起亞K3新能源是一款緊湊型插電式混合動(dòng)力車型，車身尺寸適中，動(dòng)力系統(tǒng)搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)異，工信部綜合油耗為1L/100km。該車型配備了多項(xiàng)便利功能配置，如倒車影像、CarLife、自動(dòng)駐車等，提升了使用便利性。車主對2019款PHEV1.6L雙離合舒適版的油耗評價(jià)有所不同...
坦克品牌自2021年推出坦克300以來，一直備受市場追捧，2022年坦克500的訂單更是排到了2023年。面對這一熱銷現(xiàn)象，坦克品牌在8月26日宣布了“越野+新能源”的技術(shù)路線，預(yù)示著其油耗問題將得到有效解決。坦克300的HEV版本和坦克500的PHEV版本在成都車展上亮相，分別預(yù)計(jì)油耗為8L/10...
帕薩特新能源作為一款中型插電式混合動(dòng)力車型，憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間以及高效的混合動(dòng)力系統(tǒng)，受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。其工信部綜合油耗僅為1.4L/100km，純電續(xù)航里程可達(dá)63km，既滿足了日常通勤需求，又能在長途旅行中提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。車主們對這款車的油耗表現(xiàn)普遍滿意，認(rèn)為其綜合油...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)坦克500新能源搭載了由2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)300千瓦，峰值扭矩達(dá)到750牛·米。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合使得坦克500新能源的零百加速時(shí)間僅需6.9秒，對于一款自重超過2.8噸的中大型SUV而言，表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。在油耗方面，坦克500新能源綜合油...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)坦克500新能源的動(dòng)力系統(tǒng)堪稱強(qiáng)勁。其搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)300千瓦，峰值扭矩達(dá)到750�！っ住＿@樣的動(dòng)力配置使得坦克500新能源的零百加速時(shí)間僅為6.9秒，對于一臺(tái)自重超過2.8噸的中大型SUV來說，這一表現(xiàn)十分亮眼。在油耗方面，坦...
