年即將過保，三個(gè)問題請教？文章內(nèi)容：如果您的2016款技術(shù)型Q5已經(jīng)使用了三年，那么它即將進(jìn)入保養(yǎng)期。在這個(gè)時(shí)候，您可能會面臨一些問題，例如如何選擇機(jī)油、空氣濾芯和空調(diào)濾芯等。本文將為您提供一些有用的建議。首先，對于機(jī)油的選擇，建議使用全合成技術(shù)機(jī)油。這種機(jī)油具有更好的抗...
面對新款寶來的問題，許多人選擇直接與銷售溝通，而不是與公司對抗。他們認(rèn)為，通過個(gè)人方式解決問題更為直接有效。一些人甚至采取極端手段，如蹲點(diǎn)跟蹤銷售員，或者在他們家附近制造噪音，以此來施加壓力。他們認(rèn)為，如果銷售員因?yàn)楣镜膯栴}而受到牽連，公司是否應(yīng)該負(fù)責(zé)解決呢？這種直接對個(gè)人的方式，比起與整個(gè)公司對...
大眾寶來質(zhì)量相對一般，主要問題為發(fā)動機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重，易導(dǎo)致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升等后果，嚴(yán)重時(shí)可能使引擎報(bào)廢。原因包括燃油品質(zhì)差異、積碳加劇磨損、氣門油封老化及積碳沉積在活塞凹槽內(nèi)等。大眾寶來的質(zhì)量相對一般，存在較大的質(zhì)量問題就是發(fā)動機(jī)燒機(jī)油比較嚴(yán)重。大眾的大部分車款都存...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于19寶來1.5自精車型的小里程顯示清零問題，文中提到小里程達(dá)到一定公里數(shù)后自動清零是正�，F(xiàn)象。汽車總里程數(shù)顯示在儀表板中，由車速表和里程表組成，總里程無法清零。另外，也存在汽車私改公里數(shù)現(xiàn)象，涉及不同目的和情形。然而，用戶需要注意驗(yàn)證和評估汽車真實(shí)里程數(shù)，如檢查4S店記錄、觀察內(nèi)飾細(xì)節(jié)...
本文詳細(xì)介紹了對奔馳CLS30的ECU進(jìn)行優(yōu)化升級的過程。首先通過系統(tǒng)檢測和路試log采集，確保車輛狀態(tài)最佳。然后根據(jù)車輛配置和需求，定制優(yōu)化ECU程序。優(yōu)化后的程序使車輛起步更輕盈，加速感持續(xù)線性，換擋邏輯更清晰平順，提升駕控體驗(yàn)。此舉在保證安全的前提下提升了動力和操控性能，讓駕駛者能"隨心所欲"...
近期，關(guān)于大眾寶來車型的投訴不斷增多，涉及后備箱燒焦、車身生銹、剎車異響等多項(xiàng)問題。從曾經(jīng)的熱門車型到如今投訴排行第一，寶來的質(zhì)量問題讓人擔(dān)憂。專家指出，寶來需狠抓產(chǎn)品質(zhì)量和創(chuàng)新，否則未來路子難走。多地車主紛紛投訴，要求解決問題或更換車輛，但廠商和4S店回應(yīng)不一。作為經(jīng)典車型，寶來的現(xiàn)狀令人惋惜。1...
一輛紅旗轎車出現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)問題，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)ECU內(nèi)部線路故障，導(dǎo)致無法保存基本設(shè)定。經(jīng)過基本設(shè)置后，車輛行駛正常，但行駛一定距離后再次出現(xiàn)故障。檢查發(fā)現(xiàn)主繼電器控制ECU供電，但ECU內(nèi)部線路存在故障，導(dǎo)致熄火時(shí)無法輸出電壓，使主繼電器不工作。更換新的ECU后，問題得到解決。此故障可能涉及ECU...
寶馬BMWG310R因其價(jià)格直降一萬元而受到關(guān)注，但近期國內(nèi)超過50名車主遭遇打不著火的故障，涉及北京、山西等地。這款小排量運(yùn)動街車以其313cc水冷單缸發(fā)動機(jī)和優(yōu)秀的動力參數(shù)受到青睞。然而，自年中以來，G310R和GS車型已出現(xiàn)側(cè)支架斷裂問題，導(dǎo)致召回。此次打不著火的問題不僅國內(nèi)，臺灣、瑞士等地也...
寶來1.5L發(fā)動機(jī)技術(shù)特點(diǎn)解析寶來1.5L發(fā)動機(jī)是大眾在2018年推出的，用以替代1.4L和1.6L自吸動力的產(chǎn)品。這款發(fā)動機(jī)基于1.6L發(fā)動機(jī)改造而來，通過縮小缸膛和增加活塞連桿長度來降低排量。這一改變主要是響應(yīng)國家政策和大眾產(chǎn)品規(guī)劃的需要。國家政策鼓勵(lì)小排量車型，大眾也因此調(diào)整了產(chǎn)品線。盡管排量...
