日前，有海外媒體曝光了一組大眾I.D.Crozz量產(chǎn)版假想圖，新車采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，未來上市后將與捷豹I-Pace、TeslaModelX成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?019年亮相。外觀方面，新車延續(xù)了大眾家族式的設(shè)計(jì)語言，前格柵采用單橫條式設(shè)計(jì)，與帶有LED光源的前大燈組連為一體，且內(nèi)部采...
在2017法蘭克福車展上，大眾旗下全新I.D.Crozz概念車獲得亮相，相比上一款車型，新車在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些調(diào)整，并更加接近量產(chǎn)化。接下來就讓我們一起帶您了解一下吧。...
在2017法蘭克福車展前夕的大眾之夜上，大眾I.D.CrozzII概念車正式發(fā)布.據(jù)悉，新車定位一款跨界SUV，相比上一款車型，新車在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些調(diào)整，并更接近于量產(chǎn)版本車型。此外，新車將會(huì)在2020年正式量產(chǎn)推出。該車外觀采用了較為動(dòng)感的紅色車身。細(xì)節(jié)方面，其前進(jìn)氣格柵與前大燈采用了一體式的...
【58車衡陽訊】日期，有海外媒體透露，大眾I.D.Crozz的升級(jí)版車型將在下周開幕的法蘭克福車展上正式亮相，而早在今年4月份舉辦的2017上海車展大眾之夜活動(dòng)上，大眾就發(fā)布了一款全新概念車I.D.Crozz，新車定位于純電動(dòng)跨界SUV車型，此次升級(jí)后的版或?qū)⒃俳o人們帶來更多的驚喜�！号鋱D為：大眾I...
在2017上海車展上，此前于大眾之夜發(fā)布的大眾I.D.Crozz概念車，今日正式面向公眾發(fā)布。新車是繼I.D.概念車、I.D.BUZZ概念車后，大眾推出的第三款I(lǐng).D.系列概念車，其定位于一款純電動(dòng)跨界SUV車型。I.D.Crozz的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格展示了未來大眾家族的設(shè)計(jì)理念，其前臉非常具有科技感，前...
本屆2017上海車展上，于前一晚大眾之夜活動(dòng)上發(fā)布的大眾I.D.Crozz概念車正式亮相首發(fā)。新車是繼I.D.概念車、I.D.BUZZ概念車后，大眾推出的第三款I(lǐng).D.系列概念車，其定位于一款純電動(dòng)跨界SUV車型。I.D.Crozz的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格展示了未來大眾家族的設(shè)計(jì)理念，其前臉非常具有科技感，前...
在繼2016年巴黎車展和2017年于底特律車展上，大眾先后發(fā)布了I.D.家族兩款新車。大眾I.D.家族第三款概念車I.D.CROZZ在上海車展大眾之夜正式亮相。根據(jù)目前掌握的信息來看，新車將定位跨界SUV，并會(huì)在2020年量產(chǎn)。I.D.CROZZ將是I.D.家族中首款實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的車型，據(jù)此前報(bào)道，新車...
騰勢(shì)D92024款各種配置詳解車輛基本信息騰勢(shì)D9，作為比亞迪與奔馳合資品牌騰勢(shì)旗下的旗艦MPV車型，于2024年初正式上市。這款車不僅繼承了比亞迪在新能源領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，還融入了奔馳的豪華設(shè)計(jì)基因，為消費(fèi)者帶來了一款集舒適、豪華、智能于一身的全能MPV。不同配置版本對(duì)比騰勢(shì)D92024款提供了多種...
2014款寶馬X5油耗專業(yè)解答一、明確油耗情況2014款寶馬X5的油耗因車型配置、駕駛習(xí)慣、路況以及車輛維護(hù)狀況等多種因素而有所不同。具體而言，官方數(shù)據(jù)顯示，寶馬X52014款xDrive30d的油耗為7.2升/100公里，而xDrive35i系列車型的油耗為9.7升/100公里，xDrive50i...
一、明確解答用戶問題騰勢(shì)D9DM-i的油耗表現(xiàn)因個(gè)人駕駛習(xí)慣、車輛使用工況及充電條件等多種因素而異。根據(jù)官方數(shù)據(jù)及用戶反饋，騰勢(shì)D9DM-i在虧電狀態(tài)下的油耗約為5.85~6.7L/100km。在市區(qū)和高速混合行駛的情況下，部分用戶實(shí)測(cè)平均每百公里油耗可低至4.5升。二、相關(guān)背景知識(shí)**1.推薦胎壓...
騰勢(shì)D9商務(wù)車7座車電混油耗專業(yè)解答一、明確解答用戶問題關(guān)于騰勢(shì)D9商務(wù)車7座車的電混油耗，根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，騰勢(shì)D9DM-i1.5T180km四驅(qū)旗艦型7座的百公里油耗為4.9L，這一表現(xiàn)在同級(jí)車型中相當(dāng)出色。在城市工況下，得益于其145km的純電續(xù)航里程，實(shí)測(cè)油耗能低至1.8L/100km；而在高速...
日前我們從騰勢(shì)官方獲悉，騰勢(shì)D9重磅推出臻享金融權(quán)益，在2025年8月1日至31日間成功開具機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票的用戶，可享受首付5成起，至高3年0息，至高貼息26500元的金融鉅惠。作為宜商宜家的全能MPV車型，騰勢(shì)D9搭載前排臻享座椅、二排AirSPA雙零重力座椅，以及三排L型頭枕，實(shí)現(xiàn)了七座無差...
一、問題解答與背景知識(shí)對(duì)于“騰勢(shì)D9買哪個(gè)配置好”的問題，這主要取決于您的個(gè)人需求、使用場(chǎng)景以及預(yù)算。騰勢(shì)D9作為一款中高端MPV車型，以其寬敞的空間、豐富的配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。騰勢(shì)D9提供了多種配置供消費(fèi)者選擇，主要分為DM-i插混版和EV純電版兩大類。DM-i插混版擁有較長(zhǎng)的綜...
一、動(dòng)力性能解析騰勢(shì)D9作為一款中大型MPV，其動(dòng)力表現(xiàn)備受關(guān)注。該車搭載了比亞迪第五代DM-i插混系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由1.5T驍云插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)組成，形成了高性能的動(dòng)力總成。在動(dòng)力輸出上，騰勢(shì)D9的綜合功率達(dá)到了179kW，四驅(qū)版零百加速更是突破了7.9秒，這樣的加速性能在同級(jí)別車型中...
一、明確解答用戶問題是的，騰勢(shì)D9提供混動(dòng)版本，即DM-i超級(jí)混動(dòng)版。該車型采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，旨在提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更低的油耗。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)騰勢(shì)D9是騰勢(shì)品牌推出的一款新能源MPV車型，自2022年首次推出以來，便以其獨(dú)特的雙動(dòng)力布局對(duì)于騰勢(shì)D9的...
一、車型概述與背景知識(shí)騰勢(shì)D9作為一款國(guó)產(chǎn)新能源MPV，自推出以來便憑借其出色的性能與配置，贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。該車型提供了DM-i超級(jí)混動(dòng)版和純電EV版兩大系列，共計(jì)8款車型，價(jià)格區(qū)間大致在33.98萬至46.98萬元之間。無論是家庭出行還是商務(wù)接待，騰勢(shì)D9都能提供寬敞舒適的空間和卓越的駕乘體...
一、明確解答用戶問題騰勢(shì)D9并非僅限于純電車型，它提供了多種動(dòng)力選擇。具體來說，騰勢(shì)D9分為DM-i超級(jí)混動(dòng)版和EV純電版。DM-i超級(jí)混動(dòng)版搭載了插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，而EV純電版則完全依賴電力驅(qū)動(dòng)。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.**DM-i超級(jí)混動(dòng)版**：這款車型采用了...
一、車輛基本信息騰勢(shì)D9和大眾威然均屬于MPV車型，適合家庭出行或商務(wù)接待。騰勢(shì)D9由比亞迪與奔馳合資品牌騰勢(shì)推出，上市時(shí)間較早，但持續(xù)有新款上市，如2025款車型。大眾威然則是大眾品牌旗下的MPV車型，同樣在市場(chǎng)上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。兩款車型都以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)受到消費(fèi)者青睞。二、不同配置...
