如果你買(mǎi)個(gè)有源(音響里面自帶功放)低音炮就不需要配,如果買(mǎi)個(gè)無(wú)源(木箱和喇叭)那就必須再配個(gè)低音功放了!功率500W以?xún)?nèi)建議買(mǎi)有源的,500W以上建議買(mǎi)無(wú)源+專(zhuān)業(yè)的低音功放效果絕對(duì)好!
您好,如果加個(gè)有源低音炮的話也就幾百塊錢(qián),不過(guò)有源低音炮的效果沒(méi)無(wú)源低音炮效果好,建議您裝無(wú)源的低音炮,再買(mǎi)個(gè)功放來(lái)推無(wú)源低音炮,如果要求不是很苛刻的話,無(wú)源低音炮+功放的話也就是幾百塊錢(qián)到1千來(lái)塊錢(qián)
是的,長(zhǎng)安逸動(dòng)車(chē)型的前門(mén)兩個(gè)音響喇叭,就是共用的線路。高音喇叭是從下面的喇叭接過(guò)來(lái)的。還有不明白的補(bǔ)充幫您解答,58車(chē)與您一路同行。祝您一切順利。
聲音很主觀,自己去聽(tīng)才最真實(shí),我說(shuō)好于不好你最好都別信
分頻器和高轉(zhuǎn)低不是同一個(gè)東西哦,套裝喇叭都會(huì)配有分頻器,還有高音喇叭、中低音喇叭等。簡(jiǎn)單理解就是:分頻器作用就是把一段頻率分成兩部分,高頻率部分讓高音喇叭來(lái)展現(xiàn),中低頻率部分讓中低音喇叭來(lái)展現(xiàn);
聽(tīng)人聲(評(píng)書(shū)、相聲)高音略提升,其他兩個(gè)放中間。 聽(tīng)流行歌曲全部放中間,這叫原汁原味,符合高保真理念。 聽(tīng)流行音樂(lè),尤其是迪斯科等追求爆棚感覺(jué)的,把低音調(diào)高一些,大約在75%左右就可以了。 不知你的均衡器具體提升、
當(dāng)然了。!我們家的長(zhǎng)安逸動(dòng) 是6.1高低音車(chē)載環(huán)繞音響系統(tǒng) 前面2個(gè)低音音箱和2個(gè)高音喇叭 后面只有 2個(gè)低音炮。。。聽(tīng)起來(lái)當(dāng)然不一樣~~
要音質(zhì)還不如換原裝音響。逸動(dòng)原裝音響低音轟頭,可能也跟功放有關(guān)。反正我聽(tīng)下來(lái)覺(jué)得很轟頭。。。
根據(jù)自己喜歡 調(diào)節(jié)
加個(gè)線圈 Q513131754
1000元預(yù)算內(nèi),音響改裝性?xún)r(jià)比之選。我選擇了JBLGT7-6C兩分頻套裝和GT7-6同軸喇叭,淘寶售價(jià)約1600元,但需警惕假貨。實(shí)體店改裝含安裝費(fèi),價(jià)格相近。我單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)這套喇叭,花費(fèi)1000元出頭,另從舊車(chē)拆下阿爾派超低音,隔音加安裝共800元。四個(gè)喇叭安裝費(fèi)用約200元,總花費(fèi)不超過(guò)1300元...
超低音喇叭的箱體設(shè)計(jì)至關(guān)重要,它不僅解決了喇叭工作時(shí)的“聲短路”問(wèn)題,還通過(guò)箱體容積和板材選擇來(lái)優(yōu)化低頻響應(yīng)和音質(zhì)。低頻聲波的傳播特性要求箱體能夠有效隔離振膜前后的聲波,避免能量抵消。同時(shí),箱體容積的調(diào)整可以接近喇叭的諧振點(diǎn),而板材的選擇則關(guān)乎結(jié)構(gòu)剛性和減少共振。密閉箱和開(kāi)孔箱各有特點(diǎn),玩家可根據(jù)個(gè)...
起亞K5原車(chē)音響音質(zhì)不佳,車(chē)主在昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門(mén)隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭,加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音,實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車(chē)?yán)认啾,聲音更清晰爽朗,聲?chǎng)...
大眾帕薩特車(chē)主熱愛(ài)音樂(lè)和DJ,但原車(chē)音響和隔音效果不佳,影響聽(tīng)感。因此,車(chē)主選擇濟(jì)南77汽車(chē)音響進(jìn)行改裝,提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國(guó)捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門(mén)板經(jīng)過(guò)雙層隔音處理,有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱,不占空間,提供強(qiáng)勁低音。功放確...
奧迪Q3以其流暢的線條和科技感強(qiáng)的內(nèi)飾受到好評(píng),但原車(chē)音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平。為了提升音質(zhì),車(chē)主選擇了法國(guó)勁浪黃盆兩分頻套裝喇叭和愛(ài)威備胎低音炮進(jìn)行升級(jí)。前聲場(chǎng)安裝了ES165K黃盆兩分頻套裝喇叭,后聲場(chǎng)則選擇了165A-GL兩分頻套裝喇叭,超低音由馬來(lái)西亞愛(ài)威AST-11TV4有源備胎炮提供。意大利史泰...
總結(jié)內(nèi)容:卡宴車(chē)輛音響系統(tǒng)出現(xiàn)低音過(guò)重、側(cè)門(mén)無(wú)聲音的問(wèn)題,可能由多種原因?qū)е。檢查音響連接線是否松脫,通過(guò)更換連接線測(cè)試音箱是否正常。同時(shí),檢查聲卡設(shè)置,確保聲道平衡在中間位置。若設(shè)置無(wú)誤,則可能是功放、音箱硬件故障或聲卡輸出插孔問(wèn)題。需逐一排查,以確定具體原因并解決。卡宴音響只有低音,旁邊門(mén)沒(méi)有聲...
吉利金剛的音響在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)良好,前部喇叭音質(zhì)不錯(cuò)但稍顯單調(diào)。由于后備箱沒(méi)有喇叭,可以考慮加裝以增強(qiáng)音響效果。汽車(chē)音響經(jīng)歷了多個(gè)發(fā)展階段,現(xiàn)在已達(dá)到較高的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)被外資品牌主導(dǎo),但吉利金剛的音響表現(xiàn)仍值得肯定。是否需要加裝設(shè)備,視個(gè)人需求和預(yù)算而定。中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)迅速發(fā)展,但本土...
2.總結(jié)內(nèi)容:當(dāng)音響擴(kuò)聲系統(tǒng)出現(xiàn)低音過(guò)重、聲音發(fā)悶渾濁的問(wèn)題時(shí),可能是電子分頻器或激勵(lì)器調(diào)整不當(dāng),或是調(diào)音臺(tái)均衡低頻段提升過(guò)高?烧{(diào)低相應(yīng)旋鈕解決。部分音箱本身問(wèn)題也可通過(guò)類(lèi)似方式調(diào)整。若存在擴(kuò)聲設(shè)備連接不合理,如低頻信號(hào)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)低音音箱而中高頻信號(hào)未用,需重新分配信號(hào),確保中、高頻分頻信號(hào)送往全頻...
豐田漢蘭達(dá)原車(chē)音響系統(tǒng)存在低頻和高頻不足的問(wèn)題,導(dǎo)致音樂(lè)播放穩(wěn)定性和立體感欠佳。為了提升音質(zhì),車(chē)主選擇了德國(guó)彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)GFour四路功放、美國(guó)JBL功放、佛倫詩(shī)Sporty7DSP和美國(guó)捷力JL10W0V3-4低音。同時(shí),使用大麥環(huán)保隔音材料對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理,以減少共...
汽車(chē)音響低音時(shí)呲啦響的原因與處理:汽車(chē)音響低音時(shí)出現(xiàn)呲啦響可能是由多種因素造成的,包括箱體共振、電路問(wèn)題等。而汽車(chē)音響低音的嗡嗡響也可能由汽車(chē)待命過(guò)程中的低頻噪聲引起。為解決這些問(wèn)題,需采取相應(yīng)措施如減少箱體平行面、增加箱內(nèi)加強(qiáng)筋以減小箱振等。此外,車(chē)內(nèi)裝飾板和易引起振動(dòng)的部位也要進(jìn)行阻尼吸音處理。...
低音炮在音響系統(tǒng)中扮演著重要角色,其設(shè)計(jì)和材料選擇直接影響音質(zhì)。理論上,優(yōu)質(zhì)的有源音箱低音炮應(yīng)無(wú)指向性,避免影響聲道定位。由于衛(wèi)星箱揚(yáng)聲器尺寸限制,低頻下潛受限,廠家常提升低音炮頻率以改善中低頻銜接,但這可能導(dǎo)致指向性問(wèn)題。辨別低音炮好壞,可試聽(tīng)其是否發(fā)出150Hz以上音頻信號(hào),如人聲。好的低音炮應(yīng)...
奇瑞艾瑞澤8音響升級(jí),詩(shī)芬尼器材搭配提升音質(zhì)。艾瑞澤8原車(chē)音響系統(tǒng)因喇叭質(zhì)量及隔音問(wèn)題,發(fā)聲效果不佳。改裝店采用詩(shī)芬尼器材,包括大白鯊隔音套裝、詩(shī)芬尼雅樂(lè)165前聲場(chǎng)、詩(shī)芬尼Ds6.2后聲場(chǎng)和詩(shī)芬尼bo6pro處理器,全面提升音響效果。前聲場(chǎng)升級(jí)后,音色明亮細(xì)膩,中低頻表現(xiàn)突出,無(wú)需額外低音單元。后...
音樂(lè)的魅力在于音響的輔助,尤其是低音揚(yáng)聲器在汽車(chē)音響中扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅讓音樂(lè)更加激情澎湃,還能營(yíng)造出感染力極強(qiáng)的音樂(lè)氛圍,同時(shí)還能掩蓋汽車(chē)運(yùn)行中的低頻噪音。然而,當(dāng)?shù)鸵魮P(yáng)聲器發(fā)出呲啦聲時(shí),這通常不是正常現(xiàn)象,可能是由于箱體共振、車(chē)體結(jié)構(gòu)共振或吸音材料使用不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻。為了解決這個(gè)問(wèn)題...
對(duì)于許多車(chē)主來(lái)說(shuō),原廠音響效果可能不盡如人意,高音刺耳、中音干澀、低音薄弱,讓人更傾向于使用耳機(jī)。那么,車(chē)載音響改裝是否能夠提升音質(zhì)呢?尤其是加入低音炮,是否真的有效?本文將從音響愛(ài)好者的角度,探討車(chē)載音響改裝的入門(mén)知識(shí),包括隔音的重要性、低音炮的選擇和安裝,以及如何通過(guò)改裝低音來(lái)提升音響效果。首先...
高音赤耳是什么原因?低音不夠!節(jié)奏上不來(lái)、不給力是什么原因?低音不夠!中音渾濁不通透是什么原因?還是低音不夠!汽車(chē)音響調(diào)音師每發(fā)現(xiàn)高音赤耳問(wèn)題,就在高音上找原因。其實(shí),大多是中低音不夠造成的,很多人忽略了這個(gè)因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三的降低低音炮的音量,最后發(fā)現(xiàn)低音炮的音量已經(jīng)關(guān)到最小聲,...
總結(jié)內(nèi)容:奔馳22款C260L進(jìn)行了升級(jí),換裝了高端的柏林之聲3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含全車(chē)15個(gè)喇叭和一臺(tái)功放,輸出功率達(dá)710W。新升級(jí)的音響系統(tǒng)比老款多了兩個(gè)眼鏡盒喇叭,喇叭數(shù)量和功率均有所提升,音質(zhì)效果有了顯著提高。這一選裝裝備優(yōu)化了所有揚(yáng)聲器的性能,為車(chē)主帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)享受,被...
汽車(chē)音響改裝時(shí),要獲得滿(mǎn)意的低音效果,關(guān)鍵在于揚(yáng)聲器的諧振頻率和Q值。揚(yáng)聲器的諧振頻率越低,低音越容易實(shí)現(xiàn),但同時(shí)Q值也會(huì)降低,影響排氣量。因此,選擇合適的揚(yáng)聲器和箱體搭配至關(guān)重要。低Q值揚(yáng)聲器適合小體積箱體,而高Q值揚(yáng)聲器則因振膜振動(dòng)衰減慢,易受外界影響,導(dǎo)致低音效果不佳。中Q值揚(yáng)聲器在汽車(chē)音響改...
汽車(chē)音響在播放低音時(shí)出現(xiàn)呲啦聲或嗡嗡聲,通常是由于低音揚(yáng)聲器、功放、箱體設(shè)計(jì)或車(chē)內(nèi)共振等因素引起的。為了提升音響效果,可以采取以下措施:優(yōu)化箱體設(shè)計(jì),減少平行面以避免駐波;在箱內(nèi)增加加強(qiáng)筋以減少振動(dòng);確保箱體容積和導(dǎo)相管尺寸符合廠家參數(shù);使用適當(dāng)?shù)奈舨牧;?duì)車(chē)內(nèi)可能引起共振的部位進(jìn)行阻尼處理。此外...
寶馬3系原車(chē)音響系統(tǒng)雖然功能齊全,但音質(zhì)表現(xiàn)往往難以滿(mǎn)足音樂(lè)發(fā)燒友的高標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于追求極致音響體驗(yàn)的車(chē)主來(lái)說(shuō),后期改裝成為提升音質(zhì)的不二選擇。通過(guò)精心挑選和搭配,一套發(fā)燒級(jí)的音響系統(tǒng)能夠帶來(lái)更加個(gè)性化和發(fā)燒的聽(tīng)覺(jué)享受。在前聲場(chǎng),德國(guó)IE元帥三分頻的倒模安裝,不僅提升了聲音的指向性和聲場(chǎng)的開(kāi)闊度,還使得...
今天給大家分享的是本田汽車(chē)音響改裝的案例。汕頭的汽車(chē)音響系統(tǒng)怎么升級(jí)?效果如何?費(fèi)用是不是很高?這些問(wèn)題在看完這套本田雅閣汽車(chē)音響改裝方案后,都會(huì)有答案。車(chē)主在試聽(tīng)后選擇了性?xún)r(jià)比高的方案,音響效果有了質(zhì)的飛躍。具體配置如下:-隔音:大白鯊隔音套裝-前聲場(chǎng):丹拿232兩分頻-中置:黃金聲學(xué)GT3.5-...