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標(biāo)致307兩廂音響改裝

  • 報(bào) 價(jià):23.98-36.00萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱:

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標(biāo)致307兩廂音響改裝相關(guān)問(wèn)答

標(biāo)致307兩廂音響自己改裝教程

自己改裝的話。。要注意撬壞東西。;蛘哒f(shuō)接錯(cuò)線路的。。...

提問(wèn)者: 林偉00232015-12-27

標(biāo)致307兩廂車(chē)音響怎么樣

你好:標(biāo)致307:前聲場(chǎng)6.5“套裝喇叭。 后聲場(chǎng)5.25”喇叭。只要根據(jù)這個(gè)原車(chē)尺寸換裝同尺寸喇叭,換裝都屬于無(wú)損改裝的方式。道聲汽車(chē)音響網(wǎng) 為您解答。

提問(wèn)者: ethan198910292015-12-11

標(biāo)致307三廂音響改裝方案求解

標(biāo)志307,前門(mén)原車(chē)?yán)仁?。5寸,后門(mén)是5寸,后隔板可以裝6*9。你所購(gòu)買(mǎi)的兩個(gè)型號(hào)都是6。5寸,要改動(dòng)才能裝。具體問(wèn)題可以咨詢珠;萋暺(chē)音響,電話,0756-8873988。希望可以幫你。

提問(wèn)者: diablozhe2014-04-07

標(biāo)致307改裝音響多少錢(qián)

12000元

提問(wèn)者: whinbz2013-05-25

跪求!東風(fēng)標(biāo)致307汽車(chē)音響改裝后,前后門(mén)板共振的解決方案。我給的全部分。

沒(méi)救 這車(chē)的門(mén)內(nèi)鋼板只有0.7mm厚,外板倒是0.9mm。 所以內(nèi)板在共振時(shí)像紙片一樣抖動(dòng)。 如果在門(mén)護(hù)板與內(nèi)板之間加很厚的隔音棉,即限制內(nèi)板的共振,右起到吸除雜音的效果,但是需要把尺寸和厚度做的很精確,一般小廠要

提問(wèn)者: KART愛(ài)好者2013-06-10

東風(fēng)標(biāo)致307改汽車(chē)音響選什么牌子好

要看你自己喜歡什么樣的音樂(lè)風(fēng)格。喇叭是根據(jù)自己的聽(tīng)音風(fēng)格來(lái)選擇的。 推薦兩個(gè)品牌給你選擇一下:德國(guó)喜力士,美國(guó)鉆石,摩雷

提問(wèn)者: long9t5g2013-06-20

標(biāo)致307 2005年老款2.0版, 音響改造加外接音源輸入插孔,有改過(guò)的么?指導(dǎo)一下

我來(lái)給你建議: 1、拆開(kāi)CD機(jī),找到收音機(jī)中級(jí)放大線圈,將中放線路斷路; 2、將AUX雙聲道線路連接在中放后面,接好3.5毫米的插座,在CD機(jī)面板上開(kāi)一個(gè)孔裝好插座; 3、打開(kāi)CD機(jī)電源后,按下FM鍵就

提問(wèn)者: 2013-04-30

標(biāo)致307中控臺(tái)上那個(gè)音頻接口怎么用? 需要配什么線嗎?

需要配線,一般標(biāo)致4S店也有賣(mài)的,我是在電腦城買(mǎi)的,一頭是MP3充電和連接用的那種標(biāo)準(zhǔn)小梯形口,一頭是插U盤(pán)的稍大的USB口(不是U盤(pán)連接口一模一樣的那種,是多了一圈金屬觸口那種)。直接用線連接裝MP3格式的U盤(pán),在音響

提問(wèn)者: mujcfs2013-08-22
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親民運(yùn)動(dòng)車(chē) 試馬自達(dá)2勁翔1.5AT尊貴型

親民運(yùn)動(dòng)車(chē) 試馬自達(dá)2勁翔1.5AT尊貴型

我們對(duì)馬自達(dá)2一點(diǎn)也不陌生,它是最具運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)的A0級(jí)家用車(chē)。本次測(cè)試的馬自達(dá)2勁翔(馬自達(dá)2的三廂版)1.5LAT,兼具此前馬自達(dá)21.3LAT的駕駛便利和勁翔1.5LMT的強(qiáng)勁動(dòng)力。這一結(jié)論得出,完全基于我們接下來(lái)的測(cè)試結(jié)果。由于只是更換了變速器,制動(dòng)和操控性能并不會(huì)受到任何影響,所以我們著重測(cè)試...

作者:58汽車(chē)
選車(chē)之道:盤(pán)點(diǎn)六款大空間的兩廂車(chē)

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汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)南京站編者按:在人們的印象中小車(chē)都與兩廂掛鉤,大氣都與三廂掛鉤。的確,小巧可愛(ài)的車(chē)基本上都是兩廂,但是兩廂車(chē)并不一定都是小巧精致的,同樣也有以空間取勝的兩廂車(chē),這些大空間的兩廂車(chē)不僅在乘坐舒適性上與三廂車(chē)沒(méi)有差別,自身兩廂的車(chē)身機(jī)構(gòu)在裝載大物件時(shí)候比三廂車(chē)更具優(yōu)勢(shì)。推薦:一東風(fēng)標(biāo)致307售...

作者:郁晶晶
售11.48-12.98萬(wàn) 東風(fēng)標(biāo)致推出307愛(ài)樂(lè)版

售11.48-12.98萬(wàn) 東風(fēng)標(biāo)致推出307愛(ài)樂(lè)版

近日,東風(fēng)標(biāo)致推出307愛(ài)樂(lè)版新車(chē)型,進(jìn)行了視聽(tīng)享受方面的增配,其中三廂版307愛(ài)樂(lè)版售價(jià)11.48萬(wàn)元,兩廂版307愛(ài)樂(lè)版售價(jià)12.98萬(wàn)元。東風(fēng)標(biāo)致307東風(fēng)標(biāo)致307愛(ài)樂(lè)版車(chē)型售價(jià)三廂和兩廂版307各推出一款新的愛(ài)樂(lè)版車(chē)型,其中三廂愛(ài)樂(lè)版307是在三廂3071.6L手動(dòng)舒適版車(chē)型的基礎(chǔ)上增加了...

作者:孫瑩
駕乘很舒適/油耗比較高 測(cè)試兩廂307

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國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于兩廂標(biāo)致307可謂是盼望多年,雖然最開(kāi)始的三廂車(chē)型取得了不錯(cuò)的成績(jī),但是原汁原味的風(fēng)格似乎更能討人喜愛(ài),于是今年2月份,東風(fēng)標(biāo)致兩廂版307正式銷售,也讓想買(mǎi)兩廂車(chē)消費(fèi)者在?怂怪庥辛烁嗟倪x擇。今天我們對(duì)兩廂307進(jìn)行了全面的性能測(cè)試,而結(jié)果讓人印象深刻,雖然我很喜歡這款車(chē),但從家...

作者:祁子鑫
乘坐舒適儲(chǔ)物空間豐富 體驗(yàn)標(biāo)致307兩廂

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東風(fēng)標(biāo)致近些年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上推出的車(chē)型總是給人一種另類的感覺(jué),從當(dāng)初的三廂307到現(xiàn)在的三廂207,給大家的總是一種特立獨(dú)行的印象,尤其是幾年前推出的三廂307,回想當(dāng)初剛剛上市時(shí)從消費(fèi)者到媒體針對(duì)它的車(chē)尾設(shè)計(jì)都是質(zhì)疑聲一片。都說(shuō):“時(shí)間能沖淡一切記憶”這句話用在307身上再貼切不過(guò),幾年來(lái)大家似乎對(duì)...

作者:高超
盡情擁抱天空 3款硬頂敞篷轎跑推薦

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●推薦車(chē)型三:標(biāo)致307CC38.5萬(wàn)標(biāo)致的307CC是最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的硬頂敞篷轎跑車(chē)型,雖然在03年早早的就亮相國(guó)外,但前衛(wèi)的造型和法國(guó)車(chē)?yán)寺姆諊屵@款車(chē)依舊入時(shí),沒(méi)有一點(diǎn)落伍的感受!紭(biāo)致307CC外觀〗標(biāo)致公司有著對(duì)CC車(chē)型豐富的經(jīng)驗(yàn),在206CC身上積攢的經(jīng)驗(yàn)可以讓307變得更加成熟。307...

作者:che168
帶著心愛(ài)的人去“私奔” 四款旅行車(chē)導(dǎo)購(gòu)

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●標(biāo)致307SW——被忽視的法式旅行車(chē)價(jià)格區(qū)間:24萬(wàn)-26.5萬(wàn)307在國(guó)內(nèi)一直是大熱車(chē)型,最近新推出的兩廂車(chē)型更是拉住了不少有意購(gòu)買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)的用戶的目光。但是同樣優(yōu)秀的307SW一直被主流市場(chǎng)所忽視了!307SW的前臉與國(guó)產(chǎn)新款兩廂、三廂307無(wú)異〗307SW的前臉設(shè)計(jì)與兩廂、三廂版無(wú)異:...

作者:譚明
兩廂標(biāo)致307做工質(zhì)量檢驗(yàn) 內(nèi)外細(xì)節(jié)詳解

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昨天東風(fēng)標(biāo)致兩廂版307正式上市。相信喜歡法國(guó)車(chē)的消費(fèi)者都會(huì)有印象,在2004年標(biāo)致307剛剛上市的時(shí)候,關(guān)于何時(shí)引進(jìn)兩廂307的爭(zhēng)論就一直沒(méi)有停止過(guò),而當(dāng)初東風(fēng)標(biāo)致推出三廂版307也是為了適應(yīng)當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)需求。但隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)者的越來(lái)越年輕化,兩廂轎車(chē)在市場(chǎng)上的比重也在一步一步的擴(kuò)大。那么這款...

作者:網(wǎng)上車(chē)市
Fun Car血統(tǒng) 柴能非凡 試駕標(biāo)致407 HDi

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當(dāng)有不俗動(dòng)力源、靈敏變速系統(tǒng)與優(yōu)異操控實(shí)力后,誰(shuí)還在乎柴油車(chē)省油與否這檔事,全力鼓催油門(mén)、享受風(fēng)格滿點(diǎn)身形劃破風(fēng)阻,抑或是沉醉在彎道中的優(yōu)美弧線中,407HDi就有這樣的能耐!身為HDi軍團(tuán)的重量級(jí)車(chē)款407,也在207、307相繼登場(chǎng)后隨之亮相,同樣是掛上2.0升柴油渦輪引擎,這次卻換上扮相威猛中...

作者:Carnews
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