很簡單 找?guī)煾敌?..
新車還是二手,如果是新車,直接找廠家換發(fā)動機。 如果是二手,有積碳,清洗節(jié)氣門。
桑塔納志俊怠速不穩(wěn)和氧傳感器有關系的。氧傳感器一旦出現(xiàn)故障,將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發(fā)動機油耗和排氣污染增加,發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象
有可能高壓包,我也遇到過,師傅修好了,問他就是這個問題,不過車子癥狀相同,原因不一定一樣,僅供參考
果果關于您咨詢的問題,如果是清洗節(jié)氣門體以后出現(xiàn)的抖動,您可以在跑幾天看看,如果行駛一星期以后抖動現(xiàn)象還會存在,建議您到4s店重新對節(jié)氣門進行匹配。 58車[大眾桑塔納志俊]信息:http://www.web
化油器不行或是油假了
您好,這個現(xiàn)象一般是由于發(fā)動機或者節(jié)氣門積碳過多導致的,必須要拆開進氣管,對節(jié)氣門進行手動清洗擦除積碳,讓節(jié)氣門恢復正常的光亮,然后再通過電腦對行車電腦也就是ECU參數進行刷新,匹配正常的進氣量參數,這樣就可以做到消除怠
因為曲軸箱通氣管在節(jié)氣前方,且通道較大,打開機油蓋會有較多空氣通過曲軸箱通氣道進入進氣管,與正常量偏差稍大,影響正常怠速數據,怠速不穩(wěn)。
節(jié)氣門,火花塞,缸線,汽油泵,是不是這些該換的都換了,然后該清洗的也洗了?那這些都做完了,你再拆進氣支管出來清清洗洗
北斗星怠速不穩(wěn)自動熄火問題可能與點火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關,尤其是點火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設計以駕駛員為中心,操作便捷,儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制,提升駕駛安全性。車身采用TECT技術,有效吸收碰撞能量,四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
維修診斷過程顯示,寶駿630在熱車時怠速不穩(wěn),經過一系列檢查發(fā)現(xiàn),節(jié)氣門油泥過多和進氣壓力傳感器電壓不穩(wěn)定是導致故障的原因。清洗節(jié)氣門和步進電機后,問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)進氣系統(tǒng)無漏氣現(xiàn)象,但發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng)的進氣壓力調節(jié)閥存在問題,導致廢氣進入進氣系統(tǒng),影響發(fā)動機混合氣,造成怠速不穩(wěn)。更換進...
怠速不穩(wěn)可能是由多種因素引起的。首先,節(jié)氣門積碳可能導致怠速波動,通過清洗節(jié)氣門可以解決這一問題。其次,怠速控制閥的故障也會影響怠速穩(wěn)定性,需要及時維修。怠速控制閥的作用是在引擎轉速低于750RPM時提升轉速,超過1050RPM后停止動作,以維持怠速穩(wěn)定。此外,節(jié)氣門作為電噴車發(fā)動機系統(tǒng)的關鍵部件,...
汽車冷啟動時怠速不穩(wěn),可能是由于以下幾個原因造成的:1.機械零件臟污、磨損或安裝不當,導致汽缸功率不平衡,影響發(fā)動機怠速穩(wěn)定性。2.節(jié)氣門和進氣道積炭、污垢過多,影響怠速進氣量控制,導致混合氣燃燒不正常。3.燃油油壓過低,導致噴油質量差,混合氣過稀,影響發(fā)動機怠速穩(wěn)定性。建議定期檢查和清潔機械零件、...
汽車怠速不穩(wěn)定一會高一會低怎么回事?可能是點火系統(tǒng)問題,節(jié)氣門積碳太多,進氣系統(tǒng)漏氣或噴油嘴堵塞等原因導致。建議及時檢查和維修,以確保行車安全。本文介紹了汽車怠速不穩(wěn)定的原因及解決方法,并強調了定期檢查和維護的重要性。很多車主肯定都遇到過這個問題,就是汽車在怠速狀態(tài)下,特別的不穩(wěn)定,那么汽車怠速不穩(wěn)...
一輛行駛了12.2萬公里的2010年北京現(xiàn)代途勝SUV,搭載2.0L發(fā)動機和5擋手動變速器,出現(xiàn)了早晨不易啟動、啟動后怠速不穩(wěn)、極易熄火的問題。維修人員檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動機故障燈亮起,怠速波動,故障診斷儀檢測出3個故障碼。分析后確定P0507為主要故障,導致其他故障碼出現(xiàn)。維修經驗表明,早晨啟動的怠速問...
汽車怠速不穩(wěn)可能是由多種原因引起的。首先,節(jié)氣門積碳過多可能導致怠速波動。其次,進氣歧管或各種閥的泄露會影響燃油混合氣的質量,進而影響燃燒效果,需要檢查進氣歧管、真空管、活性炭罐閥等部件。配氣正時故障,如配氣相位失準或氣門彈簧斷裂,也會導致怠速不穩(wěn)。三元催化器堵塞不僅會導致怠速不穩(wěn),還可能影響動力。...
比亞迪F3怠速不穩(wěn)忽高忽低可能是進氣、點火、燃油系統(tǒng)問題。真空管脫落、進氣歧管漏氣、節(jié)氣門故障、火花塞燒蝕、噴油嘴雜質、劣質汽油都可能導致怠速不穩(wěn)。建議清洗節(jié)氣門、更換火花塞、去正規(guī)加油站加油。最好去4S店或汽修店檢查,確定問題后對癥修復。比亞迪F3怠速不穩(wěn)忽高忽低,可能是進氣、點火、燃油系統(tǒng)故障。...
標致207怠速不穩(wěn),有時甚至加不上油,可能是由于節(jié)氣門積碳、油門電機損壞、進氣不準確、化油器堵塞或發(fā)動機缺缸等原因造成的。怠速不穩(wěn)時,發(fā)動機會發(fā)抖,轉速不均勻。解決方法包括調整怠速、清洗量孔、檢查漏氣和火花塞工作情況等。發(fā)動機是將其他形式能量轉化為機械能的機器,包括內燃機、外燃機和電動機等。了解發(fā)動...
寶駿730保養(yǎng)后怠速不穩(wěn)可能是由于怠速控制閥、水溫傳感器、節(jié)氣門、噴油嘴、點火線圈或氧傳感器等部件故障引起的;鸹ㄈぷ鞑涣、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV閥堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速步進馬達故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門開度不正常或進氣系統(tǒng)漏氣也可能導致怠速不穩(wěn)。怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為發(fā)動機發(fā)抖、轉速...
標題:日產帕拉丁怠速不穩(wěn)發(fā)動機反轉怎么回事?如何解決?文章內容本文主要介紹了日產帕拉丁怠速不穩(wěn)和發(fā)動機反轉的原因以及解決方法。其中,怠速開關未關閉、怠速控制閥故障、進氣管漏氣等都是導致怠速不穩(wěn)定和發(fā)動機反轉的原因。解決這些問題的方法包括檢查和更換怠速控制閥、清洗進氣管、修復機油污染和積碳等。通過這些...
一輛行駛3萬公里的日產天籟轎車,啟動時發(fā)動機怠速不穩(wěn)、游車。故障診斷顯示,發(fā)動機轉速異常波動,怠速及點火正時超出標準。分析可能是節(jié)氣門過臟或噴油嘴堵塞,積炭、污垢導致空氣通道截面積變化,影響怠速控制。拆卸清洗節(jié)氣門后,怠速匹配成功,故障排除。維修時,使用專用電腦儀器分析,結合經驗,按先易后難排除故障...
冷車啟動時怠速高且不穩(wěn),通常是因為發(fā)動機電腦為快速升溫而增加燃油噴射量,導致怠速初期偏高,一般在950-1300轉。隨著溫度上升,怠速會恢復正常。若怠速持續(xù)不穩(wěn),可能因進氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力低、濾清器堵塞、噴油器故障、怠速調整不當、火花塞不良或空氣流量計故障等。需檢查相關系統(tǒng)并修復異常。冷車怠速高是...
一輛行駛超過20萬公里的2005款雷克薩斯LS400,搭載V8發(fā)動機,排量4.0L,型號3UZ-FE,裝配4速自動變速器。車主反映車輛排氣管冒黑煙,怠速不穩(wěn),加速無力,放炮現(xiàn)象,三元催化器燒紅,CHECK燈亮。檢查發(fā)現(xiàn)空燃比過濃,供油系統(tǒng)汽油壓力正常;鸹ㄈ麢z查發(fā)現(xiàn)2、3、5和8缸積碳嚴重,點火過弱...
發(fā)動機積碳嚴重、節(jié)氣門臟或噴油嘴積碳、火花塞及點火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)、油路堵塞、發(fā)動機部件老化等都可能導致帝豪gs啟動時怠速不穩(wěn)甚至熄火。此外,節(jié)氣門卡滯、步進電機故障、油壓不足、噴油嘴堵塞、進氣系統(tǒng)問題、點火系統(tǒng)故障、發(fā)動機內部磨損、個別部件損壞、水溫異常以及底盤系統(tǒng)問題如制動抱死或輪胎漏氣等,都...
發(fā)動機積碳嚴重是導致汽車抖動的常見原因,特別是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。點火系統(tǒng)問題,如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良,也會引起此類故障。油壓不穩(wěn)也是可能的原因,即使已經清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等。此外,空氣濾清器臟堵、火花塞工作不良、進氣管路及軟管漏氣,空氣流量計故障...
發(fā)動機抖動和怠速不穩(wěn)可能是由幾個常見問題引起的。首先,發(fā)動機內部積碳過多會吸收噴油嘴噴出的汽油,導致混合氣過稀,這不僅影響啟動,還可能導致車輛難以啟動。其次,空氣濾清器如果長時間不更換,可能會因為進氣不足而導致發(fā)動機怠速降低,進而引起抖動。再者,點火能量不足,尤其是在冷啟動時,由于發(fā)動機內部溫度不夠...
寶馬X5在冷車啟動時怠速不穩(wěn),這通常與發(fā)動機內部的積碳有關。節(jié)氣門和空氣流量計的積碳可能導致信號錯誤,影響噴油量,從而造成怠速不穩(wěn)。此外,氣缸燃燒室和活塞的積碳也會影響點火啟動時間,間接導致氣缸壓力不足,使得冷車啟動時怠速不穩(wěn)定。為了預防這些問題,建議定期清理發(fā)動機積碳,特別是節(jié)氣門和空氣流量計,并...
油路系統(tǒng)故障是導致發(fā)動機怠速不夠、不穩(wěn)定的一個主要原因。油泵、噴油嘴等關鍵部件的損壞或堵塞會導致油路阻塞,進而影響燃油的供給和噴射,造成發(fā)動機怠速不夠、不穩(wěn)定。為了解決這個問題,我們可以定期清洗噴油嘴,檢查油泵的工作狀態(tài),確保燃油供給充足和穩(wěn)定。點火系統(tǒng)的問題也是發(fā)動機怠速不夠、不穩(wěn)定的一個常見原因...