我剛買730也就不到一個月的時間（我買的是最新的1.8L豪華版），感覺轉(zhuǎn)向輕松，行駛平穩(wěn)，開起來也挺順手。寶駿730的1.5發(fā)動機是P-TEC1.5L DVVT，這款發(fā)動機可是通用汽車成熟可靠的新一代小排量發(fā)動機技術(shù)，這
在他們中選擇主要是看空間。需要空間就雅閣，能接受思鉑睿的空間再談。 噪音差不多的，2011款雅閣噪音上處理好些。
寶馬2.0T發(fā)動機的噪音那是相當(dāng)大啊。還是日系自吸的發(fā)動機噪音小。
發(fā)動機噪音大，最根本的原因有兩個：1、發(fā)動機積碳過多。2、發(fā)動機機油使用不合適或者機油變臟。除此之外，發(fā)動機噪音大大部分還是因為發(fā)動機異響引起的：1、發(fā)動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動機下護板螺絲
設(shè)計問題和成本問題�！ 6是指發(fā)動機的缸數(shù)及缸排列方式，V6說的是6缸發(fā)動機，缸排列為V型，這樣排列的每個氣缸都相互協(xié)調(diào)，所以噪音很少，運轉(zhuǎn)很平順。V形發(fā)動機長度和高度尺寸小，布置起來非常方便，而且一般認為，V形發(fā)
（1）本田思鉑睿發(fā)動機正時鏈條：只要不出現(xiàn)問題是不需要換的,（2）具體癥狀是出現(xiàn)異響,啟動困難。個別會打斷鏈條造成嚴重損壞,一般在10萬公里會在保養(yǎng)時換掉。正時鏈條的原理：（1）靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈
只要保養(yǎng)得當(dāng)，跑幾十萬公里沒問題，一般20萬公里之后發(fā)動機噪音會變大，但是不影響駕駛。
思鉑睿采用的是多點電噴直列4缸的發(fā)動機 新車買來首先是要按照相關(guān)說明書上的注意事項來駕駛了 其次就是過了磨合期以后要適當(dāng)拉一下轉(zhuǎn)速和高速 另外思鉑睿的車胎如果充氣到官方說的3.0的話可能噪音比較大 建議充氣到2.
這兩款車本身就沒有什么可比性，銳志前置后驅(qū)，V6發(fā)動機平順的加速感會讓你上癮。而最新款的思鉑睿發(fā)動機技術(shù)也不差，且底盤扎實度要好于銳志。談舒適和加速，那銳志完勝思鉑睿。談到操控（其實這倆車別談操控了，跟BMW比的話），思
V6是舒適性的車，主要是平順，噪音低，不如L4的提速快。 喜歡V6，不如了解一下四缸的優(yōu)點吧 V6不如L4（直列四缸）的爆發(fā)力強。 在相同排量下（不如說馬力相同），汽缸數(shù)越少的，爆發(fā)力越強，但是會陽痿，
思鉑睿2.0發(fā)動機的壽命取決于多種因素，包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況、使用環(huán)境等。理論上，若得到妥善保養(yǎng)和正常使用，發(fā)動機行駛超過20萬公里甚至更多是有可能的。然而，具體壽命還需根據(jù)實際情況判斷，無法一概而論。思鉑睿作為一款B級車，在動力、品質(zhì)和油耗方面表現(xiàn)良好，但銷量不佳主要因定價偏高。民營加油站油價便...
本田思鉑睿的2.0和2.4發(fā)動機雖然性能參數(shù)不錯，但也存在一些故障問題。不過總體來說，這些發(fā)動機還是能夠滿足日常駕駛需求的。如果你對動力有較高的要求，建議選擇其他品牌或型號的車型。本田思鉑睿2.0發(fā)動機詳解型號：R20Z8搭載年款：2017款搭載車型：雅閣、本田CR-V、思域性能參數(shù)：最大功率114...
2009款思鉑睿發(fā)動機故障燈亮可能因假故障、小故障或大故障。假故障可嘗試消除代碼看是否重現(xiàn)；小故障需及時檢查并修復(fù)，如進氣壓力傳感器故障；大故障則嚴重影響行駛，需立即維修，如動力不足可能是氧傳感器問題。故障燈亮?xí)r，應(yīng)低速行駛至維修站檢查，注意機油和水溫，避免嚴重故障上路，確保行車安全。發(fā)動機故障燈亮...
本田思鉑睿搭載R20Z8與K24V4發(fā)動機，前者表現(xiàn)均衡，省油且運動風(fēng)格明顯；后者動力強勁，匹配直噴技術(shù)實現(xiàn)高效燃燒。兩者各具特色，技術(shù)成熟穩(wěn)定，無明顯缺陷，適合追求駕駛體驗與燃油經(jīng)濟性的消費者。盡管非渦輪增壓，但大排量自吸發(fā)動機仍有其獨特魅力。本田思鉑睿2.0發(fā)動機詳解型號:R20Z8車型年份:2...
思鉑睿搭載的是自然吸氣發(fā)動機，共推出了三款動力車型，包括2.0L混動車型、2.0L和2.4L車型�；靹影孳囆桶l(fā)動機最大功率為146馬力，電動機最大功率為184馬力；2.0L發(fā)動機最大功率為114kw，最大扭矩為190牛米；2.4L發(fā)動機最大功率為153kw，最大扭矩為247牛米。選擇汽車，其實就是選...
思鉑睿搭載的是自然吸氣發(fā)動機，提供了2.0L混動、2.0L和2.4L三種動力選擇�；靹榆囆妥畲蠊β�146馬力，電動機184馬力；2.0L發(fā)動機最大功率114kw，最大扭矩190Nm；2.4L發(fā)動機最大功率153kw，最大扭矩247Nm。自然吸氣發(fā)動機技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，已有百年歷史。相比渦輪增壓發(fā)動...
本田思鉑睿是一款中型車，提供2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機。2017款車身尺寸為長4850mm、寬1850mm、高1465mm，軸距2780mm。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.4L發(fā)動機，最大馬力208ps，最大扭矩247Nm，最大功率135kW，匹配8擋雙離合變速...
本田思鉑睿發(fā)動機型號包括2.0i-VTEC/R20A4和2.4i-VTEC/K24Y5。汽車發(fā)動機是汽車的核心，影響動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。主要分為柴油、汽油、電動和混合動力發(fā)動機。往復(fù)活塞式內(nèi)燃機包括汽油機和柴油機，汽油機具有高轉(zhuǎn)速、小質(zhì)量、低噪音等優(yōu)點，而柴油機則具有高壓縮比、高熱效率和優(yōu)越的經(jīng)...
2015款本田思鉑睿2.0搭載的發(fā)動機雖非地球夢系列，但帶有i-VTEC技術(shù)，動力參數(shù)穩(wěn)定。CVT變速箱反應(yīng)靈敏，有助于提升駕駛體驗。不過，與高配2.4L車型相比，2.0L車型在加速時聲音略顯單薄。啟停技術(shù)有助于降低油耗和排放�？傮w來說，這款發(fā)動機在日常使用中表現(xiàn)均衡，適合追求實用性和經(jīng)濟性的消費者...
思鉑睿車型根據(jù)配置不同，搭載的發(fā)動機有以下幾種：汽油版配備2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率114KW，最大扭矩190N·m。混動版則有兩種配置，一種是2.0L發(fā)動機搭配E-CVT無級變速箱，最大功率107KW；另一種是2.4L發(fā)動機搭配8擋雙離合變速箱，最大功率153K...
思鉑睿搭載自然吸氣發(fā)動機，提供2.0L混動、2.0L和2.4L三款動力選擇。自然吸氣發(fā)動機技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定，且制造成本和保養(yǎng)費用相對較低。然而，在節(jié)能環(huán)保方面，自然吸氣發(fā)動機不及渦輪增壓發(fā)動機。選車時，發(fā)動機是核心考量因素，了解發(fā)動機類型有助于做出更明智的選擇。思鉑睿搭載自然吸氣發(fā)動機。思鉑睿推出...
本田思鉑睿的發(fā)動機型號有R20Z8、K24V4、LFA11三種。2017款思鉑睿主要使用2.0升和2.4升直列4缸自然吸氣發(fā)動機。汽油版搭載2.0升發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率114kw，最大馬力155ps，最大扭矩190nm�；靹影嫱瑯邮褂�2.0升發(fā)動機，但調(diào)校不同，匹配ECVT無級變速...
發(fā)動機積碳是汽車常見的問題，它會導(dǎo)致發(fā)動機功率下降、油耗增加、冷啟動困難、敲缸噪音、排放超標等一系列問題。積碳的形成與油品質(zhì)量、駕駛習(xí)慣等因素有關(guān)，長期不注意這些問題，汽油中的蠟和膠質(zhì)會越積越厚，形成硬質(zhì)積碳。積碳會吸附燃油，使混合氣濃度稀釋，導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不暢，出現(xiàn)各種異�，F(xiàn)象。更嚴重的是，積碳會...
本田思鉑睿隔音表現(xiàn)出色，主動降噪和靜音輪胎效果顯著，實測噪音值均低于推薦標準。噪音主要來自發(fā)動機、輪胎、空氣和車身結(jié)構(gòu)，但思鉑睿通過優(yōu)化設(shè)計有效降低了這些噪音，提供了更為寧靜的駕乘環(huán)境。本田思鉑睿隔音測試如下：思鉑睿噪音表現(xiàn)同樣可圈可點，主動降噪的效果很突出，四條靜音輪胎也是功不可沒。在我們的實測成...
本文介紹了本田思鉑睿在高速噪音測試中的表現(xiàn)，并提出了解決思鉑睿噪音大問題的方法。其中包括做防火墻隔音和發(fā)動機艙蓋隔音、檢查發(fā)動機是否正常、貼上隔音棉等。通過這些方法可以有效減少車輛噪音，并提升駕駛舒適度。文章內(nèi)容詳實，具有一定專業(yè)性，將有助于車主解決思鉑睿噪音大的問題。本田思鉑睿高速噪音測試如下：思...
本田思鉑睿的隔音效果在同級別車型中表現(xiàn)突出。通過主動降噪技術(shù)和四個靜音輪胎的加持，鉑芯在各個速度下的噪聲值均低于推薦標準。鉑芯的噪音來源主要有四個方面：發(fā)動機噪音、輪胎噪音、空氣噪音和車身結(jié)構(gòu)噪音。發(fā)動機噪音主要來源于機械聲和進氣系統(tǒng)，通過防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。輪胎噪音則由空氣流動、輪胎振...
外形上，思鉑睿的風(fēng)火輪輪轂和17寸輪圈略顯不足，而阿特茲的魂動設(shè)計語言和19寸輪圈更具攻擊性和回頭率。思鉑睿的外形更加穩(wěn)重成熟，阿特茲則更加年輕化。動力上，思鉑睿2.4的8檔DCT雙離合變速箱和208馬力發(fā)動機起步爆發(fā)力強，S檔模式下動力源源不斷。阿特茲2.5的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機和6AT變速箱邏輯出色，...
本田思鉑睿，這款曾經(jīng)在新車市場表現(xiàn)平平的車型，如今在二手車市場卻意外走俏。2009款2.4LTYPE-S，當(dāng)年廠商指導(dǎo)價25.58萬，如今二手車報價6萬左右。雖然車輛外觀存在剮蹭凹陷，內(nèi)飾磨損較大，但發(fā)動機變速箱狀況良好，沒有大面積拆卸和吊裝痕跡。車輛曾發(fā)生前部事故，但未傷及大梁，水箱框架下橫梁有焊...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款思鉑睿混動2.0L凈致版2017款思鉑�；靹�2.0L凈馳版廠商東風(fēng)本田東風(fēng)本田級別屬性中型車中型車發(fā)動機LFA112.0L146馬力L4LFA112.0L146馬力L4變速箱E-CVT無級變速E-CVT無級變速驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4840/1850/1...
