打開一個(gè)輪胎上剎車卡鉗的排氣螺絲，然后踩剎車，讓油和空氣一起噴出來。等到只看見有油流出來的時(shí)候，說明已經(jīng)排干凈了，只有油流出來的時(shí)候吧剎車踩死，踩死后把排氣螺絲擰緊。松開剎車，就算調(diào)好了。 剎車,也稱為制動(dòng)，是
你好，感同身受我這里有一輛奧迪a6l了 曾經(jīng)因?yàn)閯x車響更換過3套剎車片和剎車盤最后才把問題給解決了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)就是 剎車分泵回位不好希望我的回答能夠給你帶來幫助。58車
120邁也就是將近200公里的時(shí)速，換算成每秒也就是50多米每秒，8米內(nèi)剎車也就是說只有0.2秒左右可以用來剎車，自己算算吧
從該車的現(xiàn)象來判讀，是在車輛斷油斷電的情況下會(huì)導(dǎo)致儀表斷電，ESP ABS等報(bào)警燈點(diǎn)亮，方向無助力，發(fā)動(dòng)機(jī)處于保護(hù)狀態(tài)。 這屬于車輛管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需要到4s店去進(jìn)一步診斷，值得考慮更換BCM。
那應(yīng)該是緊急報(bào)警功能， 帝豪718就有 在高速你緊急制動(dòng) 就會(huì)雙閃數(shù)次 自動(dòng)恢復(fù) 目的是提醒后方車輛注意 你應(yīng)該看看隨車說明書，是不是有此功能!!
建議檢查一下節(jié)氣門、流量計(jì)，若有贓物積碳清洗即可;清洗之后無改觀的，可以再檢查一下噴油系統(tǒng)壓力和點(diǎn)火線圈。
直接掛，掛到S之后平均轉(zhuǎn)速提高300轉(zhuǎn)左右，AT變速箱會(huì)推遲升檔，推背感加強(qiáng)，超車更加干脆利落，同時(shí)油耗小幅升高，C6A6L上裝備的2.4的v6非常平順，技術(shù)成熟是一款非常出色的發(fā)動(dòng)機(jī)。祝你一路順風(fēng)！
跑不了那么快，絕對(duì)費(fèi)勁，還廢車。
原因大概有四種：1：油路問題，建議清洗節(jié)氣門或者噴油嘴，火花塞積碳嚴(yán)重的話更換標(biāo)準(zhǔn)火花塞！2：發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪膠損壞，固定不牢靠，建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱周圍雞爪膠！3：排氣管吊膠斷裂，引起的排氣管發(fā)抖導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)，建議檢查更
07款?yuàn)W迪A4價(jià) 格：27.54-35.76萬元 外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高)：4587/1772/1427 mm 排 量：1.8-2.0升 理論油耗：6.1-6.3升 查看實(shí)際油耗>> 原 產(chǎn) 地：歐洲 生產(chǎn)車型
奧迪A6L的剎車片一般能使用超過30000公里，沒有固定的更換周期。奧迪A6L使用的是一汽大眾原廠剎車片，后剎車片型號(hào)為L(zhǎng)4GD698451，前剎車片型號(hào)為L(zhǎng)4G698151A。更換時(shí)，后輪需用電腦收回剎車分泵，前輪則可以直接用工具回位。更換步驟包括：連接電腦打開后輪剎車分泵，松開螺絲，更換新剎車片...
通過上述文章內(nèi)容得知，2020款?yuàn)W迪A6L作為豪華中大型轎車市場(chǎng)的一員，以其穩(wěn)重的外觀、厚實(shí)的車身以及精致的內(nèi)飾贏得了消費(fèi)者的喜愛。配備主動(dòng)剎車和適時(shí)四驅(qū)，動(dòng)力系統(tǒng)提供2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，最大可輸出340馬力，顯示其強(qiáng)大的性能。同時(shí)，目前該車型有最高7.1萬元的降價(jià)，性價(jià)比較高�？傮w而言，...
夏天高溫下，奧迪A6L空調(diào)突然不制冷，讓人難以忍受。可能原因包括壓縮機(jī)損壞、制冷液過多、干燥器超飽和、制冷循環(huán)漏氣或空氣混入。解決方法有更換壓縮機(jī)、排出多余制冷液、更換儲(chǔ)液罐和干燥器、側(cè)漏補(bǔ)修和重新抽空加注。同時(shí)，機(jī)油更換也很重要，不宜頻繁更換品牌，新車最好使用原廠機(jī)油，全合成和半合成機(jī)油粘度不同，...
奧迪A6L剎車油更換周期為4萬公里，采用一汽大眾原廠LB000750M3型號(hào)剎車油。更換時(shí)需準(zhǔn)備抽取油壺，先抽取發(fā)動(dòng)機(jī)艙剎車油壺內(nèi)油液，再用抽油壺抽取后輪剎車分泵及管路殘余油液和空氣，邊抽邊加新油，最后加至合適位置并測(cè)試剎車效果。奧迪A6L剎車油需定期更換，采用指定型號(hào)剎車油，更換過程需專業(yè)操作，確...
對(duì)于2012款?yuàn)W迪A6L2.0的剎車片更換，價(jià)格因地區(qū)和供應(yīng)商而異，但可以通過觀察剎車片的磨損程度和聽剎車時(shí)的聲音來判斷是否需要更換。新的剎車片厚度大約1.5cm，當(dāng)厚度減少到約0.5cm時(shí)，應(yīng)增加檢查頻率。如果剎車時(shí)出現(xiàn)金屬摩擦聲，說明剎車片已超過使用極限，應(yīng)立即更換。同時(shí)，檢查剎車盤是否受損，必...
一輛行駛里程約19萬km的2007年奧迪A6L2.4轎車。該車輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元報(bào)“缸3壓力過高”。故障診斷：客戶描述車輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)而后降至怠速時(shí)也會(huì)抖動(dòng)，讀取故障碼“缸3壓力過高”，在引導(dǎo)功能內(nèi)沒有針對(duì)此故障碼的指導(dǎo)意見。清理積炭、進(jìn)氣道、噴油嘴，更換火花塞及3缸點(diǎn)火線圈，更...
奧迪A6L剎車剎不住可能因保養(yǎng)不足、操作失誤或超載導(dǎo)致。應(yīng)急措施包括：利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降速，配合手剎但需適度；利用車身與障礙物摩擦停車；上坡時(shí)減檔并拉緊手剎；下坡時(shí)利用路邊障礙物減速；行駛中常踩剎車以檢測(cè)性能。A6L剎車停不下來的原因有很多。一是制動(dòng)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，制動(dòng)總泵雜質(zhì)過多，密封不嚴(yán)，真空...
奧迪A6L剎車失靈可能因缺乏保養(yǎng)、操作不當(dāng)或超載。應(yīng)急時(shí)，可換擋減速，結(jié)合手剎控制車速，避免急拉。遇險(xiǎn)可用車身與障礙物摩擦減速。上下坡時(shí)分別采取不同措施控制車速，預(yù)見性剎車預(yù)防失靈。奧迪A6L剎車剎不住的原因很多，一是對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟...
汽車制動(dòng)系統(tǒng)由真空增壓泵、主缸、從缸、制動(dòng)片和制動(dòng)盤組成。當(dāng)剎車片報(bào)警時(shí)，通常是因?yàn)閯x車片剩余厚度不足。駕駛員踩下制動(dòng)踏板后，真空增壓泵會(huì)提供助力，幫助平穩(wěn)踩下。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，可以看到駕駛員側(cè)擋風(fēng)玻璃下有一個(gè)黑色的大圓盤，這是真空增壓泵。真空增壓泵前面是制動(dòng)總泵，上面有一個(gè)小的剎車油油壺。剎車油是很...
奧迪A6L剎車踩不下去可能是由于剎車總泵皮碗或缸壁磨損導(dǎo)致。解決這一問題需要更換剎車總泵。剎車系統(tǒng)通過制造摩擦力將車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，從而實(shí)現(xiàn)減速或停車。汽車加速時(shí)化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能和動(dòng)能，而剎車時(shí)動(dòng)能再次轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)。剎車系統(tǒng)在車輛高速行駛時(shí)承受巨大負(fù)荷，因此其性能至關(guān)重要。奧迪A6L剎車踩不下去...
新款?yuàn)W迪A6L以其俊朗外形、時(shí)尚色彩和發(fā)燒級(jí)音響備受矚目。那么，這款豪華轎車的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)如何呢？2022款?yuàn)W迪A6L提供2.0T和3.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，40TFSI和45TFSI搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力分別為190匹和224匹；55TFSI則搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有340匹馬力。全系匹配7擋雙...
奧迪A6L動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A6L提供多種動(dòng)力版本，滿足不同消費(fèi)者的需求。2.0T低功率版本搭配48V輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)到340馬力，最大扭矩500�！っ祝惆偌铀賰H需5.6秒，無論是市區(qū)還是高速行駛，動(dòng)力儲(chǔ)備都相當(dāng)深厚。油耗方面，奧迪A6L的表現(xiàn)受駕駛路況和習(xí)慣影響較大。城市擁堵路...
18款?yuàn)W迪A6L操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，18款?yuàn)W迪A6L采用了前后五連桿獨(dú)立懸架，這一設(shè)計(jì)使得車輛在過彎時(shí)能夠有效抑制側(cè)傾，保持平穩(wěn)的姿態(tài)。同時(shí)，空氣懸掛的配備更是錦上添花，它可以根據(jù)車速和路況自動(dòng)調(diào)整硬度和高度，兼顧靈活性與舒適性。在高速行駛時(shí)，降低車身高度，增強(qiáng)車輛的貼地性和穩(wěn)定性；...
18款?yuàn)W迪A6L動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)18款?yuàn)W迪A6L的底盤與操控性能同樣可圈可點(diǎn)。它采用了前后五連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，能夠精準(zhǔn)控制車輪軌跡，有效抑制過彎時(shí)的側(cè)傾現(xiàn)象，讓車輛在彎道中也能保持平穩(wěn)姿態(tài)�？諝鈶覓炜筛鶕�(jù)車速、路況自動(dòng)調(diào)整硬度和高度，在保證舒適性的同時(shí)，極大地提升了車輛操控的靈活性。電動(dòng)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A6L的底盤整體性強(qiáng)，行駛品質(zhì)優(yōu)良。新一代車型底盤比上一代更加硬朗，側(cè)向支撐更好，在過彎和變現(xiàn)時(shí)信心更強(qiáng)。其懸架為前后五連桿獨(dú)立懸架，設(shè)計(jì)復(fù)雜但能更好地處理不同方向和幅度的坑洼路面，確保駕駛舒適性。方向盤指向性良好，路感清晰，能夠很好地體現(xiàn)德系車的操控品質(zhì)。高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性也比老款...
奧迪新車A6L操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A6L的底盤相比上一代更加硬朗，側(cè)向支撐力強(qiáng)且具備韌勁，兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)。全系標(biāo)配的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向手感輕盈，無論是在低速行駛還是高速行駛時(shí)，都能帶來優(yōu)質(zhì)的操控體驗(yàn)。此外，quattroultra四驅(qū)系統(tǒng)每秒檢測(cè)150個(gè)信號(hào)，僅需0.2秒...
18款?yuàn)W迪A6L安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)18款?yuàn)W迪A6L的底盤與操控性能同樣出色。它配備了前后五連桿獨(dú)立懸架，能夠精準(zhǔn)控制車輪軌跡，有效抑制過彎時(shí)的側(cè)傾現(xiàn)象，讓車輛在彎道中也能保持平穩(wěn)姿態(tài)�？諝鈶覓炜筛鶕�(jù)車速、路況自動(dòng)調(diào)整硬度和高度，在保證舒適性的同時(shí)，極大地提升了車輛操控的靈活性。電動(dòng)...
a6l奧迪安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A6L在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多樣化的動(dòng)力選擇。其2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率版本，低功率版最大功率可達(dá)190馬力，最大扭矩320�！っ祝瑵M足日常駕駛需求且油耗表現(xiàn)優(yōu)秀；高功率版則提升至224馬力，最大扭矩達(dá)到350�！っ�，無論是城市通勤還是...
奧迪A6L操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A6L的底盤整體性強(qiáng)，行駛品質(zhì)優(yōu)良。新一代車型底盤比上一代更加硬朗，側(cè)向支撐變好，過彎時(shí)信心更強(qiáng)。懸架為前后五連桿獨(dú)立懸架，能很好地處理不同方向和幅度的坑洼路面，細(xì)碎震動(dòng)能被有效過濾，同時(shí)又能傳遞路感且不影響舒適性。方向盤指向性不錯(cuò)，路感清晰，剎車和油門反饋能...
奧迪A6L的保養(yǎng)費(fèi)用因保養(yǎng)項(xiàng)目、地區(qū)及車輛狀況的不同而有所差異。一般來說，小保養(yǎng)費(fèi)用則在3000至5000元之間。保養(yǎng)周期一般為每行駛10000公里或每間隔12個(gè)月進(jìn)行一次，但具體周期可能受車輛使用情況、行駛里程及駕駛環(huán)境等因素影響。二、相關(guān)背景知識(shí)奧迪A6L的保養(yǎng)項(xiàng)目涵蓋機(jī)油和機(jī)濾、空氣濾清器、空...
