尚酷發(fā)動(dòng)機(jī)比較精密，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓的作用下，能達(dá)到超過(guò)2.0還要大的動(dòng)力，但是如果你了解TSI的話，會(huì)知道，對(duì)油品要求極高，而且機(jī)器修起來(lái)不是要錢，而是要命，如果你有錢的話就不說(shuō)了。最好加點(diǎn)97以上的汽油。
進(jìn)口的車是雙增壓的，以前國(guó)內(nèi)也是雙增壓的，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的已經(jīng)閹割了機(jī)械增壓和直噴。應(yīng)為出現(xiàn)水土不服情況，其實(shí)不用擔(dān)心缺陷，如果有缺陷，早就召回了，如去年國(guó)內(nèi)就召回了部分2003~2010年生產(chǎn)的寶馬5系/6系，原因是行李箱中
1、燃燒狀態(tài)不好。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計(jì)上，為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命，在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，比如
尚酷是DSG變速器，雙增壓出問(wèn)題的不是發(fā)動(dòng)機(jī)，而是變速箱，7速DSG是有出問(wèn)題的幾率的……貌似6速的相對(duì)穩(wěn)定一些
1.4t應(yīng)該是與大眾其他車款的1.4t技術(shù)一樣的。變速箱很難說(shuō)。由于是進(jìn)口車型，不同批次不具有很強(qiáng)共性，你需要實(shí)際駕駛才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
我的也出現(xiàn)一樣的情況
現(xiàn)在1.4出現(xiàn)的問(wèn)題基本上是燃油標(biāo)號(hào)不夠?qū)е骂l繁爆震損壞的 不過(guò)你也不要這么恐慌，注意以下三點(diǎn)可以完全避免這種情況： 1.堅(jiān)持在正規(guī)加油站加97號(hào)汽油； 2.足量正確使用大眾原廠G17然后添加劑，現(xiàn)在最新的
文章內(nèi)容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現(xiàn)的嘯叫聲展開(kāi)討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時(shí)處于高速狀態(tài)，突然松開(kāi)油門會(huì)導(dǎo)致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進(jìn)氣格柵至空濾清器的管道和發(fā)動(dòng)機(jī)外皮帶等問(wèn)題。文章給出了相應(yīng)的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動(dòng)等�？傮w而言，文章內(nèi)容豐富...
前一陣在網(wǎng)絡(luò)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的大眾尚酷1.4TSI車型發(fā)動(dòng)機(jī)故障事件，大眾方面已經(jīng)有了官方的答復(fù)。在開(kāi)始正文之前我們先來(lái)回顧一下車輛的故障經(jīng)過(guò)，在眾多的故障車當(dāng)中韓先生最具代表性。2009年底車主韓先生，車主進(jìn)行了首次保養(yǎng)檢查。做完首保之后時(shí)間不長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)EPC故障燈燈亮。而后不久車輛在...
●尚酷1.4T車型故障全國(guó)調(diào)查結(jié)果出爐除北京地區(qū)，全國(guó)各省市的多位車友都發(fā)生了同樣的案例。并集中反映在了由于活塞環(huán)破裂導(dǎo)致缸體劃傷，最終從而更換了發(fā)動(dòng)機(jī)。截止2011年2月14日，總共有來(lái)自全國(guó)的74位車友參與了此次調(diào)查，也許反應(yīng)的問(wèn)題并不具備廣泛性，但在一定程度上凸顯出了尚酷1.4T車型故障的嚴(yán)重...
4月1日，中國(guó)國(guó)家質(zhì)檢總局披露，PSA標(biāo)致雪鐵龍召回部分中國(guó)大陸C5R和C6轎車。據(jù)介紹，PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向中國(guó)國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定從4月2日起在中國(guó)大陸召回自2006年2月至2006年6月期間生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.0升的雪鐵龍C5R和C6轎車...
國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局宣布，大眾汽車因DSG變速箱問(wèn)題，再次擴(kuò)大召回范圍，涉及奧迪和一汽大眾進(jìn)口的3,863輛汽車。此次召回包括尚酷1.4TSI、高爾夫變型、CrossGolf、奧迪A11.4T和奧迪A31.4T及1.8T車型。召回原因是DSG變速箱故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率突然損失或增加，影響駕駛安...
大眾尚酷R作為性能小鋼炮，外觀拉風(fēng)受女士喜愛(ài)。本案例車輛為2011款，賣家報(bào)價(jià)12.38萬(wàn)，較同價(jià)位高爾夫R便宜數(shù)萬(wàn)。經(jīng)檢測(cè)，車輛存在調(diào)表、前部碰撞導(dǎo)致多部件更換、后部碰撞致后背蓋及后圍板更換等問(wèn)題，但發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好�？蛻粢騼r(jià)格、車況及未看到底盤等原因放棄購(gòu)買。買二手車需合理心態(tài)，重大問(wèn)題不可妥協(xié)。...
長(zhǎng)安CS75以其古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)約的審美吸引了許多消費(fèi)者的目光。車頭的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有過(guò)多的花哨元素，但整體看起來(lái)非常討喜。車尾的內(nèi)斂設(shè)計(jì)也迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安CS75的整體設(shè)計(jì)非常雅致，視覺(jué)效果相當(dāng)耐看。長(zhǎng)安CS75配備了1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177馬力，峰值扭矩...
在車輛眾多參數(shù)中，尚酷2016款1.4TSIClub版的動(dòng)力表現(xiàn)引人關(guān)注。該車搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到131馬力，峰值扭矩為225�！っ�。車體設(shè)計(jì)緊湊且動(dòng)感十足，加上犀利的輪圈設(shè)計(jì)，使得這款車在視覺(jué)上就給人一種強(qiáng)烈的駕駛欲望。此外，尚酷還配備了豐富的配置，如全車車窗一鍵升降、上坡輔助等。...
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款跑車，尚酷的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。尚酷車頭呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)...
尚酷2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)明顯優(yōu)于1.4T版本，其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到188kw，最大扭矩為330牛米，而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為90kw，最大扭矩為200牛米。此外，2.0T車型配備的6速濕式雙離合變速箱相較于1.4T的7速干式雙離合，提供了更穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)和更佳的動(dòng)力傳遞。尚酷以其獨(dú)特...
標(biāo)題：如何將大眾北汽威旺尚酷保養(yǎng)燈歸零？文章內(nèi)容：本文將介紹大眾北汽威旺尚酷保養(yǎng)燈的歸零方法，幫助車主解決這個(gè)問(wèn)題。首先，當(dāng)鑰匙關(guān)閉時(shí)，按住扳手、復(fù)位(右側(cè))和按鈕，打開(kāi)鑰匙，然后按住儀器的最小值(左下角)。只要顯示大眾集團(tuán)二字，就說(shuō)明是零。其次，Scirocco的剖面呈波浪形，在優(yōu)雅的燈光下呈現(xiàn)出...
領(lǐng)睿內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約清爽，全液晶儀表盤時(shí)尚酷炫。中控屏采用聯(lián)屏設(shè)計(jì)，配置豐富，座椅采用仿皮材質(zhì)，受歡迎。車尾流暢平滑，視覺(jué)效果不俗。用戶評(píng)價(jià)普遍認(rèn)可內(nèi)飾材質(zhì)較好，做工精細(xì)，設(shè)計(jì)帶有科技感。但也有用戶指出隔音效果一般，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。整體而言，領(lǐng)睿內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，融入科技元素，受到消費(fèi)者青睞，值得一試...
大眾尚酷作為一款進(jìn)口兩廂性能車，雖然擁有獨(dú)特的個(gè)性和運(yùn)動(dòng)性能，但銷量一直不佳。官方已宣布尚酷正式停產(chǎn)，市場(chǎng)上現(xiàn)車稀少，維修和保值率問(wèn)題也讓消費(fèi)者望而卻步。此外，尚酷全系缺失手動(dòng)擋，無(wú)法滿足部分消費(fèi)者對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。同時(shí)，市場(chǎng)上類似產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈，高爾夫GTi等車型在知名度、美譽(yù)度和價(jià)格上都更勝一籌。...
柴油車怠速開(kāi)空調(diào)可能對(duì)車輛造成損害。長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行不僅會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，還會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量下降，產(chǎn)生有害氣體�？照{(diào)消耗的功率雖然只占發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量的一小部分，但發(fā)動(dòng)機(jī)仍需帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)并維持轉(zhuǎn)向、剎車助力泵的正常工作，造成動(dòng)力浪費(fèi)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)壓力過(guò)大時(shí)，還會(huì)自動(dòng)增加噴油量，導(dǎo)致油耗上升和積碳增多...
汽車開(kāi)空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗。夏天使用空調(diào)時(shí)，壓縮機(jī)需要發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，消耗部分動(dòng)力。實(shí)測(cè)顯示，原地怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)，油耗比正常行駛不開(kāi)空調(diào)增加1-2升。但油耗升高并非僅由空調(diào)引起，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞異常、輪胎氣壓偏低等因素也會(huì)影響油耗。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在...
制動(dòng)伺服失靈是指汽車制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法提供足夠的制動(dòng)力。這種情況通常發(fā)生在伺服制動(dòng)系統(tǒng)中，該系統(tǒng)結(jié)合了人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力作為制動(dòng)能源。如果出現(xiàn)制動(dòng)伺服失靈，應(yīng)立即停止駕駛并檢查剎車系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)是汽車的關(guān)鍵部分，關(guān)系到行駛穩(wěn)定性和安全性。主要部件包括真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、剎車片和剎車盤。以上內(nèi)容由...
顛簸路面底盤異響可能由多種原因引起，包括排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)故障、減震器老化、平衡桿吊耳損壞以及底盤懸掛系統(tǒng)松曠。汽車底盤是支撐汽車結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，由傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛和制動(dòng)系統(tǒng)組成。為確保底盤健康，應(yīng)定期檢查機(jī)油、剎車片、離合器片磨損情況，進(jìn)行四輪定位，并關(guān)注輪胎氣壓和磨損。以上內(nèi)容由58汽車提供...
防凍液壺開(kāi)鍋通常由三個(gè)原因引起：散熱器故障導(dǎo)致水溫過(guò)高、防凍液循環(huán)問(wèn)題或水循環(huán)管路堵塞、防凍液不足或質(zhì)量不佳。防凍液，即防凍冷卻液，具有防凍、防沸、防水垢和防腐蝕等特性，是液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。正確使用和維護(hù)防凍液對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
