這種情況很多是因為剎車片的表面材質(zhì)很硬行駛一段時間會減輕或者拆卸下來，打磨處理一下。
個人認(rèn)為最好的提升車速的方法就是:刷ECU里面的數(shù)據(jù)。你告訴刷寫ECU的人，我想把扭矩曲線往前移移，最大扭矩曲線區(qū)間和最大功率曲線區(qū)間不調(diào)整，只是把加速前段的扭矩曲線加大，加到幾乎和最大扭矩相一致就行。
1.機(jī)油外部滲漏機(jī)油滲漏有許多原因，包括：機(jī)油管路，放油口，機(jī)油盤襯墊，氣門室罩襯墊，機(jī)油泵襯墊，燃油泵襯墊，正時鏈條罩蓋密封和凸輪軸密封處。以上可能滲漏因素均不可忽視，因為即使小的滲漏也會導(dǎo)致大量的機(jī)油消耗。例如，每6
汽車起步抖動原因很多的，不知道樓主的車是經(jīng)常性抖動還是偶爾抖動，從你現(xiàn)在說的情況來看肯定是汽車離合器總成有毛病，蓋總成壓盤面和從動盤摩擦片結(jié)合不是很好，壓盤提升時，與從動盤摩擦片面不平行，當(dāng)結(jié)合時導(dǎo)致一面接觸一面接觸不好
保持半離合狀態(tài)，油門大點就行了，我開奇瑞優(yōu)雅也不會比別人慢。
您好 很高興為你解答 奇瑞瑞虎3起步兜動變速箱是怎么回事 檢查怠速是否抖動或者轉(zhuǎn)速是否偏低 發(fā)動機(jī)缺缸 空濾口，三元催化堵塞 幫到你請選為最佳答案 謝謝
油門大點
可能是停車時拉手剎造成的，起步時松開手剎，剎車片和剎車盤分離得晚，導(dǎo)致剎車片和剎車盤摩擦的聲音。建議去4S店檢查維修。
您好，您等待幾秒鐘后看是否會往后倒？！如果會的話那么就正常:說明開啟了制動輔助功能！
起步抬離合時聽見前面有異響，車沒有勁，油耗能達(dá)到15-16個，使勁加油后沒有異響了(對于SUV車型,1.6的排量,想有勁那是不可能的,起步油耗15~16正常。我的車1.5的排量，1檔起步時19~20瞬時油耗，2檔14~1
11月7日，全新一代瑞虎7PLUS正式上市，新車定位緊湊級SUV，全系搭載1.6TGDI＋7DCT動力組合，共計推出4款車型，官方指導(dǎo)價9.99萬元-12.19萬元。新車將定義為“A級SUV價值新標(biāo)桿”在瑞虎7系列高顏值、高性能、高品質(zhì)的好口碑基礎(chǔ)上再次為產(chǎn)品力加碼！此外，現(xiàn)場公布上市7重禮，包括訂...
瑞虎8自動擋車起步方法：攜帶鑰匙靠近車輛，自動解鎖車門。駕駛員坐好后，踩剎車，一鍵啟動按鈕通電自檢。再按啟動按鈕，發(fā)動機(jī)啟動，熱車30秒。觀察周圍，打左轉(zhuǎn)向燈，N擋或D擋，松手剎，慢松剎車，平穩(wěn)起步�！救蝿�(wù)】1.總結(jié)：瑞虎8自動擋車起步，先自動解鎖，一鍵啟動自檢，再啟動發(fā)動機(jī)熱車。觀察環(huán)境，打轉(zhuǎn)向燈...
奇瑞瑞虎起步時出現(xiàn)一沖一沖的現(xiàn)象，可能是由于離合器或發(fā)動機(jī)方面的問題導(dǎo)致的。首先，需要檢查離合器是否正常工作。在冷車啟動后，掛一檔，不踩油門，緩慢松開離合器踏板，觀察車輛是否平穩(wěn)起步。如果出現(xiàn)頓挫感，可能是離合器片或壓盤出現(xiàn)問題，需要更換離合器三件套。其次，如果離合器正常，但在加速過程中出現(xiàn)一沖一沖...
瑞虎8自動擋車起步的正確方法包括：首先，上車后插入鑰匙，將鑰匙轉(zhuǎn)到點火的第二格電源擋，等待系統(tǒng)自檢完成并啟動發(fā)動機(jī)。接著，踩住剎車，將擋位桿從P擋推到N擋。最后，松開剎車，汽車將開始行駛，車內(nèi)行車電腦也會啟動。這一過程確保了車輛安全、平穩(wěn)地起步。在進(jìn)行總結(jié)時，我首先閱讀了原文，理解了瑞虎8自動擋車起...
5月1日，奇瑞瑞虎7超能版安徽區(qū)域上市發(fā)布會在第十八屆安徽國際汽車展覽會超能開秀。瑞虎7超能版定位時尚家用超能SUV，攜外觀、性能、配置等30項升級全面進(jìn)階而來，成為年輕受眾出行更優(yōu)選。新車共發(fā)布兩款車型：超能勇士1.6TGDI+7DCT版10.99萬元、超能英雄1.6TGDI+7DCT版11.89...
瑞虎8Pro冠軍版操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro冠軍版在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強勁的實力。它提供了兩種動力選擇：鯤鵬1.6TGDI與2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓引擎。其中，1.6T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到145千瓦，峰值扭矩為290牛·米；而2.0T發(fā)動機(jī)則更為強勁，最大功率為187千瓦，峰值扭矩...
瑞虎八Pro冠軍版操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎八Pro冠軍版在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。該車提供了1.6T與2.0T兩種發(fā)動機(jī)選擇。其中，1.6T發(fā)動機(jī)最大功率為145千瓦、扭矩290牛米，而2.0T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)187千瓦、扭矩390牛米，動力儲備充足。匹配的變速箱有7速濕式雙離合和8擋手自一體兩...
奇瑞瑞虎3x操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎3x搭載了“1.5L+9CVT黃金動力”組合，最大功率高達(dá)85KW，扭矩高達(dá)143N·m。這樣的動力參數(shù)在同級別車型中尤為突出，為駕駛者提供了充沛的動力支持。在實際駕駛中，瑞虎3x的加速表現(xiàn)平穩(wěn)，動力響應(yīng)積極，尤其是在城市道路上跟車起步或中途加速，都能輕...
奇瑞電車新能源操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞電車新能源車在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)頗為出色。以瑞虎8PRO新能源為例，其綜合功率高達(dá)240kW，綜合扭矩545Nm，零百加速僅需7.2秒，展現(xiàn)出強勁的動力性能。在城市道路中，起步加速響應(yīng)迅速且平穩(wěn)，輕松應(yīng)對頻繁啟停；而在高速公路上，超車時深踩油門，動力儲備明顯...
奇瑞電動車動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞電動車在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強勁的實力。以奇瑞eQ為例，裝配最大功率42kW的電動機(jī)，最大扭矩輸出達(dá)到150Nm，扭矩比原裝汽油版提升一倍，起步迅速不遲緩。0-50km/h加速時間實測僅需5.6秒，相比同級燃油車具有明顯優(yōu)勢。瑞虎8PRO新能源則采用混合動力專用...
瑞虎7plus安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其1.6T發(fā)動機(jī)功率可達(dá)145kW，扭矩為290N·m，馬力達(dá)到197匹，動力充沛。與7速濕式雙離合或8速手自一體變速箱相匹配，百公里加速僅需8秒左右。在運動模式下，起步平穩(wěn)，加速順暢，中高速行駛時動力依然強勁，...
瑞虎9鋼材強度及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎9在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0T鯤鵬動力發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到192kW，峰值扭矩400N·m，匹配愛信8AT變速箱，無論是城市道路起步還是高速超車，都能提供充沛的動力儲備。在加速過程中，動力響應(yīng)迅速，經(jīng)濟(jì)模式下油門調(diào)校線性，適合擁堵路況；切換到...
瑞虎8榮耀版2024款安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8榮耀版2024款搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到156馬力，峰值扭矩為230�！っ住＿@款發(fā)動機(jī)在日常使用中表現(xiàn)強勁，起步反應(yīng)迅速，加速過程平順，超車時信心十足。搭配6擋濕式雙離合變速箱，換擋邏輯清晰，迅速且平穩(wěn)，使得整個動力輸...
奇瑞瑞虎5x安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面提供了多樣的選擇，包括1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，適合城市低速起步和日常駕駛，輸出平順穩(wěn)定。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則表現(xiàn)出色，最大功率達(dá)到1...
瑞虎8作為奇瑞品牌的旗艦SUV，在多個方面都表現(xiàn)出色，是一款值得購買的車型。其定價合理，性價比高，外觀大氣時尚，動力強勁且節(jié)能環(huán)保，操控靈活，起步平穩(wěn)，加速迅猛，高速行駛穩(wěn)定。此外，瑞虎8在舒適性、空間表現(xiàn)、內(nèi)飾設(shè)計以及安全配置等方面也都有不俗的表現(xiàn)。二、相關(guān)背景知識瑞虎8搭載了奇瑞的ACTECO1...
瑞虎5x作為奇瑞汽車推出的一款小型SUV，自上市以來便備受關(guān)注。其整體質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定，但仍有部分細(xì)節(jié)需要消費者注意。從車主反饋來看，瑞虎5x在操控性、油耗、配置豐富度等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但在車身尺寸、隔音效果及部分工藝方面仍有提升空間。二、瑞虎5x質(zhì)量詳細(xì)分析1.配置與動力瑞虎5x全系標(biāo)配ESP、倒車影像...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎9電動版搭載了鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)，動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其采用的1.5T發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)驅(qū)動的組合，最大功率達(dá)到了280kW。這樣的動力配置，使得瑞虎9電動版在加速時迅猛有力，無論是城市起步還是高速超車，都能輕松應(yīng)對。同時，得益于高效的混動系統(tǒng)，瑞虎9電動的百公里油耗僅為4L左右...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異，尤其是其1.6TGDI+7DCT動力組合，最大功率達(dá)到145kW，峰值扭矩為290N·m。這一動力參數(shù)在同級別車型中處于領(lǐng)先水平，官方百公里加速成績在8秒以內(nèi)，實際駕駛中動力響應(yīng)迅速，低扭表現(xiàn)尤為出色。在城市道路起步輕盈，中后段加速也能提供充沛動力支持，...
奇瑞瑞虎7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)到156匹，最大功率115kW，峰值扭矩為230牛·米。這種動力組合讓瑞虎7在城市駕駛中輕松應(yīng)對，起步和加速都較為順暢。傳動方面，匹配6速手動變速箱及可模擬9速的CVT無級變速箱，換擋邏輯清晰，動力輸出流暢。無論是日常城市道...
奇瑞瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，兼顧了不同消費者的需求。其搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)到116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順穩(wěn)定，非常適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則更為強勁，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，0-100km/h加速時間僅需...
