大小毛病太多，售后維修水平太差，同一問題反復(fù)多次修不好；4S店和總部推諉扯皮，檢測(cè)不出毛病，三年的問題還是問題，修不好！我10年10月的車道現(xiàn)在進(jìn)4S店20次其中5次保養(yǎng)，剩下的全是索賠維修，而且兩年的問題4S店還是測(cè)不
關(guān)于凱迪拉克srx的網(wǎng)友評(píng)論：大小毛病太多，售后維修水平太差，同一問題反復(fù)多次修不好；4S店和總部推諉扯皮，檢測(cè)不出毛病，三年的問題還是問題，修不好！我10年10月的車道現(xiàn)在進(jìn)4S店20次其中5次保養(yǎng)，剩下的全是索賠維修
凱迪拉克XTS由上海通用國產(chǎn)，與別克，歐寶等車型來自一個(gè)設(shè)計(jì)平臺(tái)。新XTS是2013年2月在廣州正式發(fā)布上市的，目前13款車型只有2.0T渦輪增壓和3.6L自然吸氣兩款動(dòng)力裝備，價(jià)格為34.99-56.99萬元，競(jìng)爭(zhēng)車型
檢查一下剎車片，行駛完停車時(shí)摸摸剎車碟會(huì)不會(huì)很燙手，如果會(huì)就開去調(diào)整一下應(yīng)該能解決問題
您好：關(guān)于您咨詢的問題，對(duì)于這類故障現(xiàn)象來說重點(diǎn)檢查右前減震器、下肢臂、轉(zhuǎn)向拉桿這些部件，應(yīng)該是這些部件損壞或磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的異響，更換新配件后就可以解決了。
凱迪拉克xts剎車前輪異響可能是由多種原因引起，如剎車片磨損、剎車盤或輪轂過度磨損、剎車缸生銹、手剎線問題等。解決此問題需先檢查剎車片磨損情況，再查看剎車盤、剎車缸等部件狀態(tài)。異響類型不同，可能原因也不同，如尖叫聲可能是剎車片快用完，悶響可能是制動(dòng)鉗問題，嘶嘶聲則可能涉及卡鉗、剎車盤和剎車片等多個(gè)部...
凱迪拉克XTS剎車異響是常見問題，可以通過用力踩剎車或長(zhǎng)時(shí)間使用來緩解。如果問題持續(xù)，建議到4S店檢查剎車片和剎車盤。剎車異響可能由以下原因引起：剎車片過硬、磨損嚴(yán)重、剎車盤或轂?zāi)p過大、剎車分泵生銹、手剎線不活、剎車總泵回位慢等。針對(duì)不同異響，可采取相應(yīng)措施：尖叫聲可能是剎車片快用完或有異物；悶響...
當(dāng)凱迪拉克ATS-L踩剎車時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.剎車片磨損到極限，需要及時(shí)更換，以免刮傷剎車盤、制動(dòng)失效。2.新剎車片與剎車盤需要磨合，踩剎車時(shí)磨到硬點(diǎn)會(huì)發(fā)出異響，屬于正�，F(xiàn)象。3.剎車片厚度接近極限，發(fā)出尖銳刺耳的報(bào)警聲。4.剎車內(nèi)出現(xiàn)異物，導(dǎo)致踩剎車時(shí)發(fā)出悶響。5.剎車卡鉗...
凱迪拉克xt5剎車異響的解決方法有兩種，一是當(dāng)剎車片磨損超過報(bào)警值時(shí)，需要及時(shí)更換新的剎車片；二是可以到維修店打磨剎車片邊緣或更換剎車盤來解決。新車剎車時(shí)出現(xiàn)刺耳的響聲是正�，F(xiàn)象，需要一個(gè)磨合過程，此時(shí)可以涂抹潤(rùn)滑油來減少異響。需要留意剎車片的磨損程度，及時(shí)檢查并調(diào)整保養(yǎng)，確保行車的安全。前往維修網(wǎng)...
凱迪拉克剎車異響并不需要過于擔(dān)心，這是正�，F(xiàn)象�？梢酝ㄟ^打磨剎車片的邊緣或更換剎車盤來解決。如果剎車片材質(zhì)較硬，可以等其自行磨合一段時(shí)間。總的來說，凱迪拉克剎車異響并不一定是故障，可以通過簡(jiǎn)單的維護(hù)和觀察來解決�？梢酝ㄟ^打磨剎車片的邊緣，避開剎車片與凹槽邊緣的摩擦來解決。如果凹槽已經(jīng)很深，就建議更換...
XTS于年底國產(chǎn)凱迪拉克在華計(jì)劃曝光編輯點(diǎn)評(píng)：在看到德系、日系等品牌在國內(nèi)銷量如此之高，凱迪拉克也將目光放到了國內(nèi)，但投放的全是中高端車型，想要扭轉(zhuǎn)消費(fèi)者從德系轉(zhuǎn)向美系車型，通用還需下很大的功夫！隨著金融風(fēng)暴所引發(fā)的破產(chǎn)危機(jī)之后，通用汽車正在走向復(fù)興之路，除了重新振作美國市場(chǎng)以外，還將在國內(nèi)將投入更...
距北美國際車展還有一周的時(shí)間，卡迪拉克發(fā)布了其2010款SRX，該車的設(shè)計(jì)明顯帶有之前我們見過的Provaq的影子，切削般的線條，給人以極強(qiáng)的力度感，車頂?shù)慕屏锉车牡奶幚碛滞嘎冻隹缃绲臅r(shí)代氣息，使生硬的車身變得的生動(dòng)活潑。2010款凱迪拉克SRX新一代凱迪拉克SRX使用Theta平臺(tái)研發(fā)，為五座設(shè)...
凱迪拉克2012SRX外觀經(jīng)典性感，內(nèi)飾獨(dú)特但做工粗糙，空間不足。駕乘體驗(yàn)中，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)尚可，但變速箱邏輯不佳，轉(zhuǎn)向沉且剎車腳感差。整體底盤沉穩(wěn)隔音好，但細(xì)節(jié)有異響。油耗高保養(yǎng)貴，適合偶爾換開，距離產(chǎn)生美。小時(shí)候放學(xué)回家，看到一個(gè)從未見過的SUV,擁有其他肉乎乎的笨蛋們中都沒有的性感小掀背和銳利的線...
凱迪拉克SRX以其莊重的外觀和流暢的車身線條吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4851/1910/1663mm，軸距2807mm，展現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾高貴，后排空間寬敞，配備3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率271馬力，峰值扭矩302�！っ�，工信部綜合油耗10.9L/100km。此外，車輛還配備了豐富的安...
凱迪拉克SRX以其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格和精致的細(xì)節(jié)處理，贏得了消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4851/1910/1663mm，軸距2807mm，車側(cè)線條流暢，輪圈設(shè)計(jì)精致。內(nèi)飾精美，后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊。搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率269馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗11L/1...
凱迪拉克SRX2011款3.0L豪華型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)大方，方向盤和儀表板風(fēng)格時(shí)尚，但缺少中控液晶屏略顯過時(shí)。真皮座椅提升檔次，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊，乘坐體驗(yàn)良好。配置方面，包括胎壓報(bào)警、剎車輔助等，達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。網(wǎng)友反饋?zhàn)问孢m，長(zhǎng)途駕駛不易疲勞，后排地板...
中型SUV因其寬敞的空間和實(shí)用性而受到消費(fèi)者的青睞。凱迪拉克SRX以其穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)和精致的內(nèi)飾細(xì)節(jié)，滿足了市場(chǎng)對(duì)中型SUV的需求。車輛的真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐的舒適度。后排空間表現(xiàn)良好，配備了獨(dú)立空調(diào)、液晶屏和頭部氣囊，確保了乘客的舒適體驗(yàn)。后備廂的平整設(shè)計(jì)和高利用率，使得裝載能...
凱迪拉克xt6踩油門異響可能是由于油泵或離合器的分離軸承損壞所致。需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管道是否漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化松動(dòng)等。此外，異響發(fā)生在不同位置也可能有不同原因，如發(fā)電機(jī)皮帶、節(jié)氣門問題或者剎車卡鉗。解決問題的關(guān)鍵是對(duì)可能原因進(jìn)行仔細(xì)排查，確保車輛安全運(yùn)行。凱迪拉克xt6踩油門異響的原因：1....
2012款3.0L豪華型凱迪拉克SRX作為一款備受矚目的豪華SUV，其豐富的配置和出色的性能表現(xiàn)贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。然而，這款車在某些方面也存在一些不足之處，如中控液晶屏的缺失，影響了內(nèi)飾的現(xiàn)代感和日常駕駛的便利性。不過，凱迪拉克SRX在其他配置方面的表現(xiàn)卻相當(dāng)出色。首先，這款車配備了定速巡航、...
2021年，我們對(duì)多款車型進(jìn)行了麋鹿測(cè)試，其中一些車型的表現(xiàn)令人印象深刻。麋鹿測(cè)試是一項(xiàng)重要的車輛操控性測(cè)試，通過模擬緊急避讓障礙物的場(chǎng)景，評(píng)估車輛的穩(wěn)定性和操控性。測(cè)試中，我們按照國際ISO3888-2標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行樁筒放置，車輛處于空載荷模式，駕駛員不觸碰剎車和油門踏板，主要考察電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的響應(yīng)...
文章內(nèi)容：凱迪拉克SRX和奔馳GLK都是非常不錯(cuò)的SUV車型，那么這兩款車該如何選擇呢？下面我將從個(gè)人角度出發(fā)，分別從優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)兩個(gè)方面進(jìn)行分析。首先來看凱迪拉克SRX的優(yōu)點(diǎn)。這款車的配置非常豐富，而且價(jià)格相對(duì)較為合理。在購車過程中，4S店的服務(wù)態(tài)度也非常不錯(cuò)，讓人感到很舒適。此外，凱迪拉克SRX的...
從2021年開始，我們每輛測(cè)試車都會(huì)進(jìn)行麋鹿測(cè)試，這是一項(xiàng)衡量車輛安全性的重要國際標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試過程包括原車道勻速行駛，發(fā)現(xiàn)障礙物后緊急避讓對(duì)面車道，然后返回原車道。測(cè)試車輛加滿油且只有一名駕駛員，開啟車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，全程不踩油門和剎車。速度從低到高逐漸升級(jí)，越快能通過越好。本期測(cè)試的七款車中，有三款...
凱越6萬公里大保養(yǎng)涵蓋機(jī)油更換、皮帶檢查、剎車系統(tǒng)檢查與清洗、火花塞更換及節(jié)氣門/油門清洗等關(guān)鍵項(xiàng)目。這些項(xiàng)目確保車輛性能穩(wěn)定，延長(zhǎng)使用壽命。選擇正規(guī)維修商或4S店進(jìn)行保養(yǎng)，保障服務(wù)質(zhì)量和安全性，是值得進(jìn)行的保養(yǎng)項(xiàng)目�！皠P越6萬公里大保養(yǎng)，凱越6萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目”指的是凱迪拉克凱越車型在駕駛6萬公里后...
