奇瑞全系車型大全動力評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞汽車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)多樣，覆蓋多個細分市場。在微型車領域，如QQ多米，提供28.5kWh和39.33kWh兩種磷酸鐵鋰電池選擇，對應CLTC工況下305km和405km續(xù)航，搭載40kW電機，峰值扭矩達120N·m，城市工況下0-50km/h加速僅需5.8秒...
從成都出發(fā)自駕游九寨溝，費用主要包括過路費、燃油費、食宿費和門票等。小車單邊過路費約1200元，但一月份可能會取消部分過路費。燃油費根據(jù)油耗和距離計算，從徐州到九寨溝約2000公里。食宿費用若兩人以上，一天100元左右即可。九寨溝旅游預算需要考慮交通、游覽時間、食宿條件和景點門票等因素。景區(qū)外的餐廳...
要細說H3設計的幾個亮點那恐怕斜背式的車輛造型應該首當其沖，為什么近些年來溜背式或斜背式等各種跨界或者Coupe的造型才更多的被采用呢？但是漂亮的這種設計時會極度影響到后排乘員的空間體驗的，舉個例子寶馬的X6等車型在后排乘員的頭部空間體驗方面交互體驗并不是特別友好。而迪米特里·維切多米尼先生當然也注...
█內(nèi)飾及配置部分我知道你看見平均油耗了，這是從海拔2300米的西寧連續(xù)翻越4000多米的拉脊山后的結果，平均17km/h的車速也明顯低于正常行駛時的水平，所以這油耗并不太具有才考意義，等我們拿到試駕車之后會再測。不過遺憾的是，目前手機+中控+儀表盤的三屏同步顯示功能還未徹底完善，我們未能體驗到該系統(tǒng)...
