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一般是因?yàn)槔滠?chē)啟動(dòng)后車(chē)輛有一個(gè)磨合過(guò)程 自動(dòng)變速箱各部件有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程屬于正�，F(xiàn)象 你觀察一下如果熱車(chē)還有這個(gè)想象那就是波箱摩擦片有問(wèn)題 根據(jù)您所說(shuō)的問(wèn)題分析是因?yàn)樽詣?dòng)擋的車(chē)在著車(chē)以后 踩下剎車(chē)掛入d檔后 變
計(jì)算評(píng)估方法：1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車(chē)裸車(chē)價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車(chē)還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和
你好！你是說(shuō)從一檔換至五檔對(duì)吧！ “最省油的時(shí)候就是在2500轉(zhuǎn)速的時(shí)候換擋”，這個(gè)就不必解釋了。當(dāng)然，如果你能在開(kāi)車(chē)前先熱車(chē)一兩分鐘最好，但前提是要跑的路程得遠(yuǎn)一些，別一兩公里就到目的地什么的，這樣不會(huì)省油的。所以“熱
我的和你的一樣怠速有時(shí)有咔啦咔啦的響聲，踩下離合就消失了，有時(shí)抬起離合不會(huì)出現(xiàn)這種響聲。 個(gè)人認(rèn)為不是波箱問(wèn)題，因?yàn)�，以前�?s店處理，動(dòng)了下離合器片就沒(méi)有聲音了，后來(lái)，又動(dòng)了下離合器片就又出現(xiàn)了，4s也搞不清楚到底哪
依我看這個(gè)聲音屬于正常，是齒輪之間的正常碰撞，多數(shù)車(chē)上倒檔的時(shí)候都會(huì)有這樣的聲響，不必?fù)?dān)心。 58車(chē)問(wèn)答平臺(tái)
菠蘿 關(guān)于您說(shuō)的情況，應(yīng)該是您的操作不當(dāng)導(dǎo)致的現(xiàn)象。主要是因?yàn)樵谲?chē)輛起步后，車(chē)速過(guò)低時(shí)您掛入高擋位，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿，從而出現(xiàn)的故障異響。建議您試一下，一擋將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉到2500轉(zhuǎn)左右再掛入二擋，在松離合的同時(shí)，適當(dāng)?shù)?/p>
歷史上polo類(lèi)似問(wèn)題主要兩個(gè), 1. 好像是叫分離軸承,就是前懸掛有兩個(gè)軸承, 里面是個(gè)橡膠緩沖塊, 這個(gè)橡膠塊爛了, 金屬就碰金屬了, 主要低速過(guò)坎,或松離合動(dòng)力有點(diǎn)沖擊,就會(huì)響. 這個(gè)膠塊可以單獨(dú)換. 2. 還
bjhznb 關(guān)于您說(shuō)的車(chē)輛在顛簸路面行駛時(shí)有異響的問(wèn)題，幫您分析一下可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因：有可能是減震器中的減震器油流動(dòng)性較差或者是虧油，從而導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生；還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后失去彈性
大眾Polo左前輪異響可能是剎車(chē)盤(pán)故障或剎車(chē)片磨損不均導(dǎo)致。為延長(zhǎng)剎車(chē)片壽命，應(yīng)避免急剎車(chē)，減少制動(dòng)頻率，每4萬(wàn)公里更換剎車(chē)片。同時(shí)，避免原地打方向盤(pán)，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時(shí)避免方向盤(pán)打死，以延長(zhǎng)壓力軸承壽命。正確駕駛習(xí)慣有助于減少異響和延長(zhǎng)車(chē)輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車(chē)盤(pán)故障或剎車(chē)...
大眾polo車(chē)輛皮帶輪子異響原因包括：**張力不足**導(dǎo)致皮帶打滑產(chǎn)生異響；**磨損嚴(yán)重**使皮帶與皮帶輪接觸面積減少，摩擦力增大，產(chǎn)生刺耳的異響。當(dāng)出現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并更換新的皮帶，確保車(chē)輛的正常運(yùn)行。大眾polo車(chē)輛皮帶輪子異響主要由皮帶張力不足和磨損嚴(yán)重導(dǎo)致。張力不足會(huì)使皮帶打滑產(chǎn)生異...
總結(jié)內(nèi)容：大眾02E濕式雙離合器控制變速器由6個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋組成，其結(jié)構(gòu)相當(dāng)于兩個(gè)手動(dòng)變速器的結(jié)合。K1離合器管理4個(gè)動(dòng)力擋位，而K2管理其他3個(gè)。在換擋時(shí)，為何換R擋無(wú)聲響而換D擋？答：即PIN擋時(shí)6-R擋同步器是提前接合在R擋側(cè)的，因此換倒擋時(shí)就沒(méi)有聲響，而換前進(jìn)擋時(shí)，1-3擋同步器要?jiǎng)幼鞯?..
大眾polo后門(mén)在顛簸時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因包括鉸鏈生澀、車(chē)門(mén)密封條老化、門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)有雜物或內(nèi)飾板及音響松動(dòng)。此外，底盤(pán)平衡桿膠套損壞、減震器頂膠、軸承損壞或連接球頭間隙過(guò)大，以及車(chē)門(mén)鎖或合頁(yè)間隙過(guò)大缺少潤(rùn)滑油，都可能導(dǎo)致異響。正常使用磨損或外力作用可能導(dǎo)致減震器損壞，需更換。長(zhǎng)時(shí)間顛簸可能使減震器...
大眾Polo車(chē)轉(zhuǎn)彎前輪異響可能由多種原因引起，包括方向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力及底盤(pán)零件故障，外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵問(wèn)題，助力油虧缺或變質(zhì)，球頭老化生銹，擺臂球頭銹蝕，轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng)，球籠防塵套老化破損等。此外，減震器異響、平衡桿膠套斷裂或松動(dòng)、懸掛膠套問(wèn)題、軸承或球籠故障也可能是異響的來(lái)源。針對(duì)這些問(wèn)題...
大眾Polo前減震冬天異響可能由氣溫低導(dǎo)致減震膠變硬、避震器金屬桿與套筒缺乏潤(rùn)滑、減震器漏油或連接球頭間隙大等原因引起。此外，平衡桿膠套損壞也會(huì)引發(fā)異響。減震器對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要，選擇時(shí)需與彈簧硬度相匹配，軟硬適中才能有效減震。出現(xiàn)異響時(shí)，建議及時(shí)檢查并更換相關(guān)部件。大眾Polo前減震冬天異響的原因...
大眾polo前輪過(guò)坑異響可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.剎車(chē)皮與制動(dòng)盤(pán)間隙過(guò)小，產(chǎn)生有節(jié)奏的尖銳摩擦聲；2.軸承損壞，發(fā)出連續(xù)尖銳聲；3.傳動(dòng)軸故障，導(dǎo)致連續(xù)沉悶響聲。針對(duì)新Polo過(guò)減速帶異響，可能是壓力軸承損壞所致。建議在保修期內(nèi)到4S店索賠更換。日常使用中，應(yīng)避免打死方向盤(pán)、原地打方向，停車(chē)時(shí)...
懸掛系統(tǒng)與整車(chē)連接處損壞或螺母松動(dòng)、操作桿間隙變大、減震器漏油損壞等都可能導(dǎo)致大眾新Polo后懸掛異響。懸掛系統(tǒng)由彈簧和避震器組成，異響時(shí)需檢查輪胎壓力。橡膠襯套老化或脫落也會(huì)發(fā)出金屬撞擊聲，需更換。減震器漏油損壞需及時(shí)修理或更換。新Polo前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為扭力梁式非獨(dú)立懸架，具有制造...
大眾Polo10萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。首先，機(jī)腳膠老化或松脫可能導(dǎo)致異響。其次，活塞和氣缸壁過(guò)度磨損也會(huì)引起異響。此外，混合氣過(guò)濃或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管漏氣也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。發(fā)動(dòng)機(jī)異響的存在通常與轉(zhuǎn)速狀態(tài)有關(guān)。在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，異響可能由活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配...
大眾Polo自動(dòng)擋擋位包括P駐車(chē)檔、R倒車(chē)檔、N空檔、D前進(jìn)檔和S運(yùn)動(dòng)檔。換擋操作技巧包括使用換擋撥片進(jìn)行手動(dòng)模式換擋，并根據(jù)不同路況選擇合適檔位。上坡時(shí)可使用D-降檔增加扭矩，S檔適合陡峭坡道；下坡時(shí)根據(jù)坡度選擇合適的檔位保護(hù)剎車(chē)片，必要時(shí)使用D-降檔牽制車(chē)輛。大眾Polo檔位使用說(shuō)明書(shū)圖解①P駐...
針對(duì)大眾新Polo剎車(chē)異響問(wèn)題，車(chē)主可以采取以下措施：首先，將車(chē)輛停放在四柱舉升器上或溝拉手剎，踩住剎車(chē)并掛檔，使車(chē)輛處于半聯(lián)狀態(tài)，以復(fù)制異響并確定具體異響源。如果問(wèn)題無(wú)法自行解決，建議將車(chē)輛送到4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查。在日常使用中，車(chē)主應(yīng)注意以下幾點(diǎn)以養(yǎng)護(hù)剎車(chē)片：1.避免急剎車(chē)，盡量使用緩慢剎車(chē)或點(diǎn)剎...
大眾新款Polo車(chē)門(mén)異響，可能是門(mén)板有松動(dòng)，裝配工藝問(wèn)題。如果真的很響，可以涂潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑一下。如果還是解決不了，可以去4s店檢查。異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系：最常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。異常噪音只存在于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可能是活塞與氣缸壁的間隙過(guò)大、活塞銷(xiāo)總成過(guò)緊或連桿軸承總成過(guò)緊等原因。保持一...
大眾新Polo在過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于壓力軸承損壞造成的。這種情況與配件質(zhì)量和駕駛操作都有關(guān)系。如果車(chē)輛還在保修期內(nèi)，建議到4S店進(jìn)行索賠更換。在日常使用中，應(yīng)避免打死方向盤(pán)或原地打方向，停車(chē)時(shí)將方向盤(pán)回正。大眾新Polo建議每15000公里或12個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)，包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器，...
大眾Polo發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由氣門(mén)異常、正時(shí)輪問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)油泵或油路故障、氣缸磨損及傳動(dòng)帶磨損等導(dǎo)致。維護(hù)時(shí)應(yīng)全面檢查氣門(mén)、正時(shí)輪、油泵等關(guān)鍵部件，并定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，及時(shí)更換磨損配件，確保車(chē)輛正常運(yùn)行，減少異響發(fā)生。大眾polo發(fā)動(dòng)機(jī)異響是一種常見(jiàn)的汽車(chē)故障，往往會(huì)引起車(chē)主的擔(dān)憂和疑慮。該問(wèn)題的出現(xiàn)原...
大眾polo油泵嗡嗡響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.汽油泵單向閥損壞，導(dǎo)致無(wú)殘余壓力，造成啟動(dòng)困難；2.離心泵葉輪磨損，供油壓力降低，加速無(wú)力；3.碳刷磨損，汽油泵停轉(zhuǎn)；4.轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障，油泵工作電流升高，造成繼電器或保險(xiǎn)損壞。此外，油泵嗡嗡聲音大的原因還包括：A.使用劣質(zhì)汽油，雜質(zhì)異物和添加劑加...
大眾Polo啟動(dòng)后異響的原因可能包括：發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑、啟動(dòng)機(jī)和飛輪磨損、配氣機(jī)構(gòu)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部液壓和氣門(mén)間隙過(guò)大、正時(shí)鏈條故障、傳動(dòng)皮帶老化、三元催化器故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。此外，平衡桿膠套腐蝕或老化、剎車(chē)片損壞、懸掛和減震器連接部分故障、車(chē)輪軸承異響、減震彈簧變形以及減震壓力軸承老化或磨損...
大眾Polo方向盤(pán)咯咯響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.方向盤(pán)轉(zhuǎn)軸磨損或螺絲松動(dòng)，需要緊固螺絲；2.方向盤(pán)轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)期磨損缺乏潤(rùn)滑；3.方向盤(pán)與塑料托相互摩擦產(chǎn)生響聲。此外，減震器壓力軸承損壞也可能導(dǎo)致方向盤(pán)異響，與配件質(zhì)量和人為操作有關(guān)。車(chē)輛在保修期內(nèi)出現(xiàn)故障，建議到4S店進(jìn)行索賠更換。為避免方向盤(pán)異響，車(chē)...
這篇文章主要介紹了大眾polo左前輪出現(xiàn)異響后ABS燈亮的可能原因及解決方法。其中可能原因包括輪速傳感器問(wèn)題、線路連接故障、ABS控制單元編程問(wèn)題。而針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱出現(xiàn)異響的情況，文章也給出了解決方法。對(duì)于車(chē)門(mén)異響問(wèn)題，也提供了解決方案�？偟膩�(lái)說(shuō)，文章內(nèi)容詳細(xì)介紹了異響問(wèn)題可能的原因，并給出了多...
大眾Polo自1975年誕生以來(lái)，經(jīng)過(guò)五代產(chǎn)品演變，總產(chǎn)量超過(guò)700萬(wàn)輛，成為德國(guó)經(jīng)濟(jì)型小型車(chē)銷(xiāo)量冠軍。以其可靠性、舒適性和安全性著稱(chēng)，被譽(yù)為“神奇小子”。Polo擁有大眾家族獨(dú)特的U型臉設(shè)計(jì)，動(dòng)感線條和魅眼造型頭燈組，展現(xiàn)獨(dú)特韻味。個(gè)性化高穿透性霧燈和雙圓晶鉆前頭燈彰顯國(guó)際車(chē)型風(fēng)范。然而，大眾Po...
大眾朗逸自動(dòng)擋換擋異響可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)或活塞問(wèn)題。異響可能僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)，原因可能包括活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊、挺桿間隙過(guò)大或配氣凸輪磨損。溫度升高后異響可能加重，原因可能包括過(guò)熱引起的早燃、活塞橢圓度小、活塞變形或活塞環(huán)間隙過(guò)小。異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系：異響僅在...
