FX35的優(yōu)勢在于目前優(yōu)惠巨大，相對于80萬的指導(dǎo)價優(yōu)惠后60萬多一點。4年10萬公里超長質(zhì)保，期間保養(yǎng)免費，這是一比不小的費用。質(zhì)量方面沒有問題。劣勢在于排量大，使用稅方面要吃虧一些。 X6沒的說了，寶馬牌子在國人心
英菲尼迪EX35 品牌：英菲尼迪車型：4款 車型圖片：158張價格范圍：60.9-64.7萬元生產(chǎn)廠商英菲尼迪所屬品類英菲尼迪EX級別SUV越野車 車體結(jié)構(gòu)SUV/CRV/CUV變速箱5檔手自一體排量3498 cc理論油
英菲尼迪EX35 品牌：英菲尼迪車型：4款 車型圖片：158張價格范圍：60.9-64.7萬元生產(chǎn)廠商英菲尼迪所屬品類英菲尼迪EX級別SUV越野車 車體結(jié)構(gòu)SUV/CRV/CUV變速箱5檔手自一體排量3498 cc理論
車友你好！ 【1】天氣轉(zhuǎn)冷，油耗稍有增加。 【2】保養(yǎng)后機油有無更換品牌，機油量有沒有加多，這也直接影響油耗。 【3】開車如何省油，個人認為除了和道路環(huán)境，開車人的駕駛習(xí)慣有關(guān)外，人和車的只磨合也很重要。常在知道里
新款5系GT內(nèi)飾除了略微飽滿的方向盤，大體基本沒有變化。而據(jù)之前的報道，新車型會通過對空間的優(yōu)化使后備廂容積提升至500升，這樣實用性會有較大的提升。新車動力部分同樣沒有改變，535i仍搭載3.0T發(fā)動機，550i（
50萬內(nèi)，如果只是追求直線加速能力，可以重點關(guān)注下英菲尼迪G37,斯巴魯新力獅。如果對操控還有比較高的要求，三菱EVO 、斯巴魯STI
我覺得買車的性價比的性取決于你心目中的性是什么，是性能？是操控動力？是做工？是空間？還是品牌？你心目中的性取決于你買哪種車，取決于什么車的性價比高，事實就是這么簡單。 比如皇冠3。0同價位的車不少，A6L2。0T，
轎車究竟前輪驅(qū)動好還輪驅(qū)動好種爭論已經(jīng)持續(xù)了幾十年爭論實質(zhì)問題兩點：駕控樂趣和維護成本 1966年奧茲莫比爾（Oldsmobile Toronado）推出了美國第款前輪驅(qū)動車上世紀80年代初前輪驅(qū)動浪潮席卷歐美
轎車究竟是前輪驅(qū)動好還是后輪驅(qū)動好？這種爭論已經(jīng)持續(xù)了幾十年，爭論的實質(zhì)問題是兩點：駕控樂趣和維護成本。 1966年，奧茲莫比爾（OldsmobileToronado）推出了美國第一款前輪驅(qū)動車。到上個世紀80
英菲尼迪Q60百公里加速時間是幾秒？英菲尼迪Q60的百公里加速時間是7.42秒。該車搭載了一臺3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機，混合動力車型的最大功率達到了563馬力，零百加速成績在4秒以內(nèi)。雖然這個數(shù)據(jù)在轎跑陣營中并不是特別唬人，但在英菲尼迪的車上還是令人感到驚奇的。不過可以確定的是，這套動力總成鐵定...
英菲尼迪QX60(進口)外觀獨特，內(nèi)飾奢華，采用2.5發(fā)動機搭配CVT變速箱，動力充沛，起步加速表現(xiàn)優(yōu)異。車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積大，滿足家庭出行需求。安全配置齊全，駕駛體驗舒適，科技感十足，深受用戶好評。首先，車的外觀方面這款英菲尼迪QX60采用了獨特的設(shè)計語言。整體造型風(fēng)格方面，英菲尼迪QX60...
英菲尼迪Q60高性能版經(jīng)過多次測試，最終百公里加速時間為7.42秒。設(shè)計獨特，線條肌肉感十足，前唇和進氣格柵凸顯力量感。搭載3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機，混動車型最大功率563馬力，百公里加速在4秒以內(nèi)。這套動力總成可能為國外市場設(shè)計�？傮w而言，英菲尼迪Q60在動力性能上表現(xiàn)出色，對于追求速度和操控...
英菲尼迪Q60百公里加速只需要5秒：外觀方面犀利的前大燈和肌肉感的設(shè)計讓人印象深刻，尾部厚實且線條合理，LED尾燈增加了夜間安全性。內(nèi)飾延續(xù)Q50設(shè)計風(fēng)格，觸摸式雙屏、無鑰匙啟動等配置豐富。動力方面采用2.0T或3.0TV6雙渦輪增壓引擎，配備7速自動變速箱，3.0T發(fā)動機有望達到5秒百公里加速。整...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)英菲尼迪QX60在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其核心動力源自一臺2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎，最大功率高達185千瓦。在日常駕駛中，發(fā)動機動力輸出線性且順暢，輕踩油門即能平穩(wěn)起步并逐漸加速，而深踩油門時則能迅速帶來強勁的推背感，滿足駕駛者對速度與激情的追求。油耗方面，QX...
在國內(nèi)豪華品牌中大型車市場，英菲尼迪Q70L的存在感相對較低，常被忽視。盡管品牌認知度不高，但其動力系統(tǒng)——2.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配7擋手自一體變速箱——在實際測試中表現(xiàn)出色。2019款英菲尼迪Q70L2.0T豪華版PLUS的最大功率為155kW，最大扭矩350N·m，與之匹配的是7擋手自一體變速...
英菲尼迪QX50以其中型SUV的身份，憑借其高貴的外觀設(shè)計和豪華內(nèi)飾，在市場上贏得了良好的口碑。車輛尺寸為4705/1903/1681mm，軸距2798mm，展現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率245馬力，峰值扭矩380�！っ�，工信部綜合油耗7.7L/100km。用戶評價中，有提到...
2020款英菲尼迪QX602.5S/CHybrid四驅(qū)全能版以其家族式設(shè)計和大氣外觀受到青睞，油漆質(zhì)感和豪華風(fēng)格給人深刻印象。內(nèi)飾質(zhì)感上乘，設(shè)計經(jīng)典。動力系統(tǒng)搭載2.5T231馬力L4油電混動發(fā)動機，匹配CVT無級變速(模擬7擋)變速箱，動力強勁，起步和加速表現(xiàn)出色。然而，曾有車主反映發(fā)動機熄火問題...
2019款英菲尼迪Q60基本延續(xù)了上一代設(shè)計，外觀優(yōu)雅動感兼具，內(nèi)飾年輕時尚，配置升級且安全性能強大。動力操控方面，DAS線控轉(zhuǎn)向技術(shù)升級，駕駛體驗更為精準，7.5s的加速表現(xiàn)不錯。而寶馬4系外觀更“正經(jīng)”，內(nèi)飾豪華科技感十足，動力表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，尤其運動感表現(xiàn)出色。盡管兩款車在動力參數(shù)上有些許差異，...
英菲尼迪Q70L以其精美的車頭設(shè)計和穩(wěn)重的車尾造型，展現(xiàn)出高級感和層次感。內(nèi)飾精細，細節(jié)點綴體現(xiàn)了設(shè)計者的巧思。搭載3.5LV6發(fā)動機和電動機的油電混合動力系統(tǒng)，提供強勁動力和低油耗。7擋自動變速箱和前后獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿的配置，確保了良好的操控性。LED頭燈設(shè)計提升了辨識度。網(wǎng)友評價顯示，動力表...
根據(jù)文章內(nèi)容，英菲尼迪Q60搭載了2.0TL4發(fā)動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350�！っ�，匹配7擋自動變速箱。網(wǎng)友對這款車的動力和操控表現(xiàn)給出了正面評價，表示動力隨叫隨到、加速超車輕松，并且長時間駕駛不易疲勞。雖然Q60的后排空間并不是它的長項，但配置方面卻很豐富。英菲尼迪Q602017款2....
東風(fēng)日產(chǎn)針對國內(nèi)消費者對動力和油耗的需求，將英菲尼迪QX60的機械增壓油電混合動力技術(shù)應(yīng)用于新樓蘭。2.5S機械增壓在耐用性和低速扭力釋放上優(yōu)于渦輪增壓，城市低速起步階段優(yōu)勢明顯。內(nèi)部測試顯示，新樓蘭0-100km/h加速9.1秒，雙擎混動版油耗百公里8L，均優(yōu)于競品。因此，東風(fēng)日產(chǎn)選擇在高配車型上...
尼桑370Z的最高時速可達250km/h，其繼任者預(yù)計將于2019年上市，可能與英菲尼迪Q60共享平臺，Nismo版車型動力可達475馬力。2015年上海車展上，新款370ZNismo上市，搭載3.7LV6自然吸氣發(fā)動機，最大功率350馬力，峰值扭矩374N·m，匹配6速手動或7速自動變速箱，售價6...
日產(chǎn)新奇駿搭載了XTRONIC-CVT，英菲尼迪Q50豪華運動版的3.7L發(fā)動機也是能Hold住的。新的CVT變速箱會對提升加速性能有一定幫助，但是它也無法避免結(jié)構(gòu)上的先天因素，從加速曲線圖上就能看到起步瞬間的動力輸出被限制了不少，之后動力輸出倒是保持得非常平穩(wěn)，只是中后段出現(xiàn)了一次比較明顯的波動，...
