動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)豐田bZ3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，得益于其搭載的比亞迪提供的電池與電機(jī)組合。該車型有兩種功率配置，最大功率分別為135kW和180kW，最大扭矩達(dá)到303N·m。這樣的動(dòng)力配置使得豐田bZ3在加速性能上尤為突出，理論百公里加速時(shí)間僅為3.2秒，實(shí)際駕駛中也能感受到動(dòng)力輸出的及時(shí)與線性。此...
榮威i6MAX新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的永磁同步電動(dòng)機(jī)，提供135kW的總功率和280N·m的總扭矩，百公里耗電量僅為12.9kWh，展現(xiàn)出高效節(jié)能的特點(diǎn)。在實(shí)際測試中，車輛的0-100km/h加速性能優(yōu)異，尤其在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力響應(yīng)迅速，帶來強(qiáng)烈的推背感。同時(shí)，車輛的油耗表現(xiàn)也令人滿意...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)BEIJING-EU5作為一款新能源車，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為關(guān)鍵。EU5搭載了高性能的電動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)160千瓦，最大扭矩為300N·m，這樣的動(dòng)力配置在同級別車型中表現(xiàn)出色。實(shí)際駕駛中，EU5的加速迅猛，尤其在中段加速時(shí)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且強(qiáng)勁，0-50km/h加速僅需3.4秒，百公...
瑞虎8PRO新能源搭載了混動(dòng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)動(dòng)力組合，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)240kW，綜合扭矩達(dá)到545Nm。這一動(dòng)力配置使得瑞虎8PRO新能源在加速性能上表現(xiàn)出色，百公里加速僅需7.2秒。在實(shí)際駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，無論是起步還是超車都能輕松應(yīng)對。在油耗方面，瑞虎8PRO新能源同...
最近，增程式混動(dòng)技術(shù)是否落后的話題再次引發(fā)熱議。華為智能汽車解決方案BUCEO余承東認(rèn)為增程車是目前最合適的新能源模式，而長城魏牌CEO李瑞峰則認(rèn)為增程式混動(dòng)技術(shù)落后是行業(yè)共識。增程式電動(dòng)車的歷史可追溯至20世紀(jì)初，但隨著石油大開發(fā)及內(nèi)燃機(jī)技術(shù)提高，這一技術(shù)曾停滯。21世紀(jì)，增程式電動(dòng)車再次出現(xiàn)，如...
比亞迪在新能源SUV市場繼續(xù)發(fā)力，繼比亞迪唐、比亞迪宋之后，第三款混動(dòng)SUV-比亞迪元全新上市。作為比亞迪旗下首款小型SUV，也是”542“戰(zhàn)略下配備全時(shí)四驅(qū)，百公里加速僅為4.9秒，百公里油耗僅為2L內(nèi)。種種特殊的表現(xiàn)，讓我們了解這款比亞迪精品SUV是怎么樣的。新車前臉依然采用了秦和唐的設(shè)計(jì)風(fēng)格，...
比亞迪在新能源SUV市場繼續(xù)發(fā)力，繼比亞迪唐、比亞迪宋之后，第三款混動(dòng)SUV-比亞迪元全新上市。作為比亞迪旗下首款小型SUV，也是”542“戰(zhàn)略下配備全時(shí)四驅(qū)，百公里加速僅為4.9秒，百公里油耗僅為2L內(nèi)。種種特殊的表現(xiàn)，讓我們了解這款比亞迪精品SUV是怎么樣的。新車前臉依然采用了秦和唐的設(shè)計(jì)風(fēng)格，...
3月21日，全國油價(jià)再次上調(diào)，成品油價(jià)全面進(jìn)入“8元時(shí)代”，創(chuàng)歷史新高。在油費(fèi)比重不斷增大的情況下，購買中高級車的消費(fèi)者對油耗的關(guān)注也逐步升溫。在混合動(dòng)力車車價(jià)居高不下、新能源車依舊是“鏡中花，水中月”的情況下，選擇一款節(jié)能省油的高效動(dòng)力車型無疑是應(yīng)對高油價(jià)最實(shí)際的做法。根據(jù)工信部公布的燃料消耗標(biāo)識...
2月22日，搭載了豐田汽車混合動(dòng)力技術(shù)的第三代普銳斯在國內(nèi)上市。據(jù)豐田介紹，新普銳斯在動(dòng)力相比老款明顯提升的情況下，節(jié)油表現(xiàn)更為出色，百公里油耗僅為4.3L，遠(yuǎn)低于目前市場上同等性能的主流車型。新普銳斯在國家大力支持新能源汽車發(fā)展的當(dāng)下，新一代普銳斯的上市似乎為中國當(dāng)下呼聲極高而又亟需支招的新能源汽...
