那是發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，或是與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的配件有問(wèn)題，如氧傳感器有問(wèn)題，也會(huì)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的。具體到店檢測(cè)下，才知道故障碼的，然后讓師傅幫你消除，走一段，觀察是不是再出現(xiàn)，如果不出現(xiàn)，那可能是與油口有關(guān)，可以不理會(huì)的，如果再
您好：報(bào)警燈亮著有可能是打不著車引起的，建議先檢查一下電腦內(nèi)是否有故障，先解決不著車的問(wèn)題。然后在看報(bào)警燈。如有幫助請(qǐng)采納
行車中亮了就說(shuō)明機(jī)油壓力低了，要停車檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)了，特別是機(jī)油。
據(jù)一個(gè)比亞迪的技術(shù)人員說(shuō)，比亞迪L3: 加油加到油表顯示滿，為51L 如果加至加油槍自動(dòng)關(guān)閉，大約為60L ;貌似車型網(wǎng)站沒有油箱容積的信息，個(gè)人估計(jì)怎么地也有55L吧;比亞迪L3這車還不錯(cuò)，這車軸距較長(zhǎng)，空間大。不過(guò)
優(yōu)點(diǎn):操控可以說(shuō)越來(lái)越順手，我現(xiàn)在開同事的賽歐，還覺得不順。以前我同事說(shuō)我的剎車有點(diǎn)緊，現(xiàn)在開了快1900公里，也沒感覺了，方向盤控制也很方便。感覺不錯(cuò)。 綜述:1.5動(dòng)力，不能說(shuō)太強(qiáng)，因?yàn)殚_過(guò)我的車的朋友說(shuō)起步有點(diǎn)弱，
可以啊,理論上不是1500公里做首保么,不過(guò),不同的車型首保,公里數(shù)是不一樣的,最好參照說(shuō)明書,或者根據(jù)經(jīng)銷商的推薦,否則超過(guò)時(shí)間,造成車輛的問(wèn)題,可能不于保修了.
你應(yīng)該把問(wèn)題補(bǔ)全一下，熄火的時(shí)候電腦提示機(jī)油壓力不足，還是行車時(shí)也提示機(jī)油壓力不足呢？ 熄火時(shí)電腦提示油壓不足，可能是潤(rùn)滑系統(tǒng)（機(jī)油過(guò)濾網(wǎng)到機(jī)油壓力傳感器之前這段）堵塞，或者油底殼有被掛到變形，機(jī)油限壓閥壞掉了。 因?yàn)?/p>
L3 四輪碟剎F3前盤后鼓 （手豪除外）L3近光帶透鏡 F3沒有L3一鍵啟動(dòng) 行車電腦顯示 都很實(shí)用還是不差錢就L3 外觀漆面要好些 內(nèi)飾也新鮮些
對(duì)于您說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題，由于沒有見到現(xiàn)車，只能是幫您分析一下導(dǎo)致這種故障的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)，就容易發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象;如果您
首先檢查電池是否有電，可以通過(guò)長(zhǎng)按電源鍵，出現(xiàn)開機(jī)畫面后松開電源鍵，如果顯示屏馬上熄滅，就說(shuō)明電池沒電了，需要馬上進(jìn)行充電。2、其次可能是儀表盤的燈損壞，需要及時(shí)的換燈；儀表盤供電的線路壞了，出現(xiàn)斷路或者短路，也會(huì)導(dǎo)致汽車儀表盤出現(xiàn)不亮的情況；汽車儀表盤的供電保險(xiǎn)絲斷了，自然會(huì)出現(xiàn)不供電的現(xiàn)象，儀表...
比亞迪L3儀表盤信息顯示屏不亮可能因照明燈損壞、供電導(dǎo)線斷路或供電保險(xiǎn)絲熔斷導(dǎo)致。需拆開儀表盤檢查照明燈，如有損壞更換即可；若導(dǎo)線斷路需更換新導(dǎo)線；保險(xiǎn)絲熔斷則更換新保險(xiǎn)絲。汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置，故障圖標(biāo)亮?xí)r需及時(shí)檢修�？赡艿脑颍�1、儀表盤照明燈損壞，將儀表盤拆開，照明燈一般都...
一輛15款L3舒適型車輛組合儀表上偶發(fā)性的顯示請(qǐng)檢查多媒體系統(tǒng)，可能是由于加裝副廠導(dǎo)航多媒體、原車CD機(jī)及其線路問(wèn)題或組合儀表及其線路問(wèn)題導(dǎo)致。維修過(guò)程中，經(jīng)過(guò)多次檢查及更換CD機(jī)和組合儀表，最終發(fā)現(xiàn)是由于USB接口連接的手機(jī)導(dǎo)致故障。小結(jié)中指出15款L3多媒體及CD機(jī)的防拆認(rèn)證流程，以及建議避免使...
通過(guò)安裝導(dǎo)航、設(shè)置信號(hào)等步驟使導(dǎo)航正常工作。汽車導(dǎo)航屏出現(xiàn)黑屏可能是電量不足、軟件問(wèn)題、升級(jí)引起、線路接觸異常、按下復(fù)位鍵等。解決方法是補(bǔ)充電量、檢查軟件、判斷升級(jí)、檢查線路、嘗試復(fù)位、檢查電路板和顯示器是否損壞。同時(shí)，安裝車輛導(dǎo)航有利于提升行駛便利性，也可選擇手機(jī)導(dǎo)航或購(gòu)買行車記錄儀作為輔助，提高...
2017款比亞迪宋DM車型的漏電傳感器設(shè)計(jì)有兩個(gè)插接器，一個(gè)負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)高壓系統(tǒng)，另一個(gè)通過(guò)CAN線傳遞絕緣電阻值和判定結(jié)果。如果斷開監(jiān)測(cè)端口后漏電提示消失，說(shuō)明漏電真實(shí)存在；若提示依舊，則為“假性”漏電。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，即使斷開插接器，故障車仍顯示漏電，確認(rèn)為“假性”漏電。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，漏電傳感器...
一輛全新一代比亞迪宋DM在行駛中儀表顯示“請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”和“請(qǐng)檢查機(jī)油檢測(cè)系統(tǒng)”。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括機(jī)油測(cè)傳感器供電保險(xiǎn)故障、機(jī)油檢測(cè)傳感器故障或線路故障。維修過(guò)程中，首先用VDS讀取發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障碼，清除故障碼后故障重現(xiàn)。檢查機(jī)油檢測(cè)傳感器無(wú)磕碰線路無(wú)虛接，通過(guò)電路圖發(fā)現(xiàn)前、后氧傳感器...
客戶反映比亞迪唐儀表顯示“請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”并伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。通過(guò)VDS1000檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼，包括凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制線路開路、氧傳感器加熱故障和機(jī)油傳感器電壓高故障。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)氧傳感器保險(xiǎn)絲正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)線束存在斷路，導(dǎo)致故障碼持續(xù)出現(xiàn)。維修中，通過(guò)測(cè)量電壓和導(dǎo)通性，確認(rèn)了發(fā)動(dòng)機(jī)線束斷路是...
比亞迪L3以其簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的配置吸引了眾多消費(fèi)者。車頭和頭燈設(shè)計(jì)淡雅樸素，輪胎規(guī)格為195/60R15，輪圈簡(jiǎn)約。后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)雖不豐富但實(shí)用。車尾柔和，尾燈素雅，整體風(fēng)格大氣簡(jiǎn)潔。比亞迪L3標(biāo)配GPS導(dǎo)航、胎壓報(bào)警、倒車影像和無(wú)鑰匙啟動(dòng)等，滿足日常需求。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，比亞迪L3的配置在...
比亞迪唐的發(fā)動(dòng)機(jī)油尺位于油底殼處，使用電子油尺技術(shù)。車主可以通過(guò)方向盤上的上下按鈕找到顯示機(jī)油標(biāo)尺的位置，并觀察機(jī)油量是否在MAX標(biāo)記。為確保準(zhǔn)確讀數(shù)，建議每次加油后都檢查一次發(fā)動(dòng)機(jī)油油位，并在發(fā)動(dòng)機(jī)油未冷卻且車輛處于平坦地面時(shí)進(jìn)行。檢查機(jī)油量步驟：1.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等待幾分鐘讓機(jī)油回流至儲(chǔ)油盤。如果...
針對(duì)比亞迪宋DM和秦車型儀表顯示的機(jī)油液位問(wèn)題，分別有兩種情況的處理方案。情況一，若儀表機(jī)油液位顯示跳變超過(guò)兩格，需進(jìn)行車輛動(dòng)態(tài)自學(xué)習(xí)，包括停放車輛、確認(rèn)傳感器無(wú)故障、熱機(jī)至機(jī)油溫度及轉(zhuǎn)速條件后保持運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘。情況二，若儀表顯示機(jī)油液位低，請(qǐng)按圖1方案處理：注：機(jī)油液位正常范圍：2格≤組合儀表顯示的...
一輛比亞迪元1.5TID轎車在行駛時(shí)，開空調(diào)無(wú)論是制冷還是制熱，駕駛室內(nèi)都會(huì)充滿刺鼻的機(jī)油蒸汽味。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在曲軸箱通風(fēng)裝置的氣門室罩蓋到空濾殼體連接軟管脫落并老化龜裂，導(dǎo)致曲軸箱廢氣進(jìn)入室內(nèi)。更換軟管并固定后，同時(shí)更換了空調(diào)濾清器，成功排除了故障。維修時(shí)需注意細(xì)節(jié)，避免因橡膠管老化或松動(dòng)...
比亞迪L3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了經(jīng)典的家用轎車風(fēng)格，采用上深下淺的灰色和米色搭配，營(yíng)造出一種平實(shí)而大眾易于接受的氛圍。車內(nèi)配備了四幅多功能真皮方向盤，其音響控制按鈕設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，操作便捷，但僅支持手動(dòng)上下調(diào)節(jié)。儀表盤背景光為淡藍(lán)色，搭配橙色底和白色數(shù)字，使得信息顯示清晰易讀，行車電腦信息也以中文顯示，增強(qiáng)了數(shù)...
比亞迪MAX啟動(dòng)時(shí)會(huì)進(jìn)行自檢，指示燈反應(yīng)車輛狀態(tài)。駐車系統(tǒng)故障警告燈亮?xí)r，可能是制動(dòng)液位低或系統(tǒng)故障。電子駐車狀態(tài)指示器顯示啟動(dòng)狀態(tài)，故障時(shí)應(yīng)立即停車。安全帶指示燈提醒司機(jī)系安全帶。充電系統(tǒng)警示燈亮起時(shí)，應(yīng)停車并聯(lián)系服務(wù)店。機(jī)油壓力低警告燈和發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈亮?xí)r，也應(yīng)停車并尋求服務(wù)。智能鑰匙系統(tǒng)警示...
比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能與節(jié)氣門過(guò)臟、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或氧傳感器故障有關(guān)。有時(shí)，故障燈亮起并非一定意味著問(wèn)題嚴(yán)重，可能是傳感器故障或程序錯(cuò)誤。保養(yǎng)不當(dāng)、氧傳感器問(wèn)題、機(jī)油更換不及時(shí)、油箱蓋未蓋緊或空氣濾芯臟污都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。此外，錯(cuò)誤的防盜系統(tǒng)安裝也可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。車主應(yīng)定期檢查并及時(shí)處理...
比亞迪L3鑰匙識(shí)別不到的原因包括鑰匙電量不足、鑰匙本身故障以及停車附近有信號(hào)干擾。解決方法包括更換電池鑰匙、檢查鑰匙控制單元是否損壞以及將車遠(yuǎn)離信號(hào)干擾區(qū)域。若一鍵啟動(dòng)顯示“未檢測(cè)到鑰匙”，可嘗試用遙控器尾部按壓一鍵啟動(dòng)按鍵，如不行需重新匹配防盜系統(tǒng)。比亞迪L3一鍵啟動(dòng)原理涉及探測(cè)天線、IK控制器、...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，比亞迪L3以其簡(jiǎn)練的外觀設(shè)計(jì)和文雅的內(nèi)飾風(fēng)格脫穎而出。前臉五邊形格柵搭配素凈車尾，整體造型耐看。內(nèi)飾簡(jiǎn)單卻耐看，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，便于清潔保養(yǎng)。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足大部分消費(fèi)者需求，但后備廂空間一般，無(wú)法通過(guò)放倒后排座椅提高空間。比亞迪L3內(nèi)飾素雅，視覺效...
比亞迪S7發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位低可能由多種原因引起，包括節(jié)溫器損壞、散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)、冷卻循環(huán)系統(tǒng)管道滲漏、副水壺液位傳感器故障等。冷卻液對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作至關(guān)重要，它不僅能防腐保護(hù)冷卻系統(tǒng)部件，還能防止水垢形成，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度下運(yùn)行。在實(shí)際案例中，一輛比亞迪S7因冷卻液液位低而提示故障，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是...
緊湊型車在家用市場(chǎng)中備受青睞，比亞迪L3以其11.88萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，提供了簡(jiǎn)約而不失典雅的外觀設(shè)計(jì)。車內(nèi)空間表現(xiàn)良好，尤其是后排，盡管座椅不支持放倒，但日常家用已足夠。真皮座椅和駕駛位記憶功能增加了舒適度。配置方面，倒車影像、前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等均為標(biāo)配，滿足了同級(jí)別車型的...
最近，疑似比亞迪元CROSS的路試諜照被曝光，這款新車的尺寸與元PLUS相近，但設(shè)計(jì)上更為方正硬朗，展現(xiàn)出硬派風(fēng)格。據(jù)悉，元CROSS可能基于純電e平臺(tái)3.0開發(fā)，或?qū)⒋钶dDM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)在本年度第四季度亮相。諜照顯示，新車可能定位為緊湊型SUV，底盤離地間隙較高，充電口位于右前翼子板，可...
