是腳剎沒有踩到底，我也遇到，后來使勁踩腳剎，就好了。D3在行駛過程中可以使用。我一般都是上坡的時候用，平常應該可以用，可以瞬間提示動力。
坡道長時間停車時，應當先踩剎車，停車后掛入p檔，拉起手剎，腳離開剎車，啟動時是踩住剎車，p檔入d檔，放下手剎腳離開剎車，加油起車
一個月300左右，一年也就是4000 一般的話就在5000左右這樣浮動的，要看你想怎么保養(yǎng)它，愛護它了。
D檔是正常的前進自動檔，而D下側的2相當于手動設計在2檔上，1相當于手動設計在1檔上。
crv的駐車系統就是駕駛室下方最左側的一個小的踏板！ 請注意 現在科普一下《 駐車系統、泊車輔助和自動泊車系統分別概念不同》 駐車系統：駐為停止停下的意思，駐車系統是傳統的手剎拉桿、腳剎踏板和電子駐車幾種形式
2.0的CR-V跑市區(qū)的話油耗和2.4的差不多，如果開車不適應的話會比2.4的更費油，在市區(qū)跑時盡量少停車，因為2.0的動力有點小馬拉大車的感覺，頻繁的起步是造成油耗大的根本原因。再一個LZ說是在兩個城市之間跑，不知道這
目前大部分車輛都裝配有ABS防抱死系統，當車輛重新啟動之后，行駛速度達到每小時20公里左右的時候，ABS泵會進行自檢，同時還會發(fā)出類似于咔的一個聲音，這屬于正�，F象。油門踏板出現的輕微震動，應該是由于換擋時共振導致的，不
你的變速箱有問題，看你的描述，如果是打著車之后短時間內有異響而時間較長之后沒有異響的話，可能是變速箱油有問題。第二個問題肯定是不正常的，自動擋變速箱都有個鎖止機構，不踩下剎車按下換擋解鎖按鈕（就是變速桿上那個疙瘩），是不
東風本田CR-V的前大燈的五分之一兩款車型。 2004是第一段：數的右邊是33101-S9A-B01，左側是33151-S9A-B01。 05--06整容。到右邊的數字是33101-S9A-B11，左邊是33151-S9
發(fā)動機急加速時突突，抬油門緩加速或勻速行駛無異常。這種情況一般是高壓線路有漏電情況。嘗試更換高壓線可解決。 建議你去4s店，走質量索賠。讓4s店免費修復。
xrv屬于東風本田旗下的小型suv車型。這款車搭載了1.5升自然吸氣和1.5升渦輪增壓兩款發(fā)動機，匹配cvt變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率96kw，最大扭矩155牛米，搭載ivtec技術；1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率130kw，最大扭矩220牛米，搭載缸內直噴技術。手動擋xrv起步時，需踩...
本田CRV起步異響可能由傳動軸支承軸承、主減速齒輪間隙過大、差速器或懸掛系統部件損壞引起。傳動軸軸承磨損或潤滑不良會發(fā)出嗚鳴聲，需檢查并更換軸承。主減速齒輪間隙大或差速器異常會在起步、換擋或轉彎時產生響聲，需調整間隙或修復。懸掛系統如鋼板膠套、減震器膠套損壞也會引發(fā)異響，需及時更換。本田crv起步出...
本田CRV起步轉速不穩(wěn)可能由多種原因引起。首先，進氣歧管漏氣可能導致混合氣過濃或過稀，影響怠速穩(wěn)定性。其次，節(jié)氣門積碳過多也會導致空氣通道面積變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣量。此外，進氣系統執(zhí)行元件如節(jié)氣門電機、怠速步進電機、占空比電磁閥、空氣流量計、進氣壓力傳感器等故障損壞，同樣會造成怠速不...
本田CRV起步時出現異響，可能是由傳動軸支承軸承磨損、潤滑不良或裝配不當造成的。異響表現為無間奏的嗚嗚聲或嗡嗡聲，車速越快，響聲越大，空檔滑行時響聲更明顯，并伴有振動感。排除方法包括停車后檢查傳動軸支承架附近，如有松曠應拆除修理；檢查軸承是否磨損松曠，損壞則需更換；若軸承不松曠，支起后輪檢查傳動軸，...
2021本田CRV正確停車步驟如下：首先，上車后按啟動按鈕，全車通電，進行車輛自檢，確保儀表盤無故障燈。然后，系好安全帶，踩剎車點火啟動發(fā)動機。接著，踩住剎車，從P檔經R檔、空檔，掛入D檔。松開手剎，輕放腳剎。最后，目視前方，踩油門起步。如果儀表盤沒有提示有故障，那么緊接著應該系好安全帶。系好安全帶...
本田CRV停車后突然不能打火可能由以下原因導致：1.電瓶虧電，表現為起動機無力或只咔咔響不轉，尤其在冬季低溫或用電設備忘關后。2.汽油流動受阻，發(fā)動機供油管內無油壓，多發(fā)生于低溫早晨，燃油管路臟污。3.點火系統問題，冷天燃油霧化不好，點火能量不足，導致淹缸現象，無法著車。建議檢查電瓶、燃油管路和點火...
2021年本田CRV的正確停車步驟如下：首先，踩下剎車踏板直至車輛完全停止，此時儀表盤顯示速度為0。接著，按下一鍵啟動鍵以熄火。最后，拉起車輛的駐車制動，完成停車過程。通過遵循這些步驟，可以確保車輛安全地停穩(wěn)，避免意外發(fā)生。1.踩剎車至車輛停止，儀表盤顯示0速度。2.按下一鍵啟動鍵熄火。3.拉起駐車...
本田冠道的啟動與熄火操作相對簡單，但需注意細節(jié)。啟動時，確保擋位處于P擋或N擋，腳踩剎車，按下啟動按鈕即可。熄火時，先將車輛停穩(wěn)，掛入P擋，拉起手剎，再關閉發(fā)動機。這一步驟不僅關乎駕駛體驗，更直接影響到車輛性能的長期保持。二、擋位選擇與駕駛模式本田冠道自動擋車型的擋位包括P。在實際駕駛中，要根據路況...
一、車輛概況與動力性能09年本田CRV2.0四驅版是一款性能均衡、適用廣泛的城市SUV。它搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力達到155匹，最大扭矩為190牛·米，這樣的動力配置在日常城市通勤中表現尤為突出。起步迅速且行駛平穩(wěn)，能夠滿足大多數駕駛者在日常使用中的需求。同時，其四驅系統進一步提升了車...
12款本田CR-V2.4怎么樣一、車型概述與性能表現12款本田CR-V2.4作為一款緊湊型SUV，以其均衡的性能和實用性贏得了不少消費者的青睞。這款車搭載了2.4升自然吸氣發(fā)動機，最大功率140千瓦，最大扭矩222�！っ�，提供了充足的動力輸出，起步加速表現出色，力量感十足。同時，其四驅系統在濕滑路面...
1.動力系統表現本田CRV混動與皓影混動在動力系統方面各有千秋。CRV混動搭載了2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與雙電機結合的ECVT動力系統，動力輸出平順且充沛，尤其在起步時，純電驅動使得加速過程非常順暢。皓影混動則采用了本田最新的第四代i-MMD雙電機混動系統和2.0L直噴阿特金森自吸發(fā)動機，最大功率...
本田CR-V搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到了193馬力，最大扭矩為243牛·米。這樣的動力配置讓CR-V在市區(qū)超車游刃有余，起步時的推背感明顯。同時，渦輪增壓技術使得低轉速時就能輸出最大扭矩，適合走走停停的市區(qū)路況。不過，有車主反映夏天開空調跑高速時，渦輪溫度會上升，需注意散熱。油耗方面，...
廣汽本田皓影提供了兩款發(fā)動機選擇：1.5升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升混合動力版本。1.5T發(fā)動機的最大輸出功率可達193馬力，峰值扭矩為243牛米，動力充沛，市區(qū)起步輕點油門即可迅速響應，紅綠燈前總能第一個沖線。高速上深踩油門，轉速1800轉時扭矩瞬間爆發(fā)，超車動作干凈利落，實測綜合油耗為7.2L，跑...
一、本田皓影落地操作步驟本田皓影作為一款熱門SUV，其落地操作涉及多個環(huán)節(jié)，包括購車、上牌及日常使用等。購車決策：根據個人需求和預算，選擇合適的動力版本和配置版本。車輛檢查：提車時，仔細檢查車身、內飾及各項功能是否完好。上牌流程：攜帶購車發(fā)票、合格證、身份證等材料，前往車管所辦理上牌手續(xù)。日常駕駛：...
一、本田皓影落地操作步驟本田皓影的落地操作主要包括以下幾個步驟：啟動發(fā)動機：上車后，先按一下啟動開關，等待車輛自檢，確保無異常后，踩住剎車踏板，再按一下啟動開關，啟動發(fā)動機。車輛起步：選擇合適擋位，保持剎車踏板不動，換擋完成后，解除手剎，松開剎車踏板，平穩(wěn)起步。正常行駛：根據路況選擇合適的油門，配合...
二代飛度自動擋的油耗因多種因素而異，但通常在5.3至8升/百公里之間。在市區(qū)行駛時，由于交通擁堵、頻繁起步停車等因素，油耗可能會稍高，一般在7至8升/百公里；而在高速行駛時，由于車速穩(wěn)定、風阻較小，油耗則相對較低，一般在6升/百公里左右。若油耗異常偏高，需綜合考量駕駛習慣、車輛保養(yǎng)等因素。二、簡要介...
本田冠道作為一款中型SUV，其油耗表現因車型、駕駛習慣、路況及車輛設置等多種因素而異。冠道提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，工信部綜合油耗分別為7.3L/100km。然而，實際駕駛中，油耗往往高于這一數值，1.5T車型實際平均油耗約為9L/100km，而2.0T車型則在10L/100km左右。二、...
本田CR-V新能源搭載了本田第四代i-MMD混動技術，憑借2.0L發(fā)動機與雙電機的配合，提供了純電、混動、發(fā)動機直驅三大驅動模式。在加速性能方面，得益于電動機的瞬間扭矩輸出，CR-V新能源起步響應迅速，加速過程順暢，即便是在龐大車身的情況下，零百加速成績依然優(yōu)秀。油耗方面，i-MMD混動系統通過智能...
本田CR-V新能源搭載了先進的第四代i-MMD混動系統，該系統由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與雙電機組成，系統綜合功率達158kW。在實際駕駛中，這套系統展現出極強的工況適配性。起步與低速行駛時，車輛默認純電驅動，電機的瞬時扭矩帶來輕快順滑的加速體驗。中高速巡航時，發(fā)動機通過離合器直連車輪，減少傳動損...
本田CR-V以其高轉性能著稱，但在低速時表現平平。為了提升駕駛體驗，車主選擇了刷ECU。本次升級的CR-V240TURBO搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機，匹配CVT變速箱。艾森特調方案在安全穩(wěn)定的前提下，優(yōu)化動力性能，滿足駕駛需求。升級后，車輛動力響應迅速，起步輕松，超車并線自如，駕駛舒適。施工過程標準...
