冬季油耗高的一個(gè)主要原因，是氣溫造成汽油的熱效率降低。一般來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要維持在一個(gè)正常的溫度環(huán)境內(nèi)，大致是90℃左右。如果溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加水循環(huán)速度，增加散熱，帶走多余的熱量；反之，則減少冷卻
冬季油耗高的一個(gè)主要原因，是氣溫造成汽油的熱效率降低。一般來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要維持在一個(gè)正常的溫度環(huán)境內(nèi)，大致是90℃左右。如果溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加水循環(huán)速度，增加散熱，帶走多余的熱量；反之，則減少冷卻
是正常的，因?yàn)橛蜎](méi)有夏季稀，阻力大。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不容易達(dá)到理想溫度和轉(zhuǎn)速，加上路況差，頻繁起步，天黑的早車速不快。
逸動(dòng)自動(dòng)擋油耗百公里9-12之間，在這個(gè)價(jià)位中算是較費(fèi)油的 逸動(dòng)有STT功能 但實(shí)際效果沒(méi)設(shè)么用 這個(gè)系統(tǒng)本身就是噱頭 STT是一種怠速啟停的系統(tǒng)，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)本身是沒(méi)有節(jié)能作用的。 怠速啟停說(shuō)白了就是在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)
樓主，我是今年5月買的逸動(dòng)手豪版，下面說(shuō)說(shuō)我的油耗。 分兩個(gè)階段，三種情況: 1.在行駛2000公里之前，高速路，速度如果保持80或100一段時(shí)間，按照這樣的狀況行駛，油耗在7.5以下;城區(qū)路，我在重慶主城，陡坡多，
國(guó)內(nèi)有許多關(guān)于汽車不科學(xué)的說(shuō)法，比如：車皮厚硬就安全、抗撞的車安全、磨合期油耗會(huì)高一些、磨合期之后應(yīng)該拉高速、手動(dòng)檔車下坡掛空檔省油、變速箱油可以不到4S店更換等等。其實(shí)，在磨合期內(nèi)，車主都注意控制速度和油門，之后放開(kāi)跑
您好，一是天冷費(fèi)油，再就是短途行駛。冬季啟動(dòng)以后30秒鐘左右可以緩慢行駛，三分鐘以后正常行駛，可以省油。如果車輛發(fā)動(dòng)機(jī)有異常，故障燈亮了，或是加速不良。及時(shí)檢查。
正�！袇^(qū)是會(huì)比高速高兩個(gè)油左右
車友你好！ 【1】行車電腦的油耗記錄的是你愛(ài)車在某一時(shí)段的平均油耗，這個(gè)是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測(cè)算出來(lái)的，起一個(gè)參考作用。 【2】現(xiàn)在是冬季油耗會(huì)比平常稍微高一點(diǎn),個(gè)人認(rèn)為你這油耗屬正常，隨著里程數(shù)和駕駛道路，平
1、電瓶電力不足。冬季對(duì)城里的家庭轎車最直接的影響就是電瓶。在低溫下，汽車的耗電量會(huì)明顯大于其他季節(jié)，電瓶也會(huì)因?yàn)榈蜏丨h(huán)境而變得電容量降低。如果在冬季來(lái)臨之際，及時(shí)到專營(yíng)店對(duì)電瓶補(bǔ)充電，或及時(shí)更換新電瓶，可以有效避免這一
一、明確解答用戶問(wèn)題針對(duì)14代軒逸冬天油耗問(wèn)題，一般而言，其油耗在冬季會(huì)比其他季節(jié)稍高，這主要是由于氣溫低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率降低及機(jī)油、冷卻液流動(dòng)性變差所致。正常情況下，14代軒逸的綜合油耗大多在2-7L/100km之間，冬季可能會(huì)上升至7-8L/100km或更高，具體取決于駕駛習(xí)慣、路況及車輛保養(yǎng)...
摩托車在冬季油耗增加，主要受低溫影響。低溫下，發(fā)動(dòng)機(jī)難以迅速達(dá)到最佳工作溫度，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，增加油耗。同時(shí)，冷車啟動(dòng)時(shí)需要較濃的混合氣，進(jìn)一步加大油耗。此外，冬季大氣壓偏高，風(fēng)阻增大，也是油耗增加的原因之一。選擇合適的低溫機(jī)油，如WIX維克斯機(jī)油，有助于降低油耗。駕駛習(xí)慣也會(huì)影響油耗，避免猛加...
在討論油耗問(wèn)題時(shí)，我們常會(huì)好奇，究竟是冬天還是夏天的油耗更高。南方地區(qū)由于夏天需要開(kāi)空調(diào)制冷，夏天的油耗可能會(huì)稍高。然而，在北方地區(qū)，冬天的油耗卻往往更高。這背后的原因包括熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加，車內(nèi)熱風(fēng)使發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功，熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，以及輪胎氣壓降低。冬季機(jī)油黏稠度高和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，導(dǎo)致汽油霧化...
隨著冬季的到來(lái)，汽車油耗問(wèn)題逐漸受到關(guān)注。冬季熱車時(shí)間較長(zhǎng)，許多車主習(xí)慣長(zhǎng)時(shí)間熱車，導(dǎo)致汽油損耗和燃油利用率降低。建議減少熱車時(shí)間至30秒至1分鐘。此外，錯(cuò)誤使用暖風(fēng)也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，如在發(fā)動(dòng)機(jī)未充分產(chǎn)生熱氣時(shí)過(guò)早開(kāi)啟暖風(fēng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)多做功，浪費(fèi)油量。建議不要過(guò)早打開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)。數(shù)據(jù)顯示，冬季冷車駕駛時(shí)...
夏季開(kāi)空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗，因?yàn)樾枰獕嚎s機(jī)工作。但在冬天，暖風(fēng)系統(tǒng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)將熱空氣送入車內(nèi)。即使加熱器未開(kāi)啟，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)散發(fā)熱量。因此，在寒冷天氣中，可以放心使用空調(diào)，因?yàn)閷?duì)油耗的影響微乎其微。熱空氣的產(chǎn)生需要電，而電來(lái)自電池，這會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電時(shí)產(chǎn)生阻力。在車輛行駛一段時(shí)間后，...
冬季汽車油耗增加，原因多樣。熱車時(shí)間長(zhǎng)、冷啟動(dòng)耗油多、發(fā)動(dòng)機(jī)保溫需求、暖風(fēng)使用不當(dāng)?shù)榷伎赡苁亲锟準(zhǔn)�。為降低油耗，可檢查輪胎氣壓、更換火花塞、避免高速行駛、加強(qiáng)車輛保養(yǎng)、減少負(fù)重、縮短熱車時(shí)間，并加注高質(zhì)量汽油。這些方法有助于保持車輛性能，同時(shí)減少冬季油耗。養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，如適時(shí)更換火花塞、保持...
冬季汽車油耗增加的原因主要包括熱效率下降、車內(nèi)熱風(fēng)使用、熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、冷車啟動(dòng)燃油消耗大、節(jié)溫器工作不良、水溫傳感器失靈以及電子扇不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，個(gè)人駕駛習(xí)慣、風(fēng)阻、路況和汽油品質(zhì)等也會(huì)影響油耗。為了降低油耗，建議定期檢查輪胎氣壓和磨損、適時(shí)更換火花塞、避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛、加強(qiáng)車輛保養(yǎng)、減少汽車負(fù)...
冬季油耗增加的原因可能與以下幾點(diǎn)有關(guān)：1.熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加。冬季機(jī)油黏稠度高，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，汽油霧化差，導(dǎo)致燃油未充分燃燒就被排出，發(fā)動(dòng)機(jī)為保持輸出功率，增加燃油噴射量。2.車內(nèi)熱風(fēng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功。雖然熱風(fēng)不啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，但如果熱氣不足，發(fā)動(dòng)機(jī)需額外做功產(chǎn)生更多熱能，增加油耗。3.熱車...
逸動(dòng)DT緊湊型車，指導(dǎo)價(jià)6.79萬(wàn)元。車身尺寸及輪胎規(guī)格明確，內(nèi)飾時(shí)尚，后排空間滿足日常家用。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩160�！っ�，工信部綜合油耗為6.7L/100km。部分車主反饋新車市區(qū)油耗約8個(gè)油，但期望磨合后降低�？傮w而言，逸動(dòng)DT性價(jià)比較高，配置不錯(cuò)，適合家用代步。...
天氣對(duì)車輛油耗的影響不容忽視，尤其在冬季，許多車主會(huì)發(fā)現(xiàn)愛(ài)車的油耗明顯增加。冬季車輛油耗增加的原因主要有：一是發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下啟動(dòng)時(shí)，為了快速達(dá)到工作溫度，會(huì)保持高轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致油耗增加；二是未使用冬季專用機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，進(jìn)而增加油耗；三是胎壓降低，輪胎與地面接觸面積增大，也會(huì)使油耗上升。建議冬...
2015款純電動(dòng)尊貴型逸動(dòng)新能源作為一款緊湊型車，采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置電動(dòng)機(jī)，純電續(xù)航里程200KM。外觀簡(jiǎn)潔平和，內(nèi)飾簡(jiǎn)明素雅，空間滿足日常家用。車主反饋表示其經(jīng)濟(jì)實(shí)用，用電比用油節(jié)省，是一款在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)競(jìng)爭(zhēng)力的車型。毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企在緊湊型車這一...
標(biāo)題：逸動(dòng)1.6L手動(dòng)版油耗高嗎？車主分享真實(shí)數(shù)據(jù)在緊湊型車市場(chǎng)，消費(fèi)者的選擇越來(lái)越多。然而，購(gòu)車時(shí)需要仔細(xì)對(duì)比參數(shù)，以免出錯(cuò)。今天我們要介紹的是一款車型——2019款1.6L逸動(dòng)手動(dòng)版。該車指導(dǎo)價(jià)為8.49萬(wàn)元，讓我們來(lái)看看它的表現(xiàn)吧。逸動(dòng)前臉設(shè)計(jì)雅致簡(jiǎn)約，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。車身尺寸為471...
逸動(dòng)PLUS是一款指導(dǎo)價(jià)為9.39萬(wàn)元的緊湊型車，擁有犀利的車頭設(shè)計(jì)和環(huán)抱式內(nèi)飾，配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力。車主們對(duì)油耗評(píng)價(jià)不一，有認(rèn)為市內(nèi)開(kāi)燃油經(jīng)濟(jì)，也有關(guān)注配置和做工的滿意評(píng)價(jià)。整體而言，逸動(dòng)PLUS是一款綜合實(shí)力不錯(cuò)的車型。毋庸置疑，緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企...
【總結(jié)內(nèi)容】：文章中未明確提及逸動(dòng)plus1.4t藍(lán)鯨版百公里的具體油耗數(shù)值，但提到了奕跑plus藍(lán)鯨的綜合油耗為5.6Lu002F100km，并指出了真實(shí)油耗可能高于這個(gè)值，范圍在7.47-9.81Lu002F100km之間。減少油耗的方法包括清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、檢查氧傳感器、定期更換三濾以及檢查電子...
逸動(dòng)新能源以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和新潮內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者。車身尺寸4620/1820/1525mm，軸距2660mm，追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。搭載1.0TL3發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗1.6L/100km，純電續(xù)航60km。后排空間滿足日常家用，功能配置包括上坡輔助、CarLife等，滿足日常需...
2015款1.6L逸動(dòng)車型以其簡(jiǎn)約耐看的外觀和精簡(jiǎn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了不少消費(fèi)者。該車工信部綜合油耗為7.2L/100km，而實(shí)際油耗根據(jù)車主反饋，市區(qū)和二級(jí)路混合行駛約為7.7~8.2L/100km，高速時(shí)能降到7.5L左右，整體油耗表現(xiàn)被多數(shù)車主接受為良好水平。毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的...
冬天油耗增加的原因包括火花塞老化導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降、小排量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保溫耗油多、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)需更多燃料充電、溫車時(shí)間不當(dāng)、輪胎磨損增加打滑耗油、后備廂雜物增加負(fù)擔(dān)、怠速熱車耗油、剛啟動(dòng)車輛時(shí)開(kāi)暖風(fēng)增加負(fù)荷、汽油清潔度低易形成積炭以及冬季機(jī)油潤(rùn)滑性差等�，F(xiàn)在說(shuō)冬天的事是不是感覺(jué)還有點(diǎn)兒太早，可是夏天到了冬...
緊湊型車因其價(jià)格親民和滿足日常家用需求而成為市場(chǎng)主流。逸動(dòng)DT作為緊湊型車的一員，車身尺寸為4575/1750/1525mm，軸距2610mm，前后輪胎規(guī)格195/55R16。后排空間表現(xiàn)符合家用需求，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩160�！っ�，工信部綜合油耗6.7L/100km。...
冬天和夏天哪個(gè)季節(jié)油耗更高取決于地理位置和氣候條件。在南方，夏天因需開(kāi)空調(diào)制冷可能導(dǎo)致油耗更高；而在北方，冬天油耗則可能更高，原因包括熱效率降低導(dǎo)致噴油量增加、車內(nèi)熱風(fēng)使發(fā)動(dòng)機(jī)做額外功、長(zhǎng)時(shí)間熱車以及輪胎壓力降低等。北方冬季油耗高主要由機(jī)油粘度高、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、熱風(fēng)需求及輪胎氣壓降低等因素共同作用。...
**總結(jié)內(nèi)容**：汽車開(kāi)熱風(fēng)空調(diào)并不總是耗油，其熱量主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量再利用。但在發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)最佳工作溫度且冷卻系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)時(shí)，開(kāi)啟熱風(fēng)空調(diào)會(huì)消耗一定油量。冬天室外極冷時(shí)，打開(kāi)空調(diào)制冷功能可能增加油耗，因發(fā)動(dòng)機(jī)需更多燃油以維持適宜溫度。然而，在非極寒冷地區(qū)，正常使用空調(diào)制熱系統(tǒng)不會(huì)顯著增加油耗，...
