寶馬i5作為寶馬旗下的電動化車型，自2024年1月25日正式上市以來，便憑借其出色的性能和設(shè)計贏得了廣泛關(guān)注。這款車型是寶馬第八代五系的首款電動化產(chǎn)品，早在2023年5月24日，寶馬就正式發(fā)布了這款車型。寶馬i5的推出，不僅豐富了寶馬的電動化產(chǎn)品線，也為消費者提供了更多選擇。二、不同配置版本對比寶馬...
寶馬i5的胎壓設(shè)置應(yīng)根據(jù)車輛的具體配置、輪胎類型以及季節(jié)變化來確定。一般來說，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓建議在2.4-2.5bar之間，而增強型輪胎的胎壓則建議在2.8-2.9bar之間，最高不應(yīng)超過3.5bar。為獲取最準(zhǔn)確的胎壓值，車主應(yīng)參考車輛用戶手冊、車門邊框標(biāo)簽或油箱蓋內(nèi)側(cè)的標(biāo)簽。二、簡要介紹相關(guān)背...
寶馬i5的保養(yǎng)費用根據(jù)保養(yǎng)項目的不同而有所差異。一般而言，小保養(yǎng)主要包括更換機油和機油濾清器等常規(guī)項目，費用大概在1000~1500元之間。若進行大保養(yǎng)，可能需要更換火花塞、空氣濾清器、空調(diào)濾清器等零部件，費用則會相對較高，大約在3000~5000元之間。值得注意的是，寶馬i5的保養(yǎng)周期通常為1萬公...
寶馬i5的里程表分為總里程和單次里程。總里程記錄車輛自投入使用以來的累計行駛里程，無法隨意清零。而單次里程則用于記錄特定行程的行駛距離，可按需清零。清空寶馬i5單次里程的步驟如下：啟動車輛發(fā)動機：輕按一鍵啟動按鈕。進入里程調(diào)節(jié)界面：操作多功能方向盤左側(cè)的LIM按鍵。執(zhí)行清零操作：按下方向盤左側(cè)的RE...
對于寶馬i5車型，設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動功能相對簡單，以下是具體步驟：1.**確保車輛配置**：首先，請確認(rèn)您的寶馬i5車型是否配備了遠(yuǎn)程駐車通風(fēng)和自動空調(diào)系統(tǒng)，這是實現(xiàn)空調(diào)預(yù)約啟動的前提。2.**進入車輛設(shè)置**：通過車輛的中控顯示屏或手機APP，進入車輛設(shè)置菜單。3.**設(shè)置預(yù)約啟動時間**：在車輛設(shè)...
近期，深圳地區(qū)的寶馬i5車型正在進行一系列激動人心的優(yōu)惠促銷活動。此次促銷活動由寶馬官方及其經(jīng)銷商聯(lián)合發(fā)起，旨在為廣大消費者提供更加實惠的購車選擇。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.**現(xiàn)金優(yōu)惠**：深圳地區(qū)的寶馬i5最高優(yōu)惠額度達(dá)到了驚人的14.57萬元，使得其最低起售價降至31.24萬元。具體優(yōu)惠金額因車型配置不...
近日，寶馬i5在廣州地區(qū)推出了力度空前的購車優(yōu)惠活動。據(jù)官方及經(jīng)銷商消息，這一波促銷活動旨在回饋廣大消費者，提升寶馬i5的市場競爭力。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.**現(xiàn)金優(yōu)惠**：-寶馬i5多款車型現(xiàn)金優(yōu)惠幅度巨大，最高可達(dá)15.5萬元，最低起售價格僅為29.49萬元。具體優(yōu)惠金額因車型和配置而異，消費者可根據(jù)...
截至2025年5月21日，寶馬i5在上海地區(qū)正進行大幅度優(yōu)惠促銷活動。此次優(yōu)惠由寶馬官方及經(jīng)銷商聯(lián)合推出，針對寶馬i5的多款車型，提供了豐厚的購車優(yōu)惠。二、優(yōu)惠內(nèi)容現(xiàn)金優(yōu)惠：寶馬i5各款車型現(xiàn)金優(yōu)惠幅度巨大，最高可達(dá)15.66萬元，最低起售價已降至31.23萬元。置換補貼：根據(jù)上海地區(qū)的政策，個人消...
近期，寶馬i5在北京地區(qū)推出了多項購車優(yōu)惠活動，旨在為消費者提供更具吸引力的購車選擇。無論是官方活動還是經(jīng)銷商促銷，都帶來了實質(zhì)性的優(yōu)惠。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.現(xiàn)金優(yōu)惠寶馬i5的多款車型均享有高額現(xiàn)金優(yōu)惠。例如，2025款eDrive35L豪華套裝和M運動套裝，官方指導(dǎo)價均為43.99萬元，現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)1...
近期，寶馬i5在全國范圍內(nèi)推出了多項優(yōu)惠活動，旨在回饋廣大消費者的支持與厚愛。以下是當(dāng)前時間段內(nèi)的最新促銷信息：官方活動：寶馬官方推出了限時優(yōu)惠活動，部分車型可享受高達(dá)數(shù)萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。經(jīng)銷商活動：各地寶馬經(jīng)銷商也紛紛響應(yīng)，推出了各具特色的促銷活動，如福州地區(qū)寶馬i5最高讓利9.3萬元，起售價格低至...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i5作為一款中高端純電動車型，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。在零百加速方面，寶馬i5的單電機版本能夠在6秒左右完成百公里加速，而雙電機四驅(qū)版本更是僅需4.2秒，這一成績在同級別車型中名列前茅。其單電機版本最大馬力可達(dá)到340匹，最大功率為250kW，峰值扭矩為430N·m，動力輸出平穩(wěn)...
寶馬i5，作為寶馬純電家族的重磅選手，自上市以來便備受矚目。這款車不僅延續(xù)了寶馬引以為傲的駕控基因，更在電動化時代展現(xiàn)出了新的高度。寶馬i5系列車型于近年來陸續(xù)推出，其中2025款車型在續(xù)航、配置等方面進行了全面升級，為消費者帶來了更加卓越的駕駛體驗。二、不同配置版本對比寶馬i5系列提供了多種配置版...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i5的動力性能表現(xiàn)出色，充分展示了其作為中高端電動車的實力。在加速方面，單電機版本能在6秒左右完成百公里加速，而雙電機四驅(qū)版本則更快，僅需4.2秒，最大馬力可達(dá)到340匹，最大功率為250kW，峰值扭矩為430N·m。動力輸出平穩(wěn)且線性，類似于燃油車的體驗但更為順暢。此外，寶馬i...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。提供單電機和雙電機版本，其中雙電機四驅(qū)的xDrive50L版本尤為強勁，總功率達(dá)到385KW，總扭矩為775N·m，百公里加速僅需4.2秒。這樣的動力配置，無論是城市駕駛還是高速超車，都能輕松應(yīng)對。深踩油門，動力輸出線性且持續(xù)，帶來輕快的駕駛感受。同時...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i5在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。它采用了前雙叉臂、后多連桿式獨立懸掛，這種結(jié)構(gòu)有助于提供更好的操控穩(wěn)定性和舒適性。電池組的加入降低了車輛重心，使得駕駛時感覺更穩(wěn)定。在駕駛感受上，寶馬i5的轉(zhuǎn)向相對輕柔，便于駕駛者操作，上手容易。雖然轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性不如上一代5系，但仍保持了寶馬品牌一...
寶馬i5作為寶馬5系的首款電動車，動力系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。其提供了單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力版本，單電機版本的最大馬力可達(dá)到340匹，最大功率為250kW，峰值扭矩為430N·m，百公里加速時間在6秒左右；而雙電機四驅(qū)系統(tǒng)則擁有更高的綜合功率，達(dá)到385千瓦，綜合扭矩更是達(dá)到了775�！っ�，百公里...
很多車主在比較自己的寶馬x1油耗與實驗數(shù)據(jù)時，會發(fā)現(xiàn)實際油耗偏高。那么，寶馬x1油耗偏高正常嗎？又該如何降低油耗呢？今天，就讓我們一起探討這個問題。我曾經(jīng)是一名出租車司機，對車輛油耗有著深刻的認(rèn)識。因為省油意味著降低成本，提高收入。在了解降低油耗的方法之前，我們先要弄清楚油耗高的原因。油耗高的原因主...
2020款寶馬1系三廂版油耗表現(xiàn)不俗，在7到8個油之間。該款車型在外觀上雖無大變化，但發(fā)動機、變速箱及換擋桿等均有較大升級，提升了性價比。其中，125i車型動力強勁，輸出功率141kw，0-100km/h加速7.5秒，適合追求動力的消費者。2020款寶馬1系三廂版油耗不高，在7到8個之間：1、寶馬極...
寶馬4系作為一款中型車，擁有高貴外觀和精細(xì)內(nèi)飾，配備3.0TL6發(fā)動機，動力強勁。但后排空間有限，更適合短途應(yīng)急。關(guān)于2014款435i敞篷豪華設(shè)計套裝油耗，部分車主反映市區(qū)油耗偏高，達(dá)到11個油左右，但也有車主對其導(dǎo)航、外觀及科技感表示贊賞。隨著人們生活以及收入水平的提高，因此簡單的家用代步車便不...
文章詳細(xì)介紹了寶馬X5新能源(進口)的外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、動力系統(tǒng)及參數(shù)。該車搭載插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率286馬力，工信部綜合油耗為2.2L/100km。部分車主反饋在電池充足時油耗表現(xiàn)令人滿意，但在某些情況下油耗稍高。總體而言，該車在同級別車型中具有競爭力。寶馬X5新能源(進口)作為一...
