看一下機(jī)腳的墊，再看一下變速器連接
檢查油底護(hù)板 是否安轉(zhuǎn)不到位。
據(jù)我所知好像都存在這個(gè)問題，N檔會好很多，我針對這個(gè)問題清洗過節(jié)氣門，效果甚微，貌似所有自動擋的車都多多少少存在這個(gè)問題
排氣管架子松了，
冷啟動時(shí)轉(zhuǎn)速高，共振聲大；熱車啟動，轉(zhuǎn)速低，共振聲小。
怠速抖動。先分為轉(zhuǎn)速表動，和不動兩種，轉(zhuǎn)速表動的那個(gè)好修，就不說了，而且那個(gè)叫怠速不穩(wěn)。咱就說說這個(gè)轉(zhuǎn)速表不動，發(fā)動機(jī)本身抖動的問題。當(dāng)然。節(jié)氣門你得先清洗干凈。。這個(gè)最簡單的就不說了。 1，先查點(diǎn)火系統(tǒng)，先上
回的 有的機(jī)爪墊 老化 橡膠太硬了 所致 一般發(fā)生在涼車 熱車 就不明顯了 你好好地檢查一下吧 在此祝你天天開心快樂
車肯定有問題，這樣狀況怎么算正常呢（以前沒有這么嚴(yán)重）
這個(gè)問題你必須檢查共振是發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的還是發(fā)動機(jī)支架變形或緩沖不良引起的，這樣才可以解決問題
一定要確認(rèn)是怠速共振還是怠速不穩(wěn)，怠速共振一般是由于固定發(fā)動機(jī)的機(jī)爪墊減震不良，把震動傳給車身引起的，而怠速不穩(wěn)抖動的原因就很多了，象點(diǎn)火不良、燃油不良、供油不良、進(jìn)氣不良等等很多原因。你可在怠速的情況下用手抵住發(fā)動機(jī)，
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計(jì)。堵車時(shí)，低頻噪音尤為突出，可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在購車前進(jìn)行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時(shí)，關(guān)閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
汽車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動，加速時(shí)熄火，這背后隱藏著什么秘密？經(jīng)過一番檢查，火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈均顯示正常。深入探究，發(fā)現(xiàn)空燃比異常，氧傳感器信號電壓偏低，指向供油系統(tǒng)的問題。進(jìn)一步檢查供油壓力，結(jié)果顯示正常。最終，拆洗節(jié)氣門體和噴油器后，發(fā)現(xiàn)噴油器型號錯(cuò)誤，僅有一個(gè)孔而非正常的四個(gè)孔。更換正確型號噴油...
汽車怠速時(shí)車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長時(shí)間使用的汽車，其發(fā)動機(jī)剎車片橡膠可能會因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時(shí)還伴有晃動摩擦音。其次，發(fā)動機(jī)缺缸也會導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個(gè)問題相對容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
第八代雅閣2.0車型存在怠速共振問題，更換機(jī)腳后問題依舊。車主嘗試更換原廠機(jī)腳并進(jìn)行人工維修，花費(fèi)4100元，但問題未得到解決。相比之下，2.4和3.5排量的車型則沒有此類問題。車主計(jì)劃出售2.0車型，轉(zhuǎn)而購買3.5排量的雅閣，認(rèn)為3.5v6雅閣更值得收藏。2010年的雅閣2.0車主分享了新車就存在...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動，可能是由于積碳過多導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞。如果加速能力下降且抖動持續(xù)，建議進(jìn)行發(fā)動機(jī)清洗。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會引起抖動和怠速不穩(wěn)，應(yīng)檢查并更換汽油濾清器，必要時(shí)檢查油泵。發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化同樣會導(dǎo)致抖動，但不影響動力。缺缸缺火是常見原因，需檢查點(diǎn)火線圈和火花塞。車輛養(yǎng)護(hù)包...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)共振，而加油門后共振消失，這種情況很可能是由于發(fā)動機(jī)機(jī)腳架老化所導(dǎo)致的。發(fā)動機(jī)機(jī)腳架通常由合成橡膠制成，長時(shí)間使用后容易出現(xiàn)老化或開裂。當(dāng)機(jī)腳架老化時(shí)，發(fā)動機(jī)在怠速低轉(zhuǎn)速下會產(chǎn)生抖動和共振，而加油門則可以減輕或消除這種癥狀。更換機(jī)腳架是一種有效的解決方法，而且成本并不高。發(fā)動機(jī)機(jī)腳架...
車主在駕駛過程中，可能會遇到d檔怠速時(shí)出現(xiàn)共振異響，而n檔卻正常，這是什么原因呢？1、可能是發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化，需要更換。機(jī)腳墊連接車身和發(fā)動機(jī)，抵消震動。如果機(jī)腳墊老化，d檔怠速時(shí)會出現(xiàn)共振。2、火花塞損壞也可能導(dǎo)致異響。如果一個(gè)氣缸的火花塞工作不正常，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，d檔怠速時(shí)會產(chǎn)生共振。3、供...
更換機(jī)器腳墊是消除d檔原地共振的有效方法。汽車腳墊老化會導(dǎo)致車輛振動問題嚴(yán)重。檢查火花塞也很重要，如果某個(gè)氣缸的火花塞不能正常點(diǎn)火，會影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不平衡，導(dǎo)致原地怠速震動變大。此外，還要檢查供油系統(tǒng)，燃油供給系統(tǒng)問題會導(dǎo)致可燃混合氣濃度不達(dá)標(biāo)，發(fā)動機(jī)狀況不佳時(shí)振動會變大。d檔怠速共振異響，而n檔...
怠速時(shí)開空調(diào)車共振的原因主要有兩點(diǎn)：一是汽車積碳，尤其是節(jié)氣門積碳，阻礙進(jìn)氣導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足，從而產(chǎn)生抖動；二是發(fā)動機(jī)懸置故障，如懸置塌陷或破損，會打破發(fā)動機(jī)平衡，開啟壓縮機(jī)后可能達(dá)到共振頻率，使振動加劇。汽車積碳：車輛隨著行駛里程的增多會在多個(gè)地方產(chǎn)生積碳，尤其是節(jié)氣門。如果節(jié)氣門很臟就會阻礙進(jìn)...
奔馳怠速共振可能由多種原因引起，包括怠速開關(guān)不閉合、怠速控制閥故障、進(jìn)氣管漏氣、配氣相位錯(cuò)誤、噴油器滴漏或堵塞以及排氣系統(tǒng)堵塞。此外，油壓不穩(wěn)和發(fā)動機(jī)部件老化也可能導(dǎo)致怠速時(shí)車身抖動。解決方法包括檢查油壓、更換部件、檢查進(jìn)氣壓力傳感器等，并注意引擎腳的維護(hù)。1、怠速開關(guān)不閉合。2、怠速控制閥有故障。...
汽車低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，但隨著速度提升異響消失，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機(jī)護(hù)板變形或維修后安裝不當(dāng)可能導(dǎo)致低速共振異響。其次，發(fā)動機(jī)墊腳橡膠塊老化或損壞也會引起低速異響。此外，怠速控制系統(tǒng)故障或發(fā)動機(jī)工作缺缸同樣可能造成低速共振異響。由于原因多樣，建議車主前往專業(yè)修理廠進(jìn)行檢查和維修，以確...
比速T5怠速時(shí)噪音稍高，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動機(jī)噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅(qū)動、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動軸、風(fēng)噪和胎噪。時(shí)速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時(shí)噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
五羊本田NX125以其時(shí)尚外觀和高品質(zhì)感吸引年輕消費(fèi)者。車輛設(shè)計(jì)動感，涂裝工藝上乘，儲物空間寬敞，滿足日常需求。搭載本田“鯊”系列發(fā)動機(jī)和PGM-FI電噴系統(tǒng)，雖動力不算強(qiáng)勁，但省油且穩(wěn)定。然而，后擋泥板短，易濺泥，且存在怠速抖動和共振問題，影響舒適性。消費(fèi)者需根據(jù)個(gè)人需求權(quán)衡其優(yōu)缺點(diǎn)。五羊本田NX...
雅閣汽車低頻共振引起耳鳴，通常是因?yàn)檐囕v在怠速或低速行駛時(shí)，車內(nèi)持續(xù)的低頻共振導(dǎo)致駕乘人員不適，嚴(yán)重時(shí)甚至頭暈、目眩、惡心。中低檔車金屬和塑料板材較薄，容易讓外界噪音傳入。解決這一問題，可以加裝高效隔音棉，進(jìn)行消音降噪處理。建議使用白色吸音棉，如白棉、雪麗棉、超細(xì)纖維棉，以吸收低頻噪聲。止震板材質(zhì)中...
異響一：中控臺“咔咔”異響問題在怠速情況下，有的車主會聽到車輛中控臺發(fā)出“咔咔”聲音，尤其在冬天開暖風(fēng)后這種聲音更為明顯。這種響聲通常沒有規(guī)律，但一直存在，讓車主擔(dān)心是不是空調(diào)有問題。原因可能是汽車怠速狀態(tài)的共振現(xiàn)象，特別是卡子之類的塑料件之間受怠速共振影響而產(chǎn)生的。這種異響一般會隨著季節(jié)的變化和塑...
更換機(jī)器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因?yàn)槔匣臋C(jī)墊會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)震動傳遞到車身。同時(shí)，檢查火花塞和供油系統(tǒng)也是關(guān)鍵步驟，因?yàn)樗鼈冎苯佑绊懓l(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡和燃燒效率。對于D擋特有的共振問題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因?yàn)樗鼈冊贒擋時(shí)連接發(fā)動機(jī)和變速箱，老化或油質(zhì)問題都可能引起共振。汽車異響的來...
德系車主對機(jī)腳膠的吐槽不少，問題多且復(fù)雜。以奔馳E260為例，九萬公里后更換機(jī)腳膠，其作用是連接發(fā)動機(jī)與車架的橡膠緩沖塊，減少震動傳至駕駛艙。車主自購配件，店方不保。更換原因?yàn)檐嚿矶秳訃?yán)重，影響駕駛體驗(yàn)。機(jī)腳膠老化會導(dǎo)致傳動軸球籠套破損、加速抖動，長期可能損傷傳動半軸，影響方向盤和儀表臺。新舊機(jī)腳膠...
寶馬P1561故障碼指的是冷啟動怠速空氣控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)速異常。解決這一問題時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的故障碼清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免造成控制電腦失去記憶或功能丟失。推薦車型包括北汽勇士T70、博瑞、圣達(dá)菲等。寶馬P1561故障碼表明冷啟動怠速空氣控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)速異常，需按車型規(guī)定清除故障碼，避免隨意操作...
P2177故障碼意味著離開怠速時(shí)系統(tǒng)中發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會造成一些功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的...
