2019款1.5T榮威RX5自動(dòng)版油耗高嗎？榮威RX5購(gòu)車(chē)手冊(cè)值得一看嗎？

榮威RX5以其15.68萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，吸引了眾多緊湊型SUV買(mǎi)家的目光。車(chē)身尺寸為4556/1855/1719mm，軸距2700mm，提供了寬敞的后排空間，滿(mǎn)足日常家用需求。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗僅為6.8L/100km，表現(xiàn)出色。配置方面，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2021款2.0T榮威iMAX8自動(dòng)版7座油耗高嗎？榮威iMAX8購(gòu)車(chē)手冊(cè)值得一看嗎？

榮威iMAX8以其霸氣的網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)和鍍鉻飾條，展現(xiàn)出獨(dú)特的視覺(jué)效果。車(chē)身尺寸5016/1909/1782mm，軸距3000mm，車(chē)側(cè)線(xiàn)條流暢，姿態(tài)挺拔。輪胎規(guī)格225/55R18，多輻式輪圈設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。內(nèi)飾優(yōu)雅，銀色飾板裝飾，端莊耐看。第二排空間寬敞，第三排實(shí)用性強(qiáng)，滿(mǎn)足日常需求。配備后排頭部氣...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2021款2.0T榮威RX5MAX5座油耗高嗎？榮威RX5MAX購(gòu)車(chē)手冊(cè)解析

榮威RX5MAX以其硬派線(xiàn)條和網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出粗獷而大氣的外觀。車(chē)身尺寸4647/1891/1725mm，軸距2760mm，車(chē)側(cè)氣場(chǎng)十足。多輻式輪圈設(shè)計(jì)，輪胎規(guī)格235/45R19，內(nèi)飾對(duì)稱(chēng)中控臺(tái)搭配銀色飾條，端莊耐看。后排空間充裕，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口，提供舒適乘坐體驗(yàn)。搭載2.0TL4發(fā)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

榮威i62018款16T手動(dòng)豪華版油耗高嗎？榮威i6購(gòu)車(chē)手冊(cè)

榮威i62018款16T手動(dòng)豪華版以其干練的外觀設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾風(fēng)格吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車(chē)身尺寸為4671/1835/1460mm，軸距2715mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間，尤其是后排，滿(mǎn)足日常家用需求。搭載的1.0TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩170�！っ�，工信部綜合油耗為4.8L/...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

榮威RX5eMAX2022款油耗高嗎？榮威RX5eMAX購(gòu)車(chē)手冊(cè)解析

榮威RX5eMAX作為一款緊湊型SUV，憑借其出色的空間表現(xiàn)、豐富的配置以及高效的動(dòng)力系統(tǒng)，受到了消費(fèi)者的關(guān)注。2022款車(chē)型在尺寸、輪胎規(guī)格、后排空間、安全配置等方面都達(dá)到了同級(jí)別的主流水平。特別是其搭載的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，工信部綜合油耗僅為1.4L/100km，純電續(xù)航里程可達(dá)70km，兼顧了...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2020款ePLUS國(guó)潮榮麟豪華版榮威RX5新能源油耗高嗎？真實(shí)車(chē)主評(píng)價(jià)揭秘！

榮威RX5新能源作為緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型，憑借其出色的空間表現(xiàn)、豐富的配置以及高效的動(dòng)力系統(tǒng)，受到了眾多消費(fèi)者的青睞。那么，這款車(chē)的油耗表現(xiàn)究竟如何呢？讓我們一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)真實(shí)車(chē)主的評(píng)價(jià)。首先，榮威RX5新能源的車(chē)身尺寸為4571/1855/1719mm，軸距達(dá)到2708mm，為乘客提供了寬敞的乘...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2022款330TGI自動(dòng)國(guó)潮版榮威RX5油耗高嗎？車(chē)主評(píng)價(jià)

榮威RX5的參數(shù)優(yōu)勢(shì)顯著，符合日常家用需求，配備了多項(xiàng)實(shí)用配置。車(chē)主普遍認(rèn)為油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，市區(qū)堵車(chē)也能保持較低油耗，平時(shí)穩(wěn)定在8.8升左右。而外觀、內(nèi)飾和智能系統(tǒng)也得到車(chē)主一致好評(píng)，尤其是新國(guó)潮版的提升更受追捧。推薦有興趣的消費(fèi)者到4S店試駕體驗(yàn)。雖然光從參數(shù)去判斷一款車(chē)的好壞十分片面，但如今緊湊型...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2018下半年即將上市的新能源車(chē)有哪些？

比亞迪e6的停售情況和續(xù)航里程升級(jí)，展示了比亞迪在磷酸鐵鋰電池技術(shù)上的突破，以及其在電池、法規(guī)、整車(chē)制造技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。比亞迪秦作為第二代混合動(dòng)力車(chē)，以其純電動(dòng)續(xù)航里程和動(dòng)力組合，成為技術(shù)標(biāo)桿。榮威550插電式混合動(dòng)力車(chē)，以其最大扭矩輸出和低油耗，體現(xiàn)了上汽集團(tuán)在自主品牌研發(fā)上的投入。騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2018下半年即將上市的新能源車(chē)有哪些？值得關(guān)注的新能源車(chē)型有哪些？

比亞迪e6的續(xù)航里程提升，得益于磷酸鐵猛鋰電池技術(shù)的應(yīng)用，這標(biāo)志著比亞迪在電池、控制和整車(chē)制造技術(shù)方面取得了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。比亞迪每年將大部分利潤(rùn)投入到技術(shù)研發(fā)，以樹(shù)立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。即將改款的比亞迪秦，擁有120公里純電續(xù)航里程，1.5Ti直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與110kW電動(dòng)機(jī)的黃金組合，被視為比亞迪混動(dòng)車(chē)技術(shù)的標(biāo)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)