高，一般在800左右才正常
1：確定是不是突發(fā)性抖動(dòng)，如果是可以考慮重新調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓。2：檢查節(jié)氣門體臟 和 噴油嘴霧化或者看看是不是火花塞點(diǎn)火不良3：檢查節(jié)氣門傳感器和水溫傳感器
哪有什么怠速電機(jī)。是怠速馬達(dá)。怠速馬達(dá)壞了。建議更換
抖得那么厲害，會不會是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸�。勘旧聿湃齻�(gè)氣缸，穩(wěn)定性就差，再缺一個(gè)缸，就該跳舞了。還有，檢查一下分缸氣壓，注意壓力差。
抖動(dòng)主要以下幾個(gè)原因：一：進(jìn)氣系統(tǒng)：1、進(jìn)氣歧管或各種閥漏氣。2、節(jié)氣門或進(jìn)氣道積碳過多。3、怠速執(zhí)行元件故障。4、進(jìn)氣量失準(zhǔn)。二：燃油系統(tǒng)：1、噴油器太臟。2、燃油壓力故障。3噴油量失準(zhǔn)。三：點(diǎn)火系統(tǒng)：1、點(diǎn)火線路故障
三缸機(jī) 抖動(dòng)大事正常的 但是不應(yīng)該有拖拉機(jī)大 超出你忍受的范圍 去維修廠檢測下 關(guān)于死火的問題 有可能是機(jī)器的問題 有可能是駕駛習(xí)慣的問題
現(xiàn)在天冷了。先油發(fā)動(dòng)熱車。行使起來在換氣就好了。氣的質(zhì)量也是問題之一
奇瑞旗云1怠速應(yīng)該是可以調(diào)整的,不過要到4S店有專業(yè)人員調(diào)整才可以的.
清洗油氣轉(zhuǎn)換三通閥和傳感器就可以解決了。希望能幫到您，祝您愉快。
是不是火花塞有問題 ，化油器 還有就是機(jī)油什么時(shí)候換的，實(shí)在不行就微調(diào)下怠速試試
新明銳車輛怠速不穩(wěn)一顫一顫的故障，可能源于清洗節(jié)氣門后未進(jìn)行或錯(cuò)誤進(jìn)行初始化操作。清洗后，ECU的原有控制記憶與清洗后的進(jìn)氣量不匹配，導(dǎo)致怠速不規(guī)則。需通過VAS5053做節(jié)氣門基本設(shè)定及匹配，包括發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)到90℃后的操作步驟。檢查節(jié)氣門與進(jìn)氣岐管卡箍的緊固情況以排除漏氣。通過數(shù)據(jù)流讀取和...
2.在更換汽車電瓶后，儀表盤上的電瓶警告燈出現(xiàn)閃爍現(xiàn)象。這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶打滑、蓄電池至發(fā)電機(jī)電樞接線柱導(dǎo)線接線不良、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子或定子線圈局部故障、集電環(huán)臟污或電刷接觸不良、電壓調(diào)節(jié)器故障等原因所致。解決此問題，需檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否打滑，拆開發(fā)電機(jī)檢查電壓調(diào)節(jié)器及電刷磨損情況。如問題依舊，可...
當(dāng)氣缸列1燃油測量系統(tǒng)在怠速轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)系統(tǒng)過稀的情況，可能的原因包括噴油量不足、混合氣過稀或過濃。首先，檢查燃油壓力是否正常，積碳是否過多。其次，混合氣過稀時(shí)，需要清洗進(jìn)氣道積碳、節(jié)氣門，并更換汽油濾芯。若混合氣過濃，則需檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否有漏氣，或噴油嘴是否存在問題，可通過噴油嘴霧化測試或清洗來解決...
清洗節(jié)氣門后未進(jìn)行初始化或初始化錯(cuò)誤可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。ECU會根據(jù)原先記憶控制節(jié)氣門開度，但積炭清洗后進(jìn)氣量增多，引起怠速問題。解決方法是進(jìn)行電腦編程，或讓發(fā)動(dòng)機(jī)電腦自行調(diào)整恢復(fù)。具體步驟包括：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至冷卻液溫度90℃，使用VAS5053進(jìn)行節(jié)氣門基本設(shè)定，檢查節(jié)氣門與進(jìn)氣岐管卡箍是否擰緊、漏氣...
進(jìn)氣歧管或閥門泄漏、氣門正時(shí)故障、怠速空空氣執(zhí)行器問題、進(jìn)氣量不準(zhǔn)確、節(jié)氣門和進(jìn)氣口積垢過多都可能導(dǎo)致寶馬X1冷車啟動(dòng)時(shí)怠速波動(dòng)。這些因素影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和燃燒效率，從而引起怠速不穩(wěn)。進(jìn)氣歧管泄漏會導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，氣門正時(shí)問題影響氣缸進(jìn)氣量，怠速空空氣執(zhí)行器故障影響空空氣控制，進(jìn)氣不準(zhǔn)確和節(jié)氣...
1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車子啟動(dòng)以后怠速都比較高，也會有輕微抖動(dòng)2、這個(gè)高怠速和抖動(dòng)，實(shí)際上是電腦ECU自動(dòng)控制的，兩個(gè)目的，一個(gè)是為了熱車，一個(gè)是為了減少排放。發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度是90度左右，三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度，為了盡快達(dá)到這兩個(gè)指標(biāo)，水溫...
奇瑞旗云系列車輛中，旗云1空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)常因電機(jī)故障或保險(xiǎn)絲熔斷導(dǎo)致，需檢查并更換相應(yīng)部件。旗云3空調(diào)濾芯則需定期更換以維持車內(nèi)空氣質(zhì)量。視頻教程指導(dǎo)如何找到濾芯位置、拆卸舊濾芯、安裝新濾芯并測試功能。保持空調(diào)系統(tǒng)良好狀態(tài)，確保駕駛舒適與安全。奇瑞旗云1是一款性能穩(wěn)定的小型家用汽車，但是在使用過程中，...
寶馬X1在開啟空調(diào)時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象，可能的原因有以下幾點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤，無法正確接收空調(diào)開啟的信號。這會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)會誤認(rèn)為是短時(shí)高負(fù)荷，在怠速時(shí)試圖提高轉(zhuǎn)速來抵消阻力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，無法承受空壓縮機(jī)的負(fù)荷，再次提高轉(zhuǎn)速。來回，說明怠速不穩(wěn)。2.寶馬x1空調(diào)制控制...
充氣運(yùn)動(dòng)風(fēng)門氣缸1功能故障可能由噴油過濃導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)故障包括：1.起動(dòng)困難，檢查阻風(fēng)門和火花塞；2.運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，消聲器冒黑煙，檢查進(jìn)油針閥；3.針閥卡住，拆下化油器蓋，檢查浮子、加濃裝置和主量孔。需及時(shí)排查并修復(fù)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，...
寶馬X1怠速抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良，如氣缸內(nèi)混合氣過濃或過稀，都可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)爆震、抖動(dòng)或加速無力的情況。其次，燃油系統(tǒng)堵塞或故障，如油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關(guān)、燃油濾清器或油管部分堵塞，會導(dǎo)致汽車怠速時(shí)不能得到足夠的燃油量，混合氣變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出變?nèi)�，從而引�?..
車子一松油門轉(zhuǎn)速掉到怠速的原因可能是積碳導(dǎo)致汽油燃燒不充分，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備，如內(nèi)燃機(jī)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)可指單一動(dòng)力裝置或整個(gè)機(jī)器，最早起源于英國。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)...
氣缸列1怠速時(shí)混合氣過稀可能由噴油器堵塞、進(jìn)氣量過大、排氣管漏氣或油氣分離器廢氣物閥皮老化破裂等原因?qū)е隆Ｆ噰娪妥焓请姶砰y，通電時(shí)產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，燃油通過噴孔高速噴出，形成霧狀，促進(jìn)充分燃燒。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第...
摩托車熄火原因可能包括怠速不穩(wěn)或過低，需調(diào)節(jié)；化油器堵塞，需清理或更換汽油；天氣寒冷影響汽油汽化，導(dǎo)致混合氣中汽油含量不足；化油器汽油泄漏。針對這些問題，應(yīng)檢查并調(diào)整怠速，清理或更換化油器，注意天氣影響，確�；推髡９ぷ鳌Ｒ陨蟽�(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表...
寶馬X1冷車啟動(dòng)時(shí)怠速忽高忽低的原因主要包括：1.進(jìn)氣歧管或閥泄漏，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，影響燃燒；2.配氣正時(shí)故障，如正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤或氣門積碳，導(dǎo)致進(jìn)氣量不一致；3.怠速空氣執(zhí)行元件故障，如節(jié)氣門電機(jī)損壞或積碳卡澀；4.進(jìn)氣量失準(zhǔn)，控制單元接收錯(cuò)誤信號，導(dǎo)致混合氣濃度不正常；5.節(jié)氣門和進(jìn)氣道積...
汽車熄火原因多樣，主要包括燃油壓力低、空氣濾清器堵塞、噴油器問題、怠速調(diào)整不當(dāng)、火花塞故障和空氣流量計(jì)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部噴油嘴滴漏或堵塞，電路故障或噴油量少，導(dǎo)致混合氣體過稀或過濃，個(gè)別氣缸工作不良，可能引起熄火。此外，節(jié)氣門積碳也會影響空氣和汽油混合，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。汽車熄火可能由多種原因引起，...
奧迪氣缸列1怠速時(shí)系統(tǒng)過稀可能由噴油器堵塞、進(jìn)氣量過大、排氣管漏氣或油氣分離器廢氣閥皮老化等原因?qū)е�。需檢查噴油器霧化、電控系統(tǒng)、進(jìn)氣壓力傳感器及進(jìn)氣管漏氣情況。此問題會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、功率下降、油耗上升、排放污染增加，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無法工作。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
怠速正常一加油門就熄火的原因主要有兩個(gè)：一是混合氣過濃，可能是由于氧傳感器失效或進(jìn)氣量檢測不準(zhǔn)確導(dǎo)致噴油量過多，點(diǎn)火系統(tǒng)或油路出現(xiàn)問題；二是混合氣過稀，可能是由于針座和泡沫管掉進(jìn)油池中，油針無法提供足夠的汽油，混合氣稀薄，無法引燃混合氣體，導(dǎo)致熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)中的混合氣過濃導(dǎo)致熄火：簡單來說，發(fā)動(dòng)機(jī)中的...
奔馳充氣運(yùn)動(dòng)風(fēng)門氣缸功能故障可能由以下原因?qū)е拢?.噴油嘴內(nèi)部油道油泥堆積，導(dǎo)致油路堵塞，燃油無法充足進(jìn)入燃燒室。清洗噴油嘴可消除故障。2.檢查浮子室油平面是否過高，如過高需調(diào)整油平面，檢查角針閥密封性和浮子完整性。3.檢查化油器，包括主量孔大小、省油器工作狀況和空氣量孔是否堵塞。帶主量孔配劑針的化...
氣缸列一怠速時(shí)系統(tǒng)過稀可能由多種原因引起。首先，噴油量不足，需檢查燃油壓力和噴油器霧化情況。其次，混合氣過稀或過濃，需清洗進(jìn)氣道積碳、節(jié)氣門，更換汽油濾芯。此外，還需檢測電控系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器是否故障，以及進(jìn)氣管是否漏氣。通過這些檢查和維護(hù)，可以解決氣缸列一怠速時(shí)系統(tǒng)過稀的問題。以上內(nèi)容由5...
汽車空調(diào)不制冷，可能的原因有以下幾點(diǎn)：首先，冷凝器和水箱的散熱狀況不佳，如果長時(shí)間不清理，可能會被塵土覆蓋，影響空調(diào)效果。其次，膨脹閥的質(zhì)量也至關(guān)重要，它通常安裝在儲液筒和蒸發(fā)器之間，質(zhì)量差的膨脹閥可能導(dǎo)致制冷劑無法正常工作。再者，雪種的添加量需要恰到好處，過多或過少都會影響空調(diào)的制冷能力。最后，雪...
