是腳剎沒有踩到底，我也遇到，后來使勁踩腳剎，就好了。D3在行駛過程中可以使用。我一般都是上坡的時(shí)候用，平常應(yīng)該可以用，可以瞬間提示動(dòng)力。
坡道長時(shí)間停車時(shí)，應(yīng)當(dāng)先踩剎車，停車后掛入p檔，拉起手剎，腳離開剎車，啟動(dòng)時(shí)是踩住剎車，p檔入d檔，放下手剎腳離開剎車，加油起車
一個(gè)月300左右，一年也就是4000 一般的話就在5000左右這樣浮動(dòng)的，要看你想怎么保養(yǎng)它，愛護(hù)它了。
D檔是正常的前進(jìn)自動(dòng)檔，而D下側(cè)的2相當(dāng)于手動(dòng)設(shè)計(jì)在2檔上，1相當(dāng)于手動(dòng)設(shè)計(jì)在1檔上。
crv的駐車系統(tǒng)就是駕駛室下方最左側(cè)的一個(gè)小的踏板！ 請(qǐng)注意 現(xiàn)在科普一下《 駐車系統(tǒng)、泊車輔助和自動(dòng)泊車系統(tǒng)分別概念不同》 駐車系統(tǒng)：駐為停止停下的意思，駐車系統(tǒng)是傳統(tǒng)的手剎拉桿、腳剎踏板和電子駐車幾種形式
2.0的CR-V跑市區(qū)的話油耗和2.4的差不多，如果開車不適應(yīng)的話會(huì)比2.4的更費(fèi)油，在市區(qū)跑時(shí)盡量少停車，因?yàn)?.0的動(dòng)力有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，頻繁的起步是造成油耗大的根本原因。再一個(gè)LZ說是在兩個(gè)城市之間跑，不知道這
目前大部分車輛都裝配有ABS防抱死系統(tǒng)，當(dāng)車輛重新啟動(dòng)之后，行駛速度達(dá)到每小時(shí)20公里左右的時(shí)候，ABS泵會(huì)進(jìn)行自檢，同時(shí)還會(huì)發(fā)出類似于咔的一個(gè)聲音，這屬于正常現(xiàn)象。油門踏板出現(xiàn)的輕微震動(dòng)，應(yīng)該是由于換擋時(shí)共振導(dǎo)致的，不
你的變速箱有問題，看你的描述，如果是打著車之后短時(shí)間內(nèi)有異響而時(shí)間較長之后沒有異響的話，可能是變速箱油有問題。第二個(gè)問題肯定是不正常的，自動(dòng)擋變速箱都有個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)，不踩下剎車按下?lián)Q擋解鎖按鈕（就是變速桿上那個(gè)疙瘩），是不
東風(fēng)本田CR-V的前大燈的五分之一兩款車型。 2004是第一段：數(shù)的右邊是33101-S9A-B01，左側(cè)是33151-S9A-B01。 05--06整容。到右邊的數(shù)字是33101-S9A-B11，左邊是33151-S9
發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)突突，抬油門緩加速或勻速行駛無異常。這種情況一般是高壓線路有漏電情況。嘗試更換高壓線可解決。 建議你去4s店，走質(zhì)量索賠。讓4s店免費(fèi)修復(fù)。
xrv屬于東風(fēng)本田旗下的小型suv車型。這款車搭載了1.5升自然吸氣和1.5升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配cvt變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kw，最大扭矩155牛米，搭載ivtec技術(shù)；1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，最大扭矩220牛米，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)。手動(dòng)擋xrv起步時(shí)，需踩...
本田CRV起步異響可能由傳動(dòng)軸支承軸承、主減速齒輪間隙過大、差速器或懸掛系統(tǒng)部件損壞引起。傳動(dòng)軸軸承磨損或潤滑不良會(huì)發(fā)出嗚鳴聲，需檢查并更換軸承。主減速齒輪間隙大或差速器異常會(huì)在起步、換擋或轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生響聲，需調(diào)整間隙或修復(fù)。懸掛系統(tǒng)如鋼板膠套、減震器膠套損壞也會(huì)引發(fā)異響，需及時(shí)更換。本田crv起步出...
本田CRV起步轉(zhuǎn)速不穩(wěn)可能由多種原因引起。首先，進(jìn)氣歧管漏氣可能導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，影響怠速穩(wěn)定性。其次，節(jié)氣門積碳過多也會(huì)導(dǎo)致空氣通道面積變化，使控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量。此外，進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件如節(jié)氣門電機(jī)、怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器等故障損壞，同樣會(huì)造成怠速不...
本田CRV起步時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由傳動(dòng)軸支承軸承磨損、潤滑不良或裝配不當(dāng)造成的。異響表現(xiàn)為無間奏的嗚嗚聲或嗡嗡聲，車速越快，響聲越大，空檔滑行時(shí)響聲更明顯，并伴有振動(dòng)感。排除方法包括停車后檢查傳動(dòng)軸支承架附近，如有松曠應(yīng)拆除修理；檢查軸承是否磨損松曠，損壞則需更換；若軸承不松曠，支起后輪檢查傳動(dòng)軸，...
2021本田CRV正確停車步驟如下：首先，上車后按啟動(dòng)按鈕，全車通電，進(jìn)行車輛自檢，確保儀表盤無故障燈。然后，系好安全帶，踩剎車點(diǎn)火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。接著，踩住剎車，從P檔經(jīng)R檔、空檔，掛入D檔。松開手剎，輕放腳剎。最后，目視前方，踩油門起步。如果儀表盤沒有提示有故障，那么緊接著應(yīng)該系好安全帶。系好安全帶...
本田CRV停車后突然不能打火可能由以下原因?qū)е拢?.電瓶虧電，表現(xiàn)為起動(dòng)機(jī)無力或只咔咔響不轉(zhuǎn)，尤其在冬季低溫或用電設(shè)備忘關(guān)后。2.汽油流動(dòng)受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無油壓，多發(fā)生于低溫早晨，燃油管路臟污。3.點(diǎn)火系統(tǒng)問題，冷天燃油霧化不好，點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致淹缸現(xiàn)象，無法著車。建議檢查電瓶、燃油管路和點(diǎn)火...
2021年本田CRV的正確停車步驟如下：首先，踩下剎車踏板直至車輛完全停止，此時(shí)儀表盤顯示速度為0。接著，按下一鍵啟動(dòng)鍵以熄火。最后，拉起車輛的駐車制動(dòng)，完成停車過程。通過遵循這些步驟，可以確保車輛安全地停穩(wěn)，避免意外發(fā)生。1.踩剎車至車輛停止，儀表盤顯示0速度。2.按下一鍵啟動(dòng)鍵熄火。3.拉起駐車...
本田冠道作為一款中型SUV，其油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習(xí)慣、路況及車輛設(shè)置等多種因素而異。冠道提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，工信部綜合油耗分別為7.3L/100km。然而，實(shí)際駕駛中，油耗往往高于這一數(shù)值，1.5T車型實(shí)際平均油耗約為9L/100km，而2.0T車型則在10L/100km左右。二、...
本田CR-V新能源搭載了本田第四代i-MMD混動(dòng)技術(shù)，憑借2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)的配合，提供了純電、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三大驅(qū)動(dòng)模式。在加速性能方面，得益于電動(dòng)機(jī)的瞬間扭矩輸出，CR-V新能源起步響應(yīng)迅速，加速過程順暢，即便是在龐大車身的情況下，零百加速成績依然優(yōu)秀。油耗方面，i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)通過智能...
本田CR-V新能源搭載了先進(jìn)的第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率達(dá)158kW。在實(shí)際駕駛中，這套系統(tǒng)展現(xiàn)出極強(qiáng)的工況適配性。起步與低速行駛時(shí)，車輛默認(rèn)純電驅(qū)動(dòng)，電機(jī)的瞬時(shí)扭矩帶來輕快順滑的加速體驗(yàn)。中高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)通過離合器直連車輪，減少傳動(dòng)損...
本田CR-V以其高轉(zhuǎn)性能著稱，但在低速時(shí)表現(xiàn)平平。為了提升駕駛體驗(yàn)，車主選擇了刷ECU。本次升級(jí)的CR-V240TURBO搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。艾森特調(diào)方案在安全穩(wěn)定的前提下，優(yōu)化動(dòng)力性能，滿足駕駛需求。升級(jí)后，車輛動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步輕松，超車并線自如，駕駛舒適。施工過程標(biāo)準(zhǔn)...
CVT，即連續(xù)可變傳動(dòng)，是一種無明確檔位的自動(dòng)變速箱。它的動(dòng)力傳輸連續(xù)而順暢，不同于傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱的跳擋過程。以本田雅閣為例，其檔位包括P。起步時(shí)，需踩住剎車，掛N檔啟動(dòng)，然后掛D檔，松剎車，加油門。停車時(shí)，先松油門，踩剎車，從D檔換N檔，拉手剎，最后掛P擋熄火。注意，CVT不宜劇烈起步或長時(shí)間高負(fù)...
三菱歐藍(lán)德以其性價(jià)比突出，且配置高、四驅(qū)頂配車型約20萬出頭而受歡迎。相比之下，CR-V駕駛舒適、省油，但四驅(qū)起步價(jià)格稍高。在空間方面，歐藍(lán)德因尺寸較大更適合追求大空間的車友。但CR-V的駕駛體驗(yàn)和舒適度也值得考慮。對(duì)于家庭使用，歐藍(lán)德可能更合適，但具體選擇還需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來決定。在比較廣汽三...
日產(chǎn)X-TRAIL自2000年在日本推出以來，以其經(jīng)典SUV形象深入人心。它以“城市4x4”的設(shè)計(jì)理念，精準(zhǔn)定位市場，與豐田rav4和本田Crv形成競爭。奇駿不僅性價(jià)比高，還在英國艦隊(duì)世界雜志的評(píng)選中連續(xù)兩年榮獲年度最佳四輪驅(qū)動(dòng)汽車稱號(hào)。奇駿2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，起步時(shí)前輪輕微打滑，CVT變速箱平...
奇瑞瑞虎8PRO和長安CS75PLUS這兩款國產(chǎn)SUV，價(jià)格實(shí)惠，12萬起步，尺寸大動(dòng)力強(qiáng)，質(zhì)感舒適。瑞虎8PRO擁有鯤鵬動(dòng)力等先進(jìn)技術(shù)，提供五座七座選擇；長安CS75PLUS則標(biāo)配愛信8AT變速箱，內(nèi)飾高端大氣。兩者性價(jià)比遠(yuǎn)超20多萬的豐田榮放等日系SUV，是更劃算的選擇。你還在想花20多萬去買一...
【內(nèi)容】性價(jià)比是CRV混動(dòng)車型的一大亮點(diǎn)。在考慮購車時(shí)，我對(duì)比了謳歌RDX、雷車ES混動(dòng)、豐田榮放混動(dòng)等車型，最終選擇了本田CRV混動(dòng)車型。雖然我對(duì)四驅(qū)配置有所期待，但最終還是覺得它在日常使用中的表現(xiàn)已經(jīng)足夠出色�？臻g方面，CRV混動(dòng)車型表現(xiàn)不俗，尤其是后排腿部空間，幾乎達(dá)到了平地效果。動(dòng)力方面，起...
當(dāng)你駕駛本田艾力紳遇到斜坡起步時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)，HAC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)地保持剎車油壓2~3s，即此系統(tǒng)自動(dòng)施加制動(dòng)力于車輪，使車輛停止，而當(dāng)車輪又向前運(yùn)動(dòng)時(shí)制動(dòng)力會(huì)自動(dòng)釋放，防止溜車現(xiàn)象發(fā)生。但此系統(tǒng)不能像停車制動(dòng)那樣長時(shí)間駐車，也就是說保持剎車油壓2~3s之后，如果駕駛員還沒有踩油門踏板的動(dòng)作，車輛還會(huì)...
本田CRV風(fēng)尚版配備了一鍵升窗功能，設(shè)置方法為先接通電源，關(guān)閉車窗至全閉狀態(tài)，再開啟到最低，隨后在駕駛位車門扶手上按下一鍵升降并長按5秒完成設(shè)置。該功能按鍵位于主駕駛位左側(cè)扶手處，一鍵升降方便車主停車后預(yù)防車窗未關(guān)，且升降控制開關(guān)有兩檔，比普通電動(dòng)車窗更便捷。本田crv風(fēng)尚版有一鍵升窗功能，一鍵升窗...
本田CRV儀表盤不亮可能是由于照明燈損壞、供電線路問題或保險(xiǎn)絲熔斷。如果全不亮，可能是保險(xiǎn)片燒了需更換；個(gè)別不亮則需拆儀表板檢查。遇到儀表盤燈不亮，先檢查保險(xiǎn)絲，若熔斷則更換。此外，剎車系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)油報(bào)警燈亮起時(shí)，都應(yīng)及時(shí)停車檢查，確保行車安全。剎車系統(tǒng)故障燈亮起時(shí)，先檢查手剎是否恢復(fù)到位，若非...
發(fā)動(dòng)機(jī)打火異響可能原因及應(yīng)對(duì)1.燃油問題：使用低質(zhì)或不合格燃油可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。2.積碳過多：清潔或拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)清除積碳，嚴(yán)重積碳需專業(yè)處理。3.正時(shí)皮帶更換錯(cuò)誤：更換同步帶需謹(jǐn)慎，錯(cuò)誤操作可能引發(fā)內(nèi)部金屬敲擊聲。4.閥門噪音：冷車啟動(dòng)時(shí)油壓未上升，閥門未潤滑，長時(shí)間停車后更明顯。5.機(jī)油問題：機(jī)油...
