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全球鷹GX7底盤照片

全球鷹GX7底盤照片相關(guān)問答

全球鷹GX7底盤有防銹涂層嗎

不是全部的,只是在關(guān)鍵位置和接口處油涂層,建議購買后重做底盤封塑

提問者: gfeaesa82013-09-04

技術(shù)性問題求知道!全球鷹GX7是什么底盤?

除去內(nèi)飾,GX7可以說是自主品牌SUV中最好的選擇了。 底盤嗎,前麥弗遜后雙橫臂,調(diào)校上中操控,所以避震比較硬,但過彎很利索,應該不差于翼虎。動力上1.8L油耗很低,可以說是轎車水平(市區(qū)8、9L,高速7個多),動力一

提問者: hgf8i5k0d2013-09-06

技術(shù)性問題求知道!全球鷹GX7是什么底盤?買SUV動力、操控是關(guān)鍵,十來萬的國產(chǎn)車我比較看好全球鷹GX7和海馬騎士,周末的時候試駕了海馬騎士,感覺騎士的翼虎底盤還不錯,減震效果比較好,而且轉(zhuǎn)彎半徑小,現(xiàn)在沒時間去試駕全球鷹呢,就先在壇子里問問車主,小七開的怎么樣?

全球鷹GX7是吉利借助韓國大宇及意大利汽車集團聯(lián)合開發(fā)的自主平臺產(chǎn)品,海馬騎士確實是福特C平臺產(chǎn)品,與福特Escape翼虎是同平臺延伸下的車型,但平臺的改進和發(fā)展已經(jīng)不能等同看待兩款車了。因馬自達和福特合作初期共同開發(fā)平

提問者: asvsavsabvsbsa2014-07-08

全球鷹gx7怎么樣?會不會開幾年底盤松散?它的性能和質(zhì)量怎么樣

新車的話這個誰都沒經(jīng)驗 說不好 但參考吉利以往的產(chǎn)品 也沒見那個車出這么大的質(zhì)量問題啊

提問者: niydpq2013-09-08

全球鷹GX7 和哈弗H6的底盤相差20cm,這會導致有穩(wěn)定性的差別嗎

從數(shù)據(jù)上看,全球鷹的底盤高度是171毫米,哈弗H6底盤高度是190毫米,兩者之間最高的也沒有超過200毫米(即是20CM),所以我想你說的恐怕是口誤,應該是2CM,是20 毫米。 從理論上來說,底盤越高,就越不穩(wěn)

提問者: zn1205Ze2013-04-09

全球鷹GX7 和哈弗H6的底盤相差20cm,這會導致有穩(wěn)定性的差別嗎

從數(shù)據(jù)上看,全球鷹的底盤高度是171毫米,哈弗H6底盤高度是190毫米,兩者之間最高的也沒有超過200毫米(即是20CM),所以我想你說的恐怕是口誤,應該是2CM,是20 毫米。 從理論上來說,底盤越高,就越不穩(wěn)定

提問者: 紐崔萊12014-04-24

吉利全球鷹GX7怎么樣,好不好?

沒什么可介紹的,詳細資料網(wǎng)上有的是,只是說一點,國產(chǎn)車質(zhì)量不穩(wěn)定,遇到一輛好車真不錯,遇到一輛差勁的累死你。再有就是整車工藝有待改進,國產(chǎn)車開上兩三年就沒啥樣子能看了。

提問者: NUISTBJ12013-10-11

吉利全球鷹GX7的碰撞怎么樣?

歐洲五星,全球鷹GX7在吉利首創(chuàng)的GTSM安全管理體系下,以E-NCAP五星安全標準設計,兼顧行人安全保護,捍衛(wèi)車主駕駛0風險。 全球鷹GX7底盤由荷蘭PDE公司調(diào)校(PDE公司是寶馬、奧迪、VOLVO、美洲豹等公司的

提問者: greacert2013-03-04

吉利汽車-吉利GX7 - 吉利全球鷹GX718冬季底盤下吱吱響,熱車后起步不供油熄火

吱吱響,是膠墊或是膠套的問題,天越冷吱吱越嚴重的,膠套硬化。二是熱車后起步熄火,建議檢查油壓,或油泵壓力。

提問者: Z4613066352015-01-07

比亞迪S6和吉利全球鷹GX7那個更好

當然是GX7。 比亞迪S6主要是配置豐富,華麗但沒太大用。GX7在動力匹配、油耗表現(xiàn),底盤表現(xiàn),空間表現(xiàn)上都強過S6。

提問者: 123qshgyh2013-03-06
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獨立懸架較量自主品牌SUV底盤解析 你更青睞哪一款?

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