威蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下的中型SUV，自上市以來便以其出色的性能與配置贏得了廣泛關(guān)注。該車型上市時間較早，但經(jīng)過多次改款升級，其市場競爭力依然強(qiáng)勁。無論是混動版還是純油版，威蘭達(dá)都展現(xiàn)了豐田品牌一貫的耐用與實用特性。不同配置版本對比威蘭達(dá)純油版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率126kW，最大扭...
廣汽本田威蘭達(dá)混動，作為廣汽豐田精心打造的一款中型SUV，自上市以來便備受市場關(guān)注。其首款插電式混合動力車型于**2021年5月8日**正式上市，標(biāo)志著廣汽豐田在新能源領(lǐng)域的又一重要布局。威蘭達(dá)混動憑借其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、卓越的動力性能以及豐富的配置選項，迅速成為市場上的熱門車型。不同配置版本對比威...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉iQ作為一款純電動車型，搭載了博格華納電動機(jī)，峰值功率高達(dá)120Kw，扭矩更是達(dá)到280Nm，這一動力配置遠(yuǎn)超大多數(shù)2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)。從靜止加速到100公里的速度僅需8.2秒，這樣的加速時間在新能源汽車中堪稱出色。在實際駕駛中，歐拉iQ的動力輸出充沛，響應(yīng)迅速，特別是...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃S90新能源作為一款插電式混合動力車型，搭載了2.0升雙增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的組合。發(fā)動機(jī)在5700轉(zhuǎn)/分鐘時可爆發(fā)出320馬力，扭矩峰值在2200至5400轉(zhuǎn)/分鐘區(qū)間內(nèi)可達(dá)400牛米。電動機(jī)則提供65千瓦的最大功率和240牛米的扭矩，與8速自動變速器協(xié)同工作，確保了車輛強(qiáng)勁且...
本田CR-V新能源搭載了本田第四代i-MMD混動技術(shù)，憑借2.0L發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)的配合，提供了純電、混動、發(fā)動機(jī)直驅(qū)三大驅(qū)動模式。在加速性能方面，得益于電動機(jī)的瞬間扭矩輸出，CR-V新能源起步響應(yīng)迅速，加速過程順暢，即便是在龐大車身的情況下，零百加速成績依然優(yōu)秀。油耗方面，i-MMD混動系統(tǒng)通過智能...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)雅閣新能源搭載了2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的組合，發(fā)動機(jī)最大馬力達(dá)到148Ps，最大扭矩為182N·m；電動機(jī)最大馬力184Ps，最大扭矩335N·m。這一動力組合使得雅閣新能源在動力輸出上表現(xiàn)強(qiáng)勁，零百加速成績約為7.7秒，滿足日常駕駛及偶爾的加速需求。在油耗方面，饋電油耗...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃S60新能源搭載了2.0T+48V輕混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)型號為B420T5，最大功率197馬力，峰值扭矩300牛米。得益于48V輕混系統(tǒng)，起步反應(yīng)迅速，加速性能卓越，百公里加速僅需7.9秒。同時，它還搭載2.0升雙增壓發(fā)動機(jī)，既有機(jī)械增壓也有渦輪增壓，動力輸出強(qiáng)勁。在電動機(jī)方面，最...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V新能源車型搭載了本田i-MMD混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)、E-CVT變速箱、PCU動力控制單元和鋰電池組成。這套動力系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到158千瓦，峰值扭矩表現(xiàn)出色，帶來類似于純電動車的駕駛體驗。在加速方面，盡管渦輪介入稍有延遲，但一旦超過2000r...
沃爾沃XC60新能源車型搭載了創(chuàng)新的插電式混合動力系統(tǒng)，由2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組合而成，綜合最大功率高達(dá)400馬力，峰值扭矩達(dá)到640�！っ�。這一強(qiáng)勁的動力組合賦予了XC60新能源出色的加速性能，無論是城市駕駛還是高速行駛，都能提供充沛的動力輸出，駕駛者可以盡情享受澎湃的動力體驗。在油耗方...
沃爾沃S90新能源作為一款插電式混合動力車型，搭載了2.0升雙增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的組合。這款引擎集渦輪增壓與機(jī)械增壓于一身，可在5700轉(zhuǎn)/分鐘時爆發(fā)出320馬力的澎湃動力，扭矩峰值在2200至5400轉(zhuǎn)/分鐘區(qū)間內(nèi)可達(dá)400牛米。電動機(jī)提供65千瓦的最大功率和240牛米的扭矩，與8速自動變速器配合...
本田CR-V新能源在新華區(qū)的優(yōu)惠力度達(dá)到了3.5萬元，這款緊湊型SUV以其新潮的前臉設(shè)計和運動化車身線條吸引了年輕消費者。車身尺寸為4694/1861/1679mm，軸距2660mm，內(nèi)飾采用黑白雙色設(shè)計，中控臺軟性材質(zhì)搭配黑色飾條，展現(xiàn)出穩(wěn)重而有氣場的風(fēng)格。動力系統(tǒng)為插電式混合動力，搭載2.0L發(fā)...
近日，西安新銘洋豐田新能源推出卡羅拉銳放全系車型優(yōu)惠活動，最高可享500元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型外觀淡雅，內(nèi)飾酷炫，配備2.0L發(fā)動機(jī)，動力充沛。其口碑良好，用戶稱贊其油耗低、舒適性佳。詳情請點擊獲取底價，享受更多優(yōu)惠。西安新銘洋豐田正在進(jìn)行卡羅拉銳放全系車型的優(yōu)惠促銷活動，最高可省500元。該車外觀設(shè)計...
今年3月，五菱凱捷HEV混動版新車公告發(fā)布，預(yù)示著新增混動車型及外觀小改。12月，凱捷混動鉑金版將上市，預(yù)計售價10—15萬元，僅為奧德賽一半。面對電動化趨勢，MPV市場新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源，五菱凱捷混動版有望打破緊湊級MPV市場的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的油電混合動力系統(tǒng)，最大功率...
總結(jié)內(nèi)容：近日，重慶星涪迪4S店的比亞迪秦Pro新能源車型備受關(guān)注。該車設(shè)計時尚，動力系統(tǒng)為插電式混合動力，提供出色的駕駛性能和較低的油耗。車身尺寸適中，內(nèi)飾簡約符合整體風(fēng)格。市場口碑良好，顧客對空間、油耗及性價比表示滿意。店內(nèi)暫無優(yōu)惠活動，但點擊獲取底價有機(jī)會享受額外福利。歡迎蒞臨體驗。以上內(nèi)容嚴(yán)...
本田CR-V新能源在常德最高享3.5萬現(xiàn)金優(yōu)惠，車頭質(zhì)樸配多邊形格柵。車身長寬高4694/1861/1679mm，軸距2660mm，內(nèi)飾炫酷富有個性。搭載插電混動系統(tǒng)，配備2.0L發(fā)動機(jī)和前置電動機(jī)，綜合油耗1.3L/100km，純電續(xù)航84Km。市場上口碑不錯，多位網(wǎng)友分享購車體驗及車輛性能特點。...
根據(jù)報道，黑龍江地區(qū)奧迪A6L新能源車型目前享有最高6.05萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型外觀莊重，內(nèi)飾沉穩(wěn)，并搭載了插電式混合動力系統(tǒng)。車身尺寸較大，軸距也相當(dāng)出色。動力方面，該車配備了2.0L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，綜合油耗低，純電續(xù)航里程也不錯。此外，市場口碑良好，用戶對座椅手感、屏幕科技感等方面給予了肯定評...
寶馬5系新能源車型配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，型號為b48b20c，最大功率135kw，同時搭載70kw電動機(jī)。作為插電混動汽車，它享有綠色新能源牌照，需為電池充電。相比純電動汽車，混動車?yán)m(xù)航更長、油耗更低，市區(qū)百公里油耗低于5升，堵車時更省油。純電動汽車雖受歡迎，但面臨續(xù)航、充電速度和電池更換成...
前途汽車以極富東方禪意的“蜻蜓”作為品牌的標(biāo)識，寓意前途汽車專注于新能源、生態(tài)環(huán)境以及強(qiáng)調(diào)出行方式與大自然的友好融合的品牌定位。相比傳統(tǒng)汽車兇猛的野獸logo的不同設(shè)計理念，前途汽車以友好的方式彰顯前途品牌對于自由的渴望以及速度的激情。此外，前途汽車的品牌理念為“以先天下之行而行的時代精神”為使命，...
西安新銘洋豐田新能源凌放HARRIER近期推出促銷活動，購車可享最高500元現(xiàn)金優(yōu)惠。車輛外觀飄逸，內(nèi)飾動感，搭載2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率171馬力，工信部綜合油耗6L/100km。市場口碑良好，網(wǎng)友評價外觀大氣、動力表現(xiàn)不錯，適合市區(qū)駕駛。西安新銘洋豐田新能源凌放HARRIER以其獨特的外觀設(shè)計和...
本田CR-V新能源以其簡潔的車頭設(shè)計和鍍鉻飾條，展現(xiàn)出清爽的視覺效果。車身尺寸4694/1861/1679mm，軸距2660mm，車側(cè)線條動感，充滿力量感。內(nèi)飾新潮，銀色飾條裝飾，活力四射。搭載2.0L發(fā)動機(jī)和前置電動機(jī)，最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機(jī)總功率184馬力，總扭矩315...
