好像不太好辦了吧。。 58車問答平臺(tái)
享受能補(bǔ)領(lǐng)
您好,很高興回答您的問題,2016新款大眾寶來(lái)排量1.6l沒有節(jié)能補(bǔ)貼,現(xiàn)在國(guó)家已經(jīng)取消節(jié)能補(bǔ)貼,被1.6排量以下車型購(gòu)置稅減半征收所取代,您說(shuō)的這款車可以享受這個(gè)政策
您好,目前最新款的2013款新寶來(lái)是沒有節(jié)能補(bǔ)貼的,這款車年底上市,本年度的節(jié)能補(bǔ)貼申報(bào)早就完事了,這款寶來(lái)只有到2013年申報(bào)成功之后進(jìn)入節(jié)能補(bǔ)貼目錄了才有節(jié)能補(bǔ)貼3000元。
1.MT AT之間如何取舍?剛拿駕照,但是開過(guò)車,技術(shù)比新手好一些。2.一汽的奔騰是B級(jí)車,寶來(lái)一汽A級(jí),朗逸上汽A級(jí)3.總成 寶來(lái)和朗逸一樣,只是殼子還有一些配置不同,比如ESP。但是奔騰都有配(不喜歡導(dǎo)航版)4.家用
好像排量在1.6以下的都能享遭到 58車答案>>
沒有
寶來(lái)1.6自動(dòng)擋2011年有國(guó)家節(jié)能3000元補(bǔ)貼。其實(shí)你要是不放心,直接打你當(dāng)?shù)氐?S店。他給你的答案是最權(quán)威的。多咨詢幾個(gè)店面的價(jià)格,每個(gè)店都不一樣。不過(guò)2011款的寶來(lái)大部分地區(qū)都缺貨,要等的,優(yōu)惠幅度都不大。
寶來(lái)沒有,新陽(yáng)光自動(dòng)有。
近日,筆者走訪了湘潭地區(qū)一汽-大眾4S店了解到,目前該店寶來(lái)最高享受5000元優(yōu)惠,店內(nèi)有現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨直接與經(jīng)銷商取得聯(lián)系或到店詳詢。詳情請(qǐng)見下表:寶來(lái)車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠金額(萬(wàn)元)現(xiàn)車情況2013款1.6L手動(dòng)時(shí)尚型10.7810.78--現(xiàn)車充足...
編輯近日從重慶某4S店了解到目前一汽大眾寶來(lái)1.4T車型現(xiàn)車有售,購(gòu)車可享受3000元的節(jié)能補(bǔ)貼,感興趣的朋友可以打電話或者網(wǎng)站留言咨詢、到店看車!一汽大眾寶來(lái)最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度2012款1.4T手動(dòng)舒適型12.8812.58降3000元2012款1.4T自動(dòng)舒適型14.2813....
產(chǎn)品名稱2012款樂馳1.0P-TEC手動(dòng)優(yōu)越型2012款樂馳1.0P-TEC手動(dòng)時(shí)尚型2012款樂馳1.0P-TEC手動(dòng)活力型產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性微型車微型車微型車款型201220122012排量(L)1.0L1.0L1.0L最高車速(km/h)140Km/h140Km/h140Km/h保...
編輯近日從重慶某4S店了解到,目前寶來(lái)1.4T車型現(xiàn)車有售,購(gòu)車可享受3000元的節(jié)能補(bǔ)貼,感興趣的朋友不妨到店賞車、試駕或者來(lái)電咨詢、網(wǎng)站留言。一汽大眾寶來(lái)最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度2012款1.4T手動(dòng)舒適型12.8812.58降3000元2012款1.4T自動(dòng)舒適型14.2813.9...
產(chǎn)品名稱2012款寶來(lái)1.4T手動(dòng)舒適型2012款寶來(lái)1.4T自動(dòng)舒適型2012款寶來(lái)1.4T自動(dòng)豪華型產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車款型201220122012排量(L)1.4L1.4L1.4L最高車速(km/h)200Km/h200Km/h200Km/h0-100加速時(shí)間9...
一、明確解答用戶問題大眾寶來(lái)的平均油耗在5.3至8.8L/100km之間屬正,F(xiàn)象,但具體油耗因車型、排量及駕駛條件的不同而有所差異。例如,1.5L車型的實(shí)際平均油耗大約在5至8L/100km,而1.4T車型則在6至8L/100km之間。全新一代寶來(lái)plus的5L發(fā)動(dòng)機(jī)和4T發(fā)動(dòng)機(jī)綜合工況油耗分別為...
一、明確解答用戶問題寶馬430i的落地價(jià)因多種因素而有所差異,但基于當(dāng)前市場(chǎng)情況,其落地價(jià)大致在52.84萬(wàn)到53.5萬(wàn)元之間。這一價(jià)格區(qū)間是基于430iGranCoupe的指導(dǎo)價(jià)46.89萬(wàn)元,并考慮了購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、車船稅、上牌費(fèi)以及4S店可能會(huì)收取的其他費(fèi)用后得出的。需要注意的是,具體落地價(jià)還...
幾何C上市信息:幾何C,作為幾何品牌旗下的第二款車型,近日以12.98~18.28萬(wàn)元的價(jià)格正式上市。新車定位緊湊型純電SUV,與小鵬G3、威馬EX5、哪吒U等車型爭(zhēng)奪國(guó)內(nèi)市場(chǎng)?偨Y(jié)內(nèi)容:幾何C擁有兩種NEDC續(xù)航版本,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且節(jié)能效果佳。內(nèi)飾設(shè)計(jì)未來(lái)科技感強(qiáng),配置豐富,包括L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)...
政策接連出臺(tái),新能源市場(chǎng)潛力巨大。近期,多地發(fā)布新政策,投入資金支持新能源汽車消費(fèi)。專家預(yù)測(cè),隨著政策實(shí)施,四季度新能源汽車產(chǎn)銷將快速增長(zhǎng)。四季度是消費(fèi)旺季,國(guó)內(nèi)消費(fèi)回暖,新能源汽車成為重要支撐。各地政策支持新能源汽車市場(chǎng),如浙江紹興在購(gòu)置補(bǔ)貼、家庭購(gòu)車優(yōu)惠、人才購(gòu)車優(yōu)惠等方面提供優(yōu)惠和減免。九月份...
開電動(dòng)車一年,廣州日常通勤無(wú)憂,偶爾出游。冬至日,試駕奧迪E-tron,續(xù)航150km出發(fā),計(jì)劃東莞充電。高速行駛,表顯與實(shí)際里程1:1,節(jié)能模式下比例0.83。東莞市區(qū)充電失敗,轉(zhuǎn)戰(zhàn)第二站,充電站不開放。續(xù)航不足10km,求助保安無(wú)果。第三站充電失敗,車輛報(bào)充電系統(tǒng)故障。借車載充電線,洗車店充電,...
隨著新能源汽車產(chǎn)能超過(guò)2000萬(wàn)輛,部分企業(yè)如銀隆新能源遭遇了產(chǎn)能過(guò)剩的困境?焖贁U(kuò)張導(dǎo)致成本上升,加上國(guó)家補(bǔ)貼資金未到賬,使得企業(yè)資金緊張。同時(shí),國(guó)家政策轉(zhuǎn)向,減少補(bǔ)貼并撤銷免征車輛購(gòu)置稅車型,使得投機(jī)者在市場(chǎng)中的生存空間不斷縮小。整個(gè)國(guó)內(nèi)新能源電池產(chǎn)業(yè)需面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和政策調(diào)整的挑戰(zhàn)。事實(shí)上...
很多乘客一直都沒分清特惠單、輕快和快車之間的區(qū)別,認(rèn)為省錢且接單快的就是好車。然而,對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)來(lái)說(shuō),乘客眼里的省錢實(shí)際上是他們的虧錢。平臺(tái)的補(bǔ)貼和壓價(jià)使得乘客支付的車費(fèi)難以覆蓋成本。網(wǎng)約車司機(jī)普遍對(duì)平臺(tái)有吐槽,尤其是滴滴司機(jī),自去年滴滴被下架后,他們一直在努力保住市場(chǎng)。但平臺(tái)為了保市場(chǎng)采取的措施讓...
2022年上半年,廣東省報(bào)廢汽車數(shù)量顯著增長(zhǎng),政府加大打擊非法報(bào)廢力度,提高車主依法報(bào)廢意識(shí)。車主在報(bào)廢過(guò)程中可能遇到政策時(shí)效性和非法報(bào)廢陷阱問題。目前,廣東省車主報(bào)廢車輛只能獲得車輛殘值,一般在100-1000元之間,但可享受免費(fèi)拖車服務(wù)。雖然以舊換新補(bǔ)貼已失效,但國(guó)家對(duì)新能源汽車有補(bǔ)貼,購(gòu)置稅減...
我國(guó)市場(chǎng)上新能源汽車種類繁多,包括增程式混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)和燃料電池汽車。這些車型主要依賴電動(dòng)力和燃料電池兩大新能源。盡管混動(dòng)車型眾多,但純電動(dòng)和燃料電池汽車才是真正的新能源車型。我國(guó)新能源汽車發(fā)展迅速,政府大力推廣純電動(dòng)汽車,提供購(gòu)車補(bǔ)貼和通行優(yōu)惠。電動(dòng)汽車節(jié)能環(huán)保,每公里能耗成本低...
標(biāo)題:增程式車型是不是把簡(jiǎn)單的問題復(fù)雜化了?文章內(nèi)容本文主要探討了增程式車型的驅(qū)動(dòng)方式和能量利用率,以及其在城市工況下的能耗表現(xiàn)和政策優(yōu)勢(shì)。雖然從驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)的角度來(lái)看,增程式車型將簡(jiǎn)單問題復(fù)雜化了,但從能量利用率、綜合能耗表現(xiàn)和節(jié)能環(huán)保等方面來(lái)看,增程式車型相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車仍然有很大的優(yōu)勢(shì)。此外,...
我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,增程式、插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車各占一席之地。盡管車型多樣,但真正新能源車型只有純電動(dòng)和燃料電池汽車。政府大力推廣純電動(dòng)汽車,享受購(gòu)車補(bǔ)貼和通行優(yōu)惠。電動(dòng)汽車節(jié)能環(huán)保,每公里能耗低,成本優(yōu)勢(shì)明顯。盡管存在續(xù)航、充電和電池性能等挑戰(zhàn),但隨著技術(shù)進(jìn)步,這些...
博瑞GEPHEV可外插充電,電機(jī)直接參與驅(qū)動(dòng),節(jié)油效果更好,駕駛感接近混合動(dòng)力車,百公里加速7.4s,享受新能源補(bǔ)貼免購(gòu)置稅。而MHEV不能外插充電,電機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng),更像燃油車,百公里加速8.9s,油耗5.8L每百公里,不屬于新能源汽車,不享受補(bǔ)貼。兩款車底盤懸掛配置大致相同。博瑞。MHEV屬于...