動(dòng)力：無論是睿翼還是阿特茲，2.0和2.5相比都差不多，秒同級(jí)車省油：阿特茲有最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，傳說阿特茲最低油耗有網(wǎng)友開出來3.7升百公里，但是一般在8~9左右睿翼2.0油耗平均在9左右，我的是8.5，2.5的稍微高
阿特茲2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)完全足夠家用了，而且馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面還不錯(cuò)，希望對(duì)你有幫助！
同樣排量的情況下動(dòng)力差不多 但是阿特茲是6AT 估計(jì)換檔更平順，而且阿特茲帶有起停系統(tǒng) 油耗相對(duì)好點(diǎn)~
阿特茲只有頂配才有動(dòng)力收回裝置的 其他是沒有的啊
動(dòng)力：無論是睿翼還是阿特茲，2.0和2.5相比都差不多，秒同級(jí)車省油：阿特茲有最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，傳說阿特茲最低油耗有網(wǎng)友開出來3.7升百公里，但是一般在8~9左右睿翼2.0油耗平均在9左右，我的是8.5，2.5的稍微高
你好，同排量肯定是阿特茲動(dòng)力性強(qiáng)一些的，具體你可以查看下58車數(shù)據(jù)希望我的回答對(duì)你有幫助謝謝祝你用車愉快！如果有疑問的話，隨時(shí)可以追問，如果未及時(shí)回復(fù)，說明我正在工作，請(qǐng)見諒，看到消息后一定及時(shí)回復(fù)你，謝謝，你的支持是
優(yōu)點(diǎn):外觀動(dòng)感，不像其他中級(jí)車表現(xiàn)的那么穩(wěn)重，還是有一點(diǎn)蹦達(dá)蹦達(dá)的感覺的，適合年輕人開的一款車。 缺點(diǎn):保養(yǎng)較貴，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)確實(shí)比較貴。 綜述:內(nèi)飾做工不錯(cuò)，動(dòng)力調(diào)教的也相對(duì)較好，特別是底盤的調(diào)教，雖然底盤方
這兩款車推薦阿特茲的前臉及屁股，絕對(duì)是亮點(diǎn)！藍(lán)天技術(shù)的卻不錯(cuò)，壓縮比也是絕對(duì)給力的，特別是自動(dòng)啟停技術(shù)，直接高端大氣上檔次!安全配置方面還是不錯(cuò)的，無論是外觀還是空間、動(dòng)力、操控都帶給我全新的認(rèn)識(shí)。如果是在以前，這個(gè)價(jià)位
別買這車，發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，更有的3個(gè)月不到發(fā)動(dòng)機(jī)修了4次了。
你好，親自去4s店試了兩款車，主要是空間的區(qū)別，cx-4是緊湊型suv，后排空間不怎么寬敞，個(gè)頭比較大的話，外加一家人坐，用起來就比較難受了。資金充足還是阿特茲。
阿特茲以其年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素，以及新潮的車尾和運(yùn)動(dòng)尾燈，展現(xiàn)出動(dòng)感的外觀。內(nèi)飾方面，同樣動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)讓人印象深刻。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。阿特茲...
阿特茲2017款2.5L藍(lán)天至尊版配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，匹配6擋自動(dòng)變速箱，操控性好，方向盤靈活且穩(wěn)定，加速不錯(cuò)，底盤結(jié)實(shí)，足以支撐中型車日常使用，獲得多位車主好評(píng)。對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需...
阿特茲2020款2.5L100周年特別紀(jì)念款動(dòng)力表現(xiàn)引人關(guān)注。車頭設(shè)計(jì)平滑，尾部靈巧，內(nèi)飾酷炫。配備2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，配6擋自動(dòng)變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架多連桿式獨(dú)立懸架。車主評(píng)價(jià)動(dòng)力足，超車容易，推背感強(qiáng)。整車配置豐富，包括LED大燈、HUD抬頭數(shù)字顯示、360...
在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，阿特茲以其簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)和出色性能受到關(guān)注。2014款2.0L藍(lán)天豪華版阿特茲搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202�！っ�，工信部綜合油耗6.5L/100km。車輛配備6擋自動(dòng)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供穩(wěn)定操控。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，銀色飾條增添清爽感。...
阿特茲以其2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速箱的組合，提供了192馬力的最大功率和252�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗為7.1L/100km。車輛的前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣，采用對(duì)稱式中控臺(tái)和軟性材質(zhì)，銀色飾條增添了一絲豪華感。車尾設(shè)計(jì)硬朗，雙邊...
阿特茲作為一款日常代步工具，其2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提供了158馬力的最大功率和202�！っ椎姆逯蹬ぞ�，配合6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平順且能滿足日常駕駛需求。同時(shí)，阿特茲的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，操控性能得到車主認(rèn)可，駕駛體驗(yàn)穩(wěn)定且富有樂趣。對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而...
阿特茲2018款2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，扭矩252�！っ�，加速迅猛，推背感強(qiáng)，且操控穩(wěn)定。車主們普遍對(duì)其動(dòng)力表現(xiàn)給予好評(píng)，認(rèn)為在城市道路上超車輕松，起步迅速，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求�？v觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。...
2002年，馬自達(dá)6進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)，成為馬自達(dá)在市場(chǎng)上發(fā)展的基石。雖然車型優(yōu)秀，技術(shù)精湛，但若無進(jìn)取心，終將被市場(chǎng)拋棄。2018年，馬自達(dá)6再次登場(chǎng)，更名為阿特茲，為舊款馬自達(dá)6的接班者。阿特茲在NVH表現(xiàn)和動(dòng)力方面都有了顯著改變，特別是裝配機(jī)械增壓系統(tǒng)后，綜合性能更上一層樓。對(duì)于喜歡駕駛樂趣的人...
阿特茲是一汽馬自達(dá)生產(chǎn)的中型轎車，外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方。2.0升和2.5升兩個(gè)版本，馬力、功率、扭矩各有不同。根據(jù)工信部綜合油耗數(shù)據(jù)，2.0升版本為6.4L/100km，售價(jià)約17.58-19.88萬元；2.5升版本為7.0L/100km，售價(jià)約19.98-23.78萬元。實(shí)際路況及駕駛風(fēng)格會(huì)...
阿特茲2021款2.5L藍(lán)天至尊版以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格、出色的動(dòng)力性能和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。這款車搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗僅為7L/100km。匹配6擋自動(dòng)變速箱，前后懸架分別采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，保證了良好的操控性和...
馬自達(dá)6阿特茲動(dòng)力改裝方案，如何提升動(dòng)力？湖北奧斯卡帶來了武漢馬自達(dá)阿特茲改裝渦輪增壓的案例。雖然馬自達(dá)的Artz"創(chuàng)造藍(lán)天SKYACTIV”動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于不玩極限的馬自達(dá)來說是“良心”美德，但原廠最大輸出功率只有157馬力，基本沒有爆發(fā)性加速。因此，對(duì)于愛阿特茲卻有改裝精神的瘋子來說，改裝勢(shì)在必行。...
阿特茲以其動(dòng)感活潑的外觀設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾造型，深受年輕消費(fèi)者喜愛。2018款2.5L藍(lán)天至尊版阿特茲搭載了2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km。匹配6擋自動(dòng)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性和穩(wěn)...
阿特茲作為一款指導(dǎo)價(jià)19.88萬元的車型，前臉設(shè)計(jì)新潮，車尾具有青春感，內(nèi)飾年輕動(dòng)感。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6擋自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗為6.3L/100km。車主普遍認(rèn)為動(dòng)力充足，提速快，超車輕松。操控方面表現(xiàn)一般，底盤支撐性好，安全系數(shù)高，輔助功能豐富實(shí)用。總體而言，阿特茲在同價(jià)位車中表...
阿特茲，一款注重顏值與操控的B級(jí)轎跑，憑借創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的高效能贏得了懂車族的青睞。但車主追求更高的性能，選擇加裝VT機(jī)械增壓套件，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的大幅提升，不僅馬力增至285匹，扭矩也提升至358牛米，更在0-100加速實(shí)測(cè)中達(dá)到了6.2秒，展現(xiàn)了出色的線性加速體驗(yàn)。這位車主用實(shí)力證明，機(jī)械增壓的選擇...
馬自達(dá)阿特茲以其卓越的操控性能著稱，其電動(dòng)助力方向盤雖然輕巧，卻不失精準(zhǔn)。相比之下，別克君越在配置上更勝一籌，擁有18英寸輪轂、前后三個(gè)倒車?yán)走_(dá)和功能豐富的大燈系統(tǒng)，包括氙氣光源、LED日間行車燈和大燈清洗功能。動(dòng)力方面，2016款君越提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，而阿特茲則提供1.8T和2....
作為一個(gè)2018款阿特茲車主，我分享一下自己的經(jīng)歷。我的2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)型白色阿特茲已經(jīng)行駛了近兩萬公里。今年4月，我在爛路上爆胎，換了一條新胎。昨晚，我又在類似爛路上爆胎，左前胎胎壁破裂。兩次爆胎都是在爛路上，車速都不快。雖然2.5L車型的動(dòng)力和19寸輪轂很吸引人，但頻繁爆胎讓我猶豫。大家在選擇時(shí)...
本人作為剛剛十二點(diǎn)點(diǎn)爆胎一點(diǎn)換完胎的2018款阿特茲車主，通過搜索“阿特茲車胎”前來分享我的經(jīng)歷。自2018年1月10號(hào)提2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)型白色阿特茲車型，至今已行駛接近兩萬公里。今年4月6號(hào)清明當(dāng)日發(fā)生第一次爆胎事故，當(dāng)時(shí)剛出家族族村村口，剛提車速至不足50，遇爛路沒及時(shí)剎車，右前胎胎壁破裂，于此...
本文介紹了浙江地區(qū)阿特茲的最新價(jià)格信息。從描述中，阿特茲是一款擁有精致車頭、強(qiáng)勁動(dòng)力和酷炫外觀的車型。文章中詳細(xì)介紹了該車型的參數(shù)配置和用戶體驗(yàn)評(píng)價(jià)，展示了其在市場(chǎng)上的口碑和優(yōu)勢(shì)。對(duì)于對(duì)阿特茲感興趣的朋友，可以點(diǎn)擊獲取底價(jià)，有機(jī)會(huì)獲得更多優(yōu)惠。浙江阿特茲以其精巧的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的口碑吸引了眾...
紅旗H5，這款基于馬自達(dá)阿特茲平臺(tái)打造的中型轎車，以其年輕化設(shè)計(jì)和紅旗品牌的歷史光環(huán)，試圖在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型車市場(chǎng)中脫穎而出。車身尺寸較大，軸距達(dá)2875mm，滿足了國(guó)人對(duì)空間的需求。內(nèi)飾采用皮革和鋼琴烤漆飾板，搭配多功能方向盤和10英寸顯示屏，科技感十足。安全配置包括ESP9.3、AEB主動(dòng)制動(dòng)等。...
昨天體驗(yàn)了同事的寶馬5系，原本期待的駕駛激情并未出現(xiàn)。寶馬5系的舒適性確實(shí)名不虛傳，但油門到底時(shí)，無論是聲浪還是推背感都不如我的2.0阿特茲。盡管如此，寶馬5系在隔音和底盤厚重感上遠(yuǎn)超阿特茲，過減速帶時(shí)的高級(jí)感尤為明顯。轉(zhuǎn)向手感也更勝一籌，兩者之間存在質(zhì)的差距�；蛟S阿特茲與寶馬3系更為匹配，而5系則...
